Như được thực hiện trên thay thế kìm kẹp VAZ-2110 với hai bàn tay của bạn?

một điều như một ly hợp đóng một vai trò quan trọng trong công việc của CPT của mỗi xe. Sau khi tất cả, nó là mối liên hệ giữa động cơ và hộp số. Khớp nối chiếm bất kỳ tải trọng phát sinh trong việc truyền mô-men xoắn từ động cơ đốt trong với hộp số. Do đó, yếu tố này có xu hướng nhanh chóng thất bại. Khi bạn đeo mảnh này đòi hỏi phải thay thế ngay lập tức. Và hôm nay chúng ta sẽ xem xét làm thế nào để làm cho một chiếc xe VAZ-2110 ly hợp thay thế.

Làm thế nào để xác định được vấn đề?

Các triệu chứng có khả năng nhất, nói về sự suy thoái của ly hợp:

• Mất sức mạnh động cơ.
• Cho phép trượt truyền hoặc khủng hoảng đặc trưng hay một kẻ ngớ ngẩn. Bạn cũng có thể nhận thấy một sự khác biệt trong gắn liền với nỗ lực này (cần áp lực nhiều hơn vào các đòn bẩy).
• Tắt bất ngờ chuyển (knock-out). Điều này có thể xảy ra cả hai là người đầu tiên và tốc độ thứ năm.
• Rung tại thời điểm bàn đạp được nhấn trước khi chuyển sang tốc độ.

Tôi cần những gì để có một sự thay đổi thành công?

Để một chiếc xe VAZ-2110 ly hợp thay thế diễn ra tốt đẹp và nhanh chóng, bạn không cần phải là một thợ máy chuyên nghiệp, và mua các công cụ đắt tiền. Tất cả bạn cần làm là jack, sắt lốp, cũng như một bộ mở-kết thúc và các phím kết thúc. Với tất cả các thiết lập này của các công cụ, và có một sự thay thế ly hợp đĩa.

VAZ-2110 - tháo dỡ các bộ phận

Bây giờ bạn đã sẵn sàng để đi. Để bắt đầu Tắt sửa chữa bu lông của bánh xe bên trái và sau đó Jacking mặt trước của "hàng chục" và đưa sự hỗ trợ trở lại. Hơn nữa trích xuất các bánh xe và tháo các chốt gắn mang hình cầu. Mở nắp ca-pô, loại bỏ các thiết bị đầu cuối tiêu cực của pin và để trích xuất các lưu lượng kế không khí. Để làm như vậy, nới lỏng các kẹp sửa gấp nếp. Chúng tôi lấy ra các bộ lọc không khí.

Tiếp theo, tháo dây cáp ly hợp với một plug. Tháo đai ốc đảm bảo thành viên đầu tiên khung trên hộp số.

Bằng cách này, nếu bạn cần phải thay thế cáp ly hợp, VAZ-2110 có thể chỉ cho bạn về điều đó "treo" trong bàn đạp sàn trong một sự thay đổi.

Tháo các bu lông nối động cơ khởi động và hộp số. CPT tôi đưa ra các chặt vít. Trong cùng một cách thức, và chúng tôi tiến hành II tia. Giải phóng các hạt và khởi động chốt trên và đưa ra các kết nối từ các cảm biến tốc độ. Sau đó bạn có thể tháo các cáp công tơ mét. Tiếp theo, đưa ra cánh tay được ghép nối với kéo dài theo chiều dọc và tháo gắn bu-lông dưới của một khởi động. Trên sân khấu III CPT vít - nó cũng vậy, chúng ta trích xuất. Tiếp theo chúng ta tìm thấy một hạt (nằm trong khu vực doanh vận tốc không đổi bên phải). Nó cũng có thể đưa ra.

Sau đó, 2 tháo buộc tia lực đẩy phản lực. Tháo đai ốc trên que kẹp thiết bị truyền động kiểm soát hộp số. Đó là không phải tất cả. Tiếp theo, đưa ra các máy bay phản lực đẩy rất từ hộp số, chúng tôi đặt sự nhấn mạnh bởi các động cơ đốt trong và tháo bu lông của chặt của đệm trở lại. Bây giờ phân phối truyền từ động cơ và nhẹ nhàng hạ thấp nó xuống sàn. Nên treo trên nửa dòng.

Bây giờ chúng ta nhìn vào và đánh giá mức độ hao mòn của đĩa. Đồng thời nó được khuyến khích để kiểm tra ly hợp và có thể cũng để thay đổi nó. Đôi khi chiếc xe cần phải được thay thế giỏ. Nhưng nó phải được thực hiện chỉ khi những cánh hoa đang trong tình trạng nghèo. Tất cả mọi thứ trên VAZ-2110 ly hợp thay thế đã thành công. lắp ráp thêm được thực hiện theo thứ tự ngược. Bằng cách này, người lái xe được khuyến khích để chẩn đoán các ly hợp mỗi 80.000 km. Vì vậy, để tránh phức tạp như vậy và lỗi có thể PPC là tốt hơn để xác định và khắc phục sự cố.

Thay thế các ngã ba ly hợp

VAZ-2110 trong trường hợp này cũng vậy, chịu sự tháo dỡ các trạm kiểm soát. Trước tiên, bạn phải loại bỏ các ảnh hưởng phát hành. Tiếp theo, cẩn thận loại bỏ nó khỏi các đòn bẩy ly hợp nĩa và thay thế boot cao su mòn. Với sự kìm khóa sân bóp bên trong và cạy screwdriver từ bên ngoài, đưa ra các tay trục nhựa. Fork thang máy và in nó ra khỏi trục trung tâm. Phần cuối cùng cũng tháo dỡ. Từ ngã ba tháo pin mùa xuân.

Phải làm gì tiếp theo?

Nếu đòn bẩy hoặc ngã ba chân được mặc tiếp xúc với ngã ba ly hợp phải được thay thế. mục mòn sau đó tháo dỡ, và sau đó nhấn vào vị trí mới, với điểm dừng chân. Trước khi bạn cài đặt các mục, nên được điều trị bằng một loại nhựa và tay áo bằng kim loại với mỡ. Tiếp theo, gắn kết các đơn vị theo thứ tự ngược tương tự như loại bỏ. Lưu ý rằng các tab trên tay áo nhựa chắc chắn sẽ nhận được vào một rãnh trên vỏ ly hợp, và cánh hoa - đáng tin cậy sửa chữa các mảnh bộ, ngăn không cho nó rơi ra.

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách để làm cho một sự thay thế kìm kẹp xe VAZ-2110 với hai bàn tay của mình. Biết được những quy tắc này, bạn sẽ không còn cần một trung tâm dịch vụ tốn kém.