"Nissan Primera" - ý kiến của các chủ sở hữu và các mô tả về xe hơi Nhật Bản

Thế hệ đầu tiên của xe hơi Nhật Bản "Nissan Primera" ở phía sau của loạt bài P12 làm ngạc nhiên nhiều người lái xe cho thiết kế khác thường của nó, cho cả năm 2001 và thiết kế nội thất đậm. Đây sedan mang tính cách mạng từ Nhật Bản đã không mong đợi. Tuy nhiên, có hoặc không mua trong sử dụng điều kiện sedan "Nissan Primera"? Nhận xét của các chủ sở hữu sẽ giúp chúng ta hiểu được câu hỏi này.

sự xuất hiện của

Năm 2001, trên thiết kế của "Ví dụ" mới, bạn có thể nói chuyện không ngừng. Đó là hơn bây giờ, người lái xe đã trở nên quen với bên ngoài của những gì lúc đó là một sự mới lạ, nhưng trong đầu những năm 2000, sự xuất hiện của một chiếc sedan là một ví dụ đối với nhiều đối thủ cạnh tranh của nó, những người trong xe, "Nissan Primera". Nhận xét của chủ gọi nó là "một khách mời từ tương lai", lưu ý cái nhìn hiện đại của máy. Trên các rộng Nga của sự chú ý nào đối với sản phẩm mới này là rất nhiều mà các chủ sở hữu phải tint cửa sổ của họ. Nhưng gần gũi hơn với bên ngoài 2006 xe dần dần ngừng để được như vậy mang tính cách mạng và quan tâm đến chiếc xe đang dần mờ dần. Tất nhiên, thiết kế của Nhật Bản là không chính xác đã được đền đáp, và xếp hạng cao xác nhận bán hàng.

"Nissan Primera" - ý kiến của các chủ sở hữu của nội thất

"Điền" trên người lái xe sedan tạo nên một ấn tượng mạnh mẽ, bởi vì tại thời điểm này "xoắn" mà là trong những tin tức, chủ nhà thậm chí mơ ước có uy tín off-road. Mặc dù trong phần bên trong là không phải không có nhược điểm được chỉ mỗi host sedan "Nissan Ví dụ". Nhận xét của chủ sở hữu cho biết rằng sản phẩm mới đã có một vị trí khó xử của các nút điều khiển trên giao diện điều khiển. Ví dụ, để chuyển đổi các đài phát thanh, người lái xe đã phải nhiều lần nhấn một nút nào đó khi nhìn vào một màn hình hiển thị (bằng cách này, ông cũng đã có một nhược điểm - vào những ngày nắng rất blikovat).

Thông số kỹ thuật của mới "Nissan Primera"

Nhận xét của chủ sở hữu cho biết rằng mặc dù một cái nhìn mang tính cách mạng như vậy và cảm nhận của nội thất, chiếc sedan có động lực tuyệt vời - đó chỉ là khủng khiếp. 109-hp động cơ 1,6 lít lần đầu tiên có sai sót đáng kể trong mô-men xoắn. Tuy nhiên, một đơn vị 1,8-lít thứ hai, trong đó cung cấp tính mới, không gây ra các chủ sở hữu xe của bất kỳ xáo trộn với cùng hệ thống treo ( "Nissan Primera P12») xuất sắc chịu hố và ổ gà Nga. Hầu hết các động cơ hàng đầu cuối, mà nhân viên xe là một đơn vị xăng 140 mạnh hai lít, nhưng vẫn còn sức mạnh như vậy là không đủ cho một gia tốc xe bình thường. Theo khả năng vận hành của nó, tất cả các động cơ "Nissan Primera" có thời gian hoạt động rất thấp - thậm chí sau 100.000 km, họ có thể đòi hỏi một sự thay đổi lớn. Nó khắc phục được những tình huống chỉ là một loạt các truyền - cung cấp với các máy và "cơ" và "tự động", và thậm chí cả variator 6 của vận tốc ảo.

phần kết luận

Như chúng ta đã thấy, "Nissan Primera" - một chiếc xe đồng thời với sự xuất hiện liên tục và đặc điểm yếu. Và nếu bạn sẵn sàng hy sinh tốc độ vì lợi ích của hình ảnh và phong cách của họ, chiếc xe này sẽ được hoàn hảo cho bạn, đặc biệt là bởi vì giá cho nó (12-16 ngàn đô la) không phải là quá cao.