Xe máy 250 khối. xe máy Motocross: giá. xe máy Nhật 250 khối

Xe máy 250 khối - đây là mô hình chạy nhất trong lớp đường. sửa đổi khác nhau thương hiệu "IL", "Kovrovets", "Minsk" và ngày nay có thể tìm thấy cả hai trên đường phố đường cao tốc và thành phố. Một loại đặc biệt là xe máy 250 điểm đến thể thao cc, đua motocross và máy hai bánh. Mô hình của thời kỳ Xô cho các cuộc thi về cross-country - là "Kovrovets", "IL", "Minsk" và "Mặt trời mọc". xe máy trong nước cho mạch đường đua trong lớp 250 không phải là ở Liên Xô.

Tôi có cần một muffler xe năng động

xe máy thể thao 250 cc khác nhau đáng kể so với các phiên bản đường. Trước hết, nó là một buộc động cơ, cho phép để phát triển năng lượng được cao hơn nhiều so với có thể đưa ra một động cơ thông thường. Các chi tiết cụ thể của cuộc thi liên quan đến xe máy cài đặt lực lượng lao động trong điều kiện khắc nghiệt, cuộc sống của tất cả các cơ chế giảm mạnh. Để tăng sức mạnh động cơ, cơ khí đua làm lại hệ thống ống xả. phân vùng đặc biệt, được thiết kế để giảm tiếng ồn của động cơ được loại bỏ ra khỏi cơ thể của bộ giảm âm. Nếu không có họ, nó trở thành một chế độ xả đẩy tới và tiếng ồn làm tăng đáng kể. Do đó motocross Xô xe máy 250 khối rất bối rối, lái xe một khoảng cách. Các biện pháp để viết lại các muffler được khá hợp lý, bởi vì bằng cách loại bỏ các phân vùng lưới tăng đáng kể lực đẩy động cơ.

trận đấu ngày

Mỗi motocross xe đạp 250 khối - một cỗ máy hai bánh mạnh mẽ, có nhiệm vụ là luôn luôn là người đầu tiên tại kết thúc. trạng thái kỹ thuật của cấu trúc phải được hoàn hảo, từ các đơn vị công việc và uẩn phụ thuộc cả tốc độ và khả năng cơ động. Chiếc xe phải có khả năng "cất cánh" từ một địa điểm và thời gian chậm lại, tốc độ quay số và nhập vào một lượt dốc, đây là nghệ thuật đua xe trên địa hình gồ ghề, nơi những con đường chỉ là bụi bẩn và không có trang web trực tiếp. Motocross xe đạp 250 cc không có công nghệ chiếu sáng, đèn pha không cần thiết, bởi vì sự kiện này diễn ra chỉ trong ngày. tín hiệu lần lượt cũng không cần thiết, phanh cung cấp các thông số kỹ thuật, nhưng nó gần như không cần.

xe máy Nhật 250 khối

"Honda", "Suzuki", "Kawasaki", "Yamaha" - đó là những nhà sản xuất chính của xe tay ga hai bánh và ô tô đua. Xe máy "Honda" (250 mét khối) có một vài thay đổi, nổi tiếng nhất trong số đó là các mô hình:

• Hornet;
• CBR250;
• Rebel.

Xe máy "Honda"

Honda Hornet-250 thông số kỹ thuật:

• năm mô hình - 2002;
• gõ - xe đạp khỏa thân;
• xi lanh khối lượng - 249 cc / cm;
• công thức - nội dòng, bốn xi-lanh;
• điện - 40 hp ở mức 14 000 vòng / phút;
• Đường kính xi lanh - 48,5 mm;
• thực phẩm - bộ chế hòa khí;
• làm mát - nước;
• Truyền - 6 hỗ trợ;
• lái xe đến bánh sau - chuỗi;
• tốc độ - 135 km mỗi giờ;
• trọng lượng ướt - 151 kg;
• khối lượng xe tăng - 16 lít;
• chiều dài xe đạp - 2045 mm;
• chiều rộng - 740 mm;
• chiều cao đến mức số ghế, mm - 760;
• chiều dài cơ sở - 1415 mm;
• Kích thước bánh trước - 130/70 61W;
• Kích thước bánh sau - 180/55 73W;
• chiều cao đi xe - 170 mm;
• phanh - đĩa, thông gió tốt.

Xe máy Honda Rebel-250, các thông số kỹ thuật:

• động cơ - bốn;
• số xi-lanh - xi lanh đôi;
• xi lanh khối lượng - 233 cc / cm;
• đột quỵ piston - 53 mm;
• Nén - 9,2;
• làm mát - không khí;
• Năng lực - 17,5 hp tại 8250 vòng / phút;
• thực phẩm - bộ chế hòa khí;
• Truyền - 5 tốc độ hộp số tay;
• Hệ thống treo trước - thủy lực ống lồng ngã ba;
• hệ thống treo phía sau - Cơ cấu pendular với hai giảm xóc;
• phanh trước - đĩa thông gió;
• phanh phía sau - trống;
• tốc độ - 130 km / h;
• xăng - tiêu thụ trong vòng 4,8 lít cho mỗi 100 km;
• Dung tích bình nhiên liệu - 10 lít;
• cân, khô - 142 kg;
• chiều cao xe máy đến chỗ - 675 mm;
• Chiều rộng, mm - 724;
• chiều dài, mm - 2195;
• giải phóng mặt bằng, mm - 150;
• chiều dài cơ sở - 1460 mm;
• phía trước kích thước bánh xe 3,00 - 18;
• Phía sau kích thước bánh xe 130/90 - 15.

Xe máy CBR250RR, thông số kỹ thuật:

• gõ - môn thể thao;
• năm mô hình - 1991;
• động cơ - một bốn, bốn;
• xi lanh khối lượng - 249 cc / cm;
• Đột quỵ - 33,8 mm;
• Đường kính xi lanh - 48,5;
• làm mát - nước;
• hệ thống cấp - bộ chế hòa khí;
• Ignition - điện tử;
• điện - 45 hp 15 000 vòng / phút;
• Truyền - 6 tốc độ thủ công;
• ổ bánh sau - chuỗi;
• phía trước bánh xe, kích thước - 110 / 70-17;
• bánh sau - 140 / 60-17;
• phanh trước - dual-thông gió, đường kính 275 mm;
• Phía sau phanh - thông gió đường kính đĩa 220 mm;
• tốc độ - 180 km / h;
• Dung tích bình xăng - 13 lít;
• unmade xe máy Trọng lượng - 143;
• Cao, mm - 1080;
• chiều dài, mm - 1975;
• Chiều rộng, mm - 675;
• chiều dài cơ sở - 1345 mm;
• phía trước hệ thống treo - giảm chấn kiểu ống lồng ngã ba;
• hệ thống treo phía sau - với monoshock swingarm.

"Suzuki" và "Yamaha"

Bên cạnh xe máy "Honda", có một số mô hình các công ty khác trong một lớp học của 250 mét khối.

Phổ biến "Suzuki" GSX-R250 và RM-Z250; "Yamaha" YZ-250, YZ-250F và WR-250R.

"Kawasaki"

Số mô hình của công ty thay đổi nổi tiếng nhất của Kawasaki là Ninja-250R.

Xe máy "Kawasaki Ninja 250", thông số kỹ thuật:

• động cơ - Bốn đột quỵ xi lanh 2;
• cấu hình - hàng;
• xi lanh khối lượng - 249 cc / cm;
• Đột quỵ - 41,2 mm;
• Đường kính xi lanh - 62 mm;
• Công suất tối đa - 33 hp lúc 11 000 vòng / phút;
• thực phẩm - bộ chế hòa khí;
• Mục ðích nhiên liệu - xăng AI-95, một chỉ số octan cao;
• làm mát - nước;
• Startup - khởi động bằng điện;
• truyền - tay 6 tốc độ hộp số;
• ổ bánh sau - chuỗi;
• chiều dài xe đạp trong mm - 2085;
• Chiều rộng, mm - 715;
• Cao, mm - 1115;
• chiều dài cơ sở - 1400 mm;
• xe đạp cân - 169 kg;
• Dung tích bình nhiên liệu - 17 lít;
• Hệ thống treo trước - Telescopic ngã ba;
• hệ thống treo phía sau - con lắc với monoshock;
• phanh trước - Đĩa Đường kính 290 mm, thoáng khí, thủy lực;
• Phía sau - đĩa, đường kính 220 mm, với các hệ thống thuỷ lực;
• một bánh xe phía trước - kích thước 110/70 54s;
• Protector - thấp;
• bánh sau - kích thước 130/70 62S;

xe máy Nhật 250 khối được biết đến trên toàn thế giới. Các mô hình, được bán như một con đường dù sao khác nhau tùy phát âm là nhân vật thể thao. Một thay đổi thể thao - một bánh xe đua đã sẵn sàng với tốc độ hơn hai trăm cây số một giờ. Một số mô hình thậm chí được coi là nguy hiểm cho người lái xe thiếu kinh nghiệm, vì họ là bắt đầu quá hay vui đùa, và trước thời điểm kỵ sĩ vây "Mustang", anh ta sẽ có thời gian để bay một trăm mét. Do đó, các nhà sản xuất là cần thiết để đính kèm vào bán chiếc xe trình bày chi tiết các khuyến nghị, được thiết kế để nghiên cứu chu đáo. Đây là loại tốc độ cao dĩ nhiên xe máy lái xe thoạt nhìn có vẻ yên tâm quá mức, nhưng trên thực tế một cách tiếp cận như vậy có lý do chính đáng.

Một số tay đua mới làm quen có thể dễ dàng bị lạc nếu chiếc xe máy ra khỏi sự vâng phục, và sau đó tình hình có thể dẫn đến một mùa thu và chấn thương. Một số mô hình từ các nhà sản xuất Nhật Bản được trang bị bộ giới hạn tốc, nó đi vào pre-đào tạo. Các biện pháp được xưng, vì chúng cung cấp thể thao an ninh chủ sở hữu xe đạp. Khi người lái thu được kinh nghiệm, khóa sẽ bị xóa.

nhà sản xuất Ý

Các nhà cung cấp chính của cuộc đua đẳng cấp thế giới xe máy là một công ty Aprilia, nằm gần Venice. Máy móc của nhà sản xuất này đang tham gia vào tất cả các mạch đường đua khắp thế giới.

Chiếc xe máy nhãn hiệu nổi tiếng nhất "Aprilia" là mô hình "Leonardo ST-250." Máy có các đặc điểm sau:

• động cơ - một xi-lanh đơn bốn;
• làm mát - nước;
• xi-lanh dung tích - 249,8 khối mét / cm;
• đột quỵ piston - 66,8 mm;
• Đường kính xi lanh - 69 mm;
• Thực phẩm - BS Mikuni bộ chế hòa khí 26;
• đánh lửa điện tử;
• Startup - khởi động bằng điện hoặc một kick-khởi động;
• ổ bánh sau - chuỗi;
• Dung tích bình nhiên liệu - 9,5 lít;
• trọng lượng xe máy - 150 kg;
• phía trước và phía sau phanh - đĩa đường kính 220 mm;
• Kích thước bánh xe - 130 / 70-12;
• Hệ thống treo trước - Telescopic ngã ba, 90 mm đột quỵ;
• phía sau - với hai absorbers con lắc.

"Java-250"

Trong sáu mươi của thế kỷ trước trong các cửa hàng bán lẻ của Liên Xô xuất hiện chiếc xe máy màu cherry sang trọng với mufflers chrome và một ghế đôi thoải mái. Đó là một "Java-250" mô hình từ Tiệp Khắc. Xe máy trị giá 630 rúp, mà trong những ngày đó là khá một khoản tiền lớn. Nổi bật một máy đẹp "Java-250", một bức ảnh xuất hiện trong tất cả các tạp chí liên quan đến ô tô thể thao, nhanh chóng chiếm được tình yêu của người đi xe máy của Liên Xô. Racing thay đổi trong mô hình Tiệp Khắc đã không được.

chi phí

Racing và motocross xe máy, có giá luôn được giữ ở một mức độ đủ cao, bạn có thể mua với nó, sự lựa chọn là rất rộng. Mô hình ở mọi lứa tuổi, sản xuất của các công ty Nhật Bản và châu Âu. mô hình giao thông cũng có sẵn. Nhưng trên hết nó cung cấp xe máy motocross, có giá được hình thành tùy thuộc vào tình trạng kỹ thuật của máy. Năm sản xuất cũng rất quan trọng, nhưng trong nhiều trường hợp tiêu chí này là chủ quan. Xe máy 250 mét khối, giá trong đó dao động từ 74 000-420 000, đang có sẵn để mua hàng trên toàn bộ lãnh thổ của Nga.