Xe "Nissan Qashqai" (2016) đánh giá các chủ sở hữu

"Nissan Qashqai" - một hatchback gia đình, mà bằng cách nào đó "giải quyết", ông SUV. Đây có thể là lý do cho sự thất bại, nhưng các kỹ sư của Nissan đã có thể kết hợp những phẩm chất của cả hai loại xe hơi và tạo ra một sản phẩm phần rực rỡ.

"Nissan Qashqai" (2016) đánh giá các chủ sở hữu

đánh giá gần đây cho thấy rằng Qashqai cung cấp chất lượng cao lái xe với tiếng ồn thấp và một chuyến đi thoải mái, rõ ràng là thế mạnh của mình. Quản lý không phải là tốt nhất trong lớp, nhưng hầu hết chủ sở hữu sẽ không phải thất vọng bởi điều này. Một 1,5-lít DCI với tốc độ dòng 3,8 lít nhiên liệu cho mỗi 100km khiến nó trở thành một trong những "xanh" xe gia đình.

Bên trong nó là rộng rãi, xây dựng chất lượng là tốt, và những người nhớ người già bảy chỗ ngồi 'Qashqai + 2", là thất vọng rằng các Qashqai mới năm chỗ ngồi sẽ không. Để chụp thêm hai hành khách, khách hàng nên cân nhắc việc lớn hơn Nissan X-Trail.

giải pháp tốt

Mặc dù sự ra mắt của "Kashkai" SUV tin tức bánh không được, mô hình này đã trở nên cực kỳ phổ biến. Khi nó đến thời gian để thay thế Almera, Nissan đã quyết định táo bạo để thả yếu tố hình thức hatchback ủng hộ cao và nghiêm trọng pseudo-chéo. Nhà sản xuất, cược vào phong cách thô của mình và thực tiễn tuyệt vời mà không thỏa hiệp trong động lực lái xe và chi phí vận hành, mô hình Qashqai đã cung cấp một thành công lớn và sinh ra một lớp học hoàn toàn mới của xe off-road, mà nó cạnh tranh ngày nay.

Nissan rút lui một chút bằng cách chạy Pulsar, ông không từ chối bán chạy nhất của Qashqai, người cuối cùng trong đó mô hình đã trở nên phổ biến hơn so với trước đây của mình. Chiếc xe nằm ở trung tâm của các nhà sản xuất dòng SUV - bao quanh bởi nhỏ gọn hơn Juke and a large bảy chỗ X-Trail.

Qashqai dòng sản phẩm bao gồm các phiên bản ổ đĩa phía trước và tất cả các bánh (mặc dù không ai trong số họ là một sự thật off-road), và có một lựa chọn hộp số tay hoặc tự động. Giá cả cạnh tranh và phù hợp với các đối thủ đề nghị hatchback như "Ford Focus" hoặc "Volkswagen Golf" và chéo "Skoda Yeti" hoặc "Kia Sporteydzh". Một đáng chú ý là Renault SUV cung cấp "Qajar", được xây dựng trên nền tảng tương tự, với một số lượng lớn các công nghệ phổ biến, nhưng ở một mức giá thấp hơn.

thế hệ mới

Thế hệ thứ hai "Nissan Qashqai" mất trên tất cả các tốt đó là trong năm trước, và cải thiện đáng kể. mức tăng nhiều công nghệ bảo mật và đa phương tiện, chưa kể đến chất lượng lắp ráp.

Có năm sẵn kitting Qashqai: Visia, Acenta, n-tec, n-tec + và Tekna. "Nissan" không ngừng phấn đấu để cải thiện các mô hình, và nói trên n-tec + đã cung cấp cho khách hàng với chức năng thậm chí lớn hơn.

Động cơ, hiệu suất và cưỡi

Chiếc xe cung cấp một mức độ tiếng ồn thấp và thoải mái, mặc dù không phải là tốc độ nhanh nhất trong lớp của crossover.

Một chuyến đi đến chiếc xe nguyên bản Nissan Qashqai mang một cảm giác tuyệt vời, nhưng mô hình mới nhất cung cấp một cách tiếp cận trưởng thành hơn. mức độ tiếng ồn và độ rung trong cabin đã được giảm đáng kể và bây giờ đã ít nhiều âm thanh của đường và động cơ được bên trong, đặc biệt là trên đường cao tốc.

Với việc thông qua một loạt các thay phiên nhau "Qashqai" cũng cảm thấy phối hợp. Chỉ đạo Electric Power là một cảm giác an toàn, và việc bắt giữ lãnh đạo quá đủ. Hệ thống điều khiển véc-tơ mô-men xoắn hoạt động "Nissan" Qashqai giúp cải thiện tính linh hoạt, phanh bánh xe cá nhân để giảm understeer và cung cấp thêm sự nhanh nhẹn trong những khúc cua.

Trong chức năng "Kashkaj" hoạt động phanh hoạt động, giúp giảm xóc nảy lên trong việc truyền tải khi mở van tiết lưu. Bên cạnh đó, cơ quan công nghệ điều khiển chuyển động liên tục giúp làm mịn sự chuyển động của hệ thống phanh trên va chạm. Nó hoạt động tuyệt vời, đặc biệt là ở tốc độ thấp, nhưng trở nên không hoàn hảo và kén chọn khi phanh và giảm xóc đang bắt đầu đấu tranh để duy trì quyền kiểm soát của chiếc xe.

Thành phố này không phải là một vấn đề, kể từ một vị trí lái xe cao, ánh sáng tốt và tầm nhìn cho phép "Nissan" rất dễ dàng để điều hướng qua các đường phố đông đúc. Thật không may, phụ tá hướng dẫn xe vào một chỗ đậu xe, và một máy quay video 360 độ cài đặt chỉ trên dòng Tekna mô hình cao cấp.

động cơ

Động cơ diesel được trang bị cho "Nissan Qashqai", đưa ra một công ty con của Renault. Mặc dù 108 mã lực 1,5 lít DCI diesel đã được sử dụng trong một thời gian, nhờ vào sự phát triển liên tục nó dần dần phát triển, và mức độ tiếng ồn nhàn rỗi xuống. Sức mạnh thực sự của mô hình nằm trong hiệu quả tuyệt vời của nó.

Ngoài ra, động cơ có hiệu suất khá trên đường đã trở thành phản ứng sinh động hơn bằng cách kết hợp đón và xuất hiện một cách chính xác Sáu hệ số truyền.

Trong số động cơ khác Nissan - 128 hp 1,6 lít dầu diesel và xăng DCI DIG-T là 1,2 và 1,6 lít. Hai đầu tiên trong số này là có sẵn với một 6-tốc độ hộp số tay tiêu chuẩn hoặc CVT Xtronic tự động - CVT tự động, mà thay đổi trơn tru và giảm tiếng ồn. 1,6 lít DIG-T có công suất 161 lít. a. và nó là động cơ nhanh nhất "Kashkai" - lên đến tốc độ 100 km / h chiếc xe tăng tốc trong 9,1 giây.

Các động cơ diesel 1,6 lít là giải pháp thành công nhất. Nó có một mô-men xoắn trung bình mạnh mẽ và khả năng tăng tốc 9,9 giây lên 100 km / h so với 11,9 với từ 1,5 lít mô hình DCI. Đây là máy duy nhất được cung cấp trong tất cả các bánh xe hiệu suất ổ đĩa. Đối với những người đang đi để đi xe trên đường, đây là lựa chọn duy nhất, nhưng nó sẽ phải trả tiền và hy sinh tiết kiệm nhiên liệu, nhưng hầu hết các chủ sở hữu tìm thấy chiếc xe 1,5 DCI 2WD đủ.

Cuối cùng, 1,2-lít xăng DIG-T 115. dòng entry-level này, nhưng đừng đánh giá thấp cô. "Nissan Qashqai" (2016) 1.2 Nhận xét Chủ đầu tư gọi là yên tĩnh và đủ "cơ bắp" cho lái xe thành phố. Nếu bạn có kế hoạch để thực hiện nhiều chuyến đi dài, nó là giá trị thanh toán nhiều hơn một chút cho động cơ diesel, nhưng đối với đa số xăng sẽ được khá đủ.

tiêu thụ nhiên liệu, khí CO2 và chi phí vận hành

động cơ mô hình cung cấp một trong những chỉ số tốt nhất của hiệu quả giữa các crossover.

"Nissan Kashkaj" (2016) đánh giá chủ sở hữu mới được gọi là cực kỳ tiết kiệm, đặc biệt l diesel 1,5-DCI, mà tiêu thụ nhiên liệu đạt 3,8 lít cho mỗi 100 km trong chu trình hỗn hợp, đảm bảo CO ₂ phát thải lãi xuất sắc không quá 99 g / km. Điều này có nghĩa rằng chiếc xe sẽ có lợi cho các công ty tư nhân.

1.6-lít động cơ diesel cũng là tiết kiệm và tiêu thụ 4,3 lít cho mỗi 100 km, tách 115 g CO ₂ mỗi km. Lựa chọn tuyệt vời variator Xtronic CVT tự động trong mô hình này chỉ là một sự suy thoái nhẹ trong tiêu thụ nhiên liệu là 4,5 lít cho mỗi trăm cây số và tăng lượng khí thải 119 g / km.

Diesel "Nissan Kashkaj" 1.2 xếp hạng chủ (2016) đánh giá cao cho động cơ của ông cung cấp hiệu năng giống như các, 1,6 lít và 4,9 lít tiêu thụ nhiên liệu cũ mỗi 100 km khi phát thải carbon khí 129 g / km. 1.6-lít Turbo tiêu thụ 5,6 lít cho mỗi 100 km, 132 g giải phóng CO ₂ trong vòng 1 km. Giá cho "Qashqai" không thua kém đối thủ cạnh tranh, nhưng mức độ thiết bị là cao hơn một chút, đặc biệt là liên quan đến hệ thống an toàn.

Tập đoàn bảo hiểm

Bảo hiểm trên Qashqai bỏ lỡ nhóm các phút thứ 14 vì các mô hình xăng 1,2 lít đến phút thứ 19 vì động cơ diesel 1,6 lít. Điều này có nghĩa rằng nó là cao hơn nói chung so với Kia Sportage, nhưng so sánh với "Ford Focus".

Để giảm chi phí bảo hiểm "Nissan Qashqai" (2016) đánh giá chủ sở hữu đề nghị trang bị hệ thống thông minh Tầm nhìn của nó, do đó nguy cơ của xe được ước tính tại một số nhóm dưới đây. Điều này là do thực tế là các gói bao gồm các tính năng làm giảm nguy cơ va chạm ở tốc độ thấp. gói Vision thông minh là tiêu chuẩn trên Acenta Premium và Tekna, nhưng đối với các mô hình khác, nó cũng là một lựa chọn có sẵn. Theo ý kiến người dùng, nó là cần thiết để suy nghĩ về cài đặt nó.

Giảm chi phí

Nhu cầu đối với Qashqai trên thị trường xe cũ có nghĩa là chi phí để duy trì một mức độ lớn, các chuyên gia nói rằng, ba năm và 60 ngàn. Kilometers có thể trở lại 45% giá ban đầu của nó. Đó là tốt hơn so với "Skoda Yeti" (43%), nhưng hơi tồi tệ hơn "Kia Sporteydzh" (54%).

Nội thất, thiết kế và công nghệ

"Nissan Qashqai" (2016) đánh giá các chủ sở hữu được gọi là người lớn sắc nét hơn và hơn phiên bản đầu tiên của nó. Một điều chắc chắn: thế hệ thứ hai trông đẹp hơn nhiều trước đó.

Dạng tổng quát - một chéo điển hình với tăng giải phóng mặt bằng, đường ray mái mái và tấm nhựa màu đen, tạo thành một đáng tin cậy cái nhìn quen thuộc off-road.

Tại Nissan Qashqai trước sắc nét với đèn pha góc cạnh và đặc biệt đèn LED chạy. Hai dải chrome trên lưới tản nhiệt cho nó một cái nhìn thú vị. Đèn LED phía sau quấn xung quanh các góc của xe phía cửa. màu xanh tùy chọn là rất hữu ích, "Qashqai" nổi bật. Các dòng hoàn toàn mô hình Tekna tốt nhất bao gồm la-zăng 19 inch và Acenta với bánh xe hợp kim 17-inch.

Nội thất "Nissan Qashqai" (2016) đánh giá chất lượng gọi phong cách và tốt. Có rất cụ thể thao với một tấm che mặt và một màn hình màu của máy tính trên máy bay, và đèn nền và kết thúc đen bóng của bảng điều khiển cho cảm giác uy tín.

Phần còn lại của nội thất "Nissan Qashqai" vào năm 2016 chủ sở hữu của các ý kiến đề cập đến rất thanh lịch. Mặc dù không bắt buộc mái nhà kính toàn cảnh không được mở ra hoàn toàn, nó cho phép nhiều ánh sáng. Khi chọn mô hình Acenta, người dùng khước từ da cắt Tekna ủng hộ mô.

Nissan Qashqai Acenta đi kèm với một bộ đàng hoàng, bao gồm kiểm soát khí hậu, Bluetooth, đèn tự động và cần gạt nước. Tuy nhiên, bạn phải bỏ ra cho phía trước và cảm biến đỗ xe phía sau, và đồ bảo hộ khác, và định vị vệ tinh không được cung cấp thậm chí là một tùy chọn - bạn cần phải nâng cấp lên n-tec, để có được những gì bạn muốn.

định vị vệ tinh, âm thanh stereo và giải trí

Thông tin giải trí màn hình cảm ứng "Nissan Qashqai" xe (2016) đánh giá các trình điều khiển được gọi là trực quan, không thua kém crossover khác và vượt trội so với nhiều mô hình cao cấp. Hệ thống menu là đủ mà nó có thể dễ dàng xử lý đơn giản, và cung cấp truy cập thuận tiện vào các chức năng âm thanh và điều hướng.

Stereo với âm thanh tinny của nó chứ không phải một vết ố trên danh tiếng "Kashkai". nâng cấp âm thanh cho những người yêu âm nhạc sẽ rất cần thiết.

Thực tiễn và thoải mái

Nhận xét "Nissan Qashqai" vào năm 2016 trong điều kiện thoải mái nội thất được đánh giá cao: ít muốn quay trở lại phiên bản bảy chỗ ngồi trước. Nissan Qashqai + 2 không còn có sẵn: để đáp ứng mong muốn của các chủ sở hữu của mô hình mới cung cấp nhiều không gian hơn cho hành khách và hành lý so với trước đây. Những người lái xe rất nhiều nơi vẫn cần phải thực hiện một sự lựa chọn có lợi cho mới Nissan X-Trail.

kích thước

Chiều dài "Kashkai" là 4377 mm và chiều rộng - 2070 mm, bao gồm gương. Điều này làm cho nó hơi nhỏ hơn so với Kia Sportage, nhưng hầu hết Skoda Yeti. Chiếc xe dưới cả hai đối thủ và kém hơn so với chiều cao của 80 mm ngoái.

"Qashqai" kích thước rất giống với một chiếc hatchback gia đình điển hình, chẳng hạn như một Focus Ford. Sự khác biệt chính là độ cao, đó là điểm thu hút chính của chéo bên ngoài. Nếu Focus tăng lên đến 1469 mm, Qashqai có độ cao 1590 mm, cung cấp một sự phù hợp thoải mái hơn và vị trí của một người lái xe nâng của.

Hành lý không gian, người đứng đầu và hành khách

Theo quan điểm tích cực chung của các chủ sở hữu của "Nissan Qashqai" (2016). Cơ thể mới được gọi là đánh giá đủ dung lượng để cung cấp không gian cần thiết cho việc chân từ phía sau, và đường hầm truyền không diễn ra ở giữa hành khách.

Hầu hết những thay đổi Nissan Qashqai có một mái nhà nhìn toàn cảnh đó chiếm quá nhiều không gian trên đầu của bạn. Trong mô hình không gian này bổ sung nhiều hơn, nhưng sự kết hợp của các cửa sổ bên và kết thúc đen nhỏ làm cho nội thất rất tối.

Như bạn mong chờ từ một chiếc xe gia đình, nội thất đủ không gian lưu trữ. Có một hộp găng tay lớn và một vài ngôi làng hẻo lánh, đó là lý tưởng cho tất cả các loại của sự vật. búa điện giải phóng giao diện điều khiển trung tâm cho không gian hàng hóa bổ sung và đế lót ly.

thân cây

430-lít khởi động "Nissan Qashqai" đánh giá (2016) khách hàng được gọi là ấn tượng. Nó có một vành phẳng và một cơ sở, cũng như sàn truy cập thuận tiện, mà còn phục vụ cho việc tách khu vực chứa hàng. Nếu hàng ghế sau được gập, công suất tăng lên 1.585 lít. Hơn nữa, dưới sàn nhà có một ngăn để lưu trữ kệ hành lý.

Độ tin cậy và an toàn

công nghệ an toàn khiên cải thiện đáng kể sự an toàn của "Kashkai", nhưng kết quả kiểm tra gần đây cho thấy một số thiếu sót.

Các Qashqai mới trong bảng xếp hạng về độ tin cậy và xây dựng chất lượng đã diễn ra lần thứ 21 trong số 150 xe. Các chuyên gia Euro NCAP đã cho Qashqai mới, tất cả năm sao, bởi vì mô hình đã nhận được đánh giá cao trong hạng mục lớn và hành khách trẻ em.

Nissan đã cải thiện hệ thống an toàn của nó, trong đó bao gồm các tính năng như chống va chạm phía trước (phanh tự động), ngăn ngừa sai lệch so với làn phát hiện cảnh báo buồn ngủ của khu mù và sự công nhận của các biển chỉ đường. Thậm chí còn có một camera để giúp khi đỗ xe và phát hiện đối tượng di chuyển sau khi đảo ngược - Qashqai thậm chí có thể công viên riêng.

sự bảo đảm

Tất cả các "Nissan" được bảo hành ba năm hoặc 100 ngàn. Kilômét, mà lớp này là trung bình. Nếu đây là không đủ, các ix35 Hyundai đi kèm với một năm năm, trong khi Kia Sportage - với một bảo hành bảy năm.

Qashqai có để được phục vụ mỗi 20 ngàn km cho các mô hình xăng và 30 phần nghìn - .. Đối với động cơ diesel.