Suzuki Bandit 400 - số liệu nhanh

Xe máy Suzuki Bandit 400 - những người sáng lập streetfighters (máy bay chiến đấu đường phố, bắt nạt) và nói chuyện với tên ban đầu của ban nhạc. Hôm nay ngày càng nhiều người trẻ chọn là "con ngựa sắt" của họ là Bandit. Nhưng những gì làm cho nó rất hấp dẫn và mong muốn? Trước hết, không chỉ là thiết kế bên ngoài của xe đạp, nhưng với mức giá thấp. Đặc biệt chú ý các chính sách marketing của nhà sản xuất. Một công khai đóng thế vĩ đại bị ảnh hưởng đáng kể việc bán Suzuki Bandit 400.

Hiện đại hóa và xúc tiến Suzuki Bandit theo thời gian biến thành mô hình của chiếc xe đạp trên thế giới, và thậm chí cả truyền thuyết bán chạy nhất. Dòng xe máy mô hình Suzuki Bandit GSF và nó là một trong những kiệt tác.

Năm sinh Suzuki bandit 400 được coi là 89, khi chiếc xe được trang bị động cơ bốn xi-lanh làm mát bằng nước. Tích cực và gây ra nhiều cải tiến xuất hiện mỗi năm, do đó thúc đẩy lợi ích công cộng thậm chí lớn hơn. Nhanh nhẹn, ánh sáng và biến, Suzuki Bandit 400 - một chiến binh đường phố thành sự thật. Trong cùng năm restyling Bandit chịu, giàu màu sắc của xe đạp, thêm các yếu tố trang trí.

năm chín mươi hoan nghênh Banda với TNHH-sửa đổi và phong cách đáng kinh ngạc fairing Cafe Racer. Và nếu ở giai đoạn này của xe máy đã không có kinh nghiệm can thiệp kỹ thuật nghiêm trọng đã có trong năm 91, ông đã phải đối mặt với một hiện đại hóa toàn diện và đã có "hai động cơ". Ngoài việc cải tiến nói chung và cập nhật xe máy, thay đổi đáng kể đã xảy ra từ phía kinh tế. Xe máy Suzuki Bandit đã đạt được "bùng nổ" của nhân vật đã và thị trường châu Âu tại là.

năm chín mươi phần năm cho Bandit loại tái sinh, một kỷ nguyên mới. Trong gia đình của Suzuki 250 cc Bandit không chứng minh bất kỳ tính năng mới và những thay đổi, nhưng 400 "khối" đã được hiện đại hóa. Đối với các thị trường Mỹ và châu Âu trong ánh sáng của phiên bản mới của mô hình Bandit 600. Khá thành công đường phố "bắt nạt" chào đón người hâm mộ và người hâm mộ xe máy tốc độ cao tích cực, kêu gọi phong cách.

Tuy nhiên, sự xuất hiện của các máy bay chiến đấu "tên cướp" có năm 96 mà Suzuki đã cho thế giới một mô hình GSF 1200. xe đạp côn đồ mới tạo ra một cuộc tranh cãi trong thế giới của xe máy!

năm chín mươi bảy, công ty mất Suzuki tiến hành một cuộc hiện đại hóa quy mô lớn của toàn bộ loạt Bandit gia đình. 400 cc Bandit sống sót sau restyling thức mua fairing trong phong cách của «mini-bikini". 600 khối phiên bản thông qua với phẩm giá tất cả các giai đoạn của thị trường tiêu thụ mà không cải tiến đáng kể và những thay đổi.

Trong mô hình thiên niên kỷ mới GSF 1200 bước vào không thay đổi, nhưng 600 mét khối vào năm 2000 Bandit rất khó để tìm hiểu! Tăng khối lượng trong bể đã được dịch sang một phiên bản điện tử của bảng điều khiển xe máy, cải tiến thiết kế, mới hình học hệ thống treo điều chỉnh khung gầm - tất cả chỉ chinh phục trong nháy mắt!

2005 đã cho thế giới một mô hình Suzuki GSF 650. Thậm chí trong bức ảnh trông giống như một Suzuki Bandit hung hăng, lo lắng để chống lại kẻ bắt nạt. Đây là chiếc xe máy huyền thoại đã trở thành một giáo phái cổ điển do người hâm mộ và những người sành của thiên nhiên nổi loạn của ông nó.