Xe máy "Yamaha P1": Thông số kỹ thuật

Xe thể thao Yamaha R1, có đặc điểm kỹ thuật tự nói, có thể làm cho chủ nhân của họ hạnh phúc. Chỉ có chiếc xe đạp này mới có thể mang đến một cảm giác tuyệt vời về tốc độ và sự giật gân của adrenalin.

Lịch sử xe máy

Các tổ tiên của Yamaha R1 có thể được gọi là xe đạp thể thao Yamaha FZR1000, có câu chuyện bắt đầu vào gần năm 1988. Sau 4 năm, Honda đã cho ra mắt một chiếc lưỡi thể thao thể thao CBR900RR Fireblade, ngay lập tức đã trở nên phổ biến giữa những người sành sỏi thực sự của tốc độ và thiết kế năng động.

Năm 1998, Yamaha P1 lần đầu tiên được nhìn thấy. Các đặc tính kỹ thuật của mô tô mới cho phép nâng cao tính năng động của chiếc xe và khả năng điều khiển của nó.

Màu xanh của Yamaha R1 ngay lập tức đã trở thành một thành công đáng kinh ngạc đối với người hâm mộ xe hai bánh.

Trong 15 năm, xe Yamaha Р1 đã trải qua những thay đổi đáng kể, nó đã chạm vào thiết bị kỹ thuật của chiếc xe thể thao cũng như động cơ mạnh mẽ của nó. Ví dụ, vào đầu thế kỷ XXI thân tàu của chiếc xe máy đã có được một hình thức nhanh và mạnh mẽ hơn. Xe máy được sắp xếp hợp lý, cho phép tăng tốc độ xe máy và giảm sức cản.

Thông số kỹ thuật của xe gắn máy "Yamaha R1"

Hình ảnh hoàn hảo thể hiện tất cả sức mạnh và động lực của động cơ. Bước ngoặt cho chiếc xe đạp là năm 2007 - tại thời điểm này, động cơ của nó đã trở nên tinh tế hơn và mạnh mẽ hơn. Ví dụ, 5 xi lanh dễ dàng thay thế bằng 4, trong khi hệ thống cập nhật có khả năng thay đổi chiều dài của ống nạp.

Đặc biệt chú ý đến hệ thống phanh của xe Yamaha R1. Đặc điểm kỹ thuật của nó là tuyệt vời! Phanh trước hai đĩa cung cấp một sự cầm nắm lý tưởng của bánh xe với hầu như bất kỳ bề mặt và duy trì sự ổn định của xe gắn máy trên đường và sự an toàn của phi công.

Tốc độ tối đa mà xe máy "Yamaha R1" có thể tăng tốc là 300 km / h. Ít hơn 3 giây mất tốc độ đạp xe đến 100 km / h.

Những thuận lợi và bất lợi của xe gắn máy Yamaha R1

Người dẫn đầu trong số các loại xe thể thao là Yamaha R1. Các đặc tính kỹ thuật, cũng như thiết kế thời trang và năng động khác biệt giữa các mô hình xe đạp thể thao khác.

• Năng động, tự nhiên và dễ quản lý. Tất nhiên, có những chiếc mô tô có sức mạnh vượt trội so với P1 nhiều lần, nhưng chỉ trong đó bạn mới có thể tìm được một sự kết hợp hài hòa của sức mạnh động cơ đáng kinh ngạc và dễ vận hành.
• "Yamaha P1", một bức ảnh thể hiện điều này, có sức thu hút bằng mắt thường. Thiết kế hung hăng và một nhân vật mạnh mẽ, âm thanh táo bạo và nét quyến rũ đặc biệt thu hút những ánh nhìn ghen tị của người khác.
• Dịch vụ hợp lý - phụ tùng và vật tư trên Yamaha R1 dễ tìm thấy hơn nhiều so với tất cả các mô hình thể thao khác.

Tuy nhiên, chiếc xe này không thể được gọi là lý tưởng.

• Trước hết nó là đáng chú ý cái được gọi là "vô dụng" của xe gắn máy. "Yamaha R1", giá dao động từ 160 đến 700 nghìn rúp Nga, không thể làm nó đầy đủ năng lực trong thành phố. Để thu hẹp lực lượng cuối cùng ra khỏi nó trên một đường đua rộng rãi cho một giáo dân có thể có một cuộc sống hoặc vài xương sườn bị gãy. Kết quả là, câu hỏi đặt ra: tại sao một khối lượng của động cơ, nếu không có điều kiện để thực hiện nó?
• Không an toàn cho cuộc sống và sức khoẻ. Số liệu thống kê sẽ là không cần thiết ở đây, mọi người đều biết có bao nhiêu phi công bị thương nặng vì một chuyến đi rạng rỡ. Mua một chiếc xe máy, ngay lập tức cần phải lo lắng về các thiết bị cần thiết.

Xe máy "Yamaha R1". Giá của niềm vui

Tất nhiên, bạn có thể mua một chiếc xe máy từ các chủ sở hữu cũ, không có tài liệu đi kèm, vv Tuy nhiên, trong tình huống này, nó là giá trị xem xét các lựa chọn để mua một chiếc xe hoàn toàn mới. Yamaha R1 2013 phát hành từ đại lý chính thức sẽ có giá khoảng 700 000 rúp. Trong số những chiếc xe thể thao tương tự, chiếc xe này nằm ở giữa. Vì vậy, để so sánh, giá của Kawasaki ZX-10R là khoảng 800 nghìn, và Honda CBR 1000 RR Fireblade sẽ có giá khoảng 650 nghìn.

Theo đó, chi phí của chiếc xe đạp phụ thuộc vào năm sản xuất. Đừng ngay lập tức loại bỏ các tùy chọn mua ở thị trường thứ cấp - có bạn có thể tìm thấy các lựa chọn khá phong nha ở một mức giá phải chăng.

Mô hình mới nhất Yamaha R1

Đặc điểm kỹ thuật của chiếc xe đã hấp thụ tốt nhất đã được tích lũy cho tất cả các năm sản xuất xe máy này. Đặc biệt đáng chú ý xứng đáng với công nghệ Hệ thống kiểm soát kéo. Nó cung cấp sự kiểm soát cần thiết về mức độ đẩy và sức mạnh. Nó là gì cho? Trước hết, để ngăn ngừa mòn lốp xe sớm , cũng như giảm đáng kể bánh xe trượt.

Ngoài công nghệ TCS, các nhà sản xuất đã có thể thực hiện hệ thống YCC-I. Nguyên tắc của nó là giảm đến hợp lý sử dụng nhiên liệu trong các chế độ tốc độ khác nhau.

Phiên bản mới nhất của Yamaha R1 có một "âm thanh" độc đáo mà không thể nhầm lẫn với bất kỳ chiếc xe thể thao khác. Âm thanh này không thể hoan hỉ với người đi xe đạp thực sự, anh ta làm cho người khác nhìn thấy người đàn ông đẹp trai nhanh và năng động này.

Yamaha R1 thực sự là số 1 trong số tất cả các xe thể thao!