Scooter ba bánh, ổ đĩa hai bánh xe hoặc ổ đĩa bánh trước, hai phía sau

Mười năm trước, trên đường đột nhiên lăn xe tay ga bất thường. Scooter ba bánh là thiết kế thực sự mang tính cách mạng. Hai bánh xe không nằm phía sau, như thường lệ, nhưng ở phía trước. Người đầu tiên đã có nó trong đầu tôi, và nó không được biết đến. Nhưng mô hình đầu tiên từ những cảm xúc suy thoái kinh tế tăng không gây nhiều hứng thú trong người tiêu dùng. Bước tiếp theo là một nỗ lực mới.

Trong trường hợp thông thường hơn tìm các động cơ tương tự, nhưng, như mong đợi, với hai bánh xe ở phía sau. Hãy nói về một số mô hình khác và theo thứ tự.

scooter ba bánh

Làm thế nào để chọn các bánh xe để vận chuyển, hai hoặc ba, quyết định, tùy thuộc vào mục đích mà nó được mua lại. Đối với người lái xe trung bình scooter hai bánh là khá thuận tiện: nó là cũng đủ để cơ động và dễ dàng để vượt qua ùn tắc giao thông.

Nhưng có một loại người mà đối với họ nó là thuận tiện hơn để trở thành một phương tiện bền vững hơn, đó là một chiếc xe tay ga ba bánh. người già, người tàn tật, người dân và ngư dân, thợ săn và người làm vườn.

Tất nhiên, chiếc xe đầu tiên như vậy được phát triển đặc biệt dành cho người khuyết tật. thiết kế đơn giản bao gồm hai phía sau và một bánh trước.

Tuy nhiên, vận chuyển ba bánh không vượt qua được sự chú ý và người hâm mộ giống, thích ATVs và minibike của mình. Lý do lạ lùng này, ít sự lựa chọn đầu tiên lướt qua tầm thường:

• kể từ khi động cơ được chuyển trở lại, nó không can thiệp với bàn chân;
• phương tiện giao thông như vậy cũng được bảo vệ khỏi bụi bẩn;
• ổn định ba bánh của cả hai.

Các tính năng

Xe tay ga có thể đi bộ bánh, thể thao, hoặc giao thông. Để sử dụng đầu tiên, nói chung là động cơ yếu đến 150 mét khối và một hoặc hai nơi.

Hàng xe tay ga có một thân cây có thể được sử dụng để thực hiện các hộp lớn, túi xách và các mặt hàng khác. phương tiện giao thông như vậy có khả năng mang tải trong chính đến một trăm năm mươi kg, và hiếm khi lên đến hai trăm.

mô hình giải trí và thương mại có thể có một mái nhà và kính với cần gạt nước. Về cơ bản, như các mô hình này là xe tay ga, cưỡi trên xăng. Nhưng các nhà sản xuất cũng đang nghiên cứu sự phát triển của các mô hình khí và hybrid. Tốc độ của việc vận chuyển lên đến sáu mươi cây số một giờ.

mô hình thể thao là những cỗ máy mạnh mẽ hơn. Chuyển họ lên đến 250 phân khối, và trong một số trường hợp thậm chí lên đến 580. Chúng được đại diện bởi một chất lỏng làm mát bằng bốn-uẩn. Những mô hình này có động cơ xăng duy nhất. Mái trong đó, tất nhiên, không xảy ra. Tuy nhiên, kính chắn gió có thể được cung cấp.

Tùy thuộc vào mục đích của chiếc xe là một hệ thống phanh xe tay ga ba bánh trên một hoặc tất cả các đĩa.

Chic hoặc lâu hơn chỉ cần?

Scooter gated giống như một sự pha trộn giữa một chiếc xe máy và xe điện để đi du lịch trong kho. Nhưng nếu bạn nhìn vào các chỉ số giá cả, phương tiện giao thông này đang bắt đầu tìm kiếm một sự xa xỉ:

• Pleasure xe tay ga với một mái nhà là năm nghìn đô la;
• xe tải - bảy ngàn đô la;
• thể thao - 10-12.000.

Giá phụ thuộc vào đặc tính kỹ thuật của mô hình. Nhưng phương tiện giao thông này rõ ràng là không hề rẻ. Mặc dù nếu bạn đặt mục đích cao quý, giá trị sẽ không có bất kỳ giá trị. Tuy nhiên, nếu bạn muốn, bạn có thể dễ dàng lắp ráp một ba bánh xe tay ga đôi hoặc tự duy nhất. Tất cả các phụ kiện để bán này. Người ta chỉ có để tìm một chiếc xe đạp phù hợp, một chút nỗ lực - và chiếc xe đã sẵn sàng.

xe tay ga này tiêu thụ ít nhiên liệu và là thuận tiện hơn và hình thức ít nguy hiểm vận chuyển cho phong trào trên đường và theo dõi. Một công cụ không thể thiếu có thể là một chiếc xe tay ga ba bánh cho câu cá, săn bắn, và trong cả nước.

ngược lại xe tay ga

Đây là lần đầu tiên những chiếc xe kỳ lạ xuất hiện ở châu Âu, và nhà sản xuất lớn nhất của xe tay ga Piaggio bắt đầu để sản xuất nó trong một vài phiên bản: Gilera Fuoco 500, Piaggio MP3 400, 250 và 125.

Thực tế là những chiếc xe ba bánh ổn định hơn hai bánh, tất cả hoàn toàn chắc chắn. Những nỗ lực để bắt đầu việc sản xuất các loại xe tay ga xuất hiện nhiều hơn một lần. Tuy nhiên, họ không có cảm giác ấm áp với lý do đơn giản rằng cảm giác biến mất ổ đĩa bằng cách nghiêng hoặc xoay, cũng như tăng kích thước chiều rộng.

Ba bánh xe tay ga 'Honda Gyro "

Nhật Bản đã quyết định để đối phó với không thích nhân lực cho xe tay ga như vậy mà các bánh xe được đặt từ mỗi gần khác đến gắn bản lề cho cơ thể của chiếc xe tay ga. Hóa ra khi người lái xe thực hiện một vòng quay, vận chuyển cong.

Tất nhiên, vì bất thường scooter ba bánh của nó "Honda" đã thu hút sự chú ý của nhiều người. Nhưng sau đó bắt đầu để ý rằng sự ổn định của nó là không tốt, nhưng nhựa được sử dụng tiếp xúc với anh ta để lại bất kỳ dấu vết của bản thân trên vỉa hè.

Đột phá hay thất bại một lần nữa?

Có kinh nghiệm đi xe máy và skuteristy cũng biết rằng một trượt trên bánh trước là nghiêm trọng hơn ở phía sau. Nếu nó xảy ra đằng sau sự sụt giảm có thể để ngăn chặn nới lỏng phanh, nhưng để đối phó với sự trôi dạt của các bánh xe phía trước thường không thể. Vì vậy, nó chỉ ra rằng các bánh xe thứ ba sau không đưa ra một sự ổn định tuyệt vời. Nhưng nếu, ngược lại, để thiết lập nó ở phía trước, người ta cho rằng cuộc kháng chiến sẽ tăng lên vào những thời điểm. Đối với công việc này lớn sắp tới của các kỹ sư. Và trong công ty của Piaggio đã xuống để kinh doanh. Theo công ty họ đã có thể làm một cuộc cách mạng, và họ ra mắt xe tay ga ba bánh mới. Nhận xét cho đến nay về họ mất tích. Thời gian sẽ trả lời liệu ý tưởng này là khả thi.

Trên trang web trước họ là hai bánh xe nghiêng. Nghiêng thiết bị trang bị nhôm đòn bẩy bốn trục cố định trên ống trung tâm của khung và hai ống dẫn ở mỗi đầu, được nối với nhau bằng vòng bi và cánh tay treo. Khi quay vô-lăng đến cuối của thanh có thể nghiêng so với khung. Và một và bánh xe khác ở phía trước tình trạng tạm ngưng và đĩa phanh. Nếu bạn dừng chức năng đại lý được kích hoạt, nhưng có thể được kích hoạt tự động.

động cơ trehkolesniki cách mạng là 400 và 500 mét khối, tăng tốc tới 150 km mỗi giờ. Các nhà phát triển khẳng định rằng đó là một kế hoạch công việc làm cho hình thức vận tải này là ổn định hơn nhiều, đặc biệt là trong trường hợp có trở ngại. Tại Moscow, bây giờ bạn có thể mua một bộ hoàn chỉnh Piaggio MP3 250 cho 7300 euro.