Phụ gia cho dầu: đánh giá. Tất cả các loại phụ gia cho dầu động cơ

Bất kỳ người lái xe tự trọng một lần trong đời nghĩ về hỗn hợp được thêm vào dầu để tăng cường tính chất của nó. Để hiểu được phụ gì dầu, trước tiên bạn phải hiểu như thế nào chất bôi trơn rất quan trọng cho máy tính của bạn.

mặc động cơ vật lý

Không có ngoại lệ, tất cả các hệ thống động cơ đẩy thể bị mài mon do ma sát, phát sinh trong quá trình toàn bộ cơ chế. Nhiệt độ tăng, và điều này dẫn đến các sợi của các bộ phận kim loại, trong đó bộ phận làm việc của bất kỳ cơ chế. Cuối cùng có sự hủy diệt.

Thông thường, đây là nhạy cảm nhất đối với các van và piston của động cơ đốt trong. Để giảm hao mòn, một mạch dầu xây dựng được quy định: một hệ thống khép kín và niêm phong trong đó các chất bôi trơn. Dưới áp lực, ông chạy qua hệ thống, bao bọc và làm mát tất cả xát và di chuyển cơ chế vận động.

dầu khoáng

Dầu có thể được chia thành hai loại chính, thường được sử dụng nhiều nhất trong một chiếc xe hơi hiện đại. Nhóm đầu tiên - một chất bôi trơn khoáng sản. Trong hầu hết các trường hợp, một loại dầu như vậy có độ nhớt cao. Các chuyên gia khuyên bạn sử dụng chúng trong công cụ cũ với hệ thống phun nhiên liệu chế hòa khí, cũng như các đơn vị cơ diesel.

Việc sử dụng các loại dầu được gây ra bởi một và tần suất hoạt động của trục chính động cơ. Nếu việc thiết kế đòi hỏi rằng các công việc cơ bản không liên quan đến số vòng quay cao, điều kiện nhiệt độ, đó là tùy thuộc vào các hệ thống động cơ, khá thấp. Do đó, chất bôi trơn nên có độ nhớt cao và độ dẻo. Lái xe có kinh nghiệm nói rằng bạn nên sử dụng các chất phụ gia trong dầu truyền để cải thiện các đặc tính này.

dầu tổng hợp

nhóm thứ hai - tổng hợp các loại dầu, được sử dụng trong các công cụ hiện đại với vòi phun phun nhiên liệu. Chúng được sử dụng trong động cơ tốc độ cao, nơi mà các thành phần kim loại tiếp xúc với một nhiệt độ tới hạn.

Theo quan điểm của các chuyên gia và người lái xe, hai nhóm có cả ưu và nhược điểm. Học với việc sử dụng những phẩm chất tiêu cực của dầu, bất kỳ chủ sở hữu xe trung bình đang cố gắng để một số mức độ trung hòa chúng.

Phụ gia cho dầu - tốt hay xấu?

Đó là để cải thiện các tính chất của vật liệu bôi trơn và cần phụ gia dầu. Cố gắng tìm hiểu xem họ thực sự cải thiện hiệu suất động cơ, hoặc vẫn có tác động tiêu cực đối với tình trạng kỹ thuật của nó. Bào tử được tiến hành với thời điểm hiện tại khi có những hỗn hợp.

Để hiểu được bản chất của vấn đề, bạn cần phải hiểu các chất phụ gia dầu, các loại và mục đích của họ là gì. Để bắt đầu, tôi muốn làm rõ rằng chúng ta xem xét những người sử dụng bởi người lái xe bình thường, và phản hồi mà chúng tôi có khả năng nhất để quan tâm.

Nhiệm vụ chính của tất cả các loại phụ gia - nó không chỉ nâng cao chất lượng của dầu, mà còn là một sự thay đổi cho tốt hơn các chỉ số cơ bản của động cơ. Một số các chất phụ gia trong dầu (đánh giá của hầu hết các chuyên gia khẳng định điều này) thực sự có ảnh hưởng tích cực đối với công việc của mình.

Giảm tiêu thụ dầu

Hôm nay thị trường cung cấp một đoạn khá lớn của các chất phụ gia. Các loại phổ biến nhất trong số đó nói và nói chuyện một cách tích cực bởi tất cả người dùng - phụ gia trong dầu động cơ, được thiết kế để giảm tiêu thụ. Rất thường xuyên, trong trường hợp thất bại của scraper vòng piston tăng tiêu thụ dầu. Để chống hiện tượng này là vô cùng khó khăn. Theo nguyên tắc chung, việc loại bỏ thức của lỗi này chỉ có thể đạt được bằng cách thay thế các vòng với động cơ phân tích cú pháp.

Nhưng ngay cả các chủ sở hữu xe mới hiểu rằng thủ tục này là rất tốn kém. Theo quan điểm của machinists kinh nghiệm, cách dễ nhất để thoát khỏi dầu bội chi - nạp với việc sử dụng. Tuy nhiên, ông không tối ưu hóa ngân sách của bạn. Bên cạnh đó, cần phải liên tục thực hiện một hộp dầu.

Ở đây và đến với sự trợ giúp của các chất phụ gia dầu nhớt được thiết kế để giảm số lượng của thành phần chất bôi trơn. Điều này xảy ra bằng cách tăng độ nhớt chất lỏng.

Cùng lúc đó, người lái xe đã ghi nhận một thực tế rằng các hoạt động của động cơ trong mùa hè của loại phụ gia, trong đó sản xuất mỗi loại dầu thực vật và các chất phụ gia, có thể gây thiệt hại khá đáng kể do nhiệt độ môi trường cao.

Phụ gia thay đổi các thuộc tính của dầu

Một vấn đề khá nghiêm trọng là cái gọi là "mặc" ảnh hưởng của dầu đến các bộ phận kim loại của động cơ. Nói cách khác, đôi khi thay đổi thành phần chất lỏng để làm hỏng các thành phần kim loại của họ.

Điều này có thể tránh được nếu bạn sử dụng loại thứ hai của phụ: chống mài mòn. Kết quả là, thêm chúng vào động cơ được hình thành một màng bảo vệ đặc biệt được thiết kế để bảo vệ các bộ phận kim loại từ ma sát quá mức. Có rất nhiều ý kiến trái ngược nhau về việc sử dụng các chất phụ gia như vậy trong dầu. đối thủ đánh giá giảm ứng dụng của nó vào thực tế là, như trong trường hợp của các loại nhớt, các nguyên tố hóa học tạo nên phụ đáng kể ảnh hưởng đến gốc dầu động cơ công thức. Trong hoạt động liên tục, điều này dẫn đến sự hủy diệt của các yếu tố chính của mô tơ.

quá trình oxy hóa dầu

Cần lưu ý một vấn đề khác liên quan đến sử dụng kéo dài của dầu động cơ. Theo kết quả của khả năng rò rỉ của dầu ô-xy hóa hệ thống theo thời gian. Nếu nó không chú ý, sau đó chúng tôi nhận được sự thay đổi tương tự trong thành phần hóa học.

Để tránh điều này, các chuyên gia khuyên bạn nên một chất phụ gia trong dầu truyền, được gọi là quá trình oxy hóa. Các hợp chất này được bổ sung để ngăn chặn sự xuất hiện của phản ứng hóa học liên quan đến các quá trình cơ bản của quá trình oxy hóa. Người ta tin rằng việc sử dụng các chất phụ gia chống oxy hóa kéo dài đáng kể tuổi thọ của dầu động cơ.

Nhưng, theo ý kiến của người lái xe, kết quả của việc sử dụng các hỗn hợp đó được giới hạn: "để xóa lương tâm của tôi," như họ nói. dầu của bạn, ngay cả với một mặc công nghệ mạnh mẽ vẫn tươi sáng. Có lẽ đó là lý do tại sao một số chủ xe trước khi bán của chiếc xe được thêm vào như phụ vào động cơ, tiết kiệm đáng kể về thay dầu.

phụ gia chất tẩy rửa

rửa chất tẩy rửa hoặc hỗn hợp (trong một phạm vi rộng của dầu thực vật sản xuất Novokuibyshev và phụ gia) là loại khá phổ biến của phụ gia trong dầu được. Mục đích chính của họ - để ngăn chặn tiền gửi hại của tạp chất trên các bộ phận của động cơ mà phải chịu những tác động nhiệt nghiêm trọng nhất (ví dụ như các rãnh xi lanh). Theo các chuyên gia, những phụ gia có tác dụng tích cực đối với các bề mặt bên trong của động cơ, bảo vệ chúng khỏi ô nhiễm và lớp phủ nhựa.

Những tạp chất được sử dụng thành công trong xe với số dặm cao (vì các thuộc tính được liệt kê ở trên). Nhưng các chuyên gia nhấn mạnh rằng tính chất dự phòng, như một quy luật, những phụ gia không có. Và đừng thêm chúng vào các đơn vị mới.

phụ gia phân tán

Việc sử dụng các tạp chất khác nhau đôi khi hình thành sản phẩm phụ trong các hình thức của các loại nhựa rắn và bụi bẩn. Để giảm và loại bỏ các chất phụ gia chống ma sát hiện phân tán trong dầu của họ.

Việc sử dụng các chất phụ gia như vậy là mong muốn duy nhất trong các đơn vị điện cũ. Ăn mòn động cơ. Riêng bị này bề mặt kim loại khép kín đặt bên trong. Nhưng vì sự giống nhau của các thuộc tính cơ bản của các tác động từ chống hỗn hợp các chất phụ gia như vậy được sử dụng rất hiếm khi.

Phụ gia cho dầu khoáng

Nếu tất cả các loại phụ gia cho dầu động cơ, liệt kê ở trên, là phổ quát, sau đây chỉ dành cho dầu nhờn động cơ dựa trên dầu khoáng. Nó là một chất phụ gia chất chống đông được thiết kế để duy trì lỏng của dầu khoáng ở điều kiện nhiệt độ thấp (từ -15 ° C đến -45 ° C). Khá nhiều nhu cầu trên thị trường dầu mỏ là hỗn hợp của các chất phụ gia EP: họ cung cấp làm việc theo cơ chế tải nặng. Nguyên tắc hoạt động là để giảm mô-men xoắn ma sát của bề mặt động cơ kim loại bằng cách tăng các thuộc tính trượt của chất bôi trơn.

Đây là loại phụ gia được sử dụng rộng rãi bởi người lái xe trong mua trước. Một số người tin rằng chiếc xe cuộc biểu tình là trầm cảm sắc nét và kéo dài của máy gia tốc tạo ra một ấn tượng tích cực đối với khách hàng. Fiction hay không, lịch sử là im lặng, nhưng việc sử dụng các chất phụ gia như vậy trong công cụ cao vòng quay - một thực tế không thể chối cãi, mà không yêu cầu chứng minh.

defoamers Domes

Chúng ta không thể bỏ qua một loại Domes, trong đó sản xuất Dầu Novokuibyshevsk và Phụ gia thực vật. Đây defoamers. Chúng liên quan đến các hình thức làm sạch, và chúng được sử dụng để loại bỏ các hậu quả khó chịu của việc sử dụng các hợp chất mạnh hơn. Bình thường phụ gia chất tẩy rửa, ngoài việc thay đổi hóa học có thể có trong thành phần dầu cũng hoạt động trên mỡ xấp xỉ như nước xà phòng, tức là nó có thể tạo bọt. Theo ý kiến của một thợ sửa xe, chống tạo bọt nên được sử dụng chỉ để phát hiện hình ảnh của những thay đổi trong thành phần dầu.

Các câu hỏi về việc sử dụng các phụ gia cho dầu mỗi lái xe phải quyết định cho chính nó, bởi vì việc sử dụng chúng cũng không kém phần tốt và xấu cho hoạt động của máy tính của bạn.