VAZ-2101 động cơ: đặc điểm, sửa chữa, lắp ráp

Trên VAZ 2101 động cơ có một khối lượng lao động là 1,2 lít. Đây là số tiền tối thiểu của động cơ, nó được cài đặt trên hầu hết các xe ô tô VAZ. Vài người cho rằng một xu dàn dựng động cơ từ Fiat. Nhưng chúng ta không nên quên rằng động cơ 2101 đã được thực hiện thực sự trên cơ sở sản xuất xe cơ giới Ý. Đó chỉ là khoảng cách giữa các trung tâm xi lanh lớn hơn nhiều so với Fiat. Kết quả là, các kỹ sư VAZ có thể thực hiện dựa trên các công cụ tương tự với ổ đĩa khác. Trên thực tế, bởi vì nó đã đi động cơ có dung tích 1.5, 1.6, 1.3, và cho "Dòng" xe hơi.

Tích cực động cơ chất lượng

Trong "penny" htsilindrovy một động cơ 4-line, trục cam nằm ở phần trên. Thời gian để "đồng xu" thực hiện với sự giúp đỡ của chuỗi. Nếu bạn mạnh mẽ không làm rách động cơ, sau đó chia sẻ nó - khoảng 200 nghìn km. Điều đáng chú ý là một vài thập kỷ trước đã được tiến hành kiểm tra động cơ, được cài đặt trên những chiếc xe, bánh xe trên khắp Liên Xô. Các thử nghiệm liên quan đến chiếc xe đi qua sa mạc, thảo nguyên, trong lớp băng vĩnh cửu. Và động cơ đã có hơn 200 nghìn km. Và họ đã không bao giờ được chịu sửa chữa lớn. Như đã trình bày bởi các kiểm tra, họ vẫn có thể là một thời gian dài mà không cần sửa chữa. Cuộc sống của họ khá cao. Trong trường hợp này, dầu trong động cơ VAZ 2101 chỉ đổ những gì là khuyến cáo của nhà sản xuất.

Dịch vụ xe

Tuy nhiên, động cơ nên được thực hiện dịch vụ kịp thời. Đặc biệt, nó được yêu cầu với độ lớn giải phóng mặt bằng van. Khoảng một lần trong mười ngàn cây số nên được thực hiện điều chỉnh. Nếu điều này không được thực hiện, sẽ có một tiếng gõ, và sau khi nóng lên động cơ có thể chỉ đơn giản là trì hoãn. Đối với các penny hệ thống phun động cơ, nó cũng cần phải được điều chỉnh, và sửa chữa. Cần lưu ý rằng động cơ có rất nhiều thiếu sót, nếu bạn nhìn vào nó từ quan điểm của công nghệ hiện đại. Khoảng 700 gram dầu tiêu thụ cho hàng ngàn cây số. Đó là rất nhiều. Ngoài ra, khá thường xuyên xảy ra động cơ trở nên quá nóng. Lý do cho điều này có thể nằm trong một lồng ấp, và bơm chất lỏng. Ít hơn nhiều đó là trong fan hâm mộ đã thất bại. Trên một số vẫn có thể được tìm thấy hệ thống làm mát, trong đó sử dụng một cánh quạt với một ổ đĩa cơ khí. Đôi khi các động cơ nhiệt được hiển thị sau khi điền với xăng với một số octan rất cao. Bằng xe VAZ-2101 động cơ điện có thể tăng lên để dành một số nâng cấp. Về nó sẽ được thảo luận dưới đây.

Khói từ ống xả

Nếu động cơ bắt đầu hút thuốc, đó là khả năng xảy ra sự tàn phá của con dấu trên các van. Hoặc hoàn toàn đeo ống lót. Trong số những lỗi lầm nhỏ có thể được xác định, ví dụ, một thiết lập không chính xác của bộ chế hòa khí, nó tạo ra một quá hỗn hợp phong phú. Và sự thất bại buồn nhất - là sự tàn phá của các vòng trên piston. Bằng xe VAZ-2101 động cơ ban đầu được trang bị hệ thống liên lạc đánh lửa cổ điển. Cô là rất kén chọn, đòi hỏi phải chăm sóc thường xuyên, làm sạch các điểm tiếp xúc, điều chỉnh khoảng cách. Do đó, nhiều người lái xe thích để cài đặt các hệ thống đánh lửa không tiếp xúc. Nhưng những loại động cơ để đưa vào một VAZ-2101 bạn có thể? Câu trả lời cho một này - bất kỳ! Tất cả phụ thuộc vào bao nhiêu "vàng" trong tay của bạn.

nhóm piston

May mắn thay, bạn có thể cải thiện động cơ nếu để hiện đại hóa của nó. Tất nhiên, nó là cần thiết để thoát khỏi tất cả những nhược điểm nêu trên. Bạn cũng sẽ cần phải có được những công cụ cần thiết và các tài liệu, mà đòi hỏi phải tham ô tài chính nhất định. Dễ dàng hơn nó sẽ được cài đặt động cơ 9-12, họ mạnh hơn và vysokooborotisty. Và quan trọng nhất - lý tưởng cho chặt. Tất nhiên, nó có thể tạo ra các lỗ xi lanh để có đường kính 82 mm để sau đó cài đặt các piston khỏi xe "Niva". Nhưng chú ý đến thực tế là dưới cùng của piston đã phẳng. Tốt nhất là sử dụng yếu tố của xe VAZ 2112. Với điều kiện là tổng đột quỵ là 66 mm, số lượng của động cơ sau đó sẽ tăng lên 1,4 lít. Do đó, hiệu suất động cơ được cải thiện nhiều VAZ-2101.

Các sắc thái điều chỉnh

Nhưng lưu ý những gì trong năm vấn đề động cơ của bạn "đồng xu". Nếu trước 74 tuổi, sau đó tùy chọn này với piston "Niva" có thể đi xe. Nếu sau này, sau đó bạn có thể cài đặt piston với đường kính lên tới 79 mm. Đó là mong muốn thiết lập các trục khuỷu của một mô hình mới của 2103, que kết nối, đó là mong muốn mất từ nó giống nhau. Nhưng lưu ý rằng nó không phải là cần thiết để cài đặt thanh ngắn hơn. Họ tăng lực mà các piston xi lanh được ép. Do đó, nhiều lần hủy độ tin cậy của động cơ, cũng như tài nguyên của nó. Khi thực hiện việc sửa chữa động cơ VAZ-2101 với hai bàn tay của mình, xem xét tất cả các sắc thái, cố gắng tuân thủ các yêu cầu.