Ô tôXe

Không bếp (VAZ-2114) làm việc - phải làm gì?

Một trong những vấn đề phổ biến nhất phải đối mặt bởi đa số các chủ sở hữu xe ô tô trong nước vào mùa đông - đó là không ngừng bếp nhàn rỗi. Vấn đề này ám ảnh host VAZ kể từ những năm 70 của thế kỷ trước. Thật không may, vì lò sưởi thông thường ít thay đổi về độ tin cậy. Nhưng nếu vấn đề được xúc động và bạn cần phải ngay lập tức giải quyết nó.
Và chúng ta biết ngày hôm nay, tại sao trên VAZ-2114 không vận hành lò và làm thế nào để giải quyết vấn đề này.

Có gì nếu nóng nóng kém hoặc không làm việc ở tất cả?

Ở đây chúng ta xem xét các nguyên nhân chính của vấn đề và cách để giải quyết chúng. Lý do rất có thể đó không làm việc bếp VAZ-2114 - là một nhiệt bị lỗi. Nếu chi tiết này không hoạt động, hệ thống sẽ tiếp tục thúc đẩy các chất lỏng làm mát chỉ trong một vòng tròn lớn, trong khi tránh nhỏ. Giải pháp cho vấn đề này là cài đặt một nhiệt mới, như việc sửa chữa cũ dài và vô nghĩa.

Airlock là nguyên nhân có khả năng thất bại nóng

túi khí - đây là lý do thứ hai mà không làm việc bếp. VAZ-2114 - chiếc xe không thể đoán trước, và đôi khi trong hệ thống làm mát có thể phát sinh phát sóng. Nó xảy ra như thế này: sau khi động cơ hoạt động tại thời điểm chất chống đông lạnh, phần trên của bộ tản nhiệt làm mát được làm đầy với không khí. di chuyển cuối cùng để điều chỉnh nhiệt. Vào buổi sáng thu được để sau khi khởi động máy bơm động cơ trong ma trận nóng đuổi theo không khí (nó được thể hiện trong hình dưới đây).

Nhiều người lái xe giải quyết vấn đề này theo cách sau: lấy ra khỏi ống trên bếp và dần dần đứng lên đến mức tối đa ở đây chất chống đông.

Điều gì nếu lò VAZ-2114 dừng lại làm việc? Bếp và vòi nước của mình

Các lỗi hoặc làm việc xấu nóng nội thất có thể được kích hoạt bởi một lò tap (nếu nó không mở cho đến khi kết thúc). Làm thế nào để giải quyết vấn đề này? Thứ nhất, nâng cao vòi cáp. Nhét nó cần từ máy gia tốc. Để xem cách ông sẽ kéo, bạn có thể kéo anh ta kìm mình. Nếu vòi nước không được mở ra, nhiều khả năng, nó bị oxy hóa. Trong trường hợp này, thay đổi hoàn toàn.

bếp ghi tản nhiệt cũng có thể gây nóng không làm việc. Ở đây nó là cần thiết để loại bỏ mảnh này ra và cẩn thận thổi nó với một máy hút bụi.

bơm

Đôi khi nó xảy ra rằng các máy bơm không thể tạo áp lực cần thiết trong hệ thống. Điều này xảy ra khi có ít nhàn rỗi nóng lạnh và hoạt động ở một tốc độ. Những dấu hiệu này có thể chỉ ra một mức độ thấp của nước làm mát trong nội dung của hệ thống. Thông thường, người lái xe được gắn bơm ĐURA thay vì tiêu chuẩn. Gần đây nó đã xuất hiện trong các cửa hàng rất nhiều hàng giả, vì vậy phải rất cẩn thận khi lựa chọn. Để chắc chắn, hãy hỏi người bán có chứng chỉ gắn liền với hàng loạt sản phẩm này. Bằng cách này, một số thợ thủ công đặt một máy bơm điện bổ sung từ Gazelle.

mực nước làm mát

Đối với mức độ thấp của chất chống đông, ở đây mọi việc dễ dàng hơn nhiều. Nếu mức nước làm mát không phải là ở mức tối đa (nhưng điều này không nên vào mùa đông), thêm một chút so với nước làm mát MAX thẻ.

Đôi khi nước làm mát có thể ngửi thấy mùi xăng. Nếu như vậy, rất có thể, bạn đã đốt cháy đầu xi-lanh gasket. Trong trường hợp này, bạn phải thay thế nó. Đó là giá trị nó không tốn kém, và thực sự thay thế sẽ không đưa bạn hơn 10 phút thời gian. Pad rất giống nhau là khác nhau - từ 10-40.000 km, tùy thuộc vào nhà sản xuất và hoạt động của xe.

Nếu lò không hoạt động, VAZ-2114 bạn cần phải kiểm tra xem có tắc nghẽn bộ lọc cabin. Loại bỏ nó là rất đơn giản. Thời gian tồn tại của nguyên tố này là khoảng 10-15 ngàn cây số. Nếu bạn trong giai đoạn này không thay đổi nó, rất có thể, lý do nằm trong bộ lọc bị tắc.

quạt bếp không được làm việc - phải làm gì?

Hiểu rằng các fan hâm mộ sẽ không bật, như sau. Đầu tiên, khởi động động cơ và bật lò sưởi. Nếu bếp đã ngừng để làm cho tiếng ồn, như nó đã được trước đó, nó có nghĩa là mặt hàng này là khiếm khuyết.

cầu chì

Thông thường, các fan hâm mộ không hoạt động vì các cầu chì bị cháy. Vào ngày 14, "Ladakh" đặt một 30-ampe cầu chì F7. Nó nằm ngay phía sau bếp.

Rơ le đánh lửa

Nếu lò bất cứ lúc nào "lỗi" (chỉ được kích hoạt với một động cơ ấm), nó có nghĩa là cuộc rước đuốc vấn đề đánh lửa. Nó cũng xảy ra rằng các fan hâm mộ không hoạt động do tiếp xúc kém trong khối gắn. Oxit hoặc tiếp xúc kém, cùng với các cầu chì là một vấn đề rất phổ biến trong hoạt động của lò sưởi. Ở đây chúng ta cần một chút di chuyển đầu nối mà đi đến chặn hoặc kiểm tra chất lượng của các điểm tiếp xúc.

Nó phá vỡ thông qua các fan hâm mộ và điện trở. Hiểu nó chỉ là - lò sẽ bật chỉ ở 3 vị trí đòn bẩy. Trong trường hợp này, hàng loạt điện trở thay đổi hoàn toàn. Vì vậy, chúng tôi đã tìm lý do tại sao không làm việc bếp VAZ-2114.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.