Phụ gia cho động cơ

Đi sâu vào các cửa hàng phụ tùng ô tô, bạn có thể bị lạc trong một lượng lớn các công cụ để cải thiện hiệu suất động cơ. Tên gọi chung của các sản phẩm này - phụ gia cho động cơ. Được sản xuất số lượng lớn của họ cho mọi sở thích và ví, có giá rẻ, và có đứng tiền phong nha.

Về những loại bổ sung, cho dù họ là cần thiết để các lái xe, và nếu như vậy, tại sao chúng ta nên cố gắng tìm hiểu bài viết này.

Vì vậy, đối với các phụ gia dầu động cơ trong - một chất, mơ hồ gợi nhớ của một chất bôi trơn. Chúng thường được đổ vào động cơ để cải thiện một số thông số, hoặc thậm chí tổ chức một cái gọi là "sửa chữa nội bộ." Nhưng khác hơn rằng có nhiều loại khác, ví dụ, các chất mà cần phải được đổ vào các bồn chứa nhiên liệu hoặc trong bộ chế hòa khí của xe của bạn.

Do đó, chúng tôi đã tìm thấy mỗi phụ gia có diện tích đích của nó và phương pháp ứng dụng.

Khôi phục (chống ma xát) phụ gia

Đây là nhóm lớn nhất. Nó chủ yếu bao gồm các chất phụ gia trong nhiệm vụ cơ - xây dựng lại bề mặt của bộ phận bị mòn trong quá trình hoạt động.

tài liệu quảng cáo trong dồi dào bao phủ bởi các nhà sản xuất, có đầy đủ lời hứa của những thay đổi tuyệt vời trong hoạt động động cơ. Sau đó, bạn và màng bảo vệ trên bề mặt, và giảm đáng kể ma sát, vì vậy bạn sẽ có được một sức mạnh động cơ tăng 5-8%. Đổ các chất phụ gia trong các đại lý quảng cáo công cụ sản xuất khuyên mỗi 10.000 km. Chỉ với các chất phụ gia như vậy để cập nhật đảm bảo tính liên tục của các tác dụng bảo vệ.

Nhưng chúng ta hãy từ thông dụng từ chuyển sang các ví dụ cụ thể, chúng ta hãy lấy một phụ gia gọi là MOLYKOTE Một phân tán và cố gắng tìm ra những gì nó mang lại cho chiếc xe. Như tên của nó, - một sự phân tán, nó bao gồm dầu khoáng được hòa tan trong chất rắn. MOLYKOTE Một Dispersion dành cho việc bôi trơn các hợp chất kim loại hoạt động theo tải trọng cao ở tốc độ cao. Vì vậy, nó rất thích hợp cho xe cơ giới, và cho một loạt các thiết bị. Các nhà sản xuất đảm bảo rằng tất cả các bề mặt cọ xát bộ phận là một công cụ tạo một màng bảo vệ sẽ bảo vệ họ khỏi hao mòn, giảm tiếng ồn và ma sát, tốt và như một kết quả - tăng sức mạnh động cơ.

Ngoài ra, trong các mô tả về phụ gia trong công cụ người ta nói rằng nó không gây ra bất kỳ mối đe dọa đối với động cơ, kể từ khi độ dày màng của vi tạo ra nó không can thiệp với các bộ phận ly hợp bình thường. Chỉ cần thêm 3-10% của phương sai trong khối lượng dầu đổ vào hệ thống, và nó sẽ ngay lập tức bắt đầu hành động của mình, cải thiện các thông số của động cơ đốt trong hoặc hộp số. Các nhà sản xuất đảm bảo rằng sản phẩm này sẽ làm việc trong công cụ, ngay cả khi bạn thay thế dầu bằng 4 lần, và chỉ có thay thế thứ năm sẽ cần phải cập nhật MOLYKOTE Một phân tán.

Phụ gia, tiết kiệm nhiên liệu

Khi cả hai giá xăng, dầu diezen không ngừng phát triển trong một cách tự nhiên cho tất cả người lái xe trở thành một mong muốn để giảm hóa đơn của họ bằng bất kỳ phương tiện tại các trạm xăng. Đó là không có thắc mắc mà rất nhiều nhà sản xuất phụ gia sản xuất sản phẩm được quảng cáo như giảm tiêu thụ nhiên liệu 10-20%, và một số người, đặc biệt là nhân viên bán hàng ngạo mạn hứa tất cả 50, hoặc thậm chí% tiết kiệm 80. Đương nhiên, không ai trong số đó 50% không thể nói - nó chỉ là con số không thật. Các chuyên gia tin rằng lợi ích tối đa của các sản phẩm này là trong khoảng 5-10%, trong đó, tất nhiên, quá nhiều.

Lấy ví dụ, một chất phụ gia như Liqui Moly Octane Plus. Trên sự đảm bảo của một thương hiệu có uy tín, trong đó thúc đẩy sự gia tăng chỉ số octan sản phẩm xăng, Octane Plus có khả năng cải thiện xăng 92 bởi 2-5 đơn vị. Đó là khuyến cáo để áp dụng trong trường hợp có sự nghi ngờ hợp lý như rót vào bình xăng nhiên liệu. Octane Thêm vào làm giảm động cơ đập, tăng sức mạnh, nhưng nó không gây hại cho nến, chuyển đổi xúc tác và môi trường.

Ngoài ra còn có các phụ gia khác vào công cụ với một danh sách rất lớn của lợi thế trong tờ rơi, nhưng tôi khuyên bạn không nên tham gia vào những lời hứa. chẩn đoán định kỳ và bảo trì theo lịch của động cơ, không có bổ sung không thể thay thế.