Nhận xét về "Lamborghini Miura": mô tả, thông số kỹ thuật và đánh giá

Cung cấp một cái nhìn tổng quan nhỏ của Lamborghini Miura Trước khi phát triển một giới thiệu lịch sử ngắn gọn. Thế giới công ty nổi tiếng người Ý đếm hẹn hò lịch sử của nó trở lại năm 1963, khi Ferruccio Lamborghini quyết định tạo ra sản xuất xe hơi riêng của mình. Tại thời điểm đó, ông đã có một số công ty. Hồ sơ cá nhân cơ bản - máy kéo, cũng như việc sản xuất máy gặt đập. Làm thế nào một nhà sản xuất các thiết bị nông nghiệp nặng có thể chứng minh là người sáng lập của một trong những thương hiệu có uy tín nhất của chiếc xe thể thao đắt tiền?

Câu chuyện của công ty

Theo truyền thuyết kể lại, để thành lập sản xuất xe riêng của họ đã đẩy mâu thuẫn của mình với bản thân nhạc trưởng Enzo Ferrari. Là một doanh nhân thành công Ferruccio sở hữu một vài chiếc xe thể thao đắt tiền, bao gồm Ferrari 250 GT. Đến một ngày nào đó đến Enzo với một đề nghị để cải thiện chất lượng của ly hợp, ông đã từ chối với lời chúc và tiếp tục tham gia gặt, chứ không phải để leo lên đến nơi mà không hiểu gì cả. Vì vậy, từ sự oán giận của trẻ em gần như có công ty, trong đó sản xuất xe hơi thể thao nổi tiếng thế giới, siêu xe và hypercar.

Gran Turismo

Chủ sở hữu của công ty ô tô mới chính thức bị hấp dẫn bởi lớp GT. Đối với những người không phải là rất quen thuộc với thuật ngữ, trong một nutshell giải thích. Gran Turismo - một lớp học của chiếc xe thể thao, được thiết kế cho việc đi lại đường dài. Vì vậy, trên thực tế, cụm từ này được dịch từ tiếng Ý. Rễ dài của mình, kể từ thời điểm du lịch khắp châu Âu trong huấn luyện viên. Nhưng đó là một thực tế không liên quan. Ai là từ viết tắt cũng có nghĩa là lớp đua trong cuộc cạnh tranh xe thể thao, nhưng điều này lại là một digression nhẹ.

Thể là vì nó có thể, lịch sử của Lamborghini Miura là trước bởi hai mô hình thú vị với những mảng 350 GT và 400 GT tương ứng. Đó rõ ràng là thông báo cho sở thích ban đầu của chủ sở hữu. Trong khi đó, ba trong số nhân viên của ông rõ ràng muốn có một tay đua thực sự tốc độ cao. Họ bí mật chủ làm việc toàn bộ khái niệm. Kết quả là, và nó được đưa vào mô hình, mà sẽ được thảo luận trong bài đánh giá này.

Lamborghini Miura

xe thể thao, mà tạo ra ba kỹ sư ương ngạnh, đã được đệ trình lên Tòa án ông Lamborghini. Kể từ khi có những lo ngại sâu sắc rằng chủ đầu tư không thích chàng trai đưa nó cho đầy đủ, cẩn thận xem xét tất cả các khái niệm. Trong thực tế, nó đã gần như hoàn tất kẹo với cắt cổ tại thông số kỹ thuật thời gian. Nhớ lại là 1966. Và chủ sở hữu là dễ chịu.

Vì vậy, đã có Lamborghini Miura, nói chung, đã làm cho ông Lamborghini giới thể thao nổi tiếng sản xuất xe hơi nổi tiếng. Bằng cách này, các mô hình được lấy cảm hứng từ tên của bò đực lai tạo nổi tiếng người Ý. Don Eduardo Miura là biểu tượng tốt nhất của niềm đam mê nam đốt trong động cơ của chiếc xe thể thao. Nhớ lại cũng là công ty xuất hiện trên huy hiệu của thế giới ngày nay gọi bất khuất bò.

đặc điểm của

Chiếc xe đầu tiên đã đánh dấu P400. Việc sản xuất phiên bản 1966 ra mắt được trang bị với công suất động cơ 12 xi-lanh 350 "ngựa" với trọng lượng rẽ nước 3,9 lít. Giải tán hàng trăm 5,7 giây và tốc độ tối đa 270 km / h. Những đặc điểm này làm cho nó có thể để cạnh tranh và bây giờ siêu xe với hầu hết các-nhất.

Trong thực tế, một diễn giả tuyệt vời, hầu như không có đại diện trong xa năm 1966, là do việc sử dụng nhôm để sản xuất thân xe. Dự án đã thành công đến nỗi không chỉ cho một nhà sản xuất cao chưa từng có của máy kéo và máy liên hợp nổi tiếng trên toàn thế giới, mà còn cho phép để kiếm tiền tốt. Trong khoảng thời gian từ 66 đến '69 nó được phát hành 275 xe "Lamborghini Miura", giá của mỗi - 20 ngàn đô la Mỹ .. Theo tiêu chuẩn hiện đại, siêu xe trị giá khoảng 120 nghìn. USD.

P400S

Năm 1969, chiếc xe đã trải qua hiện đại hóa đầu tiên. Nó xuất hiện «S» hình như ký tự trong tiêu đề. Thêm động cơ điện. Thêm 20 mã lực cho phép tăng tốc độ tối đa cho thêm mười cây số một giờ. Mặc dù trọng tâm chính của hiện đại hóa diễn ra trong tiệm. Đáng kể tăng sự thoải mái, nhà sản xuất "Lamborghini Miura" bán nhiều xe hơi trong giai đoạn 69-71 năm. Bây giờ số của họ đã đạt đến 338 miếng.

Lưu ý điện, chứng tỏ xe được trang bị, chrome viền cửa sổ audiopreparation sang trọng, kiểm soát khí hậu, sắp xếp hợp lý ngư lôi lựa chọn màu ghế, và mái nhà thép. Bởi vì, như nó bật ra, cơ thể nhôm không phải là rất an toàn cho một tốc độ điên, phát triển bởi siêu xe.

P400SV

Các phiên bản nổi tiếng nhất của "Lamborghini Miura" bắt đầu sản xuất vào năm 1971. Sửa đổi P400SV là bài hát thiên nga cho toàn bộ dự án, vì công ty đang đi để khám phá những chân trời mới, đã lờ mờ trước sự phát triển thú vị được gọi là Countach. Nhưng đó là một câu chuyện khác.

Miura SV hầu như không thay đổi diện mạo của nó so với các phiên bản của năm 1969, cần lưu ý chỉ sự biến mất của lông mao trên đèn pha tròn dễ thương của chiếc xe. Tuy nhiên, mô hình kỹ thuật làm đầy thêm nghiêm trọng. Nó được thiết kế lại động cơ và bộ chế hòa khí. Truyền đã chuyển sang hệ thống bôi trơn của riêng mình, do đó cải thiện độ tin cậy của động cơ, cũng như ở các phiên bản trước của cùng dầu lưu thông trong nó, và trong việc truyền tải.

Kết quả là, động cơ cũng đã có bao nhiêu là 385 "ngựa", được phản ánh trong tốc độ tối đa của chiếc xe, trong đó, tình cờ, vượt quá nghiêm trọng tại thời điểm đánh dấu 300 km / h. Một 150 sửa đổi này xe được sản xuất trong tổng số. Đó là phổ biến nhất trong dòng "Lamborghini Miura", thắp sáng, ví dụ, trong chuồng của nhạc sĩ người Mỹ nổi tiếng Frank Sinatra.

lúc mặt trời lặn

Trong những năm bảy mươi đầu, một cuộc khủng hoảng kinh tế nghiêm trọng ở Ý. sản xuất siêu xe đã tốn rất nhiều tiền. Ông Ferruccio Lamborghini đã buộc phải bán nhà máy của mình để sản xuất máy kéo, và với anh ta một nửa số cổ phần của công ty xe. Chủ sở hữu mới của sản xuất một cách nhanh chóng đủ để hoàn thành lịch sử dự án là "Lamborghini Miura." Bài P400SV rời khỏi dây chuyền lắp ráp vào tháng Giêng năm 1973. Đó là một chiếc xe màu đen với một làn da trắng, thứ 763 liên tiếp từ khi bắt đầu dây chuyền sản xuất của Miura. Như vậy kết thúc saga sáu năm dài.

Cho đến nay, đa số những chiếc xe được sản xuất được bảo quản trong các bộ sưu tập của người hâm mộ và người hâm mộ của thương hiệu này vĩ đại của tamers bò Ý. Bằng cách này, giá của bất kỳ của các tài liệu này mô tả ba sửa đổi, mặc dù tuổi đáng kính của nó có không ít hơn 400 nghìn Euro.. Vì vậy, như một loại rượu vang chất lượng, xe hơi, bắt đầu dưới sự lãnh đạo tài giỏi của ông Ferruccio Lamborghini, những năm chỉ thêm vào giá trị.

phần kết luận

Nhiều chuyên gia tin rằng sự xuất hiện của đầu xe của một kỷ nguyên mới. Đó là trong mô tả của mô hình này trong giới truyền thông lóe lên từ "siêu xe", mà hiện nay thường được sử dụng để làm nổi bật trong phân khúc của các thương hiệu thể thao đẳng cấp đặc biệt. Speech trên xe với tốc độ tối đa 300 km / h.

Trong thực tế, thuật ngữ này là khá tùy tiện và thường chỉ là khả năng chủ sở hữu kiêu căng đưa một số tiền tròn cho "ngựa", được đo bằng hàng trăm ngàn đô la.

Siêu xe Lamborghini Miura, lịch sử của sự xuất hiện trong số đó được trình bày tóm tắt trong đánh giá ngắn gọn này, nó là một mốc quan trọng trong sự phát triển của một công ty có tên trên thế giới và hiện đang trình bày cho công chúng tất cả những chiếc xe siêu tốc độ mới.