Ô tôXe

Động cơ gạt nước kính chắn gió xe hơi là gì. Làm thế nào để thay thế các động cơ gạt nước

Cần gạt nước cho kính chắn gió được sử dụng để bổ sung cho chiếc xe gần như đến vấn đề này kể từ khi mô hình sản xuất đầu tiên của chiếc xe. Sự cần thiết phải bảo vệ kính chắn gió do các biện pháp an ninh khi lái xe - "cần gạt nước" làm sạch bề mặt của nó, tạo điều kiện cho tầm nhìn tối ưu. Thao tác này đòi hỏi phải có các yếu tố làm việc đặc biệt thiết bị kỹ thuật hỗ trợ động cơ ổ đĩa và hệ thống gạt nước nói chung. Mặc dù kích thước tương đối khiêm tốn, nó là khá một hệ thống phức tạp có liên quan đến trục trặc trong quá trình hoạt động và nhu cầu thay thế một số yếu tố của cơ chế.

Cấu trúc và các yếu tố của gạt nước

Các thành phần của máy giặt kính chắn gió bao gồm một hội đồng khóa, một bàn chải và một đơn vị ép. Cơ chế gắn có thể tháo rời và bao gồm một pin và chốt dây xích. chức năng kết nối được thực hiện bởi bộ điều hợp. Bằng cách này, trên tốt như thế nào nó cung cấp một kết nối phụ thuộc vào sự ổn định của tiệm giặt ủi. Kẹp đơn vị trực tiếp thực hiện sự chuyển động của các yếu tố làm việc - một hệ thống của nhiều nhựa hoặc kim loại vòng cung. Ở các cạnh của vòng cung gắn bàn chải được tiếp xúc trực tiếp với bề mặt nước mưa kính và làm sạch nó khỏi bụi bẩn. Các công trình xây dựng được mô tả cung cấp động cơ gạt nước, được điều khiển từ cabin bằng phương tiện của một cây bút đặc biệt.

động cơ của thiết bị

Động cơ điện trong "cần gạt nước" còn được gọi là động cơ hộp số, và trong các phiên bản mới hơn thường là trehschetochnym. Động cơ có thể có nhiều tốc độ, trong khi các lực lượng hoạt động của nó được sản xuất tại các chi phí của nam châm vĩnh cửu. Thành phần của đơn vị này có thể được biểu diễn như sau:

  • nhà ở (đối với hộp số và động cơ điện);
  • neo, và phía trước và tay áo phía sau của trục của nó;
  • một trục đầu ra;
  • bánh lái;
  • đi qua có chốt cho bàn chải;
  • nhẫn bằng nỉ;
  • nhà sưu tập;
  • một nam châm vĩnh cửu;
  • cơ chế thiết bị trung gian.

Trong một số phương án, hệ thống bảo vệ động cơ gạt nước cũng bao gồm - như được sử dụng trong termobimetallicheskie này cầu chì, cơ chế bảo vệ chống quá tải, và giảm cuộn cảm và tụ điện với sự can thiệp.

Phía sau và ánh sáng phía trước

Trong quá trình lái xe chủ xe phải có một cái nhìn tổng quan từ nhiều góc độ và khía cạnh khác nhau. Do đó, cũng có phiên bản ngoài phía sau truyền thống của kính chắn gió phía trước. Trong trường hợp đầu tiên nó cung cấp cấu trúc kép, có nghĩa là, để nâng cao bàn chải làm sạch có hai ban nhạc đàn hồi. tải nhỏ hơn giả định động cơ gạt nước phía sau vì nó thúc đẩy một cấu trúc duy nhất. Tuy nhiên, điều này không có nghĩa là các mô hình phía sau có nguy cơ thất bại thấp - tần suất vỡ tương tự như phía trước.

Bên cạnh đó, có những "người chăm sóc" cho gương mặt, nhưng với sự phức tạp của việc thực hiện các hệ thống như vậy, các giải pháp này đang dần mờ dần vào quá khứ, để lại các chức năng để đảm bảo khả năng hiển thị của phiên bản cổ điển của máy giặt.

thiệt hại có thể

thất bại đầu ra động cơ gạt nước có thể yếu tố khác nhau dẫn đến sự vi phạm trong kết nối giữa các bàn chải và các bộ chuyển mạch, các nêm trong hộp số, hoạt động không ổn định của động cơ, và vân vân. D. Trong động cơ này, gạt nước không phải lúc nào yêu cầu thay thế, để lại và khả năng lưu trạng thái hoạt động bởi việc sửa vị trí các thành phần của hệ thống - đó là, ví dụ, liên quan đến một cầu chì lưỡng kim. Bằng sự cố chế độ tốc độ thường dẫn đến vỡ của điện trở hoặc tắc.

Vấn đề với bàn chải cũng được loại bỏ bằng thao tác đơn giản của cơ chế dừng - trong nhiều trường hợp điều chỉnh cho phép bạn khôi phục lại các yếu tố làm sạch. Vấn đề loại thẩm mỹ, trong đó - những ọp ẹp, mài và âm thanh khó chịu khác được hầu như luôn luôn giải quyết bằng cách làm sạch bàn chải mình. Bên cạnh đó, thủy tinh khô cũng dẫn đến tiếng ồn đáng tiếc.

Loại bỏ các động cơ?

Vấn đề chính với gạt nước kính chắn gió vẫn ảnh hưởng đến các yếu tố của động cơ, cần sửa chữa hoặc thay thế. Nói chung, bắt đầu đối với bất kỳ hoạt động phục hồi, nó là cần thiết để biết làm thế nào để loại bỏ các động cơ gạt nước, mà không làm hỏng cấu trúc của nó và các thành phần liên quan.

Để bắt đầu nới lỏng các ốc vít mà bảo đảm vũ khí - điều này sẽ loại bỏ các bàn chải từ các khe ổ đĩa. Bước đầu tiên là unscrewed các loại hạt, và sau đó loại bỏ các tay nhựa và miếng đệm. Tiếp theo, loại bỏ các kết nối với dây điện. Để làm điều này, nhấc con dấu trên các cạnh và tháo dỡ thông qua khe cắm trong giờ giải lao động cơ. Trong bước này cần được loại bỏ và toàn bộ cấu trúc gạt nước loại bỏ máy giặt, lò xo và lực kéo yếu tố. Đây là một ví dụ về cách bạn có thể loại bỏ các động cơ gạt nước phía trước mà không cần can thiệp vào hệ thống lái của xe. Khi điện thoại bị thu hồi, người ta có thể tiến hành kiểm tra và xác định các khiếm khuyết của nó. Đánh giá tình trạng của máy giặt, bạn cần phải đưa ra quyết định - để thay thế hoặc sửa chữa nó.

Các tính năng loại bỏ động cơ của WHA

Nếu bạn đang làm việc trên một trong những mô hình của VAZ, bạn phải đưa vào tài khoản một số các sắc thái của tháo dỡ. Nhìn chung, các hoạt động tương tự như hành động tương tự trên xe ô tô khác, nhưng một số khác biệt vẫn còn ở đó.

Vì vậy, trước hết hãy rút phích cắm điện. Nguyên tố này bị ngắt kết nối như là kết quả của chính xác di chuyển nó ra khỏi chỗ cố định. Tiếp theo, nhấc con dấu, chụp cạnh của nó. Kể từ khi mui xe tăng kẹo cao su. Các dây được loại bỏ ra khỏi ổ cắm thông qua khe cắm, sau đó, bu lông vận động sửa chữa được unscrewed. Để hoàn thiện gạt nước xe VAZ cho tháo dỡ, nó cũng là cần thiết để nâng cao độ che phủ bảo vệ. Sau đó, bạn cần một cú hích nhẹ các chân rãnh - điều này nên được thực hiện cho đến thời điểm khi họ không thất bại trong. Trong thủ tục này được hoàn tất. Động cơ sẵn sàng để ăn nó.

Loại bỏ các động cơ trên gạt nước phía sau?

Bộ máy và các nguyên tắc của cửa sổ gắn phía sau khác biệt đôi chút so với trước, cũng như phương tiện cung cấp hệ thống ổ đĩa. Do đó, cách tiếp cận đến Artist máy giặt Pick-up với mô-tơ điện của nó có một số tính năng. Công việc bắt đầu với việc lắp đặt "quét đường phố" ở vị trí thẳng đứng mà sẽ làm cho nó có thể tháo các ốc. Sau đó, để loại bỏ các động cơ gạt nước phía sau, nó là cần thiết để ngắt kết nối tất cả các thành phần bên ngoài của hệ thống và cơ cấu bản thân. Đặc biệt, các đòn bẩy được lấy ra, một nắp bảo vệ trên một tia con lăn khung được unscrewed.

Một đặc điểm của thủ tục này là sự cần thiết để loại bỏ các ghế khoang hành lý. Để làm điều này, đến lượt nó, tháo mũ, ngăn chặn tiếp cận để chặn dây. Điều quan trọng cần nhớ rằng loại bỏ các miếng đệm có 2-1 cho dây nịt, và người kia - cho cáp. Khi các mặt hàng này được gỡ bỏ, bạn có thể bắt đầu nới lỏng các ốc sửa chữa động cơ. Nó vẫn còn để loại bỏ các thành phần ổ đĩa bằng cách chuyển nó xung quanh.

Tháo dỡ cơ giới

Khi ốc vít bên ngoài nhờ đó động cơ được cố định, được nới lỏng, người ta có thể bắt đầu tháo dỡ. Điều quan trọng là không để chạm vào tia điều chỉnh là vi phạm có thể xảy ra giải phóng mặt bằng trục trong trục neo. Tuy nhiên, nếu bạn có kế hoạch thay thế động cơ của gạt nước, yếu tố này là không thích hợp.

Thứ nhất, tháo nắp trên hộp số và sau đó - thiết bị và bu lông của mình với các loại hạt lồng. Nhà ở được tháo dỡ cùng với người giữ bàn chải và ngay lập tức loại bỏ neo. Đó là khuyến cáo để đặt các đòn nhà ở nén không khí bằng một máy nén. Về cơ chế của các con lăn được bố trí giữ lại chiếc nhẫn - họ phải được loại bỏ hoàn toàn với miếng chêm. Lấy ra từ que khung và o-ring. Cuối cùng cần được loại bỏ từ cả hai phía của khung - từ các rãnh.

sửa chữa động cơ của

phục hồi kỹ thuật của động cơ điện có thể liên quan đến các bộ phận khác nhau, cũng như tình trạng của danh bạ và bảng. Trong một số trường hợp, chỉ có các yếu tố làm sạch được cho phép, và các vấn đề khác đòi hỏi đầy đủ thay thế. Như một quy luật, sửa chữa động cơ của gạt nước được thực hiện sau một triệt để kiểm tra tình trạng của các thành phần sau:

  • suối trên chổi than - Chất lượng không đạt yêu cầu về chuyển động dẫn đến sự thay thế cần thiết;
  • nhà sưu tập - thường lau rửa bằng mài mòn (nếu đốt thành viên, nó là cần thiết để thay thế neo);
  • bánh răng trong hộp số cần phải được thay thế, nếu răng phát hiện mòn hoặc bị phá vỡ;
  • thanh gạt nước được thay thế nếu chúng bị bẻ cong;
  • tất cả các phụ tùng cao su trong sự hiện diện của nhỏ nhất của vết nứt, vết trầy xước và đẻ cũng cần phải được thay thế;
  • liên hệ có thể bị cháy hoặc bị oxy hóa (trong những trường hợp như vậy, một quá trình quét của hạt mịn mài mòn).

Tất nhiên, có những trường hợp khi động cơ gạt nước sửa chữa và thay thế tất cả những yếu tố này không cho kết quả mong đợi. Điều này thường xảy ra do sự không tương thích với những đặc điểm thiết bị của xe riêng của mình hoặc do thiệt hại nghiêm trọng trên bảng, ví dụ, nếu có một đốt tiếp xúc với dây điện. Cũng không thể tránh khỏi sự thay thế hoàn toàn của các thiết bị xảy ra khi tất cả các điền động cơ đòi hỏi một cuộc cải tổ toàn diện. Mặc dù nó là lý thuyết "lao công" phục hồi là có thể, kết quả là khó có khả năng cung cấp một hoạt động dài hạn.

Lắp ráp và lắp đặt các động cơ của

Nếu bạn quyết định mua một động cơ mới cho gạt nước và cài đặt nó vào cấu trúc cũ, sau đó quá trình cài đặt có thể tiến hành theo trình tự ngược lại. Đó là mong muốn để đánh dấu thêm giai đoạn tháo dỡ, các yếu tố điều chỉnh. Điều này sẽ cho phép tại chỗ để xác định làm thế nào để thay thế các động cơ gạt nước, để thiết lập một tương tự làm việc trên cùng một vị trí và với các thiết lập tương tự. Nó cũng được áp dụng nếu động cơ cũ đã được sửa chữa - nó được xây dựng và lắp đặt theo thứ tự ngược lại, nhưng nó phải được lưu ý rằng việc cài đặt của trục armature trong một khe cắm đặc biệt trong bóng lực đẩy nên được xây dựng.

Trong lắp ráp, đó là mong muốn để bôi trơn các bánh răng và trục worm gear của nó. Các chất bôi trơn có thể được sử dụng như giải pháp bôi trơn. Điều này cũng áp dụng đối với cánh tay cài đặt lực đẩy - trong trường hợp này các con lăn được bôi trơn. Cơ chế tay quay được cài đặt song song với sự chỉ đạo que ngắn về phía động cơ.

Thẩm định cơ chế

Trong sửa chữa bước hoặc phòng ngừa trong xác minh gạt nước có thể xác định các vấn đề trong thiết bị theo nhiều cách. Về chất lượng của các cơ chế ở nơi đầu tiên họ nói chức năng bàn chải và vị trí của nó trong người giữ bàn chải. Làm sạch các yếu tố phải di chuyển một cách tự do và dễ dàng phù hợp với một tốc độ định trước. Mô-tơ điện riêng của mình được kiểm tra thử. Đặc biệt, chẩn đoán như vậy có thể phát hiện vi phạm trong danh bạ và các kết nối. Trong thiết bị tháo rời và để đánh giá tình trạng của thiết bị bánh răng - như, đặc biệt, cho biết răng được kiểm tra và thread trên các con lăn. Các thành phần còn lại có thể được kiểm tra bằng mắt thường, thậm chí một cuộc kiểm tra lướt qua.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.