Miếng đệm thay thế phanh - cải thiện an toàn

Để cho tài xế cảm thấy như ở các bánh xe của chiếc xe của mình một cách tự tin, nó phải là không có nghi ngờ rằng hệ thống phanh vào đúng thời điểm để dừng lại máy. Các chuyên gia khuyên bạn nên kiểm tra hệ thống phanh một lần trong mỗi 10 000 km, nếu họ tìm thấy lỗi trong các nút, họ chắc chắn cần phải được giải quyết. Chỉ trong trường hợp này chúng ta có thể nói về độ tin cậy.

má phanh là những yếu tố quan trọng nhất của phanh ở mỗi xe. Họ cần phải dừng máy trơn tru mà không squeaking. Nếu điều này không xảy ra, và trong quá trình phanh nghe như một cỗ máy âm thanh hoặc co giật, sau đó chiếc xe là cần thiết để thay thế má phanh.

Phần này là một tấm kim loại mà trên đó được gắn một đặc biệt vật liệu ma sát có mức cao hệ số ma sát và mài mòn. Lái xe cuối cùng nhận ra rằng những thay má phanh 2110 khác với các hoạt động tương tự như trên chiếc xe khác. Lý do nằm ở sự khác biệt của các yếu tố thiết kế và các thành phần của lớp lót ma sát.

Cao su cho mỗi khối bao gồm hơn ba trăm thành phần và do đó sản xuất công ty công thức được lưu giữ trong bí mật. Vì vậy mà việc thay thế má phanh là sử dụng một số chi tiết mà chỉ thích hợp cho xe ô tô của thương hiệu này. Pads sử dụng saloon, gắn trên xe jeep không phải chịu.

Cần lưu ý rằng các má phanh thay Reno Logan, cũng như bất kỳ chiếc xe khác trên trục trước được thực hiện thường xuyên hơn, vì đôi phía trước thường nhiều lần tải lớn hơn. các thiết bị đặc biệt được cài đặt trực tiếp vào hệ thống phanh cảnh báo tài xế về thời gian và rắc rối đó là sớm được tiến hành thay thế má phanh.

Cũng rất quan trọng là nhà sản xuất phụ tùng thay thế, mà sẽ được cài đặt ở vị trí của mòn. Cài đặt phần gốc, mà sẽ có giá một chút đắt hơn, cung cấp một đảm bảo về chất lượng, các bộ phận phanh sẽ được sử dụng lâu hơn nữa. Khi phanh xe bắt đầu sống chậm chạp hơn hoặc có nghiến, sau đó thay thế má phanh là bắt buộc. Cần thiết trong một thời gian ngắn để thăm hội thảo, để không gây nguy hiểm bản thân, hành khách và lái xe khác.

Điều quan trọng trong vài chục đầu tiên của cây là sau khi thay thế đã được thực hiện giày, không phanh quá mạnh, bởi vì tại thời điểm đó bạn cần phải xay miếng đệm vào đĩa hay trống, rằng họ có một diện tích tiếp xúc lớn.

Vấn đề này liên quan đến việc thay má phanh, sớm hay muộn mỗi tài xế. Do đó, các dấu hiệu hao mòn sẽ được xác định trước đó và loại bỏ những phần cũ, còn xe, cưỡi trên nó sẽ được an toàn hơn. Hơn nữa, việc sửa chữa trong trường hợp này sẽ có giá rẻ hơn nhiều.