Ô tôXe

"Lada Roadster": Tính năng và đánh giá

nhà sản xuất Nga AvtoVAZ - không chỉ là "Grant", "Kalina", "Tây" và các mô hình sản xuất khác. Trong dòng có một vài chiếc xe mà ít người biết, bởi vì họ đã không đi đến loạt. Mặc dù thực tế rằng họ không thu thập trên băng tải và không bán tại các showroom của thủ đô, những chiếc xe này được biết là fan của xe - nó chỉ là không phải là một sản phẩm hàng loạt. Trên một trong các máy này là đáng nói. Này "Lada Roadster" (ảnh sẽ được trình bày sau trong bài viết này), được tạo ra ở Togliatti, và "Crimea", được phát triển bởi sinh viên MSTU. Bauman.

khái niệm nước này cố gắng gây sự chú ý đặc biệt đến các Motor Show MIMS 2000 ở thủ đô. Chiếc xe được thiết kế và xây dựng dưới sự chỉ đạo của nhà thiết kế Sergei phù hợp. Mô hình này là ví dụ sống động về những kinh nghiệm cần thiết trong thiết kế xe hơi. Mô hình này đã làm việc ra không chỉ là ý tưởng thiết kế táo bạo và các giải pháp, mà còn sử dụng công nghệ của nguyên mẫu sản xuất của nhựa polyester. Phương pháp này là không thích hợp cho sản xuất hàng loạt, nhưng đối với loạt nhỏ là rất thích hợp. By the way, "Lada Roadster" được dựa trên "Kalina", nhưng không phải là người ai cũng biết. Sau đó, nó chỉ là một hứa hẹn "Kalina". Làm việc trên xe khái niệm này bắt đầu vào năm 2000.

Từ lịch sử của chiếc roadster trong nước

Công việc trên thiết kế của chiếc xe khái niệm tổng cộng có năm người làm việc - là mong muốn, Sergei, là người thiết kế trưởng và người đứng đầu dự án, thiết kế Mikhail Ponomarev và ba công nhân. Lực lượng của nhóm nhỏ này chỉ bảy tháng, gần như từ đầu đã được tạo ra "Lada Roadster".

Đặc điểm của nhận thức

Cách bố trí của tương lai của xe để suy nghĩ thấu đáo rất cẩn thận. Ngay lập tức nó đã được nhìn thấy rằng các nền tảng cơ bản phải được giảm xuống còn 150 mm. Khi được chấp nhận các bản phác thảo và thiết bị kỹ thuật, nhóm nghiên cứu đã bắt đầu để biến chiếc xe trên giấy thành thật.

Công trình này được thực hiện theo phương pháp Sbarro. Trong thủ tục này, tạo ra các layout được loại bỏ. Tất cả các hoạt động được thực hiện trực tiếp trên trang web hoạt động. Cách tiếp cận này giúp tiết kiệm thời gian và tiền bạc. Trong trường hợp này, nếu có một khung gầm cơ sở tốt, nguyên mẫu và nhận được đặc điểm xử lý tuyệt vời. liên quan đến khối lượng tàu sân bay với, sau đó nó được tăng lên qua các tài liệu một cách dễ dàng xử lý, qua đó được hình thành trên bề mặt. Một cái gì đó sẽ bị xóa hoặc di chuyển.

Như thiết kế sinh

Bảng điều khiển của một chiếc xe "Lada Roadster" được thực hiện một lần nữa cùng từ VAZ-1118. khung kính chắn gió di cư từ VAZ-2110. Cơ sở cho các cửa frameless phải mô hình Alfa-Romeo GTV. Trưởng quang học được dựa trên các yếu tố của xe "Volkswagen Golf" thế hệ thứ tư. Những hình ảnh của chiếc xe đã phải hãy chắc chắn để duy trì các tính năng của "Lada Kalina". Thực tế là khái niệm - nó không chỉ là một chiếc xe hơi. Cô được cho là để phục vụ quảng cáo VAZ-1118 và tất cả các mô hình khác.

Ban đầu được tạo ra trên cơ sở của chiếc xe "Lada Kalina" roadster một cái gì đó Huindai Accent nhắc nhở về những năm 90 đầu. Tuy nhiên, sau này trong sự lãnh đạo của AvtoVAZ, chúng tôi quyết định thay đổi thiết kế của "Kalina". Các tác giả của chiếc xe khái niệm xuất hiện tự do sáng tạo. Kết quả là, nó quản lý để hoàn toàn tránh sao chép phiên bản cơ bản. Nhóm nghiên cứu đã đưa ra những điều mới mẻ cho công chúng, nhưng đồng thời, tương tự như "Kalina".

Ngay sau khi chiếc xe trở nên hoàn chỉnh hơn và vào ngày lập cùng của Moscow Motor Show là nhận được gần hơn và gần hơn, tại AvtoVAZ họ đã quyết định rằng họ có thể hiển thị một chiếc xe khái niệm. Đánh giá chỉ ra rằng "Lada Roadster" ở trình bày có một chút sũng nước. Nếu mô hình bắt đầu để tham gia triệt để, các nhà phát triển sẽ có thể tinh chỉnh các đặc điểm lái xe và nội thất.

Ý tưởng chủ chốt

Ý tưởng chính - là mái nhà. Nó phải được hoàn toàn xếp gọn trong cốp xe. Tính năng này không được ưa chuộng - sản xuất ô tô trên thế giới đã làm mái một chút khác nhau. Quyết định này, trong đó cung cấp quyền, cho phép giữ số tiền của hành lý - ý tưởng cho ngày hôm nay không có tương tự. Chiếc xe có thể được so sánh với một Kalashnikov - máy rất đơn giản và do đó trở nên phổ biến như vậy.

dữ liệu kỹ thuật

Thú vị xe "Lada Roadster 'thông số kỹ thuật. Do trọng lượng thấp, và nó là 1150 kg, chiếc xe đã nhanh hơn và năng động hơn. Máy được trang bị với hai lít công suất 16-van. Công suất động cơ là đủ để giải tán các xe đến 100 km trong 9 giây. Động cơ 105 l phát triển. s tại 5400 vòng / phút. Với động cơ chạy tuần tự truyền - nó cũng có một ảnh hưởng tích cực đến kết quả.

"Crimea"

Và nếu "Roadster" từ AvtoVAZ tạo bởi các chuyên gia, chiếc roadster "Crimea" trên cơ sở "Lada Kalina" tạo ra độc quyền tay sinh viên và giáo viên của MSTU. Bauman. Các dữ liệu đầu tiên được phát triển chiếc xe này, bắt đầu xuất hiện vào đầu năm 2015. Việc tạo ra các khái niệm về ổ đĩa phía sau bánh cựu sinh viên tham gia và sinh viên tốt nghiệp đại học. lãnh đạo dự án là giáo sư Dmitry Onishchenko. Nguyên mẫu đầu tiên đã được trình bày tại Moscow vào cuối năm 2015. Từ phác thảo được vẽ trên giấy, với khái niệm thực hiện đã được ít hơn một năm. Như là cơ sở sử dụng khung gầm nền tảng "Ladas Kalina" thế hệ thứ hai. Mô hình nối tiếp mượn gần như tất cả các nút và các yếu tố.

"Crimea" trong

Tất cả không biết gì nổi bật nội thất "Kalina 2". Nhưng "Lada Krym" - Roadster, có điểm tương đồng với các sản phẩm trí tuệ của AvtoVAZ ở hầu hết đi. Điền khái niệm xe trông rất thú vị.

Salon tỉa với Alcantara màu sắc tươi sáng màu da cam. Có một vô-lăng thể thao. Tất cả điều này đã thu hút sự chú ý - đó là thiết kế quá không tự nhiên cho các loại xe trong nước. Từ "Kalina" khái niệm đã có bảng điều khiển phía trước, mặc dù nó xử lý. Tất cả các bộ phận nội thất khác và các yếu tố đã được thành lập tại các trường đại học.

Các tính năng thiết kế

Khi cấu trúc hỗ trợ đã được sản xuất khung không gian từ ống. Nhưng nó chỉ là trong nguyên mẫu đầu tiên. Phiên bản thứ hai của chiếc roadster sẽ được dựa trên các cấu trúc giống như chiếc hộp làm bằng vật liệu tấm, sườn tăng cường bổ sung. Là một vòng cung an toàn cũng được áp dụng xung quanh ống. bộ phận cơ thể làm bằng sợi tổng hợp, sợi thủy tinh, sợi carbon. Cũng được sử dụng polyester và nhựa epoxy. Matrix tạo ra dựa trên toàn bộ chiều dài của cách bố trí xe.

Glass - thiết kế riêng. Mái nhà và cơ chế của nó cũng được tạo Bauman. Phần trên đã được thực hiện trên cơ sở của ba thành viên cứng nhắc mà được nối với nhau bằng các nút lực và que cho gấp. Guys với hai bàn tay của mình tạo ra và dụng cụ quang học. Các vỏ được làm hoàn toàn bằng tay. Glass - quá gốc. Hệ thống treo - Dự án tự tạo ra, ngoại trừ một số bộ phận của thế hệ thứ hai của "Kalina". chuyển toàn bộ đặc điểm hình học và chuyển động của hệ thống treo.

roadster này từ cơ sở "Kalina" góc dọc và ngang khác nhau của độ nghiêng của trục quay của bánh xe, cũng như các thành phần nhỏ khác. Hệ thống treo sau - giống như mặt trước của nhà máy, "Kalina", nhưng với một hình học khác nhau. van retuned và suối.

Kích thước

Xe dài - 3848 mm, chiều rộng 1.679 mm. Chiều dài cơ sở là 2.470 mm. Chiều cao - chỉ 1.195 mm.

phần điện

Là đơn vị điện Bauman quyết định sử dụng một động cơ VAZ-2127. công suất của nó là 106 lít. s., và mô-men xoắn là 148 Nm. Truyền - VAZ-2181. Và các đơn vị và hộp - nối tiếp. Trong tương lai nó được lên kế hoạch trang bị cho chiếc roadster "Crimea" dựa trên "Lada" turbo tăng áp và cung cấp một loạt các lựa chọn cho sức mạnh lên đến 200 lực lượng.

phần kết luận

Đây là những trường hợp có thể làm cho thợ thủ công trong nước. Như bạn có thể thấy, các uẩn thu được một rất đẹp và thú vị. Và để như một nền tảng sử dụng "Kalina". Bằng chứng là các ý kiến của các chủ sở hữu, là bộ phận có sẵn và bảo trì. Và nếu bạn mua một trong các máy này, trong dòng chảy, bạn sẽ không bị tước của sự chú ý. Auto xứng đáng với sự tôn trọng!

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.