Toyota Soarer: những điều thú vị nhất về bốn thế hệ của mô hình một lần phổ biến

Toyota Soarer - chiếc xe này hiện có sẵn trong chiếc coupe từ năm 1981 đến năm 2005. Máy này đã được phát triển như là một thay thế cho một mô hình như Toyota Markll Coupe. Đầu tiên, nó là người đầu tiên thế hệ (Z1), và đằng sau nó - những người khác thành công hơn. Vâng, nó là giá trị một thời gian ngắn cho chúng tôi biết về mô hình này, cũng như những ưu điểm và tính năng của nó.

Thế hệ thứ hai, thứ ba và thứ tư

Vì vậy, phiên bản tiếp theo của Toyota Soarer khác nhau nhã hơn, tròn cơ thể (không giống như thế hệ đầu tiên). Trong thực tế, không có thay đổi khác trong các mô hình Z2 đã được quan sát. Tuy nhiên, thế hệ thứ ba nhớ một cái gì đó đặc biệt. Đó là trên cơ sở của nó phát triển Lexus SC. coupe sang trọng này là một trong những tốt nhất, mà chỉ được sản xuất ở các nước châu Á trong những năm chín mươi.

Năm 2001, trong ánh sáng của thế hệ bố và thứ tư (được gọi là 40-series). Đó là một Toyota Soarer - coupe mui trần. Điều thú vị là bên ngoài Nhật Bản chiếc xe đã được bán như Lexus SC430. phát hành thế hệ thứ tư đã kết thúc vào năm 2005.

Tính năng kỹ thuật của Z1 và Z2

Và bây giờ một cách chi tiết hơn Tôi muốn nói với tất cả các mô hình trên. Như vậy, phiên bản của thế hệ đầu tiên được trang bị một động cơ 6 xi-lanh. khối lượng của họ là 3, 2,8 và 2 lít, tương ứng. Phiên bản đầu tiên có ổ đĩa phía sau bánh. Máy có thể tự hào các tính năng như máy tính on-board (ngay cả với một màn hình cảm ứng), người điều hành kiểm soát khí hậu, máy đo tốc độ kỹ thuật số và công tơ mét (với đèn LED), và các tiện ích điện tử khác. Bên cạnh đó, những chiếc xe khác nhau hệ thống treo McPherson. Tuy nhiên, chỉ có phía trước - cánh tay dấu phía sau được cài đặt.

Sự lựa chọn của khách hàng tiềm năng được chào bán hoặc 5 tốc độ "cơ" hoặc 4 tốc độ "tự động". Bằng cách này, thế hệ đầu tiên Toyota Soarer là một hệ thống tự chẩn đoán tự động.

các phiên bản tiếp theo (thế hệ mới nhất của Z1 và Z2 tất cả các máy) có thể tự hào với sự có mặt của ABS, kiểm soát hành trình, ghế da bằng lái xe (có thể điều chỉnh trong 7 máy bay), hệ thống phanh đĩa thông gió và hệ thống treo khí.

Vào cuối những năm 80 có những động cơ mới ấn tượng: 1G-GTEU, tạo ra 210 "ngựa", và năng lực 7M-GTEU 240 lít. a.

Đặc điểm của chiếc coupe sang trọng mới (30-series)

Vì vậy, cũng được gọi là thế hệ thứ ba Toyota Soarer. Ô tô 30 Series có những người giàu nhất và các thiết bị hiện đại của tất cả các xe châu Á, được ban hành vào thời điểm đó. Điều thú vị, đó là mô hình đầu tiên với một GPS navigator, theo quy định của nhà sản xuất. khách hàng tiềm năng có sẵn và xe phiên bản twin-turbo với 5 bước "tự động".

Trong các mô hình này được hưởng các động cơ tương tự và hộp, cũng như bằng xe hơi "Toyota Supra". Là động cơ 2,5, 3 và 4 lít. động cơ turbocharged đã được đề xuất, twin-turbo, với cơ đẩy hệ thống treo khí nén hoặc hoạt động và bánh xe phía sau. Những mô hình Toyota Soarer thông số kỹ thuật đã thực sự xứng đáng. Đặc biệt hài lòng với phiên bản của 1JZ-GTE 2.5L Twin Turbo. Là đặc biệt trong này mô hình, Toyota Soarer chỉnh: phía trước bội thu đã thay đổi, đã trở thành bên váy quyến rũ hơn và biểu cảm "nhìn" đèn pha. phiên bản Sport vẫn có thể tự hào kết thúc tinh tế (gỗ tự nhiên và da), điều khiển hành trình và ghế điện.

Đặc điểm các mô hình mới nhất

loạt fortieth (tức. E. thế hệ thứ 4) liên tục so với các nhà phê bình và những người đam mê xe đến "Lexus" của thời điểm đó. Và họ đã thực sự đặc điểm tương tự. Nhưng những gì về bên ngoài? Chiếc xe đã khoe khoang một mái nhà gấp cứng nhắc (các nhà sản xuất quyết định thực hiện một yêu cầu sự tương đồng với Mercedes-Benz SL) và khá mạnh mẽ 4,3-lít V8 động cơ. Đơn vị này đã được đặc biệt là thực tế rằng ông đã có thời gian van biến thiên. Động cơ đã vẽ lên 280 mã lực và lên đến một trăm nó được phân tán chỉ trong 6 giây.

Bên ngoài, bằng cách này, nó đã thay đổi. Một số người không thích nó - người ta nói rằng hình bóng mỏng mà nhiều người sành về "Toyota" đã rất thích, đã chìm vào quên lãng. Nhiều người nghĩ rằng cơ thể đã trở thành như nếu thị nặng hơn và ngắn hơn. Nhưng nói chung, trông để có được bản gốc và hấp dẫn.

Điều thú vị là 40-series, và "Lexus" mô hình thời điểm đó là của thiết kế tương tự. Nhưng kể từ Lexus đã trở thành thương hiệu ngày càng quan trọng, năm 2005 loại bỏ bất kỳ mô hình Soarer.

Tuy nhiên, nếu bạn cố gắng, bạn có thể tìm thấy những chiếc xe trên thị trường. Tất nhiên, rất ít trong số họ, đặc biệt là ở Nga, và chúng được sử dụng, nhưng vẫn thực hiện những ý tưởng thực tế (nếu mong muốn và một số tiền nhất định). Tuy nhiên, các máy cũ, rất có thể, sẽ không thể tìm thấy - chỉ thế hệ trước. Chi phí, bằng cách này, chiếc xe sẽ được ở đâu đó trong 300-700.000 rúp (tùy thuộc vào tình trạng và cấu hình).