Ô tôXe tải

ZIL-433.362: một chiếc xe cho tất cả các dịp

xây dựng một chiếc xe tầng lớp trung lưu đã được đưa ra vào năm 2003, mà thuộc về gia đình của xe tải hiệu suất cổ điển. xe tải này được gọi là ZIL-433.362. Trong phiên bản cơ bản, kỹ thuật này là một đa khung gầm trên đó chúng ta có thể thiết lập một loạt các thiết bị và tùy chọn add-ons.

dữ liệu kỹ thuật

ZIL-433.362 (thông số kỹ thuật đưa ra dưới đây) cho nhiều lái xe của trường của Liên Xô là người đầu tiên trong cuộc sống của họ chiếc xe tải mà họ làm chủ được những điều cơ bản của lái xe xe của thể loại này. Các thông số chính của máy bao gồm:

  • Chiều cao của van - 2500 mm.
  • van chiều rộng - 2500 mm.
  • Chiều dài - 6620 mm.
  • Chiều rộng của máy đo trục sau - 1850 mm.
  • Giải phóng mặt bằng - 230 mm.
  • Bán kính quay - 6900 mm.
  • Tổng khối lượng đào tạo - 19 200 kg.
  • Dung tích bình nhiên liệu - 170 lít.
  • tiêu thụ nhiên liệu cho mỗi 100 km đi đường - 26-33 lít.
  • cấu hình trục - 4x2.

nhà máy điện

Chiếc xe tải được trang bị một động cơ 508,1, làm việc cùng với một bộ chế hòa khí ba. Động cơ bao gồm tám xi-lanh làm việc sắp xếp theo hình chữ V. Zil-433.362 có thông số kỹ thuật phù hợp cho các chế độ khác nhau của phương tiện giao thông, có khả năng tốc độ lên đến 90 km mỗi giờ.

Các chỉ số của động cơ xe là:

  • Khối lượng - 6 lít.
  • Điện - 150 mã lực.
  • Số vòng quay - 2000 vòng / phút.
  • Hạn chế mô-men xoắn - 402 Nm.
  • tỷ lệ nén Index - 7.1.

chòi

ZIL-433.362 có hai cửa ra vào. Cabin có ba ghế trong cái nhìn của tài xế. Tselnognutye kính chắn gió toàn cảnh cung cấp trình điều khiển một cái nhìn tuyệt vời của đường tại thời điểm chuyến đi. gương chiếu hậu được tăng lên về kích thước và gắn trên vòng cung kim loại từ xa đặc biệt gắn trên khung.

Ngoài ra, các cánh cửa xe, mở trong đó có thể được thực hiện ở một góc 90 độ, được bản lề cửa sổ. Nếu cần thiết, họ có thể được hạ xuống bằng tay. Để thuận tiện cho đón trả hành khách cabin được trang bị để chân. Ở đỉnh cao nội thất tương tự là 2.700 mm. Nếu cần thiết, nó có thể được trang bị bên trong ngủ.

Truyền tải và kiểm soát

ZIL-433.362 được thiết kế với một năm tốc độ truyền tải bằng tay, trong đó có một tốc độ ngược lại. Conjugation xảy ra với hộp động cơ sử dụng khô kiểu ma sát ly hợp.

Chassis hai trục mang trung gian và bản lề gắn buộc nhện cùng nhau tạo thành một hệ thống các đăng. Trên một nửa lực lượng được truyền bằng phương tiện của một hypoid trục đơn tầng và khác biệt.

ZIL-433.362, khung xe gồm xe lửa trang bị cần cẩu đặc biệt để kết nối các hệ thống phanh của trailer, có một chuyến đi khá trơn tru. suối phía trước được trang bị giảm xóc ống lồng thuỷ lực.

phạm vi

ZIL-433.362 đang tích cực sử dụng cho:

  • Vận chuyển sản phẩm bánh.
  • Vận chuyển các sản phẩm thực phẩm khác nhau.
  • Giao hàng đến đích của hàng hóa thuộc nhóm công nghiệp.

Chiếc xe có thể hoạt động với các loại sau đây của thượng tầng sử dụng cho:

  • Thực hiện việc sửa chữa khẩn cấp. Thiết kế của máy làm cho nó có thể cài đặt hộp dưới sàn cho các công cụ và thiết bị hàn.
  • xe tiếp nhiên liệu và các trạm xăng khác.
  • Vận chuyển chất thải đô thị và công nghiệp.
  • thiết bị giao thông vận tải để làm sạch đường phố (lon tưới nước, rải cát hoặc muối).
  • Hầm cầu thực hiện các hoạt động.

Mặc dù thực tế rằng ZIL-433.362 đã là máy lỗi thời từ một quan điểm đạo đức của quan điểm, nhưng sự phổ biến của mô hình này vẫn còn rất cao. Điều này là do các cơ sở sửa chữa ấn tượng, tính khả dụng của một số lượng lớn các phụ tùng thay thế và tất cả các bộ dụng cụ sửa chữa cần thiết.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.