Xăng bơm "Gazelle": sửa chữa và bảo trì

Zavolzhsky nhà máy - nhà cung cấp chính của động cơ cho xe "Volga" và "Gazelle". Các động cơ của công ty này từ lâu đã được biết đến với người lái xe Nga và techno-kèm cặp. Tốt bảo trì, dễ thi công và độ tin cậy của hệ thống chính xứng đáng đặt các động cơ là một trong những động cơ nội địa tốt nhất. Bên cạnh đó, vào cuối những năm 90-tệ của thế kỷ XX, nhà máy đã được thiết kế và cài đặt trên hệ thống động cơ của tiêm phân phối. Đó là những động cơ, đặc biệt là ZMZ-405, được gắn trên xe thương mại hạng nhẹ "Gazelle", "Sobol" xe buýt nhỏ và thay đổi của họ.

Tất nhiên, hệ thống phun đã phức tạp công việc và sửa chữa, bảo trì động cơ nhưng không gây ra bất kỳ vấn đề. Điều này cũng có thể nói về việc sửa chữa hệ thống nhiên liệu xe ô tô "Gazel" và "Sobol".

thiết kế hệ thống điện

kế hoạch của nó là gần như tất cả các động cơ với hệ thống phun nhiên liệu có cấu trúc giống hệt nhau. Nó bao gồm một đơn vị xe tăng, máy bơm, đường và các vòi phun dốc. Hệ thống bồn chứa nhiên liệu thông gió phụ trợ bao gồm, một dòng chảy trở lại của bộ cảm biến mức nhiên liệu nhiên liệu. Hệ thống chế hòa khí của các mạch được loại bỏ đoạn đường nối với vòi phun và thêm vào bộ chế hòa khí. Hệ thống cung cấp điện cũng được cung cấp với sự trở lại nhiên liệu hệ thống cống vào bể với động cơ dừng lại.

Vị trí của bơm nhiên liệu "Gazelle"

Sự khác biệt chủ yếu giữa chế hòa khí và hệ thống vpryskovyh là sự sắp xếp bơm. Trong đơn vị đó là bộ chế hòa khí trên động cơ. Các nút được trang bị một cách máy móc điều khiển bởi trục cam. Vào yếu tố sửa đổi vpryskovyh được gắn trực tiếp vào bể và có một ổ điện. Khi bơm nhiên liệu được nạp năng lượng "Gazelle"? Kết nối với hệ thống điện thực hiện với chuyển mạch cảm biến mức nhiên liệu. Thiết kế thể hiện trong hình thức của một cặp đầu nối được đặt trên bình xăng. Hệ thống bơm tạo ra một áp lực đáng kể, do đó nhiên liệu đạt đến vòi phun với tốc độ cao. Đây là một phần của quá trình phun nhiên liệu. nhiên liệu do đó tốt hơn trộn với không khí trước khi vào xi lanh.

máy bơm

Màng yếu tố trên máy bơm xăng mô hình chế hòa khí bằng chân không được tạo ra bởi một màng nhờn và xăng đặc biệt. Trên cơ vpryskovyh, như đã đề cập ở trên, các máy bơm được gắn trực tiếp vào bể. Nguyên tố này được kết nối với bộ lọc thô và cảm biến mức nhiên liệu. Về mặt cấu trúc, nó là chạy điện rung động, trong đó di chuyển máy bơm nhiên liệu neo. một hiện thân như vậy được coi là đáng tin cậy hơn, vì nó không bị ảnh hưởng từ việc thiếu chính của xăng máy bơm động cơ xăng - quá nóng trong thời tiết nóng và giảm năng suất. Đó là thành viên hoạt động có chất lượng và ổn định là cơ sở của động cơ để làm việc đúng cách, đó là hoàn toàn phụ thuộc vào số lượng và cấp của hỗn hợp.

Tính năng lọc

Thanh lọc nhiên liệu vào động cơ được thực hiện thông qua hai yếu tố. Xuất xứ (sạch-cư) nằm gần bình xăng. Nó giữ lại một mảnh vỡ lớn, bụi bẩn và nước, mà được thu thập trong một ly di ở phía dưới. Bộ lọc tinh được cài đặt ở phía trước của bộ chế hòa khí vỡ ống. Nó được thiết kế để trì hoãn các hạt bụi bẩn nhỏ: nhiên liệu đi qua một tông đặc biệt kèm theo trong một xi lanh nhựa.

Trên công cụ vpryskovyh làm sạch nhiên liệu được thực hiện thông qua một bộ lọc xử lý trong đường ống hút của bơm. Nó là một lưới kim loại mỏng phẳng. Nó có hiệu quả giữ một bụi bẩn và các mảnh vụn bị bắt vào thùng xăng.

xử lý sự cố

Vì vậy, những gì nếu bơm nhiên liệu không hoạt động? "Gazelle" trong trường hợp này, cần có một chẩn đoán. Cần lưu ý rằng vấn đề phổ biến nhất - một thiếu áp suất nhiên liệu. Nó rất có hại cho kim phun nhiên liệu. Vì lý do này, họ thất bại. Dấu hiệu đầu tiên của rắc rối - Jerks trong khi lái xe. Lý do cho điều này có thể là một áp lực nhỏ trong đường sắt nhiên liệu và các hoạt động không đồng đều của máy bơm. Một biểu hiện của sự lo lắng - làm suy yếu bắt đầu. động cơ Vpryskovyh có một sự khởi đầu dễ dàng. Trong trường hợp bị gián đoạn trong động cơ bơm nhiên liệu khởi động hoạt động với nỗ lực thứ hai hoặc thứ ba. Đây không phải là tốt. Kiểm tra như thế nào bơm nhiên liệu "Gazelle 405 'có thể là bằng phương tiện của một chỉ số đặc biệt để vpryskovyh động cơ. Việc chẩn đoán rất mất khá đơn giản - tất cả các quy định trong hướng dẫn để các chỉ số. Khi lỗi mạch khởi động động cơ. Bắt đầu tìm kiếm các vấn đề bạn cần phải kiểm tra các cầu chì, rơ le và dây điện.

Sự khác biệt yếu tố hoành chẩn đoán

Kể từ khi bơm nhiên liệu chế hòa khí "Gazelle" ZMZ-402 có một ổ đĩa cơ khí, một thành phần điện trong đó không. Bồi thường thuộc loại này của bơm thường dẫn đến vỡ hoặc hư hại đến cơ hoành. Bởi vì điều này, áp lực chất lỏng giảm, trong trường hợp xấu nhất - ăn nó dừng lại hoàn toàn. Thay thế cơ hoành không phải là một vấn đề.

Kiểm tra bơm nhiên liệu với một máy đo áp suất

Ngoài ra, kiểm tra các hoạt động của cơ chế và hiệu suất có thể bằng phương tiện của một máy đo đặc biệt. Nó được kết nối với đường sắt nhiên liệu và các biện pháp áp lực tạo ra bởi các bơm trong hệ thống. Khi đánh lửa sẽ bắt đầu ngay lập tức để làm việc một máy bơm xăng. "Gazelle" nhà máy là không cần thiết. Áp kế đo áp lực nhẹ nhõm. Lý tưởng nhất là nó phải được 300-380 kPa. Sau đó, bạn phải tắt máy đo và tham gia một chuyến đi trên một con đường bình thường với khả năng tăng tốc và giảm tốc - Tiêu chuẩn cưỡi thử nghiệm. Sau đó chúng tôi đang đo áp suất một lần nữa. Nếu nó khác với việc đo lường ban đầu, cơ chế là bị lỗi hoặc tài nguyên nó sắp hoàn thành. Tôi có thể khôi phục lại nó? Điều này sẽ cho sau này.

Sửa chữa máy bơm nhiên liệu "Gazelle"

Trên động cơ chế hòa khí bơm xăng được lấy ra khá đơn giản. Đối với nhiên liệu này ống được ngắt kết nối, các loại hạt unscrewed, gắn mặt bích của bơm vào đầu xi-lanh. Hơn nữa, không nhất thiết phải tháo dỡ toàn bộ cơ chế để sửa chữa. Để thay thế cơ hoành đủ để loại bỏ chỉ một phần bán cầu trên. Sửa chữa máy bơm nhiên liệu, "Gazelle" với hệ thống phun là không thể - đó là phải được thay thế hoàn toàn. Để loại bỏ các phần tử, nó là cần thiết để tháo mặt bích nhẫn với bình xăng để giảm áp lực trong hệ thống nhiên liệu, ngắt kết nối dây và loại bỏ cốc cùng với cảm biến mức nhiên liệu. Tất cả điều này là như sau:

Máy bơm vẫn tiếp tục gắn kết và ra khỏi nhà cùng với bộ lọc, đó là hợp lý, quá, sẽ được thay thế. Bán có như một bộ hoàn chỉnh, bao gồm một vòi phun ngập với một bộ lọc và bộ cảm biến mức nhiên liệu và một máy bơm nhiên liệu riêng biệt. Trên "Gazelle" giá nó là 1-2.000 rúp. Một bộ hoàn chỉnh - lên đến 4000. Đối với các yếu tố cho các mô hình bộ chế hòa khí, giá lắp ráp của nó là khoảng 1000 rúp.

phần kết luận

Chẩn đoán và sửa chữa máy bơm nhiên liệu "Gazelle" - một công việc đơn giản mà sức mạnh của hầu hết các lái xe, người hiểu được nguyên tắc hoạt động và các tính năng của thiết bị. Để thay thế của một tập tối thiểu là công cụ cần thiết.