ZIL 645: thông số kỹ thuật và hình ảnh

Với động cơ diesel 645 ZIL 4331 loạt đã trở thành một trong những mô hình trong nước sản xuất hàng loạt nhất. Được sản xuất là hơn nửa triệu bản. Máy được đặc trưng bởi khả năng chịu đựng cao, khả năng cơ động tốt và bảo trì. Chiếc xe là không sợ công việc khó khăn, nó được sử dụng trong ngành xây dựng, nông nghiệp và dịch vụ công cộng. Có những thay đổi thiết kế cho dịch vụ cứu hỏa và cấp cứu. Hãy xem xét các tính năng và thông số kỹ thuật của xe tải và các thông số đã phổ biến nhất được sử dụng trong dòng động cơ.

Lịch sử thành lập

Ô tô với động cơ 645 thiết kế ZIL và xây dựng nhà máy Likhachev trong những năm bảy mươi của thế kỷ trước. Tại thời điểm đó đã có một thâm hụt ngân sách của công nghệ sản xuất các tùy chọn hiệu suất cao trong nước, mà bị ảnh hưởng chủ yếu bố trí và các tính năng của máy mới.

thiết kế nhà máy thực chất là phiên bản mới đã được phát triển cùng với các kỹ sư Kamsky. Nó dựa trên một trong những mô hình Kamaz đặt. Chiếc xe tải đã được cải thiện chiếu sáng, hệ thống truyền lực hiệu quả và ngoại thất hiện đại. Kết quả là một chiếc xe thực sự có thể được tính trong số những ví dụ tốt nhất của kỹ thuật, sản xuất tại Liên Xô.

Bản sao đầu tiên đã được trình bày vào năm 1977. Hiện đại hoá máy kéo dài đến năm 1985. Diesel Zil-645 được thương mại hóa đã trở thành với năm 1987 g. Auto trang bị đơn vị 165 sức ngựa (hoạt động trên hỗn hợp nhiên liệu diesel hoặc kết hợp), một năm tốc độ cơ khí kiểu tốc độ chuyển đổi. Phiên bản tiếp theo đã xuất hiện với chín dãy truyền đồng bộ.

ngoài

Thiết kế bên ngoài của xe trong hình dạng của nó giống như một hình chữ nhật. Trong phần phía trước có một cao đặt lưới tản nhiệt gốc. Các bên được tách ra mạnh từ toàn bộ cơ thể nắp bùn. Bánh xe được trồng sâu, và bội thu, làm bằng kim loại bền, đi về phía trước.

Thiết kế của sản phẩm này so với phần lớn hơn của cabin, cung cấp bảo vệ chống lại thiệt hại do tai nạn. Nơi làm việc riêng của mình có cấu hình góc cạnh. Xe tải ZIL-645 là bộ phận tipper, cho phép để vận chuyển hàng rời khác nhau. Ngoài ra, nó đã có thể để vận chuyển bê tông, gỗ, kim loại.

Các thông số chính

Đặc Zil 645 (4331) một cách mang tính xây dựng là một phiên bản cải tiến của dòng 130 với tủ hoàn toàn chuyển đổi. Tại trung tâm của máy là khung mạnh mẽ làm bằng thép có độ bền cao. Lái xe được trang bị một hệ thống treo phụ thuộc với suối trượt semielliptical.

Với việc lắp ráp hệ thống treo cũng có hai tổng thống treo. đơn vị tương tự phía sau bao gồm một cặp lò xo và các yếu tố bổ sung. Do những đặc điểm thiết kế của chiếc xe có thể chịu được tải trọng lên đến hai mươi ba tấn.

Chiếc xe được trang bị hai mạch phanh khí nén. Các tính năng đặc biệt của đơn vị này bao gồm sự kết hợp của phanh chính và bãi đậu xe. đơn vị bổ sung tương tác với phần lái xe của trục sau bằng pin. Bên cạnh đó, hệ thống sử dụng một chiếc xe có cồn, trong đó ngăn chặn sự ngưng tụ không bị đóng băng trong mùa lạnh.

động cơ hiệu suất ZIL 645

đơn vị năng lượng Đây là một bốn thì động cơ diesel hình chữ V, trong đó có một khối lượng 8,75 lít ở công suất 185 mã lực đánh. Trong số các thông số thiết lập khác có thể được đề cập như sau:

• số xi-lanh - tám mảnh;
• tỷ lệ giới hạn mô-men xoắn - 510 Nm;
• Nén - 18,5;
• hình trụ có đường kính một trăm mười milimét;
• loại làm mát - Hệ thống chất lỏng.

Động cơ 645 ZIL thuận lợi với các đối tác của họ xăng do năng suất cao hơn và hiệu quả.

Để đảm tính khách quan, các thông số của các tùy chọn cho các nhà máy điện khác được đưa ra dưới đây:

1. Bốn thì xăng "động cơ" ở index 508,10 bộ chế hòa khí được trang bị với chất lỏng làm mát bằng. công suất của nó là 150 mã lực, và khối lượng - sáu lít. Powered by nhiên liệu AI-76, cuộc sống làm việc được tính trên 350.000 km.
2. "Ngựa" Mô hình 508.300 tại một khối lượng gồm sáu công suất lít là 134. Động cơ này xăng bộ chế hòa khí trang bị hệ thống phun nhiên liệu điện tử, phù hợp với "khí thải Euro 3".

lắp ráp hộp số

Động cơ ZIL 645 thông số kỹ thuật được thảo luận ở trên, có thể được tổng hợp với hai loại hộp số. Chủ yếu là sửa đổi, ban hành trước năm 2009, được trang bị với chín cơ dao động thay đổi. Các nút có đồng bộ Splitter hành tinh và đĩa đơn ly hợp. Các phiên bản sau được trang bị tay sáu tốc độ truyền tải với một đĩa đơn khô loại ly hợp (sản xuất - Yaroslavl Motor Works).

Cab và thiết bị

Mục này có cách nhiệt tốt chống lại tiếng ồn xung quanh và lạnh. Bạn không cần phải căng dây thanh của bạn trong khi giao tiếp khi đang di chuyển. Các cabin được trang bị với ba ghế, mỗi trong số đó được trang bị dây an toàn. Gắn lắp ráp cho một số cặp giảm xóc, giúp giảm độ rung. thiết kế một mảnh, nếu cần thiết, dễ dàng gấp mà cung cấp truy cập nhanh đến các đơn vị chính.

điền nội kỹ thuật là tối thiểu và đơn giản. Chúng bao gồm các cảm biến cơ bản và các thiết bị mà không cần chức năng bổ sung. Quản lý được hỗ trợ thông qua việc thành lập một tay lái trợ lực thủy lực. ZIL 645 bức tranh được trình bày dưới đây, được trang bị nền tảng kim loại chính với nắp. yếu tố phía trước là cao hơn so với các phần phụ. Bên cạnh đó, nó đã có thể gắn kết các khung cho một mái hiên. Không tốn kém và thực tế vào thời điểm đó chiếc xe nhanh chóng trở nên phổ biến ở Liên Xô cũ. Đặc biệt là xe có liên quan là như một xe công nghiệp và vận tải.

sửa đổi

Đối với thời gian phát hành được coi là hơn một chục phiên bản của chiếc xe tải đã được phát triển. chúý thể có một số trong số họ:

• 433.100 là một phiên bản cơ bản của một động cơ 645 m-diesel;
• 433 102 - mô hình với một khung gầm cải tiến;
• 432.900 - phiên bản với động cơ diesel và một cơ sở rút ngắn;
• 433 104 - xe cứu hỏa;
• 433.116 - phiên bản dành cho xuất khẩu;
• 4332A - Phiên bản với cơ sở dài và động cơ 645, mà không được sản xuất trong loạt;
• máy kéo với một cơ sở là 3,8 hoặc 3,3 mét;
• biến với cabin ngủ.

Xem xe được trang bị một loại cơ thể phổ biến cho phép để vận chuyển không chỉ hàng hóa số lượng lớn, mà còn vật liệu lỏng và rắn, và các thiết bị khác.

Các tính năng

ZIL 645, chi tiết kỹ thuật trong đó phụ thuộc vào việc sửa đổi có một chỉ báo khả năng vận chuyển của sáu đến tám tấn. Tính trung bình, xe tải trang bị nặng năm rưỡi ngàn kg. Trục quan sát trong 4 * 2.

tiêu thụ nhiên liệu ước tính khi đầy tải và tốc độ 60 km / h thay đổi trong khoảng từ 18,5 lít cho mỗi trăm km. Tốc độ ngưỡng tối đa - 95 km / h với một thao tác hoặc 10 km ít hơn trong một phần của sự kết hợp. Dung tích bình nhiên liệu - 170 lít. Các dừng khoảng cách 25 mét tại thiết bị đầy đủ. lốp xe tải được trang bị với tất cả các địa hình mặt lốp, mà tạo điều kiện cho phong trào của địa hình không ổn định và khó khăn.

Kích thước và Trọng lượng

Chiếc xe tải có các thông số sau:

• chiều dài / chiều rộng / chiều cao - 6,37 / 2,5 / 2,65 mét;
• khoảng cách giữa mặt trước / bánh sau - 1,93 / 1,85 m;
• giải phóng mặt bằng - 33 cm;
• khối lượng của hệ thống làm mát - 26,5 lít;
• khối lượng tịnh của nền tảng - 860 kg;
• khối lượng lắp ráp hộp số là 200 kg, và của buồng lái - 0,55 tấn.

Tổng trọng lượng của xe là khoảng 11,5 tấn đầy tải, để chịu được chế độ lái xe trên cầu và các công trình kỹ thuật khác trên đường.

ZIL 645: đánh giá

Bằng chứng là phản ứng của chủ sở hữu báo cáo một chiếc xe tải, nó là khá thiết thực và hữu ích. phát hành của nó được hoàn thành vào năm 2004, vì vậy nó là tự nhiên rằng mô hình là lỗi thời. Thành viên ghi nhận chi phí thấp của các bộ phận cấu thành, trong đó có động cơ. Họ cũng nhấn mạnh độ bền của xe và bảo trì tốt.

Tùy chọn với động cơ 645-m được coi là một trong những mục sau trong lớp mong đợi nhất. Cho rằng động cơ phát triển trong những năm bảy mươi đầu của thế kỷ trước, chúng ta có thể nói rằng đơn vị này đã được kiểm tra đầy đủ đường và thời gian quốc gia. Trên chủ tiêu cực bao gồm sự vắng mặt của một số bộ phận trên thị trường và tiêu thụ nhiên liệu cao. Mặc dù vậy, chiếc xe vẫn còn phổ biến cho đến ngày nay.

Khi hoàn thành rà soát

ZIL 645 - đây là một huyền thoại thực sự của ngành công nghiệp ô tô của Liên Xô. Bây giờ bạn có thể mua nó chỉ trong hình thức của một second-hand. Giá cả, tùy thuộc vào mô hình và điều kiện khác nhau giữa 150-400.000. Tất nhiên, chiếc xe tải này là khó có khả năng thay thế các đối tác trong và ngoài nước hiện nay. Tuy nhiên, do giá thấp và tốt bảo trì "kỳ cựu" của các nhà sản xuất của nhà máy Likhachev vẫn còn trong hàng ngũ và nhu cầu trong các lĩnh vực khác nhau.