Ô tôXe

Toyota Highlander: đánh giá

Thị hiếu của khách hàng ô tô ở Nga và Hoa Kỳ không phải là rất khác nhau từ mỗi khác. Các nhà sản xuất từ lâu đã nắm xu hướng này và cố gắng tích cực sử dụng nó. Chiếc xe tiếp theo mà đến nếm hai châu lục, là Toyota Highlander. Nhận xét của cả người lái xe và chủ xe ánh sáng ở Mỹ Nga nói rằng đây là một mô hình rất thành công.

Thế hệ đầu tiên của chiếc crossover nổi lên hai năm trước đây. Ở Nga, nó đã được trình bày tại Moscow Motor Show vào năm 2010, sau khi trẻ hóa khác. Ra mắt ở nước ta - một động thái rất chu đáo, bởi vì nó sẽ đưa vào tài khoản các thị hiếu khác nhau của người Nga.

Bên ngoài, chiếc xe trở nên tích cực hơn. Các nhà sản xuất đã thay đổi bộ mặt buồn cũ với một cá mắt vào môn thể thao thú vị hơn. Các hiệu ứng đặc biệt của đèn "ba chiều" của hình dạng bất thường. Tất cả điều này chỉ để thu hút khách hàng mới. Bổ sung hình ảnh bản gốc lưới tản nhiệt và chrome yếu tố trên một số bộ phận cơ thể Toyota Highlander. Nhận xét   một diện mạo tươi sáng cùng nhiệt tình, cũng như về chiếc xe và trang thiết bị của mình. Các nhà thiết kế đã có thể tạo ra một hình ảnh của một thể thao, và đồng thời một chéo ánh sáng. Chiếc xe được rất thay đổi. Tại sao bánh xe 19-inch, đạt tiêu chuẩn!

Đối với người tiêu dùng tại thị trường Mỹ có bánh xe 17-inch, cũng như một năm chỗ ngồi saloon, bánh trước và động cơ dung tích 2,7 lít. Thuộc quyền sử dụng của người Mỹ cũng có một phiên bản hybrid. Đối với nước ta phiên bản tiêu chuẩn tương đương với tối đa thiết bị của Mỹ. Không cần phải nói, nếu khối lượng của động cơ trong một phiên bản dành cho những con đường Nga là 3,5 lít công suất 273 mã lực. Thêm vào đó, hộp số tự động và vĩnh viễn dẫn động bốn bánh. Có thể thưởng thức một thực tế rằng chiếc xe được trang bị kiểm soát ba vùng khí hậu, gỗ trang trí, nội thất da, nơi thứ 7 túi khí 7.   Người tiêu dùng như thế này   Toyota Highlander. Nhận xét   trên báo chí và trên các diễn đàn Internet xác nhận đầy đủ này.

Rất hữu ích là chuyển đổi lái xe đặc cho xe để thích ứng với thị trường Nga. Cài đặt sẵn hơi do sự dàn nhúng nén. Đó là, có lẽ, và tất cả mọi thứ thay đổi.

Các ổ đĩa đầy, với một vi sai trung tâm miễn phí. Người kia không được đưa ra, nhưng xin lỗi. Nó chỉ ra rằng các sàn gỗ xe. Thậm chí Traction Control không làm việc với zastraivaniyah không nghiêm trọng.

Nội thất của xe là đáng chú ý. Bên ngoài, có vẻ như không gian bên trong nhỏ hơn nó thực sự là. Ergonomics trong truyền thống của Mỹ. Lái xe an toàn giữ lái xe không phải là rất tự tin. Các cạnh của ghế thấp, và bọc rất trơn - da. Highlander trang bị chìa khóa thông minh có thể mở xe mà không hề lấy chìa khóa ra khỏi túi của mình. Động cơ cũng bắt đầu bằng cách sử dụng nút.

Trên một chiếc xe công tơ mét 220 km / h, nhưng trên thực tế tốc độ tối đa của nó là 180 km / h. Nó làm tăng tốc rất nhanh, mặc dù không phải là cao nhất tốc độ tối đa. Ở một mức độ, nó có thể đưa Murano và Pilot Honda, nhưng điều đó không cung cấp cho những khoảnh khắc thú vị giống như   Toyota Highlander. Nhận xét của các chủ sở hữu diễn tả cảm giác khi xe nhặt tốc độ hoặc vượt. "The Voice" cũng đã không trẻ em. Bạn cảm thấy đằng sau những bánh xe cũng giống như nên cảm thấy người dẫn đầu một cấp cao SUV.

Không những đoạn đường xấu cho   Toyota Highlander. Nhận xét   Điều này cho phép hoàn toàn rõ ràng. Tuy nhiên, việc xử lý của xe để đào tạo cho đường nhựa tốt. Nhưng nó không có nghĩa là những đoạn đường xấu là một vấn đề đối với anh ấy. Nhờ có các bánh xe lớn có thể vượt qua những lỗ nhỏ và những con đường bị phá vỡ, trong đó, tuy nhiên, và phải là cư dân của đất nước rộng lớn của chúng tôi.

Nói chung, chiếc xe này - chính xác những gì chúng ta cần và người Mỹ. Sức mạnh của bên ngoài và sức mạnh bên trong. Thái ở độ cao, cũng như các thành phần khác của xe.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.