Tanks thế giới Từ 1939-1970

Đức:

Vào tháng Chín năm 1939, khi quân đội Đức xâm lược Ba Lan, nó vẫn chưa thông qua ý tưởng của Tổng Heinz Guderian, người nằm trong việc sử dụng khối lượng của xe tăng trong chiến tranh. Armored Wehrmacht là sau đó tankettes các loại xe này, đó là phù hợp hơn cho công tác đào tạo phi hành đoàn. Nhưng trước khi bạn bắt đầu cuộc xâm lược của Pháp tháng 5 năm 1940, người Đức đã thực hiện thành tựu to lớn trong việc đào tạo và tổ chức lại sản xuất xe tăng, cũng như tính ưu việt số của xe tăng mới, có trọng lượng lên đến 23 tấn và tốc độ lên đến 24 dặm / h, và với súng calibers lớn hơn với 37 mm Panzer III và 75 mm Panzer IV. Để chiến đấu chống lại Liên Xô, cụ thể là chống tăng sức đề kháng T-34, người Đức đã phát triển hiệu quả của họ đến một máy hoàn hảo. Đây là "Panther" - một xe tăng hạng trung, có lẽ là tốt nhất xe tăng Đức, nặng khoảng 50 tấn trong các phiên bản sau, và ở tốc độ lên đến 28 dặm / h. Được trang bị "Panther" 75-mm pháo.

Vào năm 1942, người Đức tung ra một xe tăng thế giới mới - "Tiger", mà thách thức các khái niệm thành lập về xe tăng chiến tranh. Mặc dù những vấn đề trong sự nhanh nhẹn, hiệu quả và tốc độ, xe tăng hạng nặng này cung cấp bảo vệ áo giáp đặc biệt và hỏa lực với 88-mm pháo. tốc độ của xe tăng Tiger nằm trong phạm vi 23 dặm / h trên đường và 12 dặm / h trên địa hình gồ ghề, và trọng lượng là 63 tấn.

Hoa Kỳ:

Tại Hoa Kỳ, vào lúc bắt đầu của cuộc Chiến tranh thế giới thứ hai, bể M4 Sherman Xe tăng hạng trung thay thế không thoải mái Grant / Lee, để trở thành một cỗ máy chiến tranh lớn của Mỹ. Hơn 45.000 các trung xe tăng Sherman đáng tin cậy, mạnh mẽ và đa năng được sản xuất cho quân đội Mỹ, cũng như Vương quốc Anh và Liên Xô. mô hình đầu Sherman nặng 33 tấn, có tốc độ 23 dặm / giờ, và được trang bị một khẩu pháo 75 mm. thay đổi tiếp theo trong dự thảo A-3 tăng trọng lượng lên đến 35 tấn và tốc độ đến 29 dặm / giờ, và các khẩu súng tầm cỡ đến 76,2 mm. xe tăng Sherman không trang bị cho cá nhân không chỉ là một chiếc xe tăng Đức, mà còn tất cả các xe tăng của thế giới, bởi vì họ đã sử dụng xăng thay vì nhiên liệu diesel, mà làm cho họ máy dễ nổ. Tất cả các xe tăng toàn cầu khác là trong lĩnh vực này pazharostoykimi hơn. Tuy nhiên, bất chấp điều này, xe tăng Sherman đã rất thành công và độ tin cậy của máy, do sản xuất hàng loạt của họ. Trong sửa đổi khác nhau Shermans đã được sử dụng tại Hoa Kỳ trong chiến tranh Triều Tiên và Lực lượng Phòng vệ Israel trong chiến tranh sáu ngày năm 1967. Sau đó, trên "Super Sherman" 105-mm súng đã được cài đặt.

Hoa Kỳ đã đến thiết kế của xe tăng mới theo một cách khác. xe tăng chính Mỹ M-48 (1952) và M-60 (1960) đã hy sinh nhẹ và tuyệt vời có lợi cho bóng hệ thống vũ khí 105mm và độ tin cậy. M60A - đây là phiên bản thứ ba, nặng 57 tấn và đạt 30 dặm / h.

Vương quốc Anh:

Năm 1945, người Anh làm một chiếc xe tăng đáng kể trên cơ sở kinh nghiệm của riêng của họ về chiến tranh. Đó là Centurion, người rõ ràng là cơ sở của lực lượng thiết giáp của Anh trong thời gian gần phần tư thế kỷ. bể này đã được biết đến với độ tin cậy của nó và đã chứng minh bản thân trong chiến đấu trong Chiến tranh Triều Tiên. Tại Centurion đặt pháo 17 pound và mười ba phiên bản của xe tăng này được sản xuất; người cuối cùng đã được thực hiện ở Israel. Ông được công nhận là sử dụng chung bể tốt nhất thế giới ở phương Tây vào những năm 1950 và 1960. Phiên bản cuối cùng của xe bọc thép Israel nặng 54 tấn, được phân bổ một khẩu pháo 105-mm và phát triển 21 dặm một giờ.

Liên Xô:

xe tăng Liên Xô nặng IS-3 thiết kế thực hiện "revollyutsiyu" vào năm 1945. Các dự án, mà cuối cùng biến thành một nặng Tacna T-10, năm 1950. Thiết kế của nó cho phép trọng lượng 51 tấn tại 23 dặm một giờ và vũ khí 122 mm pháo. Trong Chiến tranh Lạnh, phong cách và thấp hồ sơ thiết kế của IS-3 xe tăng đã trở thành bất tử Tây Đức Leopard, người Pháp AMX-30 và British Chieftain bể. Nhiều người trong số các xe tăng thế giới được lấy làm cơ sở cho việc thiết kế ngoại thất của IS-3 bể. Việc xây dựng tương tự tháp tại Hội đồng xe tăng hạng trung, phát triển 1950-1970, ví dụ, T-54/55, T-62, T-64 và T-80. trọng lượng tiếp tục tăng lên 42-46 tấn, tốc độ 31-46 dặm / giờ, và các vũ khí tầm cỡ từ 100 mm đến 114 mm. Và trên T-64 và T-80 được thành lập 125 mm pháo.