Ô tôXe tải

Razdatka UAZ ( "ổ"): các thiết bị, các hành động và phản ứng nguyên tắc

Hầu như tất cả SUV Ulyanovsk sản xuất được trang bị với một trường hợp chuyển nhượng. UAZ ( "ổ") - không là ngoại lệ. Mặc dù sự xuất hiện unprepossessing, chiếc xe này có khả năng nhiều. Đây là một chiếc xe yêu thích của thợ săn, ngư dân, những người yêu thích du lịch. Razdatka UAZ ( "ổ bánh"), trong đó thiết bị sẽ được thảo luận trong bài viết này, nó là cần thiết cho việc phân phối mô-men xoắn cho tất cả các trục và các cơ chế ổ đĩa. Trong bài viết hôm nay chúng ta sẽ nói cụ thể về nó.

Thiết bị razdatki UAZ-452

Chuyển hộp UAZ-452 xe bao gồm các ổ trục của ổ trục, trung cấp, và năm bánh răng. Tất cả các trang web này đều nằm trong cácte, gang. Jack nó vuông góc với trục trục. Phần lớn các bộ phận là kết hợp với một nhà ở bìa. Chúng được nhìn thấy rõ ràng tại lắp ráp / tháo khỏi hộp. Họ rất dễ để loại bỏ hoặc cài đặt.

chương trình động học của trang web này là các bánh răng bao gồm trong công tác chỉ khi kết nối với trục trước. Nếu nó được kích hoạt chỉ cầu, toàn bộ mô-men xoắn của trục lái xe tới hộp số, sẽ được truyền tới trục dẫn động cầu sau. Như một đầu của trục được sử dụng thiết bị đầu ra truyền.

trục sau trục ổ đĩa

razdatka UAZ là gì, những tính năng? Trục này được gắn trên hai vòng bi. Để bảo vệ các đơn vị từ phong trào trục, nó giữ mang phía sau với chiếc nhẫn lực đẩy và trang bìa. Trên mặt trước của trục cố định thiết bị. Nội bộ vương miện của cô có khe. Chức năng của thiết bị - ổ của trục trước. splines nội bộ là cần thiết để cho phép việc chuyển giao trực tiếp trong trường hợp chuyển nhượng.

Trên khe giữa chịu lực và bộ hộp số kiểu trục vít. Nó đóng vai trò như một ổ đĩa cho công tơ mét. Phần phía sau của trục bằng một hạt với một chiếu hình nón qua mặt bích cùng với các trục máy. Nếu thắt chặt đai ốc này, chiếu hình nón của nó sẽ được uốn cong ở một trong những rãnh được cắt thành sợi và gian hàng.

countershaft

Yếu tố này cũng được tổ chức tại hộp do hai vòng bi. Như các con lăn phía trước được sử dụng. Cậu ấy là mẫu bố trí hình tròn. Clip trong đó các con lăn được đặt, được ép thành nhà ở. Nó được ẩn vẫn còn sơ khai. chủng tộc bên trong được gắn trực tiếp trên trục. Các ảnh hưởng thứ hai (phía sau) được tổ chức trên trục trung gian của một hạt. Yếu tố được trang bị vòng lực đẩy, phục vụ để bảo đảm nó, cũng như để sửa chữa trục trong nhà ở. Phần ngoài của mang được trang bị một nắp. Một trục trung gian là một mảnh duy nhất với các bánh răng bánh răng giảm. Ngoài ra, nó có khe để gắn thiết bị. Nó cho phép bạn xoay trục sau.

Razdatka UAZ ( "ổ") - một thiết bị của trục ổ trục trước

trạm kiểm soát này được trang bị cũng trục này. Nó được cài đặt trong cơ chế trên hai trụ cột. Như một hành động cuối cùng của vòng bi bóng loại. Để khóa trục theo hướng trục, nó được cố định mang phía sau. Nó được thiết lập theo cách thức tương tự như trên trục trung gian.

Mặt trước lắp trong hộp nhà ở không cố định. Yếu tố kẹp với trục bằng cánh quạt trục bích. Yếu tố ổ của trục trước là một mảnh duy nhất với các bánh răng. Phần phía trước có splines. Với họ, trục được kết nối với mặt bích trên trục cánh quạt.

bánh răng

Từ những gì các yếu tố khác razdatka là? UAZ ( "ổ bánh"), trong đó thiết bị razdatki được mô tả trong một bài báo được trang bị bánh răng với hàm răng thẳng. Chì có khả năng di chuyển trong các khe cắm trên trục đầu ra của CAT. thiết bị này có hai thủ đô. Một là một splines loại involute. Chúng được sử dụng để kết nối việc truyền trực tiếp thông qua các vòng trong của trục ổ của trục sau. Khi người lái xe bao gồm một thiết bị thấp hơn, thiết bị này tham gia với một trong đó là trên trục trung gian.

Những gì người khác là đặc biệt razdatka này? UAZ, mà razdatki thiết bị bây giờ chúng tôi đang xem xét, hoàn thành với các thiết bị để bật trục trước của xe. Nó được trồng theo cách như vậy mà nó có thể di chuyển trong các khe nằm trên trục trung gian. Khi trục trước bị ngắt kết nối, trục bánh răng bị ngắt kết nối. Tuy nhiên, nó là trong cam kết với các ổ trục của phía sau trục. Tính năng này rất tạo điều kiện cho bánh răng chuyển mạch và thúc đẩy bôi trơn tốt hơn. Khi trục trung gian quay, thuốc xịt dầu hộp số trên tất cả các nút.

Carter razdatki UAZ

Carter và che lại bằng một hộp được nối với nhau bằng phương tiện của đinh tán và các loại hạt. Lỗ cho các kết nối đang nằm trên vành đai. Độ chính xác và khả năng tương thích của bảo đảm hai chân của họ về loại ống. Hãy đối xử với nhà ở và trang bìa với nhau. Các mục này không thể được trao đổi cho người khác bằng nơi ở khác nhau. Phần phía trước được xử lý một cách chính xác bề mặt và một mặt bích để gắn các trường hợp chuyển giao cho UBND tỉnh.

Trên cácte có một khe hở trên. Nó được cài đặt bởi báo chí kính đẩy phù hợp. Bài tiếp giáp với phần bên ngoài của một số liên lạc góc loại mang đúp liên tiếp, mà được gắn trên trục ổ đĩa. Phần trên của vỏ có nở. Anh nhắm có nắp đậy.

Hatch được thiết kế để gắn PTO. Trên bề mặt nghiêng của nhà ở là một khe hở cho việc lắp đặt hệ thống kiểm soát trường hợp đòn bẩy kiểm soát và thanh chuyển nhượng. Luc cho Vịnh và cống chất bôi trơn đóng bằng vít cắm loại hình nón.

cơ chế chuyển đổi bộ máy

Vì vậy, chúng tôi đã xem xét làm thế nào để xây dựng razdatka UAZ. thiết bị Razdatki thực tế không khác với các hộp trên những chiếc xe khác. Bây giờ xem xét các cơ chế chuyển đổi là gì.

Như vậy, hệ thống chuyển mạch bao gồm một số đơn vị cơ bản. shift ngã ba này thanh được bảo đảm trong bìa cácte với một tấm khóa. Ngoài ra còn có cắm vào thiết bị của bạn để bật trục trước và hộp số, mà có thể di chuyển xung quanh thân cây. Các cơ quan của dĩa có khe cắm đặc biệt. Tập hợp các thuộc hạ mùa xuân và quả bóng.

Trong phong trào của thanh, mỗi dĩa cố định để cho nó một người giữ đặc biệt. Trên phần bên dưới có các tab đặc biệt được bao gồm trong các khe răng. Ở phía trên có một hốc hình chữ nhật. Với sự giúp đỡ của họ, các plug được kết nối với các đòn bẩy để chọn hộp số. razdatka đặc biệt gì khác là gì? UAZ ( "ổ bánh"), mà chúng tôi xem xét các thiết bị CPT được thực hiện để cần số được đặt trong một vỏ riêng biệt. Thông tin chi tiết trên vỏ nắp nghiêng và gắn vào que bằng chân.

Tận cùng phía trước của thanh được trang bị bằng những ngón tay, mà họ kết nối với các thanh. Ở phía trước của lỗ nắp có thanh niêm phong. Ở phía sau, họ được khép kín bằng phích cắm hình dạng hình cầu. Giữa các thanh là một quả bóng nhỏ. Nó thực hiện các chức năng của khóa. Cơ chế không liên quan đến tài xế xuống số miễn là bạn không kết nối trục trước. Như vậy làm razdatka UAZ ( "ổ"). Nó không phải là một thiết bị phức tạp. Cơ chế là đủ độ tin cậy và khả năng bảo trì, theo đánh giá của các chủ sở hữu xe.

quản lý razdatkoy

Kiểm soát hoạt động của sức mạnh cất cánh là có thể bằng phương pháp đòn bẩy. Những đòn bẩy trong buồng lái bên phải của trình điều khiển. Chỉ cần hai người bọn họ. Phía trên được sử dụng để bật và tắt của trục trước. đòn bẩy này chỉ hoạt động ở hai vị trí. Phía trên bao gồm một cây cầu, và thấp hơn - off.

Thấp hơn cần phải thay đổi thiết bị. Nó có thể được gắn ở ba vị trí - tài xế lựa chọn việc chuyển giao trực tiếp, trung tính (trung tâm vị trí) và hạ xuống. Dưới đây là làm thế nào để bật razdatka. UAZ ( "ổ") thiết bị mà chúng tôi xem xét hộp, đó là tính năng khác. Cần lưu ý rằng trục trước của xe chỉ dùng để sử dụng trong điều kiện khắc nghiệt. Đây có thể là bùn, cát, tuyết và bất kỳ tình huống khác.

Vấn đề với các hoạt động của

Trong các trình điều khiển bắt đầu có thể khó khăn với chiếc xe UAZ ( "ổ"). Vấn đề khi bạn bật trục trước do thực tế rằng nhiều người chỉ đơn giản là không biết làm thế nào cơ chế này thực sự hoạt động. Tại thời điểm vượt qua đoạn khó khăn của trung tâm bánh xe phải được bao gồm. Sau khi biến chúng thành vị trí ổ đĩa đầy đủ, cây cầu phía trước kết nối chỉ sau khi bánh xe làm cho 1,5 lượt mà không bị trượt.

Bảo trì và sửa chữa

Đây là razdatka UAZ ( "ổ") là gì. Thiết bị, sửa chữa cho nó đơn giản và khiêm tốn phục vụ nó, bằng chứng là các ý kiến của các chủ sở hữu. Luôn kiểm tra mức dầu và kiểm tra mỗi fastener. Nó cũng là cần thiết để bôi trơn các đòn bẩy và điều chỉnh trục kéo phía trước. Không có cài đặt nhiều hơn, hộp này không quan trọng.

Nó là rất phổ biến trong cộng đồng fan của thiết bị off-road phân phối hộp xe UAZ-452. Responses về nó chỉ tích cực. Sửa chữa và bảo trì của nó cực kỳ đơn giản và tùng thay thế, bạn có thể mua ngay bây giờ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.