Phân loại và các loại dầu động cơ

Dầu động cơ - đó là một cái gì đó mà không có nó miễn phí, không có xe hơi. chất chảy này được thiết kế để được bôi trơn các bộ phận của động cơ đốt trong để họ có thể hoạt động. Có vẻ như, vấn đề là những gì? Hãy dầu động cơ, đổ nó vào động cơ và tận hưởng cưỡi. Trong thực tế, tất cả những gì là phức tạp hơn nhiều, vì có rất nhiều loại khác nhau của dầu động cơ, và bạn cần phải biết được trong số họ mà bạn cần. Hãy chú ý đến bao bì - ở đó bạn sẽ tìm thấy một số công ước rằng người đàn ông không quen nói chung về bất cứ điều gì không nói. Để hiểu điều này, bạn cần phải đọc bài viết này. Nó sẽ hiểu triệt để các loại hình cơ bản của các loại dầu động cơ, cũng như phân loại của họ. Sau khi nghiên cứu các tài liệu mà bạn đang khá dễ dàng và không có bất kỳ vấn đề bạn sẽ có thể chọn dầu đúng là một trong số hàng chục các tùy chọn sẽ được cung cấp cho bạn trong cửa hàng.

dầu khoáng

Việc phân loại đầu tiên, đó là đáng chú ý đến - trên loại hình sản xuất. Đây là phân loại cơ bản nhất, cho phép bạn hiểu được tính chất cơ bản của một biến thể sản phẩm cụ thể. Vì vậy, trước hết chúng ta sẽ tập trung vào các loại dầu khoáng - nếu chúng tôi mô tả chúng một thời gian ngắn và nói chung, chúng ta có thể nói rằng là những người đã được thu được bằng cách lọc dầu. Nếu chúng ta đi vào chi tiết của các sản phẩm khoáng sản có thể nói nhiều hơn nữa. Các loại dầu động cơ có thể rất đa dạng, nhưng nó là một khoáng chất được coi là phù hợp nhất cho sử dụng hàng ngày trong môi trường đô thị tiêu chuẩn. Nó được lấy từ dầu gốc, được sản xuất trực tiếp từ dầu thô. Đối với biến thể cơ bản sau đó được thêm vào các chất phụ gia hóa học nhất định, đảm bảo sự hiện diện trong sản phẩm hoàn chỉnh các đặc điểm khác nhau. Như đã nói trước đây, tùy chọn này là thích hợp nhất cho một người lái xe tiêu chuẩn người được đi du lịch trong một môi trường đô thị hoặc trong nước, sử dụng chiếc xe hầu như mỗi ngày. Vì vậy, nếu bạn đang xem xét loại khác nhau của dầu động cơ, và bạn biết rằng bạn muốn có một lái xe cân bằng bình tĩnh ở tốc độ vừa phải, sản phẩm khoáng sản - là sự lựa chọn hoàn hảo cho bạn. Nhưng những gì khác có điểm trong phân loại này?

dầu động cơ bán tổng hợp

Tất nhiên, các loại dầu động cơ không giới hạn biến khoáng sản - như thường có thể được nhìn thấy trên semiochemicals kệ. Điều này có nghĩa gì? Tôi có nên đi như bơ? Nó là tốt hơn so với khoáng sản, hoặc tệ hơn? Trong thực tế, cũng giống như nó là không thể - dầu đây không phải là tốt hơn hoặc tồi tệ hơn, nó chỉ khác nhau. Nó được tạo ra bằng cách trộn các sản phẩm tự nhiên và tổng hợp (mà sẽ được thảo luận sau). Nếu bạn là một fan hâm mộ của tốc độ cao và lái xe nhanh, bạn tốt nhất phù hợp với tùy chọn này cũng như dầu khoáng, như bạn đã hiểu, nó là phù hợp hơn cho các lái xe với tốc độ đô thị bình thường. Tuy nhiên, không chỉ có hiệu suất tốc độ được xác định bởi mục đích của loại dầu. Thực tế là mô hình bán tổng hợp là kháng nhất để quá trình oxy hóa - tương ứng, nó được khuyến khích sử dụng dầu này trong điều kiện nhiệt độ khắc nghiệt. Đối với thực tại Nga, tùy chọn này có thể chứng minh được nhiều hơn nữa được áp dụng hơn sản phẩm khoáng thiên nhiên, mà chắc chắn không thể chịu sương giá khắc nghiệt của Nga. Nhưng đó không phải là tất cả các loại dầu động cơ trong phân loại này - bạn phải làm quen với một phiên bản tổng hợp.

dầu động cơ tổng hợp

Nhiều người lái xe mới làm quen tin rằng các loại dầu động cơ - "Điện thoại di động", "Elf" và vân vân. Tuy nhiên, đây chỉ là các nhà sản xuất, nhưng họ cũng tốn của bạn để di chuyển và để biết được sản phẩm phù hợp nhất với động cơ của chiếc xe của bạn. Đối với các loại thực tế của dầu, phân loại theo loại hình sản xuất chỉ có một điểm - tổng hợp. Nhiều người cho rằng loại dầu này là tốt nhất, nhưng đồng thời ông cũng là đắt nhất. Sự thật là sáng tạo của nó không sử dụng dầu - nó là sản phẩm của một quá trình tổng hợp hóa học phức tạp (vì vậy tên) chỉ trong điều kiện phòng thí nghiệm. Trong quá trình sản xuất của sản phẩm được bổ sung chỉ phụ gia chất lượng cao cung cấp dầu chỉ chất lượng tốt nhất. Thông thường các loại dầu tổng hợp tốt hơn đáng kể khoáng sản và bán tổng hợp đối với một số tính năng quan trọng, chẳng hạn như độ nhớt, để bảo vệ động cơ, tiêu thụ nhiên liệu và vân vân. Bây giờ bạn biết những gì các loại dầu động cơ là, nếu chúng ta xem xét việc phân loại theo loại hình sản xuất. Nhưng cũng có những phân loại khác, mà cũng được yêu cầu phải chú ý.

phân loại SAE

Đó là thời gian để có một cái nhìn vào những gì khác các loại dầu động cơ đang có. Việc phân loại, sẽ được coi bây giờ là tên của SAE. Đây là một tên viết tắt của tổ chức để giới thiệu phân loại này, đó là điển hình cho các nước châu Âu. Hoàn toàn tổ chức mang tên "Society of Automotive Engineers', vì vậy nếu bạn nghe thấy tên này, bạn sẽ bây giờ cần phải biết chính xác những gì nó đề cập đến. Tuy nhiên, bản chất của phân loại này? Những loại dầu được chia phù hợp với nó? Việc chỉ định một sản phẩm như vậy thường trông giống như sau: 15W hoặc chỉ 50. Tất nhiên, nếu bạn không biết các chi tiết của phân loại này, bạn là việc chỉ định không có gì để nói. Đó là cho điều này và bạn nên đọc bài viết này. Từ đây, bạn sẽ biết rằng W thư trong tiêu đề đề cập đến mùa đông, đó là những gì dầu này được thiết kế để sử dụng trong mùa đông. Đối với các con số, nó được sử dụng vào mùa đông, và vào mùa hè, và trong các sản phẩm mùa. Nó đề cập đến độ nhớt của lớp, có nghĩa là, cho phép bạn điều hướng trong bất kỳ điều kiện thời tiết, bạn có thể sử dụng tùy chọn đặc biệt. Vì vậy, bây giờ bạn có một ý tưởng chung của phân loại này - đó là thời gian để xem xét chính xác những gì là phù hợp với quan điểm của các loại dầu động cơ và hộp số của mình.

dầu mùa đông

Các loại dầu động cơ bán tổng hợp, được sử dụng tốt nhất vào mùa đông, khi bạn đã hiểu, biểu hiện bằng các W. Lá thư này có nghĩa là mùa đông dầu - và tất cả có sáu loại nhớt phù hợp với phân loại này. Nó bắt đầu bằng và kết thúc với một 25W dầu dầu 0W. có nghĩa là gì? Con số càng thấp, mà đứng ở phía trước của chữ W, thấp hơn nhiệt độ có thể chịu được sản phẩm này vào mùa đông. Ví dụ, với việc chỉ 20W dầu có thể được sử dụng ở nhiệt độ dưới âm mười độ C, trong khi đánh dấu 5W dầu có thể được sử dụng ngay cả ở nhiệt độ xuống đến âm năm mươi. Các loại dầu động cơ tổng hợp, khoáng sản, có chính xác sọc giống hệt nhau. Chỉ cần chú ý đến một thực tế rằng các phiên bản khoáng sản có mùa đông tốt nhất đánh dấu là cực kỳ hiếm.

dầu mùa hè

Đối với dầu mùa hè về phân loại này, việc chỉ được xây dựng chính xác trên cùng một nguyên tắc - chỉ để tên không chữ W, có thể là một dấu hiệu cho thấy dầu không phù hợp để sử dụng trong mùa đông. sản phẩm mùa hè, có năm lớp khác nhau, việc chỉ định mà bắt đầu với một 20, và kết thúc 60. Như là trường hợp với các loại dầu mùa đông, đánh dấu số lượng mùa hè chỉ ra giới hạn nhiệt độ, chỉ có thời gian này ở trên không. Các số cao hơn, cao hơn nhiệt độ mà tại đó dầu vẫn giữ được cấu trúc nhớt của nó, và theo đó, đặc tính bôi trơn của nó. Nhưng đó không phải là tất cả các loại dầu động cơ cho xe ô tô trong phân loại này. Những gì còn lại trừ cho mùa hè và mùa đông sản phẩm? Hóa ra đó là dưới sự phân loại như một loại thứ ba - tất cả các mùa. Đó là về họ và sẽ được thảo luận thêm.

dầu đa cấp

Nếu chúng ta nói về các loại dầu đa cấp trong việc phân loại SAE, nó ngay lập tức cần lưu ý rằng đây chỉ định là phức tạp hơn một chút. Tuy nhiên, một khi bạn hiểu được những nguyên tắc, bạn có thể nhanh chóng điều hướng đến các lớp học khác nhau. Vì vậy, ví dụ đơn giản nhất của một loại dầu tất cả các mùa - một 10W-50. Điều này có nghĩa gì? Thực tế là các sản phẩm mùa kết hợp các chức năng của các loại dầu cả mùa đông và mùa hè. Và, theo đó, họ kết hợp tốt và ghi nhãn của họ - có nghĩa là phần đầu tiên (trước khi gạch nối) là một đặc điểm mùa đông, trong khi thứ hai (sau dấu nối) - mùa hè. Theo đó, chất lượng cao nhất về độ nhớt của dầu sẽ là một mà phần chênh lệch giữa số đầu tiên và thứ hai của những biểu tượng là cao nhất. Điều này có nghĩa rằng dầu vẫn giữ được tính chất của nó ở nhiệt độ thấp và cao. Đương nhiên, có một lớp ghép nhiều hơn mùa đông hay mùa hè. Hầu như tất cả các kết hợp của hình thức sản phẩm lớp đa cấp mới nhất và thứ hai. Đó là tất cả các bạn cần biết về cách chia theo phân loại này của các loại dầu động cơ. Loại, phân loại, xác định - tất cả những vấn đề này là vô cùng quan trọng đối với tất cả người lái xe, vì vậy nếu bạn muốn lái xe của bạn làm việc hiệu quả và trong một thời gian dài, bạn cần phải hiểu để chọn loại dầu. Và đối với điều này, bạn cần phải học một phân loại phổ biến.

phân loại API

Nếu việc phân loại trước đó đã tập trung vào chỉ độ nhớt dầu động cơ và bảo quản ở nhiệt độ chức năng khác nhau, điều này tập trung vào các đặc tính hiệu suất tổng thể. Đây là nơi bạn sẽ tìm thấy loại dầu động cơ cho động cơ diesel tách biệt khỏi xăng. giảm này làm việc gì? Như là trường hợp với SAE, tên viết tắt của tổ chức để giới thiệu phân loại này. Trong trường hợp này, API - đó là "Viện Dầu khí Mỹ". Theo đó, chúng ta có thể kết luận rằng trước đánh dấu đặc trưng dầu châu Âu, và điều này - Mỹ. Tuy nhiên, nó thực sự là một chút khác nhau - thực tế là hai cách phân loại những ảnh hưởng đến các khía cạnh khác nhau của sản phẩm, vì vậy thường chúng được đặt cạnh nhau trên bao bì. Vì vậy, theo quan điểm của dầu theo phân loại này có thể trông như thế nào, ví dụ, SA, CD hay CB / SE. Nhưng tất cả những lá thư này là gì?

Biểu tượng

Để đối phó với các biểu tượng này, bạn phải chia ngay lập tức chúng thành hai phần, tức là hai chữ cái. Nếu bạn nhìn vào rất nhiều các loại dầu, bạn sẽ nhận thấy rằng các chữ cái đầu tiên luôn luôn là một trong hai chỉ số S, hoặc C. Đó là khá đơn giản - nếu chữ S đầu tiên, sau đó dầu là dành cho động cơ xăng, nếu C - cho động cơ diesel. Đó là tất cả, không có vấn đề đặc biệt với sự hiểu biết và ghi nhớ điều này không nên. Nhưng những gì là viết tắt của chữ cái thứ hai? Mọi thứ ở đây cũng khá đơn giản - là nhân vật thứ hai có thể là một số lớn hơn rất nhiều nhân vật, nhưng họ phải tuân theo một hệ thống duy nhất, dù được coi là một động cơ diesel hoặc xăng động cơ. Bức thư Một cho thấy dầu lạc hậu nhất với những đặc điểm hiệu suất tồi tệ nhất. Như bạn thăng tiến trong tự chữ cái tăng tính hoạt động của sản phẩm. Bây giờ bạn có thể tưởng tượng để trình bày một bức tranh hoàn toàn - chữ cái đầu tiên là chịu trách nhiệm cho các loại động cơ, và lần thứ hai - cho chất lượng hoạt động của dầu.

Lớp học của dầu động cơ

Như bạn có thể dễ dàng đoán, dầu đầu tiên sẽ là SA hoặc CA - nó sẽ có hiệu suất thấp nhất, và sẽ đề cập đến tuổi ba mươi của thế kỷ XX. Để hiểu được bức tranh đầy đủ, nó là cần thiết để xem xét các động cơ diesel và xăng riêng biệt. Vì vậy, khi nói đến xăng động cơ, nó là lịch sử của mười lớp - từ SA để SL. Từ tuổi ba mươi đến thập niên tám mươi sử dụng năm trong số họ - với SE, họ được coi là lỗi thời ngày hôm nay. Trong thập niên tám mươi và chín mươi là dầu SF, SG và SH, có thể được tìm thấy cho đến ngày nay - nhưng các lớp học thực tế lại hai - SJ và SL. Chính họ là người có những đặc điểm hiệu suất cao nhất. Đối với động cơ diesel, những câu chuyện tương tự, nhưng hơi khác nhau. Ban đầu, có ba lớp dầu, sau đó thêm hai hơn, và có năm lớp học của chuyên đề hiện nay - CF, CF-4, CG-4, CH-4, và C1-4 tốt nhất. Như đã nói trước đây, đôi khi bạn có thể tìm thấy đĩa CD / SE và chỉ định như vậy vì điều này - những gì họ nghĩa là gì? Nó đơn giản - đó là dầu động cơ đó là phù hợp cho cả xăng và động cơ diesel. Đương nhiên, mức độ tính chất hoạt động khi được sử dụng trong các công cụ khác nhau thay đổi, vì vậy mỗi người trong số họ có chỉ định riêng của lá thư thứ hai.