Mini Cooper Countryman: giới thiệu đầu tiên

Đối với những người đang Mini Cooper Countryman tấn công ngày hôm qua: đẹp trai người Anh sẵn ở châu Âu cho bốn năm, và nó thể thao một sự sửa đổi được công bố vào cuối năm 2012. Có tính đến xu hướng nghiện crossover chức năng đắt tiền, phong cách và nhỏ khá giải thích sự thành công của "người đồng hương" - vì thế nó có thể dịch tên của mô hình. Không phải là "nông dân" - từ đó là một kỳ quan của thiết kế không thể được gọi.

Tuy nhiên, không có kế toán cho thị hiếu: bên ngoài Mini Cooper Countryman được thừa hưởng tất cả các tính năng của một cây gia đình Mini Cooper. Tuy nhiên, phiên bản tiếng Anh của "Brokeback" với đèn pha nổi bật của nó, thường với ba cửa ra vào và mỉm cười lưới tản nhiệt được rõ ràng không có nghĩa là một nghiêm trọng off-road đua. Mặc dù kích thước của lốp xe của mình - R16 và R17, chiều dài cơ thể của 4110 m và một loạt các màu ban đầu của biến thể (từ khóa - "gốc", bởi vì đây là không còn nữa cũng không phải là mô hình duy nhất trên thế giới) quyến rũ trái tim.

Và những gì bên trong?

Ngay cả những người lái xe Salon Mini Cooper Countryman có kinh nghiệm nhất trong sải chân bối rối. ý tưởng sáng tạo của các nhà thiết kế quan tâm không phải luôn luôn nhận thức để cổ vũ. Ở giữa "tàu vũ trụ", che phủ bằng da trắng - một bánh xe khổng lồ của một công tơ mét với một loạt các tùy chọn không thể hiểu được. Nói chung, hầu như tất cả các bảng điều khiển và các nút điều khiển là hình tròn trong hình dạng. Về thái, thực tế này có thể, và thuận tiện. Tuy nhiên, có rất nhiều nút và joysticks mà nó sẽ mất một tốt hai tuần thực hành trên một đường đua vắng vẻ, chỉ để ngăn chặn sự nhầm lẫn trong đó.

Nhưng vô lăng Mini Cooper Countryman khuyến khích kháng của mình, ba cuộc cách mạng đầy đủ và hvatkostyu. Những chiếc ghế được làm khá thuận tiện, chỉ cần quên đi đau trở lại và hoàn toàn thư giãn trong "con thoi" của mình. Tuy nhiên, hành khách ghế sau - một bất ngờ trong hình thức của một tùy chọn hai ghế riêng biệt. Đặc biệt, theo mặc định, điều này được đi kèm với một bộ hoàn chỉnh Mini Cooper S Countryman. Trunk - một tai họa rõ ràng "Minicom" - tổng cộng 350 lít, chưa kể không gian thu được bằng cách gấp ghế.

Và dưới mui xe ...

gara nhỏ này monstriki tuyên bố toàn bộ ổ đĩa kích hoạt tùy chọn được cung cấp trong hai phương án, truyền - cơ khí và máy 6 bước. Động cơ trong "Mini Cooper" đặt 1.6 L (mô hình y thể thao - 2,0), khá tiết kiệm, cho phép quay số lên đến 198 km / h tùy thuộc vào cấu hình. Chiếc xe hai lít đến một dấu ấn trong 100 km / h trong 9,3 s - không phải là "Ferrari", tất nhiên, nhưng vì lợi ích của gia tốc quốc lộ là thích hợp.

Đối với tiêu thụ nhiên liệu theo quy định tại các văn bản của 7,5 l, mốc thực tế trên một thành phố ở chu trình hỗn hợp lên đến 12 lít. Một chút quá nhiều. Tuy nhiên, S-mô hình cung cấp một động cơ diesel, tương ứng, máy "ăn" 4,6 l.

Phát biểu về lái thử, tôi muốn lưu ý việc tuân thủ cao, quản lý, đó là chữ viết tay của "BMW" -mobiley. Tuy nhiên, độ cứng của hệ thống treo đã không bị hủy. Và động cơ cho một con quái vật, không đủ mạnh. Vâng, nhìn vào giá cả: ngựa vàng này sẽ có giá bốn thập kỷ trong 'Euro', đó là - nếu chúng ta nói về cấu hình bình thường, mà, trên thực tế, nên tất cả nhìn vào anh ấy. Và về dịch vụ, tôi tốt hơn không nói bất cứ điều gì. Tuy nhiên, nếu ai đó thậm chí dám đưa anh ta đến nhà để xe - đó là khó có thể lấy làm tiếc về sự lựa chọn. Mini Cooper Countryman - xe cùng, tình yêu trong đó - "zillion đau đớn", nhưng cô là mạnh mẽ.