Người khởi xướng Kumasi: mô tả, các loại thiết bị, và đánh giá

gây ra những gì động cơ vào hoạt động, nó phải được chạy. Với mục đích này, các thiết bị được cung cấp trong một khởi động xe. Kamaz Euro-3 cũng được trang bị với họ. Cơ chế có thể được các loại khác nhau. Vâng, chúng ta hãy nhìn vào cách khởi động Kamaz cách hoạt động và những gì là đặc tính kỹ thuật.

loài

Có một số loại của các cơ chế này:

• Gear.
• Không hộp số.

Người khởi xướng KamAZa liên quan đến các thiết bị loại đầu tiên. Cơ chế này là mạnh nhất, vì có truyền mô-men xoắn từ neo trên giảm tốc mang. Những người mới bắt đầu có không chỉ công suất cao, mà còn là một mô-men xoắn khởi đầu tốt. họ cũng có một cuộc sống phục vụ lâu dài. Những loại người mới bắt đầu được sử dụng bởi 90 phần trăm xe hiện nay.

Về yếu tố không hộp số, họ hoạt động như sau. Khi nhận được điện áp tới công tắc điện từ, và di chuyển Bendix thiết bị tham gia vào các bánh xe vương miện. chảy hiện tại vào neo. Một vòng quay. Trục bánh răng ăn khớp với nhau nhờ vào sự ly hợp tràn ngập. Sau một khởi đầu thành công của động cơ, hợp chất này bị giảm đi. Việc cung cấp điện được dừng lại, và các bánh răng được trả về vị trí ban đầu của nó. Do hiệu quả thấp và bảo trì thấp, yếu tố không hộp số thực tế được sử dụng trong ngành công nghiệp ô tô.

thiết bị

Về mặt cấu trúc Kamaz khởi động là một động cơ điện với relay lực kéo và một ổ đĩa cơ khí. Gắn trên cơ chế hoạt động của vỏ bánh đà (nằm ở phía bên trái của động cơ). Ông gắn chặt vào ba bu lông với các đinh tán.

Cơ chế này dựa trên một động cơ 4 cực với hàng loạt kích thích. Cũng trong một cấu trúc khởi động bao gồm các yếu tố sau:

• ổ trục.
• Neo.
• Phía sau và bìa.
• Nhà sưu tập.
• Bàn chải lắp ráp.
• Retractor rơle Kamaz khởi động.
• Các kích thích quanh co.

Tất cả điều này được kết hợp trong một bao vây kim loại. Bên ngoài khởi Kamaz trông như thể hiện trong các bức ảnh dưới đây.

Vỏ bọc được làm bằng thép nhẹ. Nó đóng vai trò như một mạch từ tính, nơi các lõi được gắn kết. Vỏ nắp. Trở lại ẩn lắp ráp bàn chải. Mặt trước - cơ chế ổ đĩa. Các cuộn thú vị được chia thành chi nhánh song song sử dụng cuộn dây loạt kết nối. Như được sử dụng quanh co dây đồng với một mặt cắt ngang hình chữ nhật. Một đầu kết nối với bàn chải tích cực và thứ hai - để các nhà Isolated.

Tất cả các cuộn dây được ngâm tẩm với sơn mài đặc biệt và tiếp tục băng bông bện. Các cuộn dây được cách điện giấy truyền hình cáp.

neo

Đối với các neo, các mục sau đây được bao gồm trong nó:

• Trục với một soát lỗi.
• Quanh co.
• Lõi.

Bài làm bằng thép tấm điện. Các nhà sưu tập được thiết kế để duy trì một mô-men xoắn không đổi. Quanh co - loại sóng. Các rãnh được đặt trên dây lõi 2.

Hơn nữa, các cuộn dây của họ được cách nhiệt từ lõi. Sự kết thúc của dây được đặt trong khe của một tấm đồng và thu được hàn.

bàn chải

lắp ráp này cung cấp một nguồn cung cấp điện áp cho tấm thu. Bàn chải nắm giữ là điện môi tay với chèn kim loại. Loại thứ hai là trong bàn chải. Liên hệ được hàn để các tấm cực bằng cách hàn tại chỗ. Nguyên tố này là một phần đuôi của lĩnh vực quanh co. Chổi tự được làm bằng hợp kim chì, đồng và than chì. Thêm vào đó, các thành phần của thiếc thêm. Hợp kim này ngăn chặn sự sụt giảm điện áp trong cuộn dây và giảm mặc trên người sưu tầm.

Làm thế nào nó hoạt động

Sau khi đánh lửa chìa khóa điện áp doanh thu cung cấp cho rơle khởi động bổ sung (RS-530). KamAZ vẫn đứng yên. Khi điện áp vượt quá 8 bar, kéo rơ le đi vào hoạt động.

Cơ chế buộc phải kết nối ổ bánh với bánh đà. Cũng thời gian này, các điểm tiếp xúc điện của khởi động. Neo bắt đầu xoay. Mô-men xoắn được truyền tới các bánh đà. Một khi khởi động động cơ, bánh tự động disengages.

đặc tính kỹ thuật

Freight xe KamAZ cài đặt khởi động St-142B. Nó có các đặc điểm sau:

• Voltage - 24 volt.
• công suất định mức - 7,7 kW hoặc 10,5 hp.
• Điện áp để cho phép relay gân rút lại - 8 Volts.
• Áp lực của lò xo chổi - 2 kgf.
• Chiều cao của bàn chải - 19-20 mm.
• cường độ dòng điện - 130 Amp.
• Kim ngạch neo tại nhàn rỗi - 5500 mỗi phút.

Người khởi xướng (Kamaz): Giá

Thị trường cung cấp rất nhiều cả hai mới bắt đầu mới và tái sản xuất.

là gì trên khởi động (Kamaz) giá? St-thương hiệu thiết bị 142B có thể được mua với giá thấp 4,5-13.000 rúp.

Lỗi và sửa chữa khởi động

Kamaz - xe tải cao duy trì. Nếu sự cố xảy ra, bạn có thể loại bỏ các tổn thương chính mình. Hãy xem xét những vấn đề điển hình với khởi St-142B:

1. Khi thiết bị đánh lửa không được kích hoạt. Trong trường hợp này, bạn phải kiểm tra cuộn dây của relay lực kéo. Có lẽ đó là một hiện tượng đoản mạch hoặc hở mạch. Tùy thuộc vào bản chất của sự thất bại cần phải thay thế gân rút lại. Cũng gây ra thất bại có thể đóng vai trò như sự thiếu tiếp xúc giữa bàn chải và chuyển mạch. Trong trường hợp này, kiểm tra lò xo áp lực bàn chải. Nếu nó là ít hơn 1,8 kg, nguyên tố này được thay đổi thành một hình mới.
2. Nó không làm việc relay lực kéo. Bạn cần kiểm tra cuộn dây của relay bổ sung và đảm bảo tính toàn vẹn của cuộn dây kéo trong. Ngoài ra kiểm tra độ tin cậy của các số liên lạc trong mạch và tất cả các kết nối.
3. Khi khởi động xuất hiện nhấp chuột của relay bổ sung. Các thiết bị ổ đĩa trên bánh đà nắm lấy vương miện. Có lẽ lý do nằm trong tâm trạng sai của mạch khoảnh khắc của các điểm tiếp xúc kéo relay. Làm thế nào để sửa chữa nó? Khoảng cách đặt giữa các bánh răng và máy giặt đẩy. Tiếp theo, kiểm tra các hoạt động của cơ chế. Nếu các triệu chứng tái phát, có lẽ, đã được rèn bởi phần cuối của một răng ổ khởi động hoặc bánh đà. Giải quyết vấn đề theo nhiều cách. Đầu tiên - để khôi phục lại răng với sự giúp đỡ của hàn. Thứ hai - để thay thế các vành răng bánh đà hoặc ổ đĩa. Phương pháp thứ ba liên quan đến những sai phạm làm sạch trên răng.
4. Trong hoạt động, neo được luân chuyển, nhưng không tương tác với bánh đà. Trục khuỷu không quay. Trong tình huống này, bạn muốn kiểm tra sự toàn vẹn của răng bánh đà và ổ bánh. Cũng sản xuất một tái điều chỉnh khởi động.

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi thấy rằng một starter là Kamaz, trong đó có các đặc tính kỹ thuật và lỗi. Như bạn có thể thấy, đây là một cơ chế rất phức tạp. Nếu một vấn đề xảy ra (hoặc có triệu chứng), nó là cần thiết để sửa chữa khẩn cấp. Nếu không, khởi động động cơ, bạn sẽ không thành công.