Một tổng quan về các mô hình "Toyota Alioni"

Vào cuối thế kỷ XX, trước khi công ty Nhật Bản Toyota đã trở thành vấn đề cấp tính vì phải tạo ra một mô hình mới, mà đã được thay thế trên băng tải lỗi thời "Karin", mà việc sản xuất đã kéo dài gần ba mươi năm. Do vậy, đã có một "Toyota Alioni" ra ánh sáng. thông số kỹ thuật, tính thực tiễn cao, cũng như tuân thủ đầy đủ với tất cả các khía cạnh của thực tế thị trường ô tô thời gian làm một sản phẩm mới là rất phổ biến không chỉ ở trong nước mà còn ở thị trường nước ngoài. Về nó một cách chi tiết hơn và sẽ được thảo luận thêm.

Một lịch sử ngắn gọn

Các thử nghiệm nguyên mẫu của máy mới bắt đầu được tổ chức tại Nhật Bản vẫn dao động vào năm 2000. Sau khi một số cải tiến và giải quyết những thiếu sót được xác định, một năm sau đó, mô hình đã được đưa vào sản xuất hàng loạt. Tên mặt hàng mới trong bản dịch từ tiếng Anh có nghĩa là "tất cả trong một". Cần lưu ý rằng đồng thời với việc Nhật Bản bắt đầu sản xuất một chiếc sedan sang trọng "cao cấp". Cả hai chiếc xe có các nhà máy nội thất, ngoại thất, hệ thống truyền lực và sức mạnh giống hệt nhau. nó là bất cứ điều gì, thanh niên và các tầng lớp trung lưu đã trở thành đối tượng mục tiêu chính cho chiếc xe "Toyota Alioni". mô hình giá cả, so với "người anh em" của nó, là thấp hơn đáng kể. Trong trường hợp này, các nhà phát triển tiết kiệm thiết bị bổ sung.

Nhìn chung xe là một chiếc sedan cỡ trung. Trên lưới tản nhiệt thiết kế đã đặt một hình tam giác ngược với một lá thư cách điệu "A" bên trong. Dưới mui xe đã được thiết lập ba biến thể của nhà máy điện xăng. Đây cơ khối lượng là 1.5, 1.8 hoặc 2.0 lít. Đối với xe có hai động cơ đầu tiên được cung cấp cho hộp số tự động thành bốn giai đoạn, và cho các máy với một cái nhìn thứ ba - variator vô cấp. và sửa đổi của tất cả các bánh ổ đĩa xuất hiện trong năm cuối cùng của sản xuất của thế hệ đầu tiên. Các mô hình thế hệ thứ hai "Toyota Alioni" để công chúng nói chung đã được trình bày tháng 3 năm 2006. Một năm sau đó, chiếc xe được đưa vào sản xuất hàng loạt.

xuất hiện

Các giọng chính trong bên ngoài của phiên bản mới của các nhà thiết kế xe hơi đã làm cho gây hấn. Để làm điều này, nhà thiết kế đã được cài đặt trên chiếc xe mới toanh quang xenon đầu, một cái ca bô với bên đường dập nổi ý nghĩa và hình tam giác lưới tản nhiệt "lởm chởm". Nói cách cụ thể xứng đáng là một khổng lồ cản trước xe có lượng khí zareshochennym, được thiết kế như một chiếc xương. Dòng -pillars "Toyota Alioni" mô hình ngập nhiều trở lại và thông suốt thành một mái sắp xếp hợp lý kết thúc bằng một trụ cột phía sau lớn. Do một diện tích khá lớn của kính cung cấp tầm nhìn tuyệt vời để các tài xế. Cô cũng giúp gương phía trước, nó là rất rộng. thiết kế cửa bên cho phép nội trú dễ dàng và hạ cánh của hành khách. Các đèn xi ở dạng của một hình thoi và sắp xếp theo một mặt phẳng nằm ngang. Nhờ vây quanh cản sau và thân cây nắp máy thức ăn chăn phồng lên trông rất đồ sộ.

Kích thước

Mô hình này được xây dựng trên nền tảng giống như thế hệ mới nhất của chiếc xe "Toyota Avensis". kích thước máy có chiều dài, chiều rộng và chiều cao tương ứng, tương đương 4565h1695h1475 milimet. liên quan đến giải phóng mặt bằng với, thế hệ thứ hai, giá trị của nó là 160 mm.

phòng khách

Các "Toyota Alioni" phiên bản mới nhất của phần bên trong của các nhà thiết kế xe đã giữ lại nhiều tính năng đặc trưng của việc sửa đổi trước đó. Việc đổi mới chính ở đây là việc sử dụng chất lượng cao hơn và khả năng chống hao mòn trong các vật liệu bọc yếu tố nội thất và ghế bành. Một tính năng quan trọng của mô hình của nội thất có thể được gọi là thực tế. ghế của người lái xe, không có rườm rà không cần thiết hoặc không cần thiết. Bảng điều khiển công cụ rất đơn giản và ngắn gọn. Trên đó được cài đặt công tơ mét lớn và tachometer, cũng như một màn hình nhỏ dọc cho thấy số lượng các hoạt động và chuyển nhiên liệu còn lại trong bể.

Chetyrohspitsevom trên vô-lăng "Toyota Alioni" máy với một gian giữa rộng là nút điều khiển hệ thống đa phương tiện, cũng như kiểm soát hành trình. Tất cả các ghế ngồi được trang bị nghiêng có thể điều chỉnh. Những chiếc ghế phía trước cũng có thể tự hào hỗ trợ bên tuyệt vời. Các lỗ thông hơi không khí trung tâm được bảo hiểm phải trả giá bằng tấm che mặt phong cách. Trực tiếp dưới chân họ, các nhà phát triển đã đặt một hệ thống đa phương tiện độc quyền với màn hình cảm ứng. Cột lái có thể điều chỉnh chỉ bằng tay, nhưng phạm vi của các thiết lập bạn có thể gọi một khá rộng.

đặc tính kỹ thuật

Nói cách cụ thể xứng đáng với phiên bản mới nhất của "Toyota Alioni" thông số kỹ thuật mô hình xe hơi từ một quan điểm kỹ thuật. Đặc biệt, các nhà phát triển đã cung cấp cho ba động cơ tiên tiến của mình từ phiên bản trước. độ dày của họ lần lượt là 110, 145 và 158 mã lực. Tất cả các động cơ có thể tự hào vì có sự phân bố khí công nghệ thay đổi pha. Đối với các hệ thống truyền lực, mô hình sử dụng một variator vô cấp. Phiên bản tiêu chuẩn trong những hàng đầu trong xe là các bánh xe phía trước. Cùng lúc đó, dưới hình thức của giao dịch tùy chọn có sẵn với tất cả các tùy chọn ổ đĩa bánh xe. Trên có thể được mua với giá khoảng 350.000 rúp thứ mẫu thị trường trong nước năm 2003 xe.