Xăng bơm VAZ 2112 xem xét, tính năng và thay thế thiết bị

Như đã biết, để vận hành động cơ cần oxy và nhiên liệu. Và nếu việc cung cấp đầu tiên đủ để áp suất khí quyển, nhiên liệu phải nộp buộc bởi một máy bơm. Nó có thể là các loại khác nhau. Trước đó trong xe chế hòa khí thiết lập các yếu tố cơ học. bơm xăng VAZ-2112 - điện hiện đại hơn. Cách thức hoạt động và làm thế nào để thay thế nó? Tất cả điều này - sau này trong bài viết này.

thiết bị

Việc xây dựng yếu tố này bao gồm các phần sau đây:

• Van nạp.
• Camera.
• Xả và van điện từ.
• Cơ hoành.
• Lõi.
• danh bạ điện.
• Quay trở lại mùa xuân.

nguyên tắc hoạt động

yếu tố công việc không khác so với nguyên tắc hoạt động của một máy bơm cơ khí. Như vậy, do các hành vi yếu tố cốt lõi, được hút vào van điện từ. Hành động này xảy ra trước khi cho đến khi hệ thống được tắt địa chỉ liên lạc để cung cấp một điện áp vào mạng. Được bắt đầu khi các yếu tố lửa (vị trí luân chuyển tương ứng với key). Do đó, tại các trạm bơm xăng 16 VAZ-2112 12V điện cung cấp cho các van. Cơ chế tạo ra một áp lực mong muốn cho một vài giây cần thiết cho việc phun nhiên liệu trong các vòi phun. Lưu ý rằng vì mục đích an ninh máy bơm có thể tự động tắt nếu tín hiệu nhận được trên khởi đầu thành công của đơn vị kiểm soát động cơ.

Tại đầu ra của các chỉ số (áp lực) đạt 0,4 MPa. Thiết kế yếu tố tuyệt đối là mô-đun. Ngoài các máy bơm, nút là kính protivootlivnoy, dây điện và ống được bảo vệ bởi mùa xuân rắn.

Tại các máy bơm có cơ hoành, di chuyển lên và xuống. Kết quả là, hệ thống sẽ tạo ra một chân không. Đây điều kiện cho việc mở van hút của bơm. Trong phong trào đi lên của cơ hoành, nó đóng van đầu vào dưới áp lực. Điều này mở ra các yếu tố thổi. Ông đẩy áp suất nhiên liệu trên các kim phun. Ngoài ra, hệ thống cung cấp một "dòng xe tăng." Đó là không cần thiết cho số tiền khắc nhiên liệu trở lại vào bể. Đối với "dòng chảy trở lại" đường dây cá nhân được cung cấp.

Nó ở đâu?

Trong mô hình đầu tiên của "hàng chục" bơm này là một cơ khí và nằm trong khoang động cơ. Nhưng "dvenashka" xuất hiện một chút sau đó, trong 98th và được trang bị với một động cơ phun xăng được phân phối đầy đủ tiêm. Do đó, việc thiết kế sử dụng một máy bơm nhiên liệu điện chìm. Trên VAZ-2112 injector (van 8 và 16) được lưu trữ trong bể. Để được chính xác, mục nằm dưới hàng phía sau của gối, ở phía bên phải. Đối với dịch vụ thân thiện của nó cung cấp một nở đặc biệt. Tại sao nguyên tố này không thể được đặt trên các chương trình cổ điển? Thực tế là bơm điện đang chạy ở áp suất cao hơn và nóng lên một cách nhanh chóng. Do đó, nó cần một lạnh hơn. Để không làm phức tạp việc thiết kế bộ tản nhiệt mới, các kỹ sư, người ta đã quyết định đặt một mục trong bể. Như vậy, nước làm mát là chính nó bơm xăng. Bên cạnh đó, bể kẹt tất cả các tiếng ồn phát sinh từ công việc của mình.

Các triệu chứng

Cần lưu ý rằng các máy bơm nhiên liệu gắn trên injector VAZ-2112, có tuổi thọ cao. Nhưng cưỡi thường xuyên trên một bể trống và bộ lọc thay thế kịp thời có thể làm nặng thêm các công việc của mình. Vì vậy nó là cần thiết để biết những dấu hiệu cơ bản của sự cố.

Các triệu chứng đặc trưng đầu tiên - một sự khởi đầu khó khăn của động cơ. Hơn nữa, nó có thể xảy ra là "nóng" và "trên lạnh". Điều này cho thấy rằng các máy bơm là khó khăn để phát triển đầy đủ áp lực trước khi bắt đầu. Lý tưởng nhất, điều này sẽ chỉ được đưa ra cho 2-3 giây. Nếu bơm tiếp tục buzz và các phương tiện hơn nữa là van hoặc các vấn đề cơ hoành. Tính năng thứ hai - một đặc tính xe thái độ. Máy sẽ phản ứng với một sự chậm trễ để bàn đạp ga. Sẽ có những thất bại trong quá trình tăng tốc. Đôi khi có những chỉ Jerks tham gia giao thông trên một tốc độ ổn định.

Trong nhiều trường hợp tiên tiến máy chỉ có thể trì hoãn. Nếu bạn có không phải là một thùng rỗng và chiếc xe đột nhiên bị đình trệ, nó có nghĩa là động cơ đã ngừng cung cấp xăng. Trong trường hợp này nó là cần thiết để thay thế rơ le bơm nhiên liệu trên VAZ-2112 hoặc ngâm yếu tố riêng của mình.

Cuối cùng, động cơ sẽ trở nên không ổn định chạy không tải. Có một cảm giác rằng troit động cơ. Nếu các yếu tố và đốt cháy hoàn toàn, sau đó khi đánh lửa hoàn toàn hum của bơm sẽ vắng mặt (thậm chí ngắn).

sự thay thế

Vì vậy, chúng ta đốt cháy máy bơm, chúng tôi mua một cái mới và muốn cài đặt nó. Đầu tiên, chúng ta cần phải giảm áp lực trong hệ thống (không đổ xăng tất cả các bên trong ống). Để thực hiện điều này, hãy tìm cầu chì tương ứng (mạch được ghi trên mặt sau của trang bìa), khởi động động cơ và quá trình hoạt động để loại bỏ mặt hàng đó. Chiếc xe vẫn còn là một vài giây để làm việc, và sau đó dừng lại. Đây là một dấu hiệu cho thấy hệ thống chạy ra khỏi xăng, và chúng tôi có thể tiến hành các bước tiếp theo. Vì vậy, mở cửa sau và loại bỏ các ghế sofa. Đối với báo chí này từ cả hai phía trên chốt dưới thảm. Sau đó chúng ta sẽ thấy một hatch nhỏ. Bên dưới nó và giấu bơm xăng VAZ-2112. Sử dụng một tuốc nơ vít để tháo một vài ốc vít và tháo vỏ sang một bên. Sau đó, chiếc nhẫn cờ lê hoặc đầu ratchet tháo bu lông bơm vành đai. Tổng cộng có 8.

Như tiếp tục liên quan đến việc trao đổi bơm nhiên liệu trên VAZ-2112? Bước tiếp theo là để ngắt kết nối các đường ống nhiên liệu. Tùy thuộc vào loại động cơ (8 hoặc 16-valve), chúng có thể được gắn trên chip hoặc tia thắt chặt. Cũng vô hiệu hóa chip với dây. Đối với niêm phong tốt hơn, vòng cao su có một thiết kế mô-đun. Và chúng tôi cũng đã đưa ra. Điều quan trọng là để kiểm tra tình trạng của nó. Nếu nó là khô và nứt, đó là mong muốn để thay thế. Nếu không, tất cả khói xăng, có trong bể sẽ bị rò rỉ vào trong cabin.

cài đặt

Vì vậy, nhẹ nhàng trích xuất các cấu trúc của bể. Tháo dỡ các yếu tố cũ, bạn cần phải loại bỏ kính protivootlivnoy. Máy bơm chính nó là vững chắc trong các khe trên chốt. Bạn không cần phải sử dụng các phím hoặc các thiết bị khác để xoá bỏ nó. Nó là đủ dễ dàng để kéo tay và loại bỏ nó ra khỏi chỗ ngồi. Cũng thay thế lưới (lọc thô). Sau đó thiết lập trong các khe mục mới cùng và đừng quên mặc một cốc nhựa. Cẩn thận đặt tất cả vào thùng và chặt các bu lông, niêm phong toàn bộ ban nhạc. Trong toàn bộ thay thế này được hoàn tất.

chi phí

Một máy bơm nhiên liệu mới VAZ-2112 giá dao động từ 1.200 đến 2.000 rúp. Đáng chú ý, giá rẻ nhất là yếu tố "Boshevsky". Tất nhiên, không ai sẽ ở Đức để làm cho máy bơm "dvenashki". Đây là một giả Trung Quốc giá rẻ. Vì vậy nó là tốt hơn để mua Saratov bơm. Nó sẽ kéo dài hơn nhiều so với đối tác của mình. Cũng lưu ý rằng hầu hết các mặt hàng được bán trong các mô-đun (hoàn chỉnh với tất cả các ống, các bộ lọc, ly, vv). Điều này tăng tốc đáng kể quá trình thay thế.

lời khuyên lành mạnh

Tạo một máy bơm nhiên liệu thay thế trên VAZ-2112, đảm bảo sạch sẽ tối đa các yếu tố trang bìa. Nó là không thể chấp nhận rằng bụi bẩn đã vào bể từ nó. Nó có thể dễ dàng ghi một bộ lọc thô (một phần để có được vào một máy bơm nhiên liệu mới VAZ-2112), đó là lý do chúng ta sẽ phải sửa chữa lại. Xóa một mảnh tốt hơn vải đã được ngâm trong xăng hay "tinh thần trắng".

phần kết luận

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra những việc cần làm nếu một chiếc xe VAZ-2112 không vận hành máy bơm nhiên liệu và vào những gì căn cứ cơ chế này để xác định lỗi. Như bạn thấy, bạn có thể thay đổi các tế bào với hai bàn tay của mình trong sự hiện diện của một tập tối thiểu các công cụ. Tại thay thế bơm nhiên liệu sẽ mất không quá 40 phút của thời gian. Đây là một thủ tục đơn giản để lặp lại rằng ngay cả người mới bắt đầu có thể.