Làm thế nào để xác định vào cuối hoặc đầu đánh lửa? kiểm soát thời điểm đánh lửa

Hệ thống đánh lửa bao gồm một nguồn năng lượng điện, một cuộn dây, một chopper đơn vị kiểm soát, nến và dây cáp điện. Mục đích của thiết bị phức tạp này - vào đúng thời điểm bằng cách sử dụng tia lửa đánh lửa để tạo ra một hỗn hợp không khí và nhiên liệu cung cấp vào xi lanh của động cơ đốt trong.

Các loại hệ thống phóng

Cơ chế đánh lửa phức tạp được chia thành các loại theo đặc điểm cấu trúc và nguyên tắc của hành động. Như vậy, đánh lửa là:

- tiếp xúc;

- không tiếp xúc;

- e-mail.

Bản chất của

Khi bạn bật chìa khóa khởi quay trục khuỷu động cơ, năng lượng từ pin đầu tiên, sau khi nó xuất phát từ các máy phát điện cho các cuộn dây với máy cắt và sau đó là dây cáp điện đi trực tiếp đến spark spark sản xuất. Thích xe lửa được thực hiện phụ thuộc vào điều chỉnh tramblera. Nhiệm vụ của cuộn dây là sự tích lũy và chuyển đổi điện áp thấp (12 V) trong một số tiền tăng lên (khoảng 30 000). Timer, nhận phân phối năng lượng chuyển hóa làm cho nó bằng tia lửa, sau này qua tia lửa đốt cháy hỗn hợp trong xi lanh tại một thời điểm nhất định sự chuyển động của piston. Theo chương trình này hoạt động xúc đánh lửa.

hệ thống khởi động không tiếp xúc

Kiểu này có một bộ cải tiến của thiết bị:

- cuộn dây với công tắc;

- một thiết bị phân phối hiện tại với một cảm biến xung;

- một bộ cảm biến nổ và áp suất.

Ca khúc cuối cùng của việc vận động và có biện pháp để thiết lập điều kiện hoạt động thuận lợi.

Hệ thống khởi động điện tử

đánh lửa điện tử khác với những người khác bởi sự hiện diện của đơn vị điều khiển điện tử, có mục đích để thực hiện kiểm soát của quá trình đánh lửa, phun nhiên liệu điều chỉnh góc trước. Có được tích lũy và chia sẻ bởi các dòng điện. đánh lửa điện tử làm cho nó không thể thay đổi các thông số của tự nhiên và làm cho ổn định công việc vận động. Nó cũng cải thiện hiệu quả và giảm tiêu thụ nhiên liệu. Chạy vào mùa đông sẽ rất khó khăn, nó sẽ không mất động cơ khởi động lâu. Ngoài ra, sự phát triển của thời gian góc tối ưu được tạo ra tự động. Không cần phải lo lắng về sự cần thiết của sự điều chỉnh.

đánh lửa đầu

Cả hai đều không mong muốn và sẽ được phản ánh tiêu cực đến quá trình làm việc của nhà máy điện. hỗn hợp nhiên liệu đánh lửa sớm xảy ra khi piston đã không đạt được vị trí được khuyến khích. Nó là xa trung tâm chết hàng đầu. Vì vậy bắt đầu đốt và năng lượng phát hành ngăn chặn sự di chuyển của piston để thực hiện một cú đánh bình thường. Tạo thêm gánh nặng trên một phần của các nhóm tay quay. Vòng bi bị quá tải và nhanh hơn đáng kể đang bị lỗi. Để biết làm thế nào để xác định vào cuối hoặc đầu đánh lửa, bạn cần phải làm quen với những dấu hiệu bắt đầu:

- bạn sẽ nghe thấy âm thanh chuông kim loại đặc trưng, cho thấy sự phát triển của các yếu tố của tay quay;

- động cơ có thể trở nên không ổn định và liên tục;

- bằng cách nhấn vào gia tốc động cơ bắt đầu nghẹt thở và gian hàng.

đánh lửa sau của hỗn hợp

Các điều kiện chạy tia lửa như vậy được tạo ra muộn hơn Tài liệu tham khảo cần thiết bình thường chức năng vận động. Trong một hiện thân như vậy, hoạt động piston có thể đã ở TDC, và nhiên liệu sau đó sẽ cháy. Nó không có thời gian để đốt cháy hoàn toàn và cung cấp cho tất cả các năng lượng, piston sẽ làm cho một cơn đột quỵ. Trong trường hợp này, hỗn hợp không cháy qua van cửa hàng sẽ bay đến ống xả. Để có một ý tưởng, làm thế nào để kiểm tra đánh lửa cần thiết để quan sát các biểu hiện của các yếu tố sau:

- sức mạnh động cơ được giảm đáng kể;

- mức tiêu thụ nhiên liệu sẽ tăng lên đáng kể;

- có thể quá nóng của đa tạp nhà máy điện và xả sự đốt cháy;

- hình thành hình nagarnyh trên bề mặt bên trong của xi lanh và các yếu tố kết nối nhóm thanh piston.

Câu hỏi làm thế nào để xác định vào cuối hoặc đầu đánh lửa, bây giờ không đưa bạn vào một ngõ cụt, nhưng bạn cần phải biết cấu trúc tiểu học và hoạt động của động cơ để xác định các vấn đề tại buổi điều trần.

Khởi động động cơ diesel phức tạp

Trong các nhà máy điện diesel có nến hẹn giờ và cuộn dây có tiếp xúc lửa. Ignition xảy ra tại các chi phí của đột quỵ nén. Trong quá trình này, nhiên liệu được bơm vào xi lanh trong tình trạng của các hạt hút ẩm. Trong nén do sự nóng lên của đốt xảy ra và nhiệm vụ chu kỳ. Đối với giao hàng nhiên liệu diesel vào xi-lanh tương ứng với các vòi phun và bơm nhiên liệu áp suất cao. vòi phun bên trong gắn cụm pít tông, dành cho phun. đánh lửa động cơ diesel đầu được xác định bởi căn cứ tương tự với động cơ xăng. Đối với hoạt động trên danh nghĩa cần phải điều chỉnh bơm cao áp để đẩy đủ của pittông xảy ra trong phạm vi khuyến khích. Để tìm hiểu hoạt động áp lực bơm, một trong các đường dẫn nhiên liệu cần phải kết nối với một máy đo áp suất. chất lượng phun tùy thuộc vào tình trạng lắp ráp phun pít tông. Nếu các thành phần của các nguyên tố injector đang trong tình trạng nghèo, nó chắc chắn sẽ ảnh hưởng đến hiệu quả của các nhà máy điện. Để điều chỉnh các giá trị danh nghĩa của phun nhiên liệu thay vì ống nối với bơm ống nhựa trong suốt. Khi di chuyển nhãn trục khuỷu theo nó sẽ được nhìn thấy trong những gì vị trí của piston là nhiên liệu ăn.

Làm thế nào để cài đặt các đánh lửa

Việc điều chỉnh phải được thực hiện tại cơ nhàn rỗi. Nó là cần thiết để chuẩn bị tập cần thiết của các phím (13 và 38). Sau đó, tháo dỡ các nến và kiểm tra tình trạng của họ. điện bình thường có màu đỏ. Nếu màu sắc là đen, nó là cần thiết để thay đổi bộ lọc không khí và để làm sạch các yếu tố tạo ra một tia lửa. Nó là cần thiết để thiết lập các piston tại TDC của xi lanh đầu tiên của vòng quay của trục khuỷu. Bạn cần phải sắp xếp các dấu trên đơn vị và bánh đà. Có những biểu tượng cụ thể TDC và BDC. Tại khối có ba dấu biểu thị thời điểm đánh lửa 10, 5 và 0 độ. Đối với hoạt động bình thường, góc dẫn của 5 độ phải chịu trách nhiệm. Sau khi thực hiện các thao tác dữ liệu để lắp đặt thuốc đạn làm sạch các phím và các thiết bị khác mà không liên quan đến hệ thống động cơ đẩy. Hãy ghi nhớ rằng các xi lanh động cơ không hoạt động trên một, và có một thủ tục xác định rõ ràng cho việc theo cặp. Nếu piston đầu tiên được trao cho các hành trình nén, trong khi đối tác của mình - hình trụ thứ ba hoặc thứ tư - đang trong tình trạng tương tự.

Làm thế nào để điều chỉnh thời gian của phản ứng tia lửa

Điều này đòi hỏi thiết bị đầu cuối với một bóng đèn và một chìa khóa để nới lỏng tramblera. Một dây dẫn phải được kết nối với cuộn dây điện áp thấp, và lần thứ hai - trọng lượng. Các đèn sẽ hoạt động như một vôn kế. Quay chìa khóa trong ổ khóa cần thiết để thực hiện chuyển đổi trên lửa. Nhà tramblera sẽ cần bật trong một chiều kim đồng hồ cho đến khi đèn tắt. spark giới thiệu sẽ có nghĩa là thời điểm đánh lửa. Sau đó, bạn cần phải xoay cơ thể theo chiều ngược lại cho đến khi đèn sẽ sáng lên một lần nữa. Bây giờ nó là cần thiết để làm cho các hoạt động sửa chữa, và trong thiết lập này được hoàn thành. Bây giờ, để hiểu làm thế nào để xác định vào cuối hoặc đầu đánh lửa, không có vấn đề.

Có thể cài đặt một thiết bị điều khiển điện tử

Có thể cài đặt các thiết bị như vậy đối với xe ô tô với một loại xúc switch. Cải tiến như vậy sẽ cần phải chi tiêu tiền, nhưng hiệu quả thu được sẽ cho phép để trả lại tất cả các chi phí. Lắp đặt thiết bị sẽ cho phép:

- để giảm tiếng ồn;

- nâng cao hiệu quả tài nguyên của động cơ;

- sử dụng xăng có khác nhau octan mà không thiệt hại cho nhà máy điện;

- đạt được các đặc tính kéo và sức mạnh lớn hơn;

- để tăng hiệu quả;

- giảm mức tiêu thụ nhiên liệu;

- tương ứng với yêu cầu môi trường (giảm phát thải các chất độc hại);

- giám sát các thông số của động cơ.

Khi sử dụng đơn vị này không cần phải suy nghĩ, làm thế nào để xác định đánh lửa muộn hoặc sớm hơn, mọi thứ sẽ được thực hiện tự động.

Thiết lập một kiểu khởi động không tiếp xúc

Xác định những vấn đề xảy ra trong điều kiện lái xe với một động cơ ấm. Khi chiếc xe sẽ tăng tốc, bạn cần phải cung cấp cho các khí mạnh, sau đó bạn sẽ nghe thấy âm thanh của pin piston, tiếp tục tại thời điểm quay số nhanh. Nếu nó sẽ mất nhiều thời gian, đòi hỏi nhà phân phối xoay từ trái sang phải bằng một mức độ. Nếu không có bao vây nổ âm thanh cần bật theo hướng ngược lại bởi số lượng tương tự. Thời gian nổ phải trong vòng hai giây. Độ chính xác của các thiết lập có thể phụ thuộc vào trật tự tốt và hoạt động bình thường của hệ thống nhiên liệu và lọc không khí, mà là thay đổi mỗi 10.000 km.

Vì vậy, chúng tôi đã tìm ra cách để xác định vào cuối hoặc đầu đánh lửa.