Làm thế nào hiện tại để sạc pin để có được hiệu quả cao nhất

Nhiều người lái xe, phải đối mặt lần đầu tiên với các vấn đề của pin xe pin xả và nạp tiền giải pháp riêng của mình, hãy hỏi các câu hỏi sau: "Làm thế nào để hiện tại để sạc pin?". Để thực hiện kế hoạch này, đặc biệt là phải có một sự khởi đầu-up hoặc pin sạc mà có thể chuyển đổi dòng điện cung cấp từ một ổ cắm 220V thông thường, dòng điện trong đó có một điện áp thấp hơn đáng kể - 15V. Đo các thông số của điện áp 15V coi là tối ưu để thực hiện có chất lượng cao sạc pin, trong khi không vi phạm hệ thống của mình.

Khi được hỏi về cách thức hiện tại để sạc pin, trước hết, bạn cần phải chọn phương pháp chịu trách nhiệm về pin.

• Phương pháp DC. Trong phương pháp này cần phải liên tục thực hiện sửa chữa hiện nay, đó là cung cấp cho các phụ trách. Ví dụ, tính toán được thực hiện để tìm hiểu cách thức dòng điện để sạc pin 60 Một công suất / h. Các cường độ dòng điện được tính từ tỷ lệ 1:10 từ container pin. Trong ví dụ này, nó sẽ được 6 amps. Nó không được phép cung cấp hiện tại, cao hơn 6 Amperes, vì điều này có thể gây hại cho pin hệ thống. Một lực lượng nhỏ được phép sử dụng pin trong 60 A / h, nhưng trong thời gian này trường hợp để hoàn sạc được tăng lên khi tăng tính hiệu quả và công việc thực hiện.

Làm thế nào để xác định trách nhiệm tổng? Khi pin được sạc, nó sẽ bắt đầu phát hành các loại khí. Đây là một dấu hiệu chắc chắn rằng pin đã được sạc đầy và sẵn sàng để sử dụng. Một tính năng của tổng phí - một chỉ số điện áp ổn định trong một giờ hoặc nhiều hơn. Nâng cao hiệu quả công việc thu phí sẽ càng cao, càng có nhiều hiện tại sẽ được giảm vào cuối phí. Với mục đích này, trước khi pin đã được sạc đầy, nó là cần thiết để giảm dần sức mạnh hiện tại (đối với mũ 14,4 tràn đầy sinh lực 3 Ampere). tiếp xúc như vậy làm tăng điện áp sạc.

• phương pháp DC. Trong trường hợp này, việc điều chỉnh điện áp là không cần thiết, nhưng câu hỏi về cách thức phí hiện hành, pin vẫn còn có liên quan. Pin được kết nối với một điện áp liên tục, cường độ dòng điện được sản xuất kích thước một cách máy móc tương ứng với công suất hiện tại của pin, và hết hạn của thời gian sạc sẽ giảm, và có thể giảm xuống mức "0". Kỹ thuật này được sử dụng trong hầu hết các loại pin, trong đó có một điện áp 12V. Khi điện áp này được sử dụng để sạc nó có chỉ số 15V.

Khi pin đã được sạc đầy, như một quy luật, một loại khí dư thừa không được phát hành, kể từ số phí đến 95%. Biết sạc pin xe hơi như thế nào hiện nay, điều quan trọng là chọn đúng cho phương pháp này sạc quy định có hiệu lực.

• Có một phương pháp khác - một sự đột biến được sử dụng khi pin đã được sạc đến 95% và nó là cần thiết để mang lại lên đến 100%. Về câu hỏi về cách thức hiện tại để sạc pin trong trường hợp này, câu trả lời là một hiện nay, tương đương với việc tính toán sau. Hiện nay là tương đương với 3% dung lượng pin. Trong trường hợp này, không chỉ đạt được một khoản phí 100%, mà còn gắn mật độ điện giải trong tất cả các ngân hàng của pin.