Làm thế nào để điều chỉnh van trên một chiếc xe hơi?

Mỗi xe cần van điều chỉnh định kỳ. Nếu điều này không được thực hiện trong thời gian, máy sẽ bắt đầu mất độ bám đường của nó, tiếng ồn sẽ thúc đẩy và tăng tải trọng trên phần còn lại của bộ phận động cơ đốt trong. Để tránh điều này, bạn phải kịp thời điều chỉnh các van. Làm thế nào để làm điều đó, bạn sẽ tìm hiểu trong bài viết ngày hôm nay.

Điều chỉnh của backlashes van với hai bàn tay của mình

Điều đầu tiên cần hiểu là một lời cảnh báo. Kiểm tra và điều chỉnh giải phóng mặt bằng van phải được thực hiện chỉ ở động cơ là lạnh. Các chuyên gia khuyến cáo nhiệt độ cho trưng bày khoảng cách không phải là hơn 38 độ.

Sau khi động cơ của chúng tôi đã hạ nhiệt, bạn có thể bắt đầu điều chỉnh. Đầu tiên chúng ta cần phải tháo nắp đầu xi-lanh, sau đó bật máy lên cho đến khi xi lanh đầu tiên sẽ không được đưa vào vị trí của BMT. Vì vậy nó là cần thiết phải chú ý đến nhãn. Điều quan trọng là để phù hợp với pin trên ròng rọc bơm dầu.

Bạn cũng nên chú ý đến các tín đồ của các van hút và xả. Thiết bị trong xi lanh đầu tiên nên có một khoảng cách nhỏ, và vào ngày 4 - bị kẹp chặt. Nếu điều này không xảy ra, lần lượt các động cơ cho một lượt nữa.

Bây giờ chúng ta hãy thăm dò đặc biệt và đo khe hở giữa các van. Lý tưởng nhất, nó không phải là nhiều để trượt hoặc gặp khó khăn. Các thăm dò nên qua đi với rất ít nỗ lực. Nếu thiết bị an toàn bay qua khoảng cách hay, trái lại, nó bị mắc kẹt nửa chừng, vì vậy bạn cần phải điều chỉnh van. Sau đó, lấy hai chìa khóa carob (thường ở mức 13 và 17 mm) và thả nut khóa trên vít điều chỉnh. Bây giờ bạn có thể yên tâm đặt giải phóng mặt bằng cần thiết.

khoảng cách gì nên được?

Cần lưu ý rằng hoàn toàn tất cả các xe giá trị này là 0,15 mm. Và giá trị này không phụ thuộc vào cách cơ chế phân phối khí ô tô.

Bao lâu thì bạn cần phải điều chỉnh van?

Để lộ những khoảng trống cần thiết ngay sau khi những dấu hiệu rõ ràng đã được nhìn thấy. Điều này làm mất sức mạnh, động lực học đặc trưng "ảnh" của ống xả và vân vân. Nếu chúng ta nói về những con số, nó là cần thiết để điều chỉnh van mỗi 20-30 ngàn cây số. Nếu, ở cuối cùng bạn, không có ở đó xả hoặc tổn thất điện năng, nó vẫn là một khoảng cách giữa các van kiểm tra. Vì vậy, bạn có thể chắc chắn rằng một sắt của bạn đang trong tình trạng tốt.

Ngoài ra, sau khi đặt khoảng cách yêu cầu có thể được thay thế bằng miếng chêm vào đẩy phía trên. Đối với điều này cranking trục khuỷu và đẩy ép vào bên trong sử dụng một công cụ đặc biệt. Sau đó, chúng tôi đưa ra các máy giặt. Điều này có thể được thực hiện bằng một tua vít nhỏ hay một nam châm. Nhưng trước khi bóp nó trở lại, hãy xoay điện thoại trước khi áp dụng nó vào tia lửa từ phía trên. Lý tưởng nhất, có nên kéo qua chỉ hai pusher.

Khi khoảng cách đã được tiếp xúc, chúng tôi thu thập tất cả mọi thứ theo thứ tự ngược và kiểm tra hoạt động của động cơ. Nó không nên thực hiện bất kỳ nhấp chuột nào trong hoạt động và âm thanh đặc biệt khác.