Katekavia (airline): ý kiến của hành khách, hạm đội

Nhiều người thường bay tuyến đường khác nhau, các hãng quan tâm đến việc cung cấp mới và tuyệt vời. Nhưng vài dám để thực hiện một chuyến bay, không trang bị thêm thông tin về công ty. Nhiều người quan tâm đến mức độ dịch vụ, an toàn trong quá trình bay, vv Trên một trong những công ty ngày hôm nay và sẽ được thảo luận. Tên của nó - Katekavia (airline). Nhận xét của tàu sân bay này có sẵn trên nhiều diễn đàn trực tuyến, nơi mọi người tích cực chia sẻ kinh nghiệm thực tế. Có lẽ đây không phải là tên trên môi của mọi người, nhưng nó là đáng chú ý đến cô. Càng nhiều thông tin về cung cấp sẵn sẽ có một khách hàng, càng có nhiều cơ hội dịch vụ chất lượng với giá cả phải chăng.

Công ty này là gì?

Trong thực tế, cô không phải là một người mới trong ngành hàng không. Đến năm 2014 được gọi là Katekavia. chuyên môn chính của bà là việc thực hiện các chuyến bay trong vùng Siberia và huyện liên bang Volga. Những ai quan tâm, Katekavia mà hãng hàng không có thể nhận được một câu trả lời đáng tin cậy công ty này Nga mục đích thuần túy trong khu vực. Trước tháng 3 năm 2014 là một phần của công ty máy bay "Yuteyr". Được thành lập vào năm 1995, hãng hàng không Nga đã phát triển thành công, cung cấp dịch vụ với các dịch vụ vận tải và hành khách trên khắp cả nước.

Một chút lịch sử

Dựa trên "Katekavia" Công ty TNHH Air Azur được thành lập vào năm 2014. Nó được đánh dấu bằng hạm đội của công ty đến sự rút lui của công ty "Turuhan". Sau đó, có lần đầu tiên Boeing 757 Katekavia, hiện Azur Air. Chuyến bay đầu tiên diễn ra ngày 17 tháng 12 năm 2014 tại Thành phố Sharm el-Sheikh. Trong năm đầu tiên của hạm đội của công ty là khá nhỏ: chỉ có 14 mảnh thiết bị, họ đã biểu diễn bởi 2 loại chính - Boeing 767-300 và 757-200.

Hai năm trước đó, công ty "Yuteyr" đã được mua 25% cổ phần "Kateavia". Trong năm 2013, tỷ trọng của vốn pháp định là 75%. 2015 là ngày mà công ty Azur Air đã đạt được tự chủ và độc lập sau khi bán công ty "Yuteyr" cổ phần còn lại. Trong mùa thu năm đó việc đổi tên chính thức của pháp nhân và thay đổi giấy chứng nhận khai thác.

Katekavia: hạm đội

Tính đến 11 tháng 1 năm 2016 trong hạm đội của người vận chuyển có hơn 13 tàu, 1 hơn là sớm tới. Tuổi trung bình của máy bay - 17,9 năm. Độ tuổi lớn nhất của mô hình máy bay Boeing 757-2Q8 - 22 năm. Chiếc máy bay mới nhất - chiếc Boeing 757 với số đuôi VQ-BEY, tuổi tác của mình - 13,8 năm. Số lượng tối đa số ghế trong công ty máy bay - lên đến 238 người, tùy thuộc vào cách bố trí ban đầu.

các chỉ số hoạt động quan trọng

Mức độ thành công của một hãng hàng không đặc biệt phụ thuộc vào hành khách hàng năm. Năm 2011, tổng số hành khách đạt 115.415 lượt khách, trong khi năm 2015 con số này đã đạt 2 triệu. Man. Từ năm này sang năm phát triển niềm tin tiêu dùng tại công ty "Katekavia".

Mạng lưới tuyến của công ty

Hiện nay có trong "Katekavia" chuyến bay quốc tế. 9 của chúng, và bao gồm các chuyến bay đến Goa và Thái Lan, Cộng hòa Dominica, Sri Lanka, Tây Ban Nha. Tất cả điều này - đã đến thăm thành phố du lịch và địa điểm. Đã từng có rất nhiều trong các chuyến đi theo yêu cầu tới Ai Cập, nhưng sau đó các chuyến bay đã bị hủy bỏ.

dòng phổ biến là không ngừng phát triển, mọi người rất vui khi được sử dụng các dịch vụ được cung cấp bởi Katekavia (airline). Nhận xét xác nhận sự hiện diện của một giá trị tối ưu cho tiền trong hãng này, nhiều nên tận dụng lợi thế của đề nghị này cho bạn bè và người quen của bạn. Đây là một tổ chức phát triển rất hứa hẹn, mà chắc chắn nên chú ý đến. Hãng hàng không Nga đã sẵn sàng để làm hài lòng khách hàng của mình với các khu vực có lợi nhuận mới và thuế hấp dẫn. Điều này đặc biệt đúng đối với những người tìm kiếm để tiết kiệm tiền vé máy bay. Đề nghị để bay với lợi ích của không ai sẽ từ chối.

Lợi ích cho người tiêu dùng

Khi bạn chọn một thực tế shedule khách hàng phấn đấu để đảm bảo: đó là chính xác những gì ông đã tưởng tượng. Hãy lựa chọn tốt nhất, xây dựng trên ý kiến của người khác, mà đã bay chuyến bay của công ty này. Họ sẽ có thể xác định một cách khách quan những thiếu sót chính và giá trị của các lô hàng. Từ một lựa chọn ý thực bạn có thể thấy đó là một Katekavia (airline). Nhận xét chứa đôi khi một số khiếu nại về việc thiếu sự sạch sẽ của các thẩm mỹ viện, nhưng nó chỉ là một vài trường hợp. Về cơ bản, tất cả các khách hàng đang hài lòng với mức độ dịch vụ, máy bay thoải mái.

Mặc dù thực tế rằng có từ lâu đã Katekavia, máy bay cập nhật liên tục. Khách hàng chào mừng sự sẵn có của lịch sự nhân viên có thẩm quyền, có khả năng phản ứng nhanh với độ phức tạp mới nổi. Họ đặt ra để cung cấp các chuyến bay thoải mái nhất cho khách hàng. Tất cả những yếu tố này cung cấp các hãng hàng không phổ biến cần thiết. Một mức độ phong nha của dịch vụ với chi phí hợp lý - đó là 2 lập luận nặng có lợi cho công ty. Đó là một sự lựa chọn đó đã làm được rất nhiều. Như vậy, hãng đã chính đáng giành được một danh tiếng tốt.

tai nạn nghiêm trọng

Trong mỗi công ty có một số khoảnh khắc bi thảm. Lịch sử là gần như hoàn hảo. Trong "Katekavia" cho tất cả sự tồn tại chính thức đã không được ghi một trường hợp duy nhất của sự sụp đổ của liner. Năm 2010, tại thời điểm tiếp cận các phi công hạ quá cao. Trong quá trình hành động cuối cùng là một lỗi nghiêm trọng của phi công và điều khiển kết quả là trong đó 10 người tử vong. Sau sự cố này, công tác quản lý đã quyết định giảm số lượng các chuyến bay cho mỗi thí điểm và thời gian làm việc cho người quản lý, cũng như tiến hành các khóa học thường xuyên để nâng cao tay nghề. Mạng lưới đường được không ngừng mở rộng vận chuyển, bao gồm các thành phố như Irkutsk, Krasnoyarsk, Tomsk.

Năm 2014, chiếc máy bay Tu-134 đang trên khu vực đường băng sân bay Igarka, trong cái lạnh buốt theo nghĩa đen đông lạnh với ban nhạc, và các hành khách (họ canh gác người đã phải mang trên một chuyến bay thuê bao), chiếc máy bay đã phải đẩy. Tập này được quay bởi những người bình thường và bắt đầu xuất hiện trên Internet. Sau khi công tác quản lý ghi vào hãng hàng không theo một bác bỏ thông tin này. Đặc biệt, bài viết của Giám đốc kỹ thuật ngụ ý rằng các máy bay vào thời điểm đó là đầy đủ chức năng, không có vấn đề có thể nhìn thấy được chú ý. Nó được bác bỏ phiên bản của tình trạng đóng băng của hệ thống phanh, khung gầm.

Sau sự xuất hiện của kiểm tra ghi âm này nhậm chức Tây Siberia tố vận chuyển đối với việc thực hiện pháp luật an toàn chính. Điều này đã được thực hiện nhằm đánh giá tính hợp pháp của các hành động của tất cả những người tham gia trong những chuyến bay: Dịch vụ sân bay, hãng hàng không, phi hành đoàn và hành khách.

Các công tố viên vận chuyển phụ tá Oksana Gorbunova bày tỏ quan điểm của mình: nó coi thực tế này một trò lừa bịp tinh khiết mà mọi người lúc bấy giờ không thể di chuyển máy bay từ ngay tại chỗ. Suốt chuyến bay riêng của mình là không bình yên, đó là bình thường.

Rút ngắn một số điểm quan trọng

Sau khi xem xét chi tiết của tất cả các đánh giá bạn có thể đánh dấu những điểm chính. hãng hàng không này, trong đó cung cấp một mức độ tuyệt vời của dịch vụ. Thuế cũng là một ngạc nhiên thú vị. Tất cả các máy bay hiện đại và sạch sẽ. Trên tàu khách hàng hy vọng chất lượng dịch vụ. Nhận xét của khách hàng đã sử dụng các dịch vụ của người vận chuyển, họ nói rằng các món ăn ở đây khá phong nha. Là một cộng lớn, trong đó cung cấp các công ty cho sự tiện lợi của khách hàng, có thể được gọi là hành lý miễn cước khá đàng hoàng. Được phép mất đến 20 kg trong khoang hành lý và 5 kg hành lý xách tay. Có thể tải tổng hành lý của tất cả các thành viên trong gia đình. Những người thích đi du lịch mà không chia tay với vật nuôi của họ, tôi rất biết ơn. Trong vấn đề này đi để đáp ứng Katekavia (airline). thông tin phản hồi của khách hàng cho thấy các biểu hiện của sự hào phóng, vì bây giờ vật nuôi có thể đi du lịch với chủ sở hữu của họ trong khoang hành khách, trong một container đặc biệt. Đương nhiên, con vật sẽ được dễ dàng hơn để chuyển chuyến bay, bởi vì chủ sở hữu có thể dễ dàng trấn an hắn. Quy tắc này áp dụng cho các động vật có vú một trọng lượng lên đến 8 kg.

Các quy tắc cơ bản của giao thông

cài đặt như là quan trọng đối với tất cả mọi người biết ai sẽ là người còn lại trong gia đình trên biển, và chọn công ty. Chất lượng dịch vụ đáp ứng nhiều khách hàng, nhưng có thể được sàng lọc tĩnh lặng. Điều này đặc biệt đúng đối với phụ nữ ở vị trí của trẻ em và người già. Quy định đặc biệt nghiêm ngặt đối với phụ nữ mang thai: trên tàu cho phép phụ nữ mang thai cho đến 36 tuần. Họ phải có giải phóng mặt bằng y tế để bay. Hiệu lực - tất cả các tuần. Về cơ bản các chuyến bay không kèm theo đội ngũ nhân viên y tế, và các biện pháp sẽ không được thừa biện pháp phòng ngừa.