"Daewoo Nexia" sẽ không bắt đầu: nguyên nhân, sửa chữa

Có lẽ mỗi chủ sở hữu xe, bất kể những gì chiếc xe của mình, biết cảm giác của sự thất vọng không nơi nương tựa trong một tình huống khi máy tính bị lỗi để bắt đầu. Với cảm giác này quen thuộc và các chủ sở hữu xe ô tô "Daewoo Nexia". Đừng khởi động động cơ - đây là một chủ đề quen thuộc cho máy như vậy. Chúng tôi sẽ phân tích những lý do chính cho những thất bại và giải pháp của họ.

Mua xe ô tô như vậy, các chủ sở hữu tương lai phải hiểu rõ ràng - là một chiếc xe ngân sách và nhiều hơn nữa. Một khi trên truyền hình là một chiến dịch quảng cáo mạnh mẽ có mô hình dorestaylingovoy - "Tôi thích người Uzbek họ Infest mùa đông tốt." Ngay sau đó, cụm từ này trở nên nổi tiếng và nhanh chóng cho người dân. Và khi nó quay ra, đó là sự thật trong việc này. Nếu "Daewoo Nexia" không khởi động sau khi đậu xe trong thời tiết lạnh, sau đó một cái gì đó sẽ xảy ra cho chắc chắn. Vấn đề chạy trong cái lạnh trong xe không có. Nhưng có một caveat nhỏ.

"Daewoo Nexia"

Tổ tiên của chiếc xe này là "Opel Kadett E", được thu thập ở Đức 1984-1991. Những chiếc xe đầu tiên thực hiện ngay cả theo giấy phép "Opel", đi ra khỏi dây chuyền lắp ráp vào năm 1986. "Nexia" đã được bán ở Canada và Mỹ dưới tên thương hiệu Cileo. Ở các nước khác, một mô hình và chúng tôi biết làm thế nào để mua Daewoo Racer. Các cơ sở được lấy "kadetovsky" động cơ. Tuy nhiên, nó được thiết kế lại và hiện đại hóa. Động cơ này có độ tin cậy cao.

Timer và "Daewoo Nexia"

Một số lượng lớn các chủ dorestaylingovoy mô hình có thể dễ dàng thách thức dư luận avtougonschika từ quảng cáo rằng những vấn đề khác nhau liên quan với sự ra mắt trong thời tiết lạnh - nó không phải là một bất ngờ. Nhưng "Daewoo Nexia" sẽ không bắt đầu, không chỉ trong thời tiết lạnh. Đôi khi cũng giống như đột ngột, không có lý do chính đáng từ chối đột ngột gió lên với một chìa khóa. Trong trường hợp này, nếu chiếc xe được đẩy, động cơ khởi động và làm việc một cách dễ dàng với độ chính xác của một chiếc đồng hồ Thụy Sĩ.

hành vi động cơ này trực tiếp thông báo cho chủ sở hữu lỗi với hệ thống đánh lửa. Trong trường hợp của "Nexia" chẩn đoán này cũng khẳng định - vấn đề với phím đánh lửa như hẹn giờ, và nếu thiệt hại để chẩn đoán chính xác, cuộn dây cảm ứng nhiều nhà phân phối đánh lửa.

Theo thời gian, chi tiết này có thể sụp đổ thành cát bụi theo nghĩa đen. Nhà sản xuất đã suy nghĩ làm thế nào để giải quyết vấn đề này, và tìm thấy một lối thoát. Công ty triệt để thoát khỏi hệ thống đánh lửa với bộ đếm thời gian. Cơ học cho chúng ta biết rằng trong năm 2007 động cơ polutoralitrovye nâng cấp - tiêu chuẩn cho động cơ từ "Lanos" xe ngân sách liên quan. Ngoài những thay đổi thiết kế cơ sở, hiện đại hóa này đã dẫn đến một thực tế rằng trong động cơ đốt trong tramblera biến mất. Thay vào đó, ông đã cài đặt một module điện tử, chịu trách nhiệm về đánh lửa.

lý do điển hình

Người khởi xướng biến nhưng không bắt đầu "Daewoo Nexia"? Điều này xảy ra khá thường xuyên. Ngoài ra, có tình hình ngược lại - các động cơ khởi động không xoay. Điều gì sau từ này là tồi tệ hơn, rất khó để tìm thấy ngay cả đối với người lái xe có kinh nghiệm. Nếu bạn đang gặp vấn đề này, bạn cần phải kiểm tra các yếu tố có khả năng hầu hết các xe có thể kích hoạt vấn đề này. Bạn có thể làm điều này một mình.

Nếu có một vấn đề với khởi động, đầu tiên hãy kiểm tra xem nếu có một tia lửa. Sau đó, bộ lọc đang tìm cách để pin và các thiết bị đầu cuối. Nó sẽ không làm tổn thương vẫn còn kiểm tra ga. Để động cơ để bắt đầu, bạn cần bốn yếu tố: sự hiện diện của một tia lửa, nén không khí và nhiên liệu. Nếu "Daewoo Nexia" sẽ không bắt đầu, trước hết là nhìn vào ngọn nến.

Tại sao không có một tia lửa?

Có rất nhiều lý do tại sao không có tia lửa đến ICE. Ví dụ, nó có thể chỉ ra các vấn đề trong mô-đun đánh lửa, lỗi tramblera mô hình cuộn dây dorestaylingovoy của sự cố ở vị trí cảm biến của cảm biến vị trí trục khuỷu hoặc trục cam. Kiểm tra các yếu tố có thể đọc tay riêng của họ, nếu có một truy cập dễ dàng đối với họ. Các chuyên gia khuyên bạn nên sử dụng một máy quét chẩn đoán - mới nhất "Nexia" trang bị ECU, có thể thông báo cho chủ sở hữu về lỗi.

Tiếp theo, kiểm tra các khối cầu chì và rơ le. Vì vậy, chúng ta thấy rằng tia lửa vắng mặt không phải là vì lý do này. Lựa chọn phổ biến nhất - sự thất bại của các bugi hoặc dây cao áp. Đây là một vấn đề phổ biến mà có thể dễ dàng giải quyết. Nhưng nếu dây tia lửa và hoạt động đầy đủ, kiểm tra các cuộn dây và các mô-đun đánh lửa hoạt động.

Đầu tiên có thể được chẩn đoán bằng cách rút nó ra khỏi dây. Sau đó, một người nào đó phải xoay chìa khóa trong ổ khóa. Sau đây là để quan sát xem các dòng điện vào cuộn dây là phù hợp. Nếu có, sau đó cuộn dây phải được thay thế.

bộ lọc không khí

Nếu "Daewoo Nexia" sẽ không bắt đầu, lần lượt khởi động, sau đó kiểm tra bộ lọc không khí. Theo thứ tự mà động cơ có thể chạy tốt, nó cần một số tiền nhất định của oxy. Nếu bộ lọc không khí bị tắc, sau đó dòng chảy bình thường của oxy có thể bị cản trở. tài nguyên tố - 10.000 km. Đồng thời nó được khuyến khích để kiểm tra với bụi và các đợt tuyển sinh khí và ống dẫn. Họ có thể bị tắc các mảnh vụn và lá.

hệ thống nhiên liệu

Nếu tia lửa là có, không khí được cung cấp đủ số lượng, đồng thời sẽ không khởi động xe "Daewoo Nexia", không nguyền rủa nhà sản xuất. hệ thống nhiên liệu có lẽ chỉ đơn giản là bị lỗi. Ngay cả chủ xe thiếu kinh nghiệm biết rằng động cơ sẽ không chạy mà không cần nhiên liệu.

Trong trường hợp của các vấn đề với hệ thống nhiên liệu của chiếc xe sẽ không bao giờ bắt đầu. Một số chủ xe đang thử nghiệm hoạt động của các hệ thống sử dụng một ống tiêm. Nó được làm đầy với xăng, và sau đó hỗn hợp được tiêm vào ga. Tiếp theo, xoay chìa khóa trong ổ.

Tại sao nhiên liệu không được cung cấp cho động cơ?

Nếu động cơ không nhận được số tiền cần thiết của hỗn hợp nhiên liệu, sau đó nó là cần thiết để chẩn đoán máy bơm nhiên liệu và van điều áp. Nếu "Daewoo Nexia" không khởi động, những lý do có thể rò rỉ nhiên liệu, bị tắc lọc nhiên liệu và vòi phun. Nhưng thường xuyên hơn nó là một máy bơm chìm. Dưới đây chúng tôi xem làm thế nào để kiểm tra xem nó.

Kiểm tra máy bơm

Kiểm tra xem máy bơm có thể OK với bàn tay của riêng bạn - thật dễ dàng. Bước đầu tiên là xác định nơi mà nó được cài đặt trong xe hơi (ở bên trái dưới ghế sofa hành khách). Khi truy cập vào một yếu tố là, bạn có thể đi đến chẩn đoán. Có ai trong nhóm cần một vài giây, bật lửa. Khi khởi động bắt đầu hoạt động, bạn sẽ nghe thấy âm thanh của hoạt động bơm nhiên liệu. Nó nói nó đang làm việc đúng cách. Nếu không có âm thanh, sau đó trên một máy bơm chìm không đến dinh dưỡng. Hoặc là ông đã thất bại và cần thay thế.

Nó như vậy sẽ xảy ra rằng các máy bơm đang hoạt động, "Daewoo Nexia" sẽ không khởi động, khởi động các hoạt động bình thường. Sau đó, nó là cần thiết để đảm bảo rằng điện áp đến các yếu tố chìm đi. Này được thực hiện sử dụng đồng hồ vạn năng. Chìa khóa đánh lửa được quay và giữ nó ở vị trí "ON" cho ba giây. Nếu dòng điện chạy, đồng hồ sẽ hiển thị nó. Sau đó kiểm tra các yếu tố kháng. Để làm điều này, đồng hồ kết nối với thiết bị đầu cuối của sức mạnh bơm. Điều này nên được thực hiện nhất thiết, nếu tại thời điểm khởi động động cơ không phải là dấu hiệu cho thấy âm thanh của cơ chế. Các phép đo được so sánh với các dữ liệu được công bố. Nếu con số này là rất khác nhau, nhiều khả năng bơm xăng đốt cháy.

Nếu khởi động không bật

Trong hầu hết các trường hợp, triệu chứng này cho thấy một pin xả. Và nếu pin đã được thay đổi thành một mới cách đây vài tháng, kiểm tra nó vẫn còn giá trị nó. Chẩn đoán có thể được kiểm tra bằng đồng hồ vạn năng. Vẫn không được ổn để đảm bảo rằng các dây cao áp là OK, và các thiết bị đầu cuối không phải là dễ bị ăn mòn. Tiếp theo, bạn cần phải xem xét sự thất bại của relay khởi động. Nó nằm trong bộ điều khiển của xe. Khi bắt đầu các yếu tố đánh lửa phải nhấn chuột. Sau đó bạn có thể kiểm tra khởi động riêng của mình. lật đầu tiên đủ để cơ thể với một cái gì đó, sau đó cho ra đời động cơ và lắng nghe. Nếu trong quá trình hoạt động, các thiết bị làm cho một tiếng ồn, sau đó nó nên được thay thế.

bắt đầu động cơ và các quầy hàng

Nếu "Daewoo Nexia" bắt đầu và quầy hàng, có thể có nhiều lý do đáng kể. Đó là lỗi của immobilizer. Không loại trừ tắc nghẽn van chạy không tải. Có thể là chiếc xe tiếp nhiên liệu xăng xấu, và động cơ tràn ngập dầu chất lượng thấp.

phần kết luận

Vì vậy, như bạn có thể thấy, các vấn đề với chiếc xe rất nhiều Uzbek-Hàn Quốc. Nó cũng nên đưa vào tài khoản mà máy lắp ráp Uzbek được trang bị hệ thống dây điện kém chất lượng. Và chủ sở hữu của mình có vấn đề ra khỏi màu xanh. Nhưng khi bạn xem xét giá của các máy này, tất cả những sắc thái có thể nhắm mắt lại. Ô tô có thể dễ dàng sửa chữa trong nhà để xe với hai bàn tay của mình.