Các idling van là gì

Một chi tiết quan trọng của một động cơ hiện đại chạy không tải van. Vô tình, nhiều người lái xe thường có thể gọi ông là một idling cảm biến. Trong VAZ trong nước thiết bị này được gọi là kiểm soát chạy không tải trong khí - điều hòa không khí trung học, và động cơ xăng - của solenoid.

Van không tải thực hiện các chức năng sau: nguồn cấp dữ liệu không khí bổ sung vào đường ống nạp, bỏ qua các van tiết lưu, góp phần duy trì tốc độ động cơ nhàn rỗi trong sản xuất thiết kế quy định. Van chạy không tải có thể khác nhau trong thiết kế và thực hiện, tùy thuộc vào loại dấu ngoặc động cơ và xe, nhưng được thực hiện chức năng là không thay đổi. Ví dụ, các van điện từ chạy không tải, dựa trên một đa số cảm biến được đưa ra trong công việc của đơn vị điều khiển điện tử.

chủ sở hữu xe nên biết rằng cho hiệu suất tối ưu, bạn cần phải làm theo không chỉ là độ tinh khiết của bên ngoài và nội thất của xe, mà còn định kỳ làm sạch và cơ chế nào đó rửa sạch. Ví dụ, đối idling ổn định và ánh sáng và không kém phần quan, quanh co trơn tru của xe ngay cả trong mùa đông sương giá cần thiết để định kỳ rửa van chạy không tải. Tác dụng thú vị của các thủ tục sẽ được thực hiện nezamedlitelen. Đương nhiên, nó là tốt hơn để thực hiện công việc này cho các chuyên gia. Nhưng nếu bạn đang khảo sát kỹ lưỡng thiết bị xe của họ và vị trí của van là nhàn rỗi, bạn biết tận mắt, bạn có thể thực hiện thủ tục này một mình, do đó cũng tiết kiệm tiền. Đặc biệt là bởi vì để làm việc này, bạn sẽ chỉ cần một bộ tua vít, keo, WD-40, và thời gian rảnh rỗi.

Một khi bạn đã xác định được một cách chính xác vị trí của van nhàn rỗi, hãy rút nó ra khỏi ống không khí và đầu nối khác. Sau đó tháo các bu lông. Giữa đường nạp khí và gioăng van nằm, đặt nó vào một nơi an toàn để không bị mất như bu lông.

Tiếp theo, tiến hành tháo rời các idling van. Nhưng nó phải được thực hiện rất cẩn thận, bởi vì trong xây dựng, ngoài các van của chạy không tải, có thể là một "helper" van, thường có kích thước nhỏ, và lò xo và nhìn đâu đó đã giảm xuống nhỏ lò xo - không phải là một nghề nghiệp thú vị. Nói chung, trong suốt thiết kế rất nhiều chi tiết nhỏ, đồng shaybochki nhỏ này, và con dấu cao su, vv Do đó, toàn bộ thủ tục cần thực hiện rất cẩn thận để tránh mất mát không mong muốn các chi tiết quan trọng và cần thiết.

Sau khi phân tích cú pháp "cho các bộ phận" tất cả mọi thứ nên được rửa sạch triệt để "VDshkoy" hoặc bất kỳ chất lỏng khác với tính chất tương tự. Bạn có thể bắt đầu với việc lắp ráp của cơ chế. Người lái xe nên đặt chung van và một miếng đệm kim loại (nhà ở) trên cả hai mặt của fluff sealant. Nhưng nếu không có sự cuồng tín, bởi vì có rất ít giải phóng mặt bằng. Tiếp theo, chặt van chạy không tải tại chỗ, đính kèm tất cả các kết nối, đừng quên để làm cho điều chỉnh chạy không tải, nếu cần thiết.