Chuyển VAZ 2108: khuyến nghị và điều kiện lắp đặt

Ignition - một yếu tố quan trọng cần thiết cho việc thực hiện bất kỳ động cơ xăng. Hệ thống đánh lửa kịp thời cung cấp một tia lửa để hình trụ, trong đó piston đã nắm chặt hỗn hợp nhiên liệu và đốt cháy nó. Do đó, các chất khí mở rộng, gây áp lực lên piston. Hơn nữa, phong trào được chuyển đến thanh kết nối, trong đó, lần lượt, quay trục khuỷu.

Ignition VAZ 2108

Điều chỉnh đánh lửa vào "tám" phụ thuộc vào nhiên liệu ưa thích và động cơ (2108, 21.081 hoặc 21.083). Ignition cho mỗi động cơ, tương ứng, biểu lộ một góc trước nhất định.

Bạn cần phải cấu hình switch:

• Tachometer.
• Stroboscope.
• Khóa 10.

Tuy nhiên, như các chương trình thực tế, mũi hoặc chậm nộp các tia lửa có thể được gây ra không chỉ không chính xác thiết lập đánh lửa. Lý do nằm ngoài nến, nén nghèo, đấm các cuộn dây đánh lửa, một switch bị lỗi.

Chuyển VAZ 2108 - yếu tố của hệ thống đánh lửa, mà là trách nhiệm cung cấp xung điều khiển cuộn dây và tối ưu hóa hiệu quả của các tia lửa. chất lượng thức ăn chăn nuôi xung được xác định trong điều kiện đặc biệt. Sau khi các kỹ sư lắp đặt WHA trong công tắc đánh lửa hoạt động dual-channel của động cơ thay đổi cho tốt hơn:

• Có một tia lửa mạnh hơn.
• tốc độ nhàn rỗi đã trở nên ổn định hơn.
• Hiệu quả là sự ra mắt của động cơ trong thời tiết lạnh.
• Giảm nhiên liệu tiêu thụ.
• Mất tổn thất điện năng tia lửa Trampler.

Lỗi trong đánh lửa

Xác định và loại bỏ tất cả những vấn đề khá đơn giản. Kiểm tra bugi có thể cách đau đớn đơn giản, nếu có là công cụ cần thiết. Làm điều đó như thế này: trong động cơ chạy ở một broneprovoda thời gian lấy ra từ mỗi xi lanh. Nếu broneprovod loại bỏ, và động cơ không bị ảnh hưởng - nó trở nên rõ ràng rằng nguyên nhân nằm chính xác trong nến này.

Kiểm tra cuộn dây một chút khó khăn hơn. Nó đòi hỏi mượn tùng tương tự nhưng 100% làm việc. Nếu sau khi thay thế vấn đề cuộn dây không xảy ra, sau đó nó là cô người đã bị lỗi.

Kiểm tra sự hiện diện hay vắng mặt của một xung bằng cách sử dụng các đèn cảnh báo. nó thường xảy ra rằng một lỗi trong hệ thống đánh lửa xảy ra trong chuyến đi. Và không phải lúc nào cũng trong tầm tay trong các chủ sở hữu xe sẽ tha cho switch trên VAZ 2108, cuộn dây đánh lửa, bộ tia lửa và vân vân. Trong tình huống này, bạn có thể yêu cầu sự giúp đỡ của người qua đường hoặc tìm kiếm các dịch vụ của một chiếc xe tải kéo. Chi phí dịch vụ mới nhất chắc chắn không hài lòng người lái xe.

Để thoát khỏi tình trạng này và đi trên điện riêng của họ, trước tiên bạn phải xác định nguyên nhân của lỗi. Kiểm tra công tắc được thực hiện theo những cách khác nhau. Nhưng đối với rất nhiều các phương pháp bạn cần phải sử dụng các công cụ và thiết bị đặc biệt.

Kỹ thuật xử lý sự cố

Các điều kiện đường xá có thể kiểm tra công tắc. Ngắt kết nối dây, kéo dài từ pin 1, và kết nối các bóng đèn (12 volt) trong khoảng cách. Khi cranking trục khuỷu, đèn phải sáng lên theo định kỳ. Điều này có nghĩa rằng việc chuyển đổi khiếm khuyết VAZ 2108.

Kiểm tra có thể khác nhau: để ngắt kết nối một sợi dây từ tramblera và trung tâm pin chèn một đoạn phim thông thường. Sau đó kết nối với một thời gian ngắn (1 giây) đến tramblera nhà ở. Điện áp cao từ cuộn dây đánh lửa broneprovod đưa vào xi-lanh chủ với khoảng cách tiếp xúc của 1 cm.

Làm theo các bước đơn giản để bao gồm các tia lửa đánh lửa sẽ xuất hiện. Nếu sau này đã xuất hiện - công tắc là OK.

Người lái xe người không hiểu các thiết bị điện tử, dễ dàng hơn để thay thế các phần bị lỗi. Nó không phải là khó khăn để có một mục gọi-tốt và bao gồm nó trong hệ thống. phương pháp khấu trừ có thể được sử dụng để tìm ra lỗi. Thực tế cho thấy, đó là ít có khả năng thất bại ngoài cuộn dây, sau khi bộ đếm thời gian, sau đó nến và switch.

kế hoạch Dây Chuyển VAZ 2108

Chuyển VAZ 2108 có một chân 7 đánh số. Mỗi trong số họ thực hiện một chức năng cụ thể và được kết nối với một yếu tố cá nhân. Cụ thể:

1. Trong cuộn dây đánh lửa.
2. Bằng cách chuyển đổi điện tử (trên cơ thể).
3. Để liên hệ với bộ phận đánh lửa.
4. Trên pin.
5. Trên bộ cảm biến Hall.
6. Trong nhà phân phối đánh lửa.
7. Nó được sử dụng cho các tín hiệu điều khiển đến tachometer điện tử thiết bị và kiểm soát.

Nhìn chung, kết nối switch VAZ 2108 - một đơn giản quá trình ngay cả đối với một thiếu kinh nghiệm lái xe. Vấn đề trong quá trình cài đặt tiêu chuẩn hoặc thay thế các bộ phận nên nảy sinh. Trong một trường hợp cực đoan, bất cứ ai có thể mất sự giúp đỡ của một chuyên gia hoặc tài liệu về sửa chữa và bảo trì của VAZ mô hình mong muốn. kế hoạch Dây Chuyển VAZ 2108 không phải là quá nhiều rắc rối.

về Trang chủ

Dù muốn hay không, VAZ - đây là một chiếc xe được tạo ra mà không cần bất kỳ tiên tiến và sáng tạo công nghệ. Sửa chữa xe như vậy trong 80% các trường hợp được thực hiện bởi chủ sở hữu.

Không có ngoại lệ - Hệ thống sửa chữa bộ phận đánh lửa xe. Chuyển VAZ 2108 - phần dễ bị tổn thương nhất của hệ thống. thợ thủ công giàu kinh nghiệm biết rằng "tám" phù hợp bật một số mô hình Audi, Volkswagen và các nhãn hiệu khác của xe.

Tùng từ nhà sản xuất nước ngoài chỉ ra một nguồn lực cao hơn mà không mất mát trong việc cung cấp và sản xuất các tia lửa xung.