Ô tôXe

Chủ sở hữu đánh giá 'Skoda Fabia', mẫu mã, giá xe ô tô

Thế hệ đầu tiên của Czech "Skoda Fabia" xe đưa ra ánh sáng vào năm 2001. Trong thực tế, mới lạ được coi là sự kế thừa của một số loại lỗi thời "Felicia." Tuy nhiên, mặc dù có nhiều điểm tương đồng với một mẫu xe lỗi thời "Skoda Fabia" đã nhanh chóng đạt được một vị trí dẫn đầu trong bảng xếp hạng doanh thu. Tình yêu nó, nhiều người lái xe của Nga và Ukraina. Sau hơn mười năm, hatchback này, một người sống sót của một hiện đại hóa sâu trong năm 2007 và restyling năm 2010, vẫn còn là nhu cầu lớn ở cả thị trường trong nước và toàn cầu. Nhưng nó có giá trị ngày nay được cập nhật mô hình của sự chú ý của công chúng Nga, và không lỗi thời nếu xây dựng của nó? Câu trả lời cho câu hỏi này, chúng ta học trong việc xem xét restyling hatchback này "Skoda Fabia".

Hình ảnh và xem xét thiết kế

Ngoại thất xe thực sự hóa ra lại là một thành công và rõ ràng lỗi thời. Tuy nhiên, nhìn vào sự xuất hiện của sản phẩm mới, bạn sẽ nhận thấy một số điểm tương đồng với người Anh "Mini" - nói chủ ý. "Skoda Fabia 2010" khiêm nhường, thân thiện và nhỏ gọn cùng xuất hiện. Mặt nó cho thấy quang hình quả hạnh đẹp, bội mịn chảy thông suốt trên mui xe nâng lên và có thương hiệu lưới tản nhiệt, thiết kế theo phong cách của gia đình "Skoda". lồi bên và vòm bánh xe cơ bắp ở đó, nhưng đằng sau chiếc xe kết hợp nắp cốp mới, 2 tín hiệu dừng lại và một bội sửa đổi.

Nội thất - một mô tả và đánh giá của các chủ sở hữu

"Skoda Fabia" thân thiện nhất và bên trong. Tuy nhiên, nếu bạn so sánh thiết kế nội thất được cập nhật của các thế hệ trước, những thay đổi lớn không có khả năng chú ý. Theo đánh giá của các chủ sở hữu, "Skoda Fabia" ban đầu là nổi tiếng với thái của nó. Có lẽ đó là lý do tại sao người Séc đã quyết định không đi cho thí nghiệm và không thay đổi nội thất chức năng và thoải mái được thiết kế sẵn. Sự thay đổi chỉ xảy ra trong bảng điều khiển phía trước. Nhà thiết kế của mình một chút làm mới, tạo cho nó một hình thức hiện đại hơn.

đặc tính kỹ thuật

Như ý kiến của các chủ sở hữu, "Skoda Fabia 2010" có rất nhiều chủng loại động cơ (của người mua sẵn 5 đơn vị). Trong người lái xe Séc này xứng đáng được khen ngợi đặc biệt. Và khám phá phạm vi của chúng ta về ba động cơ xăng. động cơ Junior trong khối lượng làm việc của nó là 1,2 lít sản sinh 70 mã lực. khối lượng đơn vị thứ hai là 1,4 lít có lúc xử lý của nó đã 86 "ngựa". Thứ ba (bằng cách này, phổ biến nhất trên thị trường trong nước) với khối lượng làm việc của nó là 1,6 lít sản sinh 105 mã lực. Trong số các động cơ diesel hàng đầu cuối được coi là 180 mã lực công suất động cơ 1,4 lít. Ngoài ra, khách hàng sẽ được cung cấp 105 mã lực công suất động cơ 1,2 lít.

Đối với các chi phí, các thiết bị giá rẻ nhất "Active" hiện có giá khoảng 409.000 rúp. Đỉnh của dãy núi này, một cái tên hấp dẫn "Monte Carlo" chi phí cho khách hàng ở gần 700.000 rúp.

Nói tóm lại, chúng ta có thể nói rằng cập nhật "Skoda Fabia" thực sự xứng đáng với sự chú ý của người lái xe trong nước, như mô hình này được đặc trưng bởi một tỷ lệ tối ưu của giá về chất lượng. thiết kế đẹp và nội thất ergonomic chỉ khẳng định mong muốn của người Séc đến việc tạo ra một chiếc xe thành phố lý tưởng.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.