Làm thế nào để hộp-CVT?

CVT-box đến thay thế hướng dẫn tự động và tiêu chuẩn. Người ta thường nhầm lẫn với loại-tronic, tuy nhiên, là hai việc khác nhau. hộp này là gì?

Các variator - một hộp số tay, có khả năng liên tục và thông suốt thay đổi tỷ lệ truyền trong một phạm vi điều chỉnh nhất định. Trong trường hợp này, nó thay đổi tự động hoặc bằng tay.
CVT được sử dụng trong các thiết bị đòi hỏi phải có một tỉ số truyền vô cấp. Đây có thể là xe máy, xe hơi, xe trượt tuyết, động cơ, khuấy, máy công cụ, băng tải và những người khác. Trong các thiết bị văn phòng phẩm thường được sử dụng ổ điện chỉ đạo.

Hình thức đơn giản nhất của variator

Mất hai xi-lanh (ví dụ, hai bút chì thông thường) và đặt chúng ở một khoảng cách nhỏ từ mỗi khác. Kéo cao su ban nhạc họ và bắt đầu xoay một trong số họ. Bạn có thể nhận thấy rằng ngay lập tức bắt đầu quay và một cây bút chì khác cùng tốc độ. Nhưng nếu các xi-lanh là các đường kính khác nhau, hình ảnh là khá khác nhau. Một sẽ quay chậm hơn và người kia - nhanh hơn. CVT-box được bố trí trên nguyên tắc này. Ngoại trừ đường kính của "trụ" được thay đổi liên tục.

Belt variator

Tất nhiên, một chiếc thắt lưng làm bằng cao su hoặc vải sẽ không được phục vụ và một vài trăm cây số trong một hộp. đai Variator có một cấu trúc rất phức tạp. Thường được sử dụng ruy băng toàn bộ các kim loại - tráng hoặc chỉ cần đặt tấm hình thang, các cạnh trong đó tiếp xúc với ròng rọc. Cũng như trong variator vành đai có thể hoạt động và chuỗi lá rộng của thép, tiếp xúc với các cạnh của hình nón. Đó là chuỗi này được cài đặt trong một số chiếc xe Audi.

Đối với dầu bôi trơn sử dụng một chất lỏng đặc biệt rằng những thay đổi giai đoạn nhà nước chịu áp lực khá mạnh (mà xảy ra tại các điểm tiếp xúc với ròng rọc của vành đai). Vì lý do này, các mạch truyền một nỗ lực đáng kể, mà không bị trượt.
Làm thế nào chính xác hộp-CVT sẽ thay đổi số lượng thiết bị với tốc độ thiết lập, không phụ thuộc vào chương trình điều khiển. Nếu trong quá trình tăng tốc trên một chiếc xe thông thường chúng ta chỉ không săn các động cơ ở mỗi tốc độ và sau đó tiến hành tiếp theo, sau đó phân tán trong một chiếc xe với một động cơ CVT đang chạy ở tốc độ tương tự. Tỷ lệ các bánh răng thay đổi trơn tru.

Nhiều người bây giờ biết làm thế nào các hộp số tự động. Nhưng cưỡi trong một chiếc xe với một CVT là một chút khác nhau. Trước hết, nó tạo ra một cảm giác khác thường. Trong khả năng tăng tốc của động cơ xe đi vào đà tuyệt vời và vẫn còn trên chúng cho tốc độ thiết lập, hú giống như một máy hút bụi. Nhưng nó làm tăng tốc độ tăng tốc, vì nó cần có thời gian để chuyển đổi bước. lợi thế này, trong đó có một hộp số CVT.

Box-CVT: đánh giá

Ưu điểm: trọng lượng nhẹ, làm việc ở tốc độ tối đa mà không cần bất kỳ Jerks, tiết kiệm nhiên liệu, kéo dài tuổi thọ với chăm sóc thích hợp, thoải mái (vì không có truyền), không có mất mát trong động, lái xe nhanh là có thể.

Nhược điểm: sửa chữa tốn kém và bảo trì, tài nguyên nhỏ do hoạt động không chính xác hoặc vắng mặt, và tài nguyên đó là ít hơn so với hộp số tự động.