BMW 320 Series - bây giờ thịnh hành thắt lưng buộc bụng của châu Âu

Mua một BMW 320 với một bộ hoàn chỉnh "loa". Tọa lạc thuận tiện trong một chiếc ghế vô cùng thoải mái. Clasp tay và cuộn phong cách vô lăng thể thao. Hãy cảm nhận sự tăng tốc thú vị là chặt chẽ. Vượt qua một con đường nhỏ trong một vài phiên nhau và hoán vị khắc nghiệt. Bởi vì chỉ khi đó chúng ta có thể hiểu tại sao những người yêu thích xe Bavarian này cho bất cứ điều gì không trao đổi BMW 320 cho bất kỳ kho báu trần gian! Những ấn tượng từ 5 km đầu tiên của ngạc nhiên thú vị: gia tốc được bình thường, cũng giữ trên đường đua, đáp ứng vô lăng làm cho nó có cảm thấy đường.

Hãy xem xét các thành phần của sự thành công của BMW 320. Khung là như thường lệ hoàn hảo. điện tử đúng hệ thống ESP DSC và số dư của các trục 50-50 cung cấp một triple với ổ bánh sau là lái gần như trung tính. hệ thống treo tích cực năng lượng cài đặt (phía trước trở thành nhôm) và thanh antiroll cải thiện đáng kể vào cua và di chuyển tại một giá trị tốc độ trong BMW 320. Chi tiết của cơ thể bên ngoài nói rằng càng cao tốc độ, mạnh mẽ hơn các đơn vị được ép thành nền đường, đẩy tài xế hơn lái xe nhanh và những trải nghiệm mới.

Đình chỉ "Đức" khá khó khăn. Nếu bạn muốn có một phong cách nhẹ nhàng của lái xe, mua một BMW 320 i ( "Kinh doanh" thiết bị). Thân cây khá rộng rãi. Ở phía sau có đủ không gian, nhưng ba hành khách nó sẽ là đủ.

BMW 320 có một thiết bị hai lít cơ chế lái xe 150 hp Động cơ được đẩy vượt xa trục trước cho tối ưu nặng.
Các thái của ghế của người lái xe chỉ là hoàn hảo. Tất cả các tính năng của nội thất cho thấy rằng nó là người lái xe - chính trong xe. Phát âm là ghế hỗ trợ bên. Công tơ mét và tachometer - thiết bị chủ yếu trong bảng điều khiển ngư lôi "Bavarian". Cung cấp, cái gọi là "ekonometr" cho thấy mức tiêu thụ nhiên liệu cho mỗi 100 km. cách. Nói chung, có vẻ như đây là khắc khổ nội thất BMW trong xe hơi cao cấp.

Xuất hiện mới nhất của BMW gây ra rất nhiều tranh cãi trong cộng đồng fan của thương hiệu. Cá nhân, tôi thiết kế một mới "ba" đến nếm thử. Áp đặt mặt tiền, đèn pha sắc nét và hung hăng, bánh xe tuyệt vời cho chiếc xe một loại sang trọng. Các đường bên của cơ thể giải phóng khỏi những chiếc xe nặng nề. Chu vi và nặng - đó là những gì ba bị cáo là chỉ đơn giản là không thể.

Tóm lại, những mặt được, chưa "Bavarian".

nhược điểm:

1. Khá giải phóng mặt bằng thấp. Các chuyên gia từ các phép đo, nó tương đương với 11,5 cm -. Giống như một chiếc Porsche 911. Với các lỗ nên đặc biệt cẩn thận trên đường.
2. Đối với ba ghế ở ghế sau là không đủ.

ưu:

1. tuyệt vời thái vị trí lái xe và tối giản trong nội thất của cabin giúp đỡ để đắm mình trong quá trình lái xe.
2. động cơ hai lít mạnh mẽ và dễ chịu cung cấp động lực tốt cho một chiếc xe.
3. Khả năng quản lý. Đây là lợi thế chính của "troika", cho phép bạn thưởng thức đầy đủ tiềm năng của động cơ.

Vài chiếc xe có khả năng để cung cấp đúng niềm vui lái xe. BMW 320 nó có thể. Trong những năm gần đây, hình ảnh của BMW ngày càng trở nên châu Âu, trong đó tất nhiên, cũng là một xu hướng tích cực.