BelAZ 7547: tóm tắt các xe tự đổ

Trong những năm 1970 ở Liên Xô đã có một câu hỏi về việc tạo ra những chiếc xe rất mạnh mẽ có thể giúp đỡ trong việc xây dựng các dự án năng lượng quy mô lớn khác nhau. Sự phổ biến lớn nhất đạt được là kết quả của máy, khả năng chịu tải lớn hơn 40 tấn và các thông số kỹ thuật cho phép đối với họ không có vấn đề hướng nghiệp. Một ví dụ tìm kiếm rộng rãi BelAZ xe tải đổ bắt đầu 7547, sẽ được thảo luận trong bài viết này.

cuộc hẹn

xe mạnh mẽ sản xuất tại Belarus. Dumper BELAZ 7547 được thiết kế để thực hiện các khối đá khác nhau trong tình trạng lỏng lẻo trên những con đường dưới mỏ đá mục đích đặc biệt. Chiếc máy có thể được sử dụng trong việc xây dựng các công trình công nghiệp quy mô lớn, thủy lực, cũng như trong quá trình lắp đặt các hệ thống đường bộ. Bên cạnh đó, chiếc xe tải đang tích cực tham gia vào các doanh nghiệp liên quan đến quá trình xử lý nguyên liệu. Chiếc xe có thể vượt qua những thành kiến quan trọng hầu như không nhạy cảm với mặt đường và có thể nói nguyên liệu không thể thiếu trong quá trình vận chuyển hố với một mức độ cao của dòng nước.

động cơ

BELAZ 7547 được trang bị một bốn thì, động cơ diesel, trong đó xi-lanh được bố trí hình chữ V. Thanh lọc không khí đến diễn ra bằng phương pháp lọc khô (hai giai đoạn hoặc ba giai đoạn) được trang bị cảm biến ô nhiễm.

Động cơ hệ thống bôi trơn - loại hỗn hợp chất lỏng trong đó tuần hoàn cưỡng bức. Động cơ cũng có một gia nhiệt trước đó được thực hiện tại các chi phí của hệ thống chất lỏng. Bên cạnh đó, sự hiện diện của khởi động bằng điện và khởi động hệ thống pnevmostarternaya.

Mô tả việc truyền tải

Truyền xe tải thay đổi được thực hiện trong phương án thuỷ cơ và có bốn trục và sáu ly hợp kiểu ma sát, và thông qua đó chuyển đổi xảy ra. UBND tỉnh cung cấp 5 tốc độ cho chuyển động về phía trước và 2 - trở lại. Ngoài ra còn có một lưỡi phanh. truyền thuỷ cơ được kết hợp với đơn vị năng lượng chính và ổ trục qua các đăng mở phiên bản cặp.

bánh xe

Trong xe tải lốp là pnevmopodkachkoy và sự nghiệp thực hiện mô hình của lốp. Nó cung cấp một bánh xe tùy chọn thứ hai - dây thép không săm. Cả hai phiên bản mà không cần bất kỳ vấn đề có thể chịu được áp lực trong 14.500 kg mỗi bánh xe, làm cho nó có thể để nâng cao hiệu quả của toàn bộ máy. tính thấm cao và công suất xe lớn cho phép từ chối ở nhiều cơ sở công nghiệp từ tốn kém để duy trì các tuyến đường sắt nội bộ.

hệ thống phanh

BelAZ 7547 được trang bị phanh tang trống với ổ khí nén riêng biệt cho các bánh xe phía trước và phía sau. loại phanh - trống. Tuy nhiên, các nhà thiết kế cũng được cung cấp và sự hiện diện của một đĩa đơn khô (trong một số trường hợp, đa đĩa) phanh.

Trên lái xe trục chính thiết bị gắn phanh tay không ngừng đóng gõ vận hành bằng khí. Trong vai trò của hệ thống phanh khẩn cấp áp dụng mạch vận hành hệ thống phanh có nghĩa là để làm việc. PPC ổ trục được trang bị với một hãm thủy động lực học với điện.

tài xế taxi của

BelAZ 7547 có taxi monadic lái xe, được cài đặt trong một chỗ ngồi có thể điều chỉnh. Nó được gắn vào xoắn hoặc suối khí nén. Ngoài ra còn có một chỗ ngồi phía ngoài phụ trợ. Theo yêu cầu, buồng lái có thể được cài đặt hệ thống điều hòa không khí. sưởi hiện đang ở dạng lỏng, và trong gương chiếu hậu được cung cấp một hệ thống sưởi điện. Hệ thống lái cung cấp cho một ổ đĩa thủy lực.

đặc điểm kỹ thuật sản phẩm

BelAZ 7547, có đặc điểm được liệt kê dưới đây, có thể hoạt động trong một phạm vi nhiệt độ của nhiệt độ môi trường từ - 50 đến + 50 độ C.

bãi Thông số kỹ thuật sau:

• Loại động cơ - YaMZ-240NM2;
• điện - 500 mã lực;
• mô-men xoắn - 1600 rpm;
• tốc độ di chuyển tối đa - 50 km / h;
• trọng lượng bản thân của xe tải - 33 tấn;
• máy có khả năng vận chuyển 45 tấn đá;
• chuyển bán kính - 10,2 mét;
• Lốp - 21,00 -35;
• khối lượng nền tảng chỉ số - 19 mét khối;
• Dump dài - 8,09 m;
• chiều rộng - 4,62 m;
• chiều cao - 4,39 m;
• tiêu thụ nhiên liệu - 224 lít cho mỗi 100 km đường đi;
• trục sau được trang bị với một khác biệt bevel gear và bánh răng bánh xe hành tinh.

Các tính năng thiết kế

BelAZ 7547 được trang bị một nền tảng sức mạnh cao hàn - một xô với một tấm che mặt đặc biệt để bảo vệ buồng lái của tài xế. Bucket cùng với tải trọng nâng lên để hoàn xả trong 25 giây và hạ xuống - cho chuyển động của gầu 20. cung cấp một ba giai đoạn telescopic xi lanh thủy lực.