Pháp luậtTuân thủ quy định

Vượt qua - đó là dễ dàng, nếu bạn làm theo các quy tắc. Nội quy SDA: vượt qua

Vượt qua - là chủ đề quan trọng nhất trong SDA. Nói đúng ra, bất kỳ chủ đề để tìm hiểu, bởi vì tất cả những gì trong các quy tắc, trong tương lai sẽ có ích trong lái xe thực tế. Vì vậy, bạn nên nói chuyện về cách thức vượt nơi cấm, cũng như mọi thứ khác mà có thể liên quan đến chủ đề.

định nghĩa

Tôi muốn bắt đầu với thuật ngữ. Vì vậy, vượt qua - đang ở phía trước của đường cong của xe (một hoặc nhiều), được kết nối trực tiếp với sự ra đi vào giao thông đang tới. Một khi cơ động được thực hiện, người lái xe quay trở lại.

Vẫn còn một nhiệm kỳ thứ hai. Và đó - chì. Nhiều người thường nhầm lẫn nó với vượt qua. ý nghĩa của khái niệm là gì? Đó là tất cả như đơn giản càng tốt. Advance - đây là quá trình mà người lái xe của một chiếc xe cụ thể được di chuyển với tốc độ đó là cao hơn so với người kia, xe tải đi qua. Ăn bày tỏ hay nói cách khác - nó chỉ là một tình huống mà chiếc xe "đi" của người hàng xóm của mình. Người tài xế không được xây dựng lại trên làn đường ngược lại, vì vậy cơ động này được coi là an toàn hơn nhiều. Bởi vì chúng ta không nên nhầm lẫn giữa các điều khoản. Vượt qua - là một chuyện, tiến - hơn.

Điều đầu tiên bạn cần phải học

Trong chương 11 của các quy tắc của đường là rất chi tiết tất cả mọi thứ liên quan tới vượt qua. Và cuốn sách đầu tiên mà dạy SDA - trước khi bạn bắt đầu cuộc thao dượt, người lái xe nhất thiết phải đảm bảo rằng một làn đường, nơi ông có ý định rời khỏi là miễn phí. Ông phải tính toán xem liệu ông có đủ thời gian, và làm thế nào nó có thể là trong việc thực hiện các hành động của họ, chứ không phải ở phía sai của máy được hiển thị. Đây là điều rất quan trọng. Nhiều lái xe không chấp hành quy tắc này, và kết quả, như một quy luật, là tồi tệ. Đó là vì trường hợp này, phần lớn các tai nạn và tử vong do tai nạn giao thông. Bởi vì hai chiếc xe mà "đi" với tốc độ cao và va chạm cản trước - điều này thường là nạn nhân.

Tất cả điều này tạo ra một đạo luật mà nói rằng nếu tình trạng nêu trên, có một tai nạn, rượu cố luôn rơi vào người khởi xướng vượt. Đây là hợp lý và dễ dàng để giải thích. Sau khi tất cả, người lái xe đã không tìm ra tất cả các trước, và bắt đầu cơ động, không cần suy nghĩ về hậu quả và chỉ cần không chờ đợi.

Quy tắc vàng №2

Một điểm mà cần phải được học thuộc lòng bằng cách đọc chủ đề "vượt". nhà nước SDA: tài xế của chiếc xe, đó là về để được vượt qua không phải tăng tốc độ vào lúc này. Đó là khuyến cáo rằng, trái lại, thấp hơn. Bởi vì nếu không thì thời điểm đó một người sẽ phải bỏ ra để thực hiện việc tăng cơ động. Theo đó, nó sẽ mất nhiều thời gian để đi vào làn đường ngược lại, và điều này, ít nhất - vài chục mét. Không cần phải xác định những gì nó là đầy.

cấm

Ngoài việc trên, có rất nhiều sắc thái đó cũng phải được tính đến. Vượt cấm, ví dụ, trong trường hợp di chuyển về phía trước chiếc xe phía trước của người khác, hoặc cố gắng để tránh các đối tượng. Vẫn không thể tiến hành diễn tập này, nếu chiếc xe đó là trong cùng làn đường, nộp một tín hiệu lần lượt.

Cũng là một người trước khi bắt đầu hành động để thực hiện các hành động cần thiết để nhìn vào gương chiếu hậu. Bởi vì nó cũng có thể là có thể xảy ra mà máy ehavshaya ông, cũng quyết định để thực hiện vượt. quy định giao thông trong trường hợp này, nhà nước mà bạn cần phải chờ đợi, làm giảm tốc độ (hoặc ít nhất, không quá), và chỉ sau đó, khi tất cả kiểm tra lại để lập kế hoạch.

Và, tất nhiên, một điều nữa. Vượt cấm nếu một người lái xe biết rằng sau khi hoàn thành cuộc thao dượt của ông thất bại trong việc trở lại làn đường của mình mà không cần tạo sự can thiệp đối với phương tiện vận tải khác (và, đặc biệt, đối với bị vượt qua). Nhiều người lái xe quên những quy định đơn giản, vì những gì và nhận được vào tai nạn.

vấn đề tốc độ

quy tắc vượt qua cũng ra lệnh quy định cụ thể liên quan đến nhanh như thế nào bạn cần phải di chuyển các tài xế có ý định làm một thủ đoạn gọi. Đây cũng là một sắc thái quan trọng.

Bạn không thể bắt đầu hành động, nếu tốc độ mà chiếc xe đang chuyển động, nó không phải là đủ. Hãy nói rằng chiếc xe đi du lịch ở phía trước của công tơ mét 85 km / h. Nếu một người muốn vượt qua anh ta, chỉ tốc độ lên đến 80 km / h - trong mọi trường hợp thì không thể tiến tới hành động. Ngay cả khi tốc độ anh đánh bại người hàng xóm của mình trong ban nhạc cho vài km - là không đáng để mạo hiểm. Ví dụ, nếu ông đã có thể tăng tốc lên 90 km / h, trong trường hợp này, để thực hiện một vượt hoàn thành cần 180 mét. Và ngược dải nên được miễn phí cho 360 mét. Tại sao như vậy? Nó đơn giản. 180 mét là cần thiết đối với người tham gia vào cuộc thao dượt, và nhiều hơn nữa - cho chiếc xe oncoming. Chỉ bằng cách này sẽ tránh được những va chạm.

Quy định vượt - nếu một người bắt kịp với chiếc xe ở phía trước là quá chậm, nó là tốt hơn để từ bỏ kế hoạch. Kể từ khi hoàn thành các hoạt động, người lái xe sẽ tự động tạo ra một sự xáo trộn chiếc xe đó mà chỉ ở phía trước. Và có thể là ông cũng quyết định tiếp tục vượt qua. Nói chung, trong trường hợp này bạn cần một tốc độ cao - là sự cần thiết để học hỏi.

Trong trường hợp bạn không thể làm cuộc thao dượt?

Vượt Cấm làm ở nhiều nơi. Đầu tiên - trên các nút giao thông quy định và không được kiểm soát (nếu người đó không di chuyển dọc theo con đường, đó là chính).

Thứ hai, vượt qua tại một ngã tư người đi bộ cũng là nghiêm cấm. Càng đế chữ (và khoảng cách, nằm 100 mét đối với họ), cầu, cầu vượt, đường hầm (và cũng theo họ), cuối leo lên, lần lượt nguy hiểm, phần nơi tầm nhìn bị giới hạn - trong tất cả những nơi không có.

Có những tình huống nhất định với các ngã tư mà tại đó bạn có thể vượt qua chiếc xe chạy phía trước. Thứ nhất, nó phải được không được kiểm soát. Thứ hai, trước khi ngã tư có nghĩa vụ phải là dấu hiệu của con đường chính. viên bổ sung không nên (trừ nhân vật, được đánh số từ 2.3.1. Để 2.3.7). Điều này có nghĩa rằng bạn có thể làm cho cơ động, trừ khi con đường chính không thay đổi hướng về ngã tư này.

Tuy nhiên, nó là đáng chú ý là trước khi các quy tắc được phép vượt qua trên cửa cho người đi bộ, nếu nó hoàn toàn trống rỗng. Nhưng bây giờ mọi thứ đã thay đổi, và bây giờ là hành động bị cấm ngay cả khi đoạn đường trống.

môi trường khắc nghiệt

Thông tin chi tiết sẽ cho bạn biết về những phần của con đường nơi diễn tập không chỉ đe dọa phạt tiền, mà còn sống. Vì vậy, cầu, cống, cầu vượt và đường hầm, là nguy hiểm như làn đường sắp tới. Vượt qua, tương ứng, không có không nên.

Nói chung, một số cầu đôi khi được xây dựng theo cách như vậy mà họ không thể nhìn thấy từ xa. Và nhiều tài xế, từ từ, bắt đầu để vượt qua và, kết quả là, hoàn thành nó trên cầu, đi lại khó khăn. Bằng cách này, thường có những dấu hiệu tương ứng. dấu hiệu vượt qua được đánh số như 3.20. Tìm hiểu nó chỉ - nó cho thấy hai chiếc xe, bên trái trong số đó được đánh dấu màu đỏ. Mọi thứ đều rõ ràng, có nghĩa là không cần phải giải thích.

Đọc thêm về các dấu hiệu

Nhưng khi một người nhìn thấy một con trỏ đến 3,26, bạn có thể thư giãn và bắt đầu kiểm tra tất cả mọi thứ trước để cơ động. Biểu tượng này trông giống như giống nhau 3.20, nhưng cả hai chiếc xe - màu xám và vượt qua đường chéo của năm dòng. Điều này có nghĩa dỡ bỏ lệnh cấm.

lượt nguy hiểm và không cần bất kỳ dấu hiệu - họ có thể được nhìn thấy và như vậy. Tuy nhiên, theo các quy tắc của thiết lập của họ - 1,14, 1.11.1, 1.11.2. Thấy các con trỏ dữ liệu, nó là cần thiết không chỉ để trì hoãn việc cơ động, mà còn giảm tỷ lệ (trừ trường hợp leo dốc).

Và cuối cùng, nếu tầm nhìn bị hạn chế (đường như vậy, hoặc có một số tòa nhà và địa hình có thể được cụ thể), người ta cũng cấm để vượt qua trên một trang web nhất định. Trong tình huống như vậy, nó là tốt hơn để đi đến một cách cẩn thận nhất và càng cẩn thận càng tốt. Và, như người ta có thể nhận thấy, không quá nhiều cần phải ghi nhớ các ký tự. Chỉ một hai - một con trỏ đến lệnh cấm, và lần thứ hai - việc hủy bỏ, và chúng xuất hiện theo thứ tự. Thứ hai - sau một khoảng cách sau khi người đầu tiên.

Bộ luật

Cuối cùng nó là đáng chú ý là một bài viết riêng hay phạt vượt sai không tồn tại. Nhưng có chương 12 của Bộ luật vi phạm hành chính. Có một phần tư các bang mà đi vào làn đường đang tới hoặc trên đường ray xe điện (tất nhiên, cũng theo chiều ngược lại) sẽ bị trừng phạt bằng cách phạt tiền. kích thước của nó là năm ngàn. Hình phạt cho vượt, như có thể thấy, không một chút. người lái xe cũng có thể tước đoạt ông quyền của mình. Thuật ngữ này thường là 4-6 tháng. Đối với nhiều người, mất giấy phép lái xe do đó - đây là sự trừng phạt tồi tệ nhất, bởi vì nhiều người nói rằng nó là tốt hơn để có được một hình phạt cho vượt.

Cần lưu ý rằng bài viết này trừng phạt những người lái xe đang vượt tại địa điểm sai. Đó là, nơi không có dấu hiệu giải quyết.

Nhiều người quan tâm - cho dù người ta có thể "trao đổi" sự trừng phạt? Thay vì trả tiền phạt tước? Không, ở đây tất cả mọi thứ chỉ phụ thuộc vào giao thông. Hình phạt? Sau đó, như vậy đi. Các trường hợp gửi đến tòa án? Nhiều khả năng, đối mặt với tước quyền, nhưng có được, tại buổi điều trần, nó sẽ có thể để cố gắng giải quyết vấn đề này và để biện minh cho mình.

Địa điểm thực hiện cơ động

Phần lớn đã được nói về nơi mà nó không thể vượt qua. Và những gì về nơi nó có thể được? Những trang web này cũng phải được liệt kê. Cái gọi là giao thông đang tới được phép thực hiện trên các đường cao tốc hai làn xe. Có đường trung tâm trông giống như một bố cục tan vỡ.

Thậm chí điều này có thể được thực hiện trên đường, nơi mà tất cả ba ban nhạc. Và họ cũng phải có đường dây bị hỏng. Và, tất nhiên, theo thể loại độ phân giải bao gồm đường giao thông, nơi chỉ có hai làn xe và dấu - cộng lại. Đó là nơi mà vượt được phép. Nhưng không phải tất cả các địa điểm những dấu hiệu thích hợp, bởi vì tất cả đó là mong muốn nhớ. Sẽ không thừa.

Những gì không được vượt?

Ban đầu, tôi đã nói rằng nhiều người không rõ về các định nghĩa của "vượt" và "chủ động". Bây giờ nó là cần thiết để giải thích tất cả các ví dụ.

Vượt không được coi là ở phía trước của đường cong, mà xảy ra trong biên độ tương tự. Bởi vì, nếu bạn không xảy ra với giao lộ của một ngang đánh dấu - nó không phải là giao thông đang tới. Thậm chí vượt qua không thể được đặt tên trước của đường cong, sẽ không vượt quá giới hạn của nửa bên phải của đường. Đó là để nói, vào máy làn đường đang tới cũng không rời đi.

Và cuối cùng, một điều nữa - chiếc xe phía trước của đường cong, trong đó người đàn ông lái xe vào làn đường đang tới, nhưng không trở về bên của phong trào liên quan. Như cán.

Vì vậy, nếu bạn nhớ tất cả những điều trên, chúng ta có thể an toàn thực hiện vượt. Điều chính - nhớ các quy tắc.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.