Các "đường chính": hướng và diện tích hành động

Trong bài viết hôm nay chúng tôi sẽ thảo luận về các dấu hiệu "Main Road" (2.1), đó là liên kết với rất nhiều câu hỏi như một người mới và người lái xe có kinh nghiệm lái xe đàng hoàng. Như một quy luật, đó là khó khăn nhất để hiểu chính xác cách làm việc này dấu ở một nơi mà con đường thay đổi hướng của nó, cũng như xác định nơi dừng vùng hoạt động của nó. Những và các chủ đề khác liên quan đến dấu ấn cho biết, chúng ta hãy xem xét kỹ hơn.

Những đoạn đường được chỉ định bởi một 2.1

Dấu hiệu "đường chính" đề cập đến thực tế là biểu thị ưu tiên. Nó được thiết lập trên đường, có lợi thế hơn đường bộ giao nhau của nó. Và họ làm điều đó thường là ở những nơi ngã tư không quy định, hoặc có một mục để phần này của con đường tại giao lộ.

Nói cách khác, nhân vật được mô tả xác định chuỗi các băng qua ngã tư không được kiểm soát (bất ngờ, cơ quan quản lý ánh sáng và ghi đè lên các hành động của dấu hiệu). Dưới nó có thể được tiếp tục thành lập và tấm (8.13), cho thấy trong đó hướng con đường chính, và người lái xe được yêu cầu phải được đưa vào tài khoản để thiết lập các ưu tiên của ngã tư giao lộ.

dấu hiệu cho biết con đường chính là gì

Đường, giao thông mà bạn muốn từ bỏ, chỉ định bởi các dấu hiệu dưới dạng một hình thoi màu vàng, nằm trong một hộp màu trắng. Dấu hiệu "đường chính" có hình dạng của một lý do, nó không có tương tự, vì vậy dấu hiệu rất dễ dàng để phát hiện bởi bất kỳ căng của giao lộ, thậm chí từ phía sau. Điều này giúp người lái xe để ưu tiên một cách chính xác lái xe qua đường khó khăn.

Để an toàn hơn, người lái xe có kinh nghiệm khuyên khi tiếp cận một ngã tư, làm chậm và coi đó là góc chặt chẽ. Nếu dấu hiệu không có mặt, nhìn vào góc trên bên trái, nằm gần với cưỡi, và sau đó vào phần trên. Điều này sẽ giúp điều hướng một cách chính xác và hiểu xem bạn có nên nhường đường.

Làm thế nào bạn có thể xác định các tuyến đường chính, nếu dấu hiệu không được thiết lập

Trong mỗi làng dấu hiệu "đường chính", hình ảnh mà bạn có thể thấy trong bài viết này được đặt tại nút giao thông. Nhưng chúng ta hãy rõ ràng, và cách thức mà bạn có thể xác định con đường chính, nếu không có dấu hiệu của việc này?

Trong những trường hợp như vậy, bạn sẽ đạt được và mặt đường, và vị trí của đường liền kề. tình trạng chủ yếu sẽ chỉ nhận được một nơi có một lớp phủ cứng liên quan đến đất, hoặc một trong đó là khởi liền kề từ các khu vực lân cận.

Bằng cách này, hãy ghi nhớ rằng ngay cả khi một con đường thứ cấp, khu vực xung quanh ngã tư, có một lớp phủ, nó vẫn không trở thành bình đẳng về giá trị cho một trong đó đi qua nó.

đánh dấu thiết lập nơi

dấu đường "đường chính" được đặt dựa vào khoảng cách khi bắt đầu hoạt động của mình. Đó là, các dấu hiệu có thể được cài đặt ngay trước ngã tư, và trên đó những hạn chế sẽ được áp dụng.

Trước khi tất cả các nút giao thông được mô tả ưu tiên đánh dấu được lặp lại. biện pháp phòng ngừa này là cần thiết do bản chất của nhãn hiệu "Làm theo cách" (2.4) "Crossing ..." (2.3.1) hoặc "thứ cấp đường Junction" (2.3.2 - 2.3.7), được cài đặt trước khi xuất cảnh của các đường phố bên liền kề. Tất cả những dấu hiệu không được thông báo rằng chính băng qua đường, nhưng chỉ cần từ bỏ đi để yêu cầu dừng hoặc không có nó. Để bổ sung thông tin đăng ký 2.1 nhân đôi.

Bằng cách này, thay vì một lần, "Main đường" lặp đi lặp lại dấu hiệu đôi khi được sử dụng và là một trong những giống nhãn hiệu "tiếp giáp với đường chính." Nhưng với thực tế là nó không đặt ngay trước ngã tư, và ở khoảng cách từ nó - đó là khá khó khăn để làm trong một môi trường đô thị. Do đó, sự kết hợp này được sử dụng không thường xuyên trong các khu định cư, và phía sau họ.

dấu hiệu phủ sóng "đường chính"

Trong các khu định cư, bằng cách này, đòi hỏi sự trùng lặp của các dấu hiệu trước mỗi ngã tư cũng là bởi vì trong thực tế, nó không có bất kỳ bảo hiểm khác hơn so với vị trí lắp đặt, bởi vì nó cho thấy những ưu tiên hoàn toàn vào các ngã tư, nơi ông.

Nếu dấu hiệu được đặt ở đầu đường (cụ thể là, sau khi ngã tư), hành động đó được mở rộng cho toàn bộ đoạn đường. Và ở đó, nơi con đường không còn là một lớn, được thành lập nhãn 2.2, trong đó nói rằng. Bằng cách này, hãy nhớ rằng biểu tượng này không bật ngay cho một con đường thứ hai, nó làm cho nó rõ ràng rằng trước mặt bạn là giao điểm của đường tương đương.

Làm thế nào để các dấu hiệu "thay đổi con đường chính hướng"

Nếu không có dấu hiệu rõ rệt, nó có nghĩa là con đường ưu tiên đi thẳng. Trong trường hợp có sự thay đổi theo hướng của nó đặt một dấu hiệu bổ sung.

Như khẳng định bởi các tài xế kinh nghiệm, khó khăn nhất để lên kế hoạch hành động của họ trên đường ngang nơi đường chính thay đổi hướng. đoạn đường này kết hợp hai loại vấn đề: các ngã tư giao cắt tương đương và bất bình đẳng. Và sai lầm chính của người lái xe trong trường hợp này là họ đưa vào tài khoản chỉ có những nhân vật mà họ nhìn thấy mà không nghĩ đến góc kia của ngã (như chúng ta đã thảo luận ở trên).

Hãy tưởng tượng một trường hợp bạn đang ở ngã tư với hướng thay đổi của đường ưu tiên. Cả bạn và người lái xe đứng, ví dụ, ngay trước ngã tư, bạn sẽ thấy dấu hiệu tương tự "đường chính", mang đến cho một lợi thế trong phong trào! Và nó được tìm thấy, như một quy luật, chỉ sau, sau khi tai nạn xảy ra! Vậy làm thế nào để hành động đúng trong điều kiện như vậy?

Thuật toán của người lái xe trong trường hợp có thay đổi về đường ưu tiên hướng tại một ngã tư

• Là vào bùng binh, đừng quên để suy nghĩ về tất cả các cạnh của nó, và chắc chắn để đưa vào tài khoản các tấm là 8.13, trong đó cho thấy sự chỉ đạo của con đường chính.
• Một dấu hiệu cho thấy bạn tinh thần có thể đặt ở trung tâm của giao lộ, và sau đó chứng minh đường rộng con đường chính, và hai hẹp - thứ yếu.
• Tạm thời xóa của ý thức phổ thông, bạn phải nhớ về cốt truyện chính. Sau đó, bạn và người lái xe đó là ở phía bên kia của con đường chính, phải hành động theo quy tắc "Hitch đúng."
• Đương nhiên, động thái đầu tiên sẽ là một trong những người không có sự can thiệp như vậy.
• Nó chỉ là sau khi máy phân tán từ cốt truyện chính, cùng một khuôn mẫu bắt đầu di chuyển xe, nằm trên những con đường thứ yếu.

Lưu ý rằng giao điểm rất khó khăn có thể được chia thành hai đối xứng và dễ dàng để đi một nửa.

vi phạm nhãn hiệu

Hãy nhớ rằng, quá, rằng khi một người lái xe vi phạm biển báo giao thông, cụ thể là sự thất bại để cung cấp giao thông ưu đãi tại chiếc xe tại một ngã tư, hành động như vậy được phân loại theo quy định tại Điều 12,13 By AP RF và bị phạt 1.000 rúp. Và trong trường hợp của du lịch, nơi không ngừng nó đã bị cấm, người lái xe sẽ bị trừng phạt theo bài viết. 12,16 By AP RF cảnh cáo hoặc phạt tiền từ 500 rúp.

Có được cho mình một tiền phạt giao thông bảng, mà sẽ cung cấp cho bạn cơ hội để di chuyển các mức độ trừng phạt đối với hành vi vi phạm các quy tắc.

Lời khuyên dành cho những người nhập ngã tư trên đường, mà được coi là chính

Và cuối cùng, tôi muốn gây ấn tượng khi những người tiếp cận một ngã tư, quá khứ dấu hiệu "đường chính": lưu ý rằng những người lái xe là tại thời điểm này trên một con đường phụ, không nhớ các quy tắc của đường!

Không trong chốc lát quên nó đi và không cố gắng để ngay lập tức vượt qua giao lộ. Lúc đầu, dừng lại và chắc chắn rằng bạn đang kém, và chỉ nhận ra nó, tiếp tục di chuyển. Chỉ như một thái độ để đường thực hiện theo cách của bạn một cách an toàn, và bạn có thành công và không có sự cố được đến nơi mà vội vàng.