VAZ-2109: Cần gạt nước không hoạt động được. Các nguyên nhân có thể của một vấn đề

lưỡi gạt nước (lưỡi gạt nước) được thiết kế để đảm bảo sạch sẽ thích hợp của kính chắn gió và cửa sổ phía sau kính của xe. Trong tình trạng tốt, với máy giặt hỗ trợ, họ có thể dễ dàng đối phó với bùn, tuyết và nước. Nhưng nếu gạt nước không hoạt động, phong trào không được khuyến khích để tiếp tục trong điều kiện thời tiết xấu. Nó áp dụng cho an toàn của bạn. Nó là tốt hơn để dừng lại và cố gắng sửa chữa chúng.

. Trong bài viết này, chúng ta sẽ nói về lý do tại sao cần gạt nước không làm việc trên VAZ-2109. Chúng tôi nhìn vào những lý do chính cho sự thất bại này, và làm thế nào để giải quyết nó.

Việc thiết kế "Nine" gạt nước

, или работают не так, как должны, прежде чем приступить к их ремонту, нелишним будет узнать об устройстве стеклоочистителя в целом. Nếu VAZ-2109 cần gạt nước của bạn không làm việc hoặc không làm việc như họ nên, trước khi bạn bắt đầu để sửa chữa chúng, nó rất hữu ích để tìm hiểu về các thiết bị gạt nước kiếng như một toàn thể. Vì vậy, nó sẽ được dễ dàng hơn để xác định nguyên nhân gây ra lỗi và sửa chữa nó sau này.

Các gạt nước là một thiết bị bao gồm một ổ đĩa (động cơ với trục kéo dài kích thước), và hệ thống bánh răng đòn bẩy, được gọi là một hình thang. Chính điều này và kích hoạt cần gạt nước mưa tự.

Làm thế nào để gạt nước

Vào cuối phía trước của rotor của động cơ là cắt sâu, mà tham gia và thúc đẩy một bánh răng giảm tốc trung ương. Khi bạn bật động cơ gạt nước là tràn đầy sinh lực máy bảng mạch. Hơn nữa, trục của nó bắt đầu xoay, lái xe hộp số. Ông, đến lượt nó, di chuyển các đòn bẩy, tận cùng trong số đó được đưa đến tấm thân zakapotnoy bề mặt và kết nối với người lao công nhà ở. Một đầu của trục hộp số trang bị với một cam đặc biệt điều khiển gạt nước chuyển động tiếp xúc dừng lại ở vị trí cuối cùng.

kiểm soát gạt nước

Wiper điều khiển bởi một công tắc đặc biệt gắn trên cột xe lái. Khi sử dụng nó không chỉ bao gồm cần gạt nước-off, nhưng cũng có thể hoạt động ở các chế độ khác nhau. Điều này cho phép bạn điều chỉnh tốc độ của lưỡi gạt nước, tùy thuộc vào điều kiện thời tiết. Các xe VAZ-2109 ba chế độ được cung cấp:

• không liên tục;
• liên tục tốc độ thấp di chuyển cần gạt nước mưa;
• liên tục với tốc độ di chuyển cao của người lao công.

лишь в одном из режимов, поэтому важно знать не только конструктивные особенности стеклоочистителя, но и механизм управления его работой. Thường thì nó sẽ xảy ra theo cách đó, mà VAZ-2109 cần gạt nước không chỉ làm việc tại một trong những chế độ, vì vậy điều quan trọng là phải biết không chỉ là tính năng thiết kế của gạt nước kính chắn gió, mà còn là cơ chế kiểm soát công việc của mình.

hoạt động liên tục của người lao công bao gồm trong lần đầu tiên vị trí (làm việc) và công tắc đòn bẩy thứ hai. Tác phẩm của ông đã cung cấp các loại rơle 526,3747. Nó nằm ở khối lắp ráp xe và được ghi trên các mạch điện tử như "K3". rơle này cũng bao gồm kính chắn gió gạt nước khởi động và cửa sổ phía sau.

Ở vị trí thứ ba sạch hoạt động trong chế độ liên tục với một tốc độ thấp của phong trào. Để chuyển sang hoạt động tiếp tục với tốc độ cao gạt nước cung cấp vị trí đòn bẩy thứ tư.

Các triệu chứng

Để đối phó với sự sụp đổ của gạt nước, chúng ta hãy nhìn vào những gì các tính năng nó có thể có.

triệu chứng thất bại có thể bao gồm những điều sau đây:

• Khi thiết bị thường không đáp ứng (relay không nhấp chuột, động cơ không hoạt động);
• chuyển đổi được kích hoạt, nhưng động cơ không bật;
• và rơle, và vận hành động cơ điện, bàn chải nhưng không di chuyển hoặc di chuyển theo hướng sai;
• ; không làm việc gạt nước gián đoạn VAZ-2109;
• động cơ không liên tục dừng lại;
• Cần gạt nước cho là chậm.

Bây giờ phân tích từng tính năng riêng biệt trong các khe nứt có thể xảy ra cắt và giải pháp của họ.

Cần gạt nước không phản ứng trên chế độ hoặc chuyển đổi

, а при переключении рычага не слышно ни щелчков реле, ни звука работающего электродвигателя, причина может крыться либо в переключателе, либо в реле, либо в предохранителях. Nếu bạn cố gắng để bật gạt nước, nhưng VAZ-2109 cần gạt nước của bạn không làm việc, và các đòn bẩy chuyển đổi không thể nghe thấy bất kỳ nhấp chuột relay hoặc chạy âm thanh của động cơ, nguyên nhân có thể nằm hoặc trong switch hoặc relay, hoặc cầu chì.

Trong trường hợp này, trước tiên bạn phải xác minh tính toàn vẹn của các cầu chì gạt nước. Nó nằm trong khối lắp ráp và dán nhãn là F5. Kiểm tra xem nó có thể được với đồng hồ vạn năng, bao gồm trong chế độ thử nghiệm. Sau đó tiến hành để cầu chì lưỡng kim được cài đặt trong các hộp số rõ ràng hơn. в зимнее время, причина может быть именно в нем. Nếu gạt nước ngừng làm việc trên VAZ-2109 vào mùa đông có thể là lý do nó là ở đó. cầu chì này đã được hoàn thành sửa đổi cuối cùng "nines." vai trò của mình - bảo vệ động cơ sạch hơn bởi quá nóng khi bàn chải cóng kính. Kiểm tra xem nó có thể là vạn năng tương tự bao gồm trong chế độ thử nghiệm.

Tiếp theo, hãy vào relay. Như đã đề cập, đó là trong khối lắp ráp và được gọi là "K3". Tìm công tắc, chúng tôi loại bỏ nó ra khỏi chỗ ngồi, và thay vào đó đặt một chopper nổi tiếng tốt. Kiểm tra gạt nước. Nếu anh ta kiếm được, mua rơle mới. Nếu không thay đổi, tiếp tục xử lý sự cố.

Đối với các công tắc, sau đó kiểm tra hoạt động của nó rất khó khăn riêng của họ. Ông có một cấu trúc khá phức tạp, vì vậy nó cũng là dễ dàng hơn để thay thế công việc được biết đến, chứ không phải cố gắng sửa chữa. , можете быть уверены, что проблема именно в подрулевом переключателе. Bằng cách này, nếu bạn không vận hành cần gạt nước mưa và biến tín hiệu VAZ-2109, bạn có thể chắc chắn rằng vấn đề là ở công tắc cột lái.

Rơ le thời gian được kích hoạt, nhưng động cơ không khởi động

Tìm các triệu chứng tương tự, có thể giả định rằng trong số thứ tự bất kỳ nêu trên cầu chì hoặc mô-tơ điện riêng của mình. Kiểm tra cầu chì vạn năng. Nếu tất cả chúng đều đúng, việc mở mui xe và kiểm tra cho méo hình thang hoặc sự hiện diện của một cấu trúc đối tượng nước ngoài. Vào mùa đông, đông lạnh có thể của lưỡi gạt nước cho kính chắn gió. в морозную погоду, первым делом проверьте их состояние. Hiện tượng này được đi kèm với các triệu chứng tương tự, vì vậy nếu VAZ-2109 cần gạt nước không làm việc trong thời tiết lạnh, hãy chắc chắn để kiểm tra tình trạng của họ.

Nếu hình thang là trong điều kiện làm việc, và lưỡi gạt nước là điện thoại di động, phải loại bỏ các động cơ cho việc chẩn đoán. Để loại bỏ những lỗi lầm khác, sau khi tháo dỡ các động cơ, kết nối trực tiếp đến các thiết bị đầu cuối pin. Kiếm được - tìm kiếm nguyên nhân gây ra trong mạch điện, không - tiếp xúc xe điện.

Relay và lái xe cơ giới chạy, nhưng cần gạt nước không được di chuyển hoặc di chuyển theo hướng sai

Nó thường xảy ra như vậy, mà khi người lao công tất cả các yếu tố của gạt nước hoạt động bình thường, nhưng cần gạt nước là bất di bất dịch hoặc di chuyển trên con đường sai lầm. Đây là một dấu hiệu chắc chắn rằng các khe trên đòn bẩy của hình thang đổ nát. Vấn đề này được giải quyết bằng cách thay thế các đòn bẩy. Trong một trường hợp cực đoan, bạn có thể thử để thắt chặt các tòa nhà lao công hạt, ép họ khó khăn hơn để đấm, nhưng theo thời gian vấn đề sẽ tuyên bố bản thân một lần nữa.

Không phải là một chế độ không liên tục

, соответствующее прерывистому режиму, попробуйте перейти в постоянный медленный или быстрый режим. Bao gồm gạt nước và phát hiện ra nó không hoạt động vị trí đầu tiên của gạt nước của VAZ-2109, tương ứng với chế độ liên tục, hãy thử chuyển sang một chế độ chậm hoặc nhanh liên tục. Nếu các quy định khác của cần gạt nước kính chắn gió được làm việc đúng cách, đi trực tiếp vào relay. Thay thế nó bằng một tốt được biết đến.

Động cơ không liên tục dừng

chế độ liên tục khác với những người khác trong đó ở phần cuối của mỗi chu kỳ, gạt nước làm cho một điểm dừng ở vị trí ban đầu. Điều này đạt được bằng cách chuyển động của cam nằm ở cuối phía sau của ổ trục. Ông sẽ mở ra và đóng xúc động của tắc giới hạn gạt nước. Trục trặc cần gạt nước không liên tục thường gắn liền với thất bại của nó: mặc, thiệt hại. Nó cũng có thể là một vấn đề trong các tấm ngắt hoặc trong danh bạ của mình.

Các cam có thể dễ dàng thay thế bởi khách hàng. Đối với các tấm và danh bạ thì phải được dễ dàng để biến trong khi cần thiết.

Dần dần hoạt động gạt nước tại VAZ-2109

Những lý do để giảm tốc độ của bàn chải là:

• không khí ở nhiệt độ thấp;
• Mang (slizyvanie) splines đòn bẩy hợp chất và vỏ gạt nước;
• sự cố của động cơ.

Trong trường hợp thứ nhất, cần gạt nước mưa có thể di chuyển chậm hơn bình thường do sự kiên cố của các chất bôi trơn trên giảm tốc. Thông thường, khi nóng lên xe, vấn đề này sẽ biến mất.

Khi đeo splines bàn chải cũng có thể di chuyển chậm do sự quay của các mẹo đòn bẩy ở chỗ ngồi của mình. Chúng tôi giải quyết vấn đề này bằng cách thay thế các yếu tố mòn.

Nếu các biện pháp này đã không mang lại kết quả mong muốn, chúng tôi loại bỏ các động cơ và gửi nó để sửa chữa.

gạt nước phía sau không làm việc VAZ-2109

Trong VAZ-2109 có gác cổng khác. Nó nằm trên mặt kính của một cửa sau và có một ổ đĩa độc lập. Janitor được thúc đẩy bởi một động cơ điện riêng biệt với một thiết bị nhỏ. Bạn có thể đạt được nó từ bên trong cửa, cất cánh làn da của mình.

Lỗi gạt nước phía sau nó cũng có thể được liên kết với cả hai vấn đề chuyển đổi và với những vấn đề của động cơ điện. nó không hoạt động thường xuyên nhất:

• do sự gián đoạn liên lạc bình thường trong đầu nối;
• phá vỡ dây cung cấp điện;
• vỡ của động cơ hoặc hộp số.