Phanh đĩa phía sau trên VAZ-2107: Lắp đặt

Chủ sở hữu của các mô hình cổ điển của AvtoVAZ là sự nhận thức rằng hệ thống phanh trên những mẫu xe này luôn để lại nhiều để được mong muốn, bao gồm cả trên "bảy". tình hình có thể được cải thiện. Để làm điều này, thiết lập hệ thống phanh đĩa phía sau trên VAZ-2107. Hiệu quả của các hệ thống này được biết đến tất cả mọi người. Do đó, chủ sở hữu xe thường xuyên thay đổi đơn vị trống trên các đối tác đĩa của họ.

Các thủ tục có thể được thực hiện một cách độc lập. Nhưng lưu ý rằng quá trình này được tiêu thụ khá thời gian. Bên cạnh đó, hoạt động này sẽ cần thiết bị đặc biệt. Nhưng đối với "tác phẩm kinh điển" của chủ sở hữu, không có gì là không thể.

Mẹo và thủ thuật

phanh đĩa phía sau trên VAZ-2107 có hiệu quả hơn. Đó là lý do tại sao sau khi cài đặt của cặp bánh sau sẽ cần thêm điều chỉnh áp lực trong mạch phanh. Nếu không, nó sẽ biến sớm hơn nhiều so với trước. Điều này có thể gây trượt bánh. Đối với quá trình cài đặt nó sẽ là cần thiết để thực hiện hàn, cũng như phay và máy tiện làm việc. Xin lưu ý rằng chiếc xe, trong đó thực hiện thay đổi thiết kế như vậy, sẽ không thể vượt qua kiểm tra. Tuy nhiên, cần lưu ý rằng bất kỳ sự can thiệp vào hệ thống phanh của xe - đó là một sự kiện khá nguy hiểm. Nếu không có niềm tin vào sự sẵn có của các kỹ năng thích hợp, sau đó nó là tốt hơn để rời khỏi ý tưởng về hệ thống phanh đĩa tự cài đặt trên VAZ và giao phó nhiệm vụ này cho các chuyên gia.

Ưu điểm của giải pháp này cho VAZ-2107

Nếu tất cả các công việc để thay thế các thành phần trống trên các đối tác đĩa của họ thực hiện một cách hiệu quả và chuyên nghiệp, hiệu suất của hệ thống được cải thiện đáng kể. Trong số những ưu điểm của những cải tiến như vậy có thể được cô lập hiệu quả cao trong quá trình phanh.

Nếu cải thiện ổ đĩa thông gió, hệ thống này sẽ cung cấp hiệu suất đáng tin cậy theo sử dụng nặng. Trên phanh đĩa, không giống như các đối tác của họ trống, không tích lũy độ ẩm. Nó làm giảm đáng kể hiệu quả của quá trình phanh. Vào mùa đông, vì hệ thống phanh của cô có thể "chặt". trục sau bị khóa.

thiết bị cần thiết và nguồn cung cấp

Để cài đặt hệ thống phanh đĩa trên trục sau VAZ-2107 sẽ cần một số thiết bị. Đây nửa dòng trong số tiền của hai mảnh, hoàn chỉnh với vòng giữ lại, có con dấu, và vòng bi. Một là để mua hoặc nhận được một sự hỗ trợ và bánh xe từ VAZ-2108. Nhưng bạn có thể sử dụng bộ khác. Cần ốc vít. Đây lắp bu lông cho calipers phanh, vòng đệm khác nhau và các loại hạt, kẹp. Cũng có được miếng đệm cho các bánh xe phía trước và khung gắn cho calipers phanh. Những linh kiện này được sản xuất riêng.

Thông tin về các xi lanh chủ

Hệ thống đầu tiên cần phải sửa đổi một chút. Bạn có thể làm điều này với một ngân sách nhỏ, hoặc mua linh kiện đắt tiền - hỗ trợ và điều tiết áp suất. Nhưng trước tiên nó cần phải thay thế xi lanh chủ. Áp lực mà nó có thể tạo ra, chứ không phải là lực lượng đặc biệt lớn. Và về độ tin cậy nó không phải là quá tốt.

Hoàn thiện mặt trước

Làm thế nào là sự thay đổi của hệ thống phanh phía sau? Disc (VAZ-2107) của thiết bị là có nghĩa là phía trước đường viền làm lại. Dưới đây là đếm trên thực tế là xe sau khi tất cả các thay đổi sẽ đi xe một bánh xe 14 hoặc 15 inch. Có lẽ nó được loại ra khỏi ngân sách, và có thể dường như một số không cần thiết. Tuy nhiên, đây không phải chỉ vì lý do thẩm mỹ. Tinh tế kết hợp với sự ổn định và driveability. Lựa chọn tốt nhất trong trường hợp này là sự thay thế các sản phẩm tiêu chuẩn trên các thiết lập trước phanh trước VAZ-2112. Bộ tài liệu này phù hợp với bánh xe 14-inch. Bên cạnh đó, các ổ đĩa trong trường hợp này - thông gió tốt. Bạn có thể nhặt và một bộ phanh đĩa phía sau trên VAZ-2107. Đối với các calipers, tập hợp tất cả các yếu tố thường xuyên của VAZ-2112. Đĩa có thể được mua ATE hoặc trên bất kỳ lựa chọn nào khác. Nhưng sản xuất ATE - thông gió và có một rãnh. Những đĩa sẽ được thiết lập một cách hoàn hảo trên hub phía trước mà không cần sửa đổi bổ sung. Lắp đặt bộ tài liệu này sẽ cần phải làm một số tính toán và trật tự (hoặc làm của riêng bạn) gắn kết để hỗ trợ. Được thành lập đối với một số lý do không phù hợp. Ngăn chứa nào để hỗ trợ một cần phải có một độ dày không quá 5-7 mm. Làm cho nó tốt nhất của thép hoặc titan. Bán, bạn có thể tìm kiếm các sản phẩm làm sẵn. Một cặp đồ đạc như vậy sẽ có giá $ 50.

Trên hệ thống phanh phía sau: để mua những gì?

Trước đây, FIAT-124 có phanh đĩa phía sau, nhưng khi model bắt đầu đã được sản xuất tại băng tải nội địa một cái gì đó từ họ vì nhiều lý do quyết định từ bỏ. Chúng ta hãy xem những gì khác chúng ta cần phải đi đến phanh đĩa phía sau trên VAZ-2107. Trước tiên, bạn cần phải mua một bộ phanh trên thương hiệu ATE. Nhưng nó cũng có thể mua và phiên bản đắt tiền hơn. Sức mạnh này đĩa từ cùng một thương hiệu. Mặc dù hiệu quả của nó là không khác nhiều so với các chất tương tự rẻ hơn.

Lắp đặt hệ thống phanh đĩa phía sau trên VAZ-2107 đòi hỏi các rãnh trở lại kích thước ổ đĩa hạ cánh nửa dòng. Tốt hơn để đặt hàng hoạt động này trong bất kỳ loại thảo mộc hoặc cam kết công nghiệp tư nhân. Cách tiếp cận này đảm bảo độ chính xác cao với chi phí tương đối thấp. Cũng giống như là trường hợp với hệ thống phanh phía trước sẽ cần phải tính toán và sản xuất bộ chuyển đổi phi tiêu chuẩn để gắn các caliper phía sau. Người ta tin rằng adapter phù hợp cũng giống như trên các bánh xe phía trước. Cùng với việc lắp đặt phanh đĩa phía sau được khuyến khích để thay thế các vòng bi ở trên trục. Ví dụ, một sản phẩm đã được kiểm chứng từ nhà sản xuất SKF.

Quá trình cài đặt tháo dỡ

Bước đầu tiên của tháo dỡ trục đến trục sau. Sau đó làm sạch triệt để các bộ phận. Bạn có thể rửa chúng trong xăng hay dầu hỏa. Nhưng nếu có một nửa dòng mới, bạn chỉ có thể vứt cái cũ. Sau đó, hệ thống phanh được để ráo nước lỏng. Tiếp theo tháo dỡ hoặc các bộ phận của một phanh trống. Chỉ cần rời khỏi ống. Sau đó, loại bỏ các vòng giữ và loại bỏ mang bánh xe. Điều này chỉ có thể được thực hiện bằng cách sử dụng báo chí. Chiếc nhẫn được làm theo cách như vậy mà tải tear-off là tương đương với năm tấn. Bạn có thể làm mà không cần báo chí. Nhẫn chỉ barbarously cưa máy xay. Nhưng chúng ta phải làm như vậy không làm hỏng trục trục chính nó. Cưa không phải là cho đến khi kết thúc. Hơn nữa, sự chia rẽ rung đục, và mang được lấy ra. Semiaxis phải ăn thông qua các đường kính lỗ khoan bên trong của đĩa phanh.

đĩa cài đặt trên sàn lắp ráp

Trước khi lắp ráp sẽ được tổ chức bán trục, tất cả các chi tiết bạn nên rửa kỹ lưỡng và sạch sẽ trong xăng. Sau đó, thiết lập semiaxes khăn lau bụi làm phi tiêu chuẩn lắp khung caliper và bù vòng. Tiếp theo rửa trục mang. Sau đó, nguyên tố này được bôi trơn và ép vào trục trục. Này được thực hiện tốt nhất sử dụng ống phế liệu. Ổ trục được nhấn vào nút chặn. Ống phải có đường kính như vậy mà nó nghỉ ngơi trên mang vòng trong.

quá trình tham gia là như sau. Các ống dựa trên chiếc nhẫn, nhưng lần này với một cái búa đánh vào đầu kia. Nó nên nhặt ống một cách chính xác và chính xác thiết lập. Nó sẽ không giáp vòng ngoài của mang. Sau đó hãy chắc chắn rằng mang đích là đáng tin cậy và hiệu quả. Tiếp theo, làm nóng circlip. Warming cần nhiều nóng. Sau đó, chiếc nhẫn được gắn trên trục. Nếu nó ngồi xuống miễn cưỡng và lỏng lẻo, cắt nó và cài đặt một cái mới. Thông thường, các item được xấu do không đủ sưởi ấm. Đòi hỏi một ngọn đuốc mạnh mẽ. Khi chiếc nhẫn đã nguội, một spacer gắn trực tiếp đĩa phanh. Bây giờ nó vẫn chỉ thành lập sàn thu trên xe, để củng cố sự ủng hộ và kết nối bộ phanh đĩa phía sau trên VAZ-2107 hệ thống.

liên quan

Trong khi đó hoàn toàn không có khó khăn kết nối. phanh đĩa được sử dụng đường cao tốc toàn thời gian. Ngoài ra, đừng quên về "phù thủy". Đây điều khiển lực phanh. Nếu VAZ-2107 của ông đối với một số lý do không, sau đó bạn phải chắc chắn để trở lại nó. Nếu không, các lực lượng sẽ được truyền không đều. Kết quả là, phanh đĩa phía sau sẽ được kích hoạt sớm hơn trước. Nhiều loại bỏ "phù thủy" và sau đó hối tiếc. Nếu phanh nắm phía sau trước khi phía trước, làm tăng nguy cơ trượt trục xe. Cũng trong trường hợp này, hệ thống phanh sẽ khá quá nóng và mòn nhanh chóng. Một thành viên được lấy ra do hiệu quả cao hơn của hệ thống phanh. Nhưng trên thực tế không có hiệu lực. Nó là tốt hơn để trở lại các mục vào vị trí của nhà máy.

phanh đĩa và bãi đậu xe

Kể từ khi các yếu tố đĩa cài đặt yêu cầu loại trừ cơ khí truyền động phanh tay, nó là cần thiết để cài đặt một ổ đĩa thủy lực. Thao tác này rất đơn giản. Điều này đòi hỏi các xi lanh ly hợp tổng thể, cánh tay thiết bị truyền động, cũng như hai ống từ hệ thống phanh. Sau đó, kim loại luộc thiết kế đặc biệt theo hình thức một căn nhà nhỏ. Tối ưu sử dụng thép về dày 3 mm. que phanh thiết bị truyền động được định hướng về phía trước và rút ngắn. Sau đó thực hiện các piston kích thước nhỏ, mà sau đó sẽ được chèn vào xi-lanh chủ. Điều này sẽ bao gồm một thanh piston phanh tay. Nó chỉ còn lại để kết nối các thiết kế. Các ống của mạch xi lanh tổng thể được hiển thị trong xe. Nguyên tố này được kết nối với đầu ra đầu tiên trong xi lanh ly hợp. Vòi thứ hai đi đến "phù thủy". Chương trình này là đơn giản, mặc dù thoạt nhìn có vẻ khó khăn. Vì vậy, bạn sắp xếp thành công phanh đĩa phía sau trên VAZ-2107 với phanh tay. Nếu không có bãi đậu xe phanh là vấn đề sử dụng xe. Đặc biệt là nếu anh đang chuẩn bị cho trôi chuyên nghiệp.

khuyến nghị

Sau khi tất cả các hoạt động này chỉ có thể chảy máu phanh. Trong trường hợp của một hiện đại hóa của bơm sẽ mất nhiều thời gian. Để làm điều này, bạn phải tháo dỡ phanh xe và đặt nó thẳng đứng. Điều này sẽ loại bỏ các túi khí. dầu phanh là tốt nhất để điền vào nhiệt độ sôi cao hơn. Định kỳ duy trì hệ thống phanh đĩa phía sau trên VAZ-2107. Sửa chữa dịch vụ tương tự của bất kỳ cấu trúc tương tự khác.