Trạm phát thanh "Lada Vesta": thông số kỹ thuật, ảnh, đánh giá

Trong một thời gian dài, câu hỏi về việc phát hành một mô hình mới của chiếc xe "Lada Vesta" (station wagon) đã được quyết định. Ảnh của ông được trình bày trong bài báo của chúng tôi. Trong thị trường xe hơi Nga, các mẫu B-class với loại thân này không phải là rất phổ biến. Đây là những gì phục vụ như một loại phanh. Sau khi AvtoVAZ trình bày các mô hình mới của Vesta, nó ngay lập tức trở nên rõ ràng rằng những nỗi sợ hãi đã không được biện minh. Sự quan tâm của những người đam mê xe hơi đã quá nóng đến nỗi tất cả mọi người đều mong chờ sự trình bày của chiếc xe mới.

Tuy nhiên, đây không phải là toa xe lửa duy nhất sẽ được sản xuất trong năm nay. Tại Moscow năm 2015, một cuộc triển lãm các loại xe chở khách, xe chéo và SUV đã được tổ chức. Đây là bài trình bày đầu tiên của cô về mô hình mới "Lada Vesta Cross" (station wagon). Hình ảnh của chiếc xe này ngay lập tức ngạc nhiên những người sành sỏi của ngành công nghiệp xe hơi trong nước. Mô hình đã nhận được một thiết kế rất sáng và đáng nhớ. Nguyên mẫu là "Lada Vesta" thông thường, khi phát triển Vesta Cross, đã có hơn 300 thay đổi được thực hiện, cả về thiết kế và kỹ thuật.

Ngoại thất

Bên ngoài, "Lada Vesta" (wagon) có rất nhiều điểm tương đồng với mô hình mới Lada XRay. Thứ đầu tiên bạn bắt mắt là kiểu X hiện đại. Giống như tất cả các phổ quát khác, mô hình này có kích thước khá ấn tượng. Chiều dài của thân xe sẽ khoảng 4500 mm. Tuy nhiên, sẽ chỉ có thể nói về kích thước chính xác sau khi bắt đầu sản xuất hàng loạt. Và bây giờ bạn đã có thể đánh giá các tính năng của giao diện. Bumper của xe có hai xương sườn khác biệt, do đó nó được chia thành ba phần: giữa là hơi nâng lên, những cái bên trong nằm ở chỗ nghỉ. Lưới tản nhiệt là một hình thang. Quang học của ánh sáng đầu nhìn ban đầu. Chiếc đèn pha giống như một hình thang ngược, tuy nhiên, khi họ tiếp cận cánh, họ dần dần hẹp. Nhờ sử dụng kiểu X, bội thu bao gồm một số yếu tố. Trung tâm cung cấp một nơi để sửa tấm giấy phép. Phần này được làm bằng màu đen. Nó hoạt động như một sự tiếp nối của lưới tản nhiệt. Tiếp theo các yếu tố chrome lặp lại hình dạng của một nửa của chữ X. Phần còn lại của bội được thổi, được thực hiện trong sơ đồ màu cơ bản. Nó trơn tru đi vào vòm bánh xe. Ở đáy, chạm cuối là lớp phủ nhựa màu đen. Nó chạy dọc theo toàn bộ chu vi của xe.

Mái nhà có hình dạng vòm. Cửa sổ sill đến phía sau xe hơi một chút trở lên, làm cho cửa sổ trông như một giọt nước. Nếu bạn nhìn vào bên cạnh thân thể của Vesta, bạn có thể thấy cùng một kiểu X. Ở đây nó được rút ra nhờ những xương sườn bắt đầu bằng đôi cánh, trên cánh cửa họ hội tụ, và sau đó phân ra các vòm bánh xe.

Phía sau của mô hình "Lada Vesta" (wagon) không ít kỳ lạ. Thứ đầu tiên bạn bắt mắt là đèn pha. Chúng được làm bằng màu đỏ và màu trắng. Có hình dạng của một hình thang tra ngược. Bumper bao gồm hai phần: phần trên được đóng khung bởi màu chính, phần dưới cùng là màu đen. Ở phía dưới đáy có lớp lót mạ crôm lớn. Cửa sổ phía sau được lắp ở một góc nhỏ. Nắp đậy nắp có đường nhẵn và hình chữ nhật. Điều này không phải là quá sáng, mà còn là X-phong cách được nhìn thấy.

Ngay cả bây giờ chúng ta có thể nói rằng mô hình đã trở nên năng động, can đảm và lập dị. Đó là lý do tại sao các nhà phê bình dự đoán thành công của bà.

Thiết kế nội thất

"Lada Vesta" (station wagon) sẽ không thất vọng với salon. Trong một thời gian dài, các nhà phát triển không muốn tiết lộ thông tin về những gì đang chờ người lái xe bên trong chiếc xe sang trọng này. Tuy nhiên, sau khi hình ảnh đầu tiên xuất hiện, đã có thể rút ra một số kết luận. Trước tiên, bạn cần phải làm nổi bật phong cách tương lai. Nội thất bao gồm sự kết hợp của ba đại diện của bảng màu: đen, cam và trắng. Những màu sắc này đã được sử dụng để kết thúc ghế và cửa ra vào. Bảng điều khiển là thông tin. Có ánh sáng tốt cho đôi mắt. Có thể điều chỉnh tay lái. Chính xác những gì sẽ được bao gồm trong gói, vẫn chưa được tiết lộ. Ngoài ra bây giờ rất khó để đánh giá sự tiện lợi và chức năng của thẩm mỹ viện, vì không thể tiến hành lái thử.

Có gì mới trong mui xe?

Cần lưu ý rằng những người đam mê xe hơi không chỉ quan tâm đến thiết kế bên ngoài của chiếc xe "Lada Vesta" (station wagon). Đặc điểm cũng là một tiêu chí quan trọng. Nó được lên kế hoạch sử dụng một đơn vị sản xuất trong nước trong các thiết bị cơ bản. Nó sẽ có công suất 87 lít. Với. Động cơ thứ hai trong dòng này cũng giả định mô hình trong nước với chỉ số 21129. Tại đầu ra nó sẽ sản xuất dung tích 106 lít. Với. Cả hai bộ nguồn này đều được lên kế hoạch để hoàn thành với việc truyền dẫn bằng tay. Và tính năng "tự động" rất có thể sẽ được cài đặt như một tùy chọn bổ sung cho động cơ VAZ-21129. Ngoài ra, có một khả năng rằng các đơn vị Renault-Nissan sẽ được sử dụng trong gói sang trọng. Nó là mạnh nhất trong dòng này, được thiết kế cho 114 mã lực. Với.

Thiết bị kỹ thuật Lada Vesta Cross

Không ít người đại diện sinh động và thú vị của thế hệ mới là Lada Vosta Cross. Toa xe, những đặc điểm của nó sẽ làm mọi người ngạc nhiên, cũng sẽ được phát hành sớm. Hiện tại nó đã được biết rằng mô hình sẽ được trang bị hai loại động cơ. Người đầu tiên từ công ty Nissan sẽ vui lòng với công suất 114 lít. Với. Đơn vị thứ hai đã quen thuộc với mô hình Lada XRray. Sức mạnh của nó là 126 lít. Với. Tất cả chúng sẽ được trang bị hai loại truyền động: cơ chế năm tốc độ và "tự động" với 5 tốc độ. Đã biết rằng bánh trước được trang bị đĩa thông gió. Theo tiêu chuẩn, tất cả các xe sẽ nhận được hệ thống lái. Trong phần phía trước sẽ được lắp đặt hệ thống treo độc lập "McPherson", và ở phía sau - thanh xoắn bán tự động.

Lợi ích của Cross

Xem xét xe ô tô "Lada Vesta" - phổ biến (hình ảnh trong bài viết) và sửa đổi của Cross, bạn ngay lập tức nhận thấy sự khác biệt. Loại thứ hai năng động hơn, có những đặc điểm kỹ thuật tương đương với các mô hình thể thao. Ngoài ra, thời tiết vải, hồ sơ mạnh mẽ của lốp xe, độ dốc mặt đất 300 mm đặc biệt nổi bật. Ngay cả với thực tế là kích thước chính xác vẫn chưa được biết, nó đã được rõ ràng: mô hình này sẽ làm cho một furor trong thị trường Nga.

Kết luận

Thông tin về các lựa chọn cho các bộ hoàn chỉnh và giá cả vẫn được giữ bí mật. Chỉ được biết rằng "Lada Vesta" - người mở rộng sẽ bắt đầu đầu tiên, SUV - một chút sau đó. Đối với chi phí, các chuyên gia dự đoán giá ban đầu 550.000 rúp. Đối với các toa xe lửa và 600 nghìn rúp. Đối với việc sửa đổi của Cross.