Đặc tính kỹ thuật của "Kia Ceed" (Kia Ceed). Universal và hatchback, giá cả và thiết bị

Trong thời gian tới, Kia Ceed đã thực hiện cuộc cách mạng hiện tại trong lớp, gây ngạc nhiên cho hầu hết các trình điều khiển hoài nghi nhất với thiết kế, độ tin cậy và thiết bị tinh xảo, chỉ có trên tay nhà sản xuất xe máy Hàn Quốc. Vào năm 2012, thế giới đã chứng kiến thế hệ Ceed thứ 2, chúng ta sẽ nói về bài báo của mình. Những đổi mới nào đã được giới thiệu cho các kỹ sư Hàn Quốc? Liệu anh ta có thể cạnh tranh cho một người mua hàng loạt? Các đặc điểm kỹ thuật của "Kia Sid" là gì? Hơn nữa về tất cả chi tiết hơn.

Xuất hiện

Thế hệ thứ hai của Ceed, cũng như người tiền nhiệm của nó, được thiết kế tại trung tâm thiết kế châu Âu Kia dưới sự giám sát của nhà thiết kế chính Peter Schreier, sự phát triển của nó đã được nhận ra trong những chiếc xe như Audi TT, Audi A6, VW Golf và nhiều sản phẩm khác. Ảnh hưởng của xe ô tô châu Âu có xu hướng mạnh mẽ trong việc thiết kế chiếc "Sid" mới, khác biệt so với Hyundai Concern của soplatformennikov bằng thiết kế thanh mảnh, không phải không có chi tiết sáng. Mặt trận của Kia, được hình thành từ vài năm trước, trông rất tuyệt: "lưới tản nhiệt" gia đình với tổ ong lớn, đèn pha lớn của ánh sáng đầu, hình dáng năng động và một chút thể thao xa cánh - tất cả điều này đặc trưng cho vẻ ngoài của người hùng của chúng tôi, buộc anh ấy yêu anh ấy bằng cả trái tim . Thêm vào đó, toa xe Kia Ceed trông cũng tuyệt vời như một chiếc hatchback, và nhờ có một mái nhà hơi dài, hồ sơ của nó cân bằng hơn.

Thiết kế nội thất

Trước đây, "Sid" làm hài lòng lái xe với sự xuất sắc và vật liệu hoàn thiện xuất sắc, tuy nhiên, đến mức một số đối thủ cạnh tranh rõ ràng đã không giữ được. Trong thế hệ mới, các nhà phát triển đã vượt qua bản thân, bởi vì thiết kế của salon thực sự đáng ngưỡng mộ, và bộ tùy chọn không có thời gian để ngạc nhiên với tính linh hoạt của nó. Tất nhiên, đây không phải là một lớp cao cấp, nhưng mặc dù điều này, Ceed cung cấp nhiều hơn bạn mong đợi từ nó. Cần lưu ý rằng Kia Ceed được trang bị sáu túi khí, đèn pha, cửa sổ điện, vô lăng đa năng, ghế nóng, cổng kết nối USB và AUX, một hệ thống âm nhạc tốt, cũng như điều hòa không khí, trong các phiên bản phong phú hơn, Kiểm soát khí hậu khu vực. Và nếu hầu hết các hệ thống đã quen thuộc với những chiếc xe Golf hiện đại, chức năng Bluetooth với chức năng điều khiển bằng giọng nói, nhiều lời khuyên hiển thị trên màn hình trung tâm, điều chỉnh ánh sáng ngoài trời, cảm biến mưa, điều khiển hành trình và hệ thống sưởi ấm là một sự bổ sung đáng hoan nghênh mà không phải lúc nào cũng được đáp ứng Lớp học fellows. Trong "Kia Sid" phổ quát, ngoài cảm giác chung của sự thoải mái, cơ thể bổ sung thêm một số tiền hợp lý của thiết thực. Đặc biệt, điều này áp dụng cho một thân rộng, kết thúc gọn trong đó phù hợp với salon, làm hài lòng mắt với chất lượng thực hiện tốt. Cần lưu ý rằng khối lượng của nó đã được tăng 40 lít so với thế hệ đầu tiên, đạt 380 lít, mà sẽ là đủ cho một chuyến đi gia đình. Tính năng này có thể đặt chiếc xe ngang hàng với những người bán chạy nhất như Opel Astra, Ford Focus và Renault Megane, nơi không phải là cuối cùng và "Kia Sid" (station wagon), có các thông số kỹ thuật không thể tin được. Cuối cùng, ngoài các tiêu chuẩn để chuyển đổi toàn cầu, khoang hành lý "Sida" có một tổ chức năng động trong lòng đất và một màn trượt thuận tiện.

Gói

Trong Kia Ceed, bó có sẵn trong ba phiên bản: cơ bản, cổ điển và Premium. Phiên bản trung gian khác với tiêu chuẩn với nhiều lựa chọn hơn, như chúng tôi đã đề cập trước đó (cảm biến mưa, lái xe nóng, hệ thống Bluetooth, phụ kiện thiết kế, khí hậu và điều khiển hành trình). Chiếc xe hàng đầu sẽ làm hài lòng lái xe với bảng điều khiển thiết bị giám sát, bánh xe hợp kim 16 inch , cảm biến đỗ xe phía sau, phanh đỗ xe điện tử , các yếu tố thiết kế và các chức năng khác góp phần tạo nên sự thoải mái cho lái xe. Giá của phiên bản cơ bản là 19 ngàn đô la, và những chiếc xe phong phú hơn sẽ mất khoảng 22-25 nghìn.

Đặc tính kỹ thuật của "Kia Sid"

Đối với thị trường Nga, một thế hệ mới của Kia Ceed cung cấp 3 phiên bản động cơ: 2 xăng 1,4 (100 mã lực) và 1,6 lít (130 mã lực), cũng như 1 động cơ diesel với dung tích 1,6 lít (128 l C.). Chúng được bổ sung bằng 6 bước "tự động" hoặc cùng loại "cơ học". Mặc dù sức mạnh tuyệt vời của một chiếc xe như vậy, động lực của nó không thể được gọi là ấn tượng vì động cơ Sida mới được thiết kế dựa trên các nguyên tắc hoàn toàn khác nhau: thân thiện với môi trường và nền kinh tế. Tiêu thụ nhiên liệu trung bình khoảng 6,4 lít, chắc chắn là một cộng thêm lớn. Kết hợp với tăng tốc "tự động" 6 tốc độ mới là rất mềm và có thể đoán trước, động cơ hoạt động khá êm và thoải mái. Thật không may, không thể nói tương tự về việc đình chỉ. Ngay cả trên bánh xe 15 inch cơ sở, chiếc xe cung cấp thông tin chi tiết về tình trạng của mặt đường. Sự bất bình đẳng Ceed khắc phục những điều khắc nghiệt, nhưng kiên cường và chán nản. Đồng thời, hệ thống treo không phát ra tiếng ồn ngoài, và hành vi thích hợp của xe ở góc tốc độ cao có thể được coi là bồi thường cho độ cứng quá mức. Nhìn chung, các đặc điểm kỹ thuật của "Kia Sid" để lại một ấn tượng tốt đẹp, mặc dù không có "chuông và còi" không cần thiết. Tốc độ tối đa của tính mới đạt 190 km / h, và tăng tốc đến "hàng trăm" được thực hiện trong 11-12 giây, mà đối với một người lái xe thông thường sẽ đủ với một cái đầu. Trong trang bị cho người hùng của chúng tôi cũng có một hệ thống Flex Steer, cho phép lựa chọn một trong ba chế độ của điện chỉ đạo điện: Normal, Comfort và Sport. Nếu ở chế độ thoải mái, tay lái nhẹ và mềm mại, điều này làm đơn giản hóa việc điều chỉnh trong điều kiện đô thị, trong việc vận dụng các kẹp khuếch đại, lấp đầy vô lăng bằng một lực phản kháng không tự nhiên nhưng rất hữu hình.

Kích thước

Đối với kích thước, "Sid" cập nhật trong phiên bản của toa xe lửa đã trở nên hơi lớn hơn so với người tiền nhiệm của nó, nhận 4510 mm chiều dài, 1780 mm chiều rộng và 1485 mm chiều cao. Trong các thông số kỹ thuật "Kia Sid" (hatchback) hoàn toàn tương tự với toa xe lửa, nhưng các thông số được giảm nhẹ, tương đương với 4310/1780/1470. Ngoài ra còn có một phiên bản sửa đổi của "Kia Pro_Ceed", nhưng chúng ta sẽ nói về nó sau.

An ninh

Kia Ceed mới có thể được coi là một trong những chiếc xe an toàn nhất trong lớp, theo kết quả của EuroNCAP, nó đã nhận được đánh giá cao nhất cho các vụ va chạm trước và sau. Như đã đề cập trước đó, chiếc xe có 6 túi khí. Ngoài ra, nó còn được trang bị các hệ thống sau: ABS, EBD, hệ thống kiểm soát ổn định, tích hợp hệ thống điều khiển tích cực, hệ thống trợ giúp nâng đỡ và chống trượt, giúp loại bỏ khả năng trượt bánh xe. Có những câu đố thú vị khác ở đây, trong số đó là đồ đeo trên ghế của trẻ em, một chiếc máy cố định, những đầu gối đầu hoạt động và vân vân.

Kia Pro_Ceed

Vào tháng 9 năm 2012, người Hàn Quốc đã giới thiệu công chúng với một mô hình mới, Pro_Ceed-2013, bổ sung cho dòng hatchback và thế hệ thứ hai của station wagon. Tất nhiên, sự khác biệt vượt xa thiết kế 3 cửa đơn giản, kết hợp nhiều sáng tạo thiết kế. Những chiếc này đã trở thành những đèn hậu thay đổi , mái dốc, phần phía sau nghiêng và cửa sổ phía sau được biến đổi. Chiều dài và chiều rộng vẫn giữ nguyên như hatchback, và chiều cao giảm xuống 40 mm. Trong nội thất có một nơi để trang trí tấm lót, lòng mắt với một loạt các màu sắc dễ chịu. Các đặc tính kỹ thuật của phiên bản "Kia Sid" của Pro cũng mô phỏng hoàn toàn mô hình hatchback.

Nói chung, Kia Ceed mới là một chiếc xe châu Âu chính thức có thể cạnh tranh cho người mua với những đại diện tốt nhất của sân Golf mà không cần giảm giá. Trong cổ phiếu của nó là một thiết kế dễ chịu và đáng nhớ, thiết bị trang nhã, đình chỉ điều chỉnh tinh vi và một số lượng lớn các hệ thống cơ bản được cung cấp ở mức giá rất hấp dẫn.