Tổng quan về xe máy Suzuki GSX-R 750

Suzuki GSX-R 750 - một chiếc xe máy lớn của Nhật Bản kết hợp sự thoải mái và sang trọng của thành phố với sức mạnh của công nghệ và các hành vi cứng nhắc của sportbike.

Công ty sản xuất xe máy có khẩu hiệu riêng của mình, phản ánh không chỉ là mong muốn của các kỹ sư, mà còn là một thực tế. Phương châm của mình - "Vlada theo dõi" và ông không được chọn trong vô vọng. Do chất lượng cao của công việc, ý tưởng tuyệt vời và việc theo đuổi sự xuất sắc, công ty đã có hơn một chục năm, dẫn đầu thị trường máy móc hai bánh. Sức mạnh, độ bền, sự thoải mái, thanh lịch đường - đó là những gì khách hàng yêu rất nhiều và đánh giá cao sản phẩm của mình, đó là những gì làm cho nó trở nên nổi tiếng.

Xe máy Suzuki GSX-R 750 đầu tiên trở nên nổi tiếng trở lại vào năm 1985 và đã có thể duy trì sự nổi tiếng đến ngày hôm nay. Đặc điểm nổi bật của nó - một thỏa hiệp giữa những chiếc xe đạp thành phố cổ điển và phong cách thể thao.

Suzuki GSX 750 là một mô hình 750 cc với các đặc điểm chút kém hơn 1000 trường hợp cc.

Như vậy, trong này xe máy động cơ inline Bốn chu kỳ, động cơ bốn xi-lanh trang bị hệ thống phun xăng và phun nhiên liệu. Như đã đề cập ở trên, khối lượng của nó là 750 phân khối.

GSX-R 750 được bắt đầu sử dụng khởi động bằng điện, được trang bị với một hệ thống đánh lửa điện tử. Làm mát xảy ra do một chất lỏng đặc biệt.

Độ bền của động cơ do sự giảm hao mòn do bôi trơn liên tục tiến hành catheter là trong dầu tắm.

Lái mô hình được trang bị với một chuỗi, số lượng bánh răng trong hộp số tay là sáu.

Hệ thống phanh bao gồm ba ổ đĩa (hai trên bánh xe phía sau và một ở mặt trước).

Thoải mái và sự mềm mại lái xe ngay cả những vi phạm đáng kể giải thích bằng giảm xóc tuyệt vời. Như vậy, trong Suzuki GSX-R 750 bao gồm hệ thống treo phía trước đảo ngược dĩa kính thiên văn, mà có thể điều chỉnh tải trước mùa xuân. Bên cạnh đó, người lái xe được đưa ra khả năng thay đổi mức độ phục hồi và nén.

Hệ thống treo sau được cung cấp với khả năng của pittông monoshock giống với việc điều chỉnh mô tả trước đây.

Kích thước xe máy Suzuki GSX-R 750 là khá ấn tượng. Vì vậy, nó dài hơn hai mét, chiều dài cơ sở là hơi ít hơn một năm rưỡi mét, và chiều cao của ghế là 80 cm. Trọng lượng thay đổi trong các phiên bản khác nhau, nhưng luôn bằng hoặc lớn hơn 190 kg. Trong thực tế, cho các thiết bị lớn như vậy như trọng lượng nó được coi là tương đối nhỏ, rất thuận tiện cho người lái xe.

Sức mạnh và tốc độ cũng khác nhau trong các biến thể khác nhau, nhưng nếu chúng ta nói về sửa đổi Suzuki GSX-R 750 mô hình năm 2007, mô-men xoắn nó đã đạt đến 641 rpm, công suất là 148 mã lực. Acceleration xe máy đến 1,4 dặm một giờ thực hiện trong 10,8 giây. Tốc độ tối đa mà nó có khả năng, - 276 km mỗi giờ.

Bên cạnh hiệu suất ấn tượng, xe đạp Suzuki GSX-R 750 cũng có một ngoại hình tuyệt vời. hình dạng sắp xếp hợp lý, thiết kế, nói về bản chất thể thao và mạnh mẽ của, sơn tricolor và bánh xe gốc - tất cả điều này làm cho chiếc xe này là một giấc mơ đối với một công dân đơn giản, và cho một vận động viên người yêu rủi ro và hồi hộp.