Các hãng xe Renault luôn luôn phân biệt nổ các dự án. Ngược lại với các nhà sản xuất Đức, thêm vào sự phát triển của họ về cải tiến kỹ thuật dần dần, liều mỗi năm một lần, các nhà sản xuất xe hơi Pháp hoạt động trên một quy mô lớn. Vì vậy, nó là với việc tạo ra của Renault Scenic - cực kỳ thú vị, mô hình đa chiều, mà ngày nay được coi là một trong những tốt nhất trong việc phân loại thế giới. Renault Scenic gia đình bao gồm bốn mô hình trong ba thế hệ.
sửa đổi thông thường để quá trình chuyển đổi từ một chiếc sedan đến một toa xe và từ toa xe để hatchback, đã không được. Dự án Renault Scenic đã tự túc phát triển của các loại xe và minivan của nhà thiết kế Renault đối phó với nhiệm vụ xuất sắc. Renault Scenic đã được tạo ra dựa trên Reno Megan - chiếc xe nhỏ gọn, dành cho gia đình phong cách chargeability vào một danh mục lớp học golf. Reno Megan là sự kế thừa cho chiếc xe đình đám Renault 19 và, tất nhiên, sự kế thừa truyền thống của nó. Tốt di truyền trong thế giới ô tô - không phải là hiếm, và mô hình Renault Megane là một nguồn có giá trị của nhiều lựa chọn công nghệ cao cho một chiếc xe mới Renault Scenic.
thành lập Renault Scenic Dự án bắt đầu vào năm 1995. Sau khi thích ứng với nền tảng cho xe Reno Megan mới bắt đầu làm việc lớn đến việc thiết kế và bố trí các linh kiện. Renault Scenic đã sẵn sàng vào năm 1996, và một năm sau khi mô hình đã nhận được danh hiệu "Xe tốt nhất châu Âu 1997". Điều này đã được khá mong đợi một sự công nhận đáng kính của máy châu Âu mới, kỹ thuật hoàn hảo, tính năng bên ngoài phong cách và đặc biệt dễ dàng hoạt động. Các nhà máy điện được hoàn thành Renault Scenic xen kẽ nhiều động cơ của đặc điểm khác nhau, động cơ đầu tiên là khá khiêm tốn về mặt giá trị lực kéo 75 hp và một khối lượng 1,4 lít. động cơ tiếp theo cũng không đưa ra bất cứ lợi thế, nhưng ba có công suất 115 mã lực, cung cấp khả năng tăng tốc tốt.
Năm 1999, như là kết quả của một restyling sâu, Renault Scenic được cải thiện vào cuối phía trước và đèn mới. thay đổi đáng kể là bảng điều khiển, cửa trim và các cơ chế điều chỉnh ghế trước. Bởi thời điểm đó chúng tôi đã sẵn sàng để ba động cơ mới - một trong xăng, hai lít, 140 mã lực và hai động cơ diesel công suất 82 và 103 hp tương ứng. Nhưng những động cơ tiên tiến đã được cài đặt trong xe chỉ riêng năm 2000.
Độ bền Renault Scenic, đánh giá mà luôn tích cực, giá trị thiết kế của nó không tăng bất kỳ vấn đề trong thời gian phát hành. Tuy nhiên, một khiếm khuyết kỹ thuật đã gây ra sự cần thiết phải tạm ngưng sản xuất. Lý do cho điều đó là phanh đỗ xe, hay đúng hơn, việc cung cấp điện tử của cơ chế này. Khi đang di chuyển máy đậu xe phanh kỳ vô tình phanh bánh sau, đó là không thể chấp nhận.
xe tới từ một gia đình của Scenic đã được thể hiện tại Geneva Motor Show vào năm 2003. Đại Scenic Renault - tùy chọn nâng cao, bảy chỗ ngồi, với một cơ thể thuôn dài. Mẫu xe mới được thiết kế cho các chuyến đi bên ngoài thành phố, đi lại, vận chuyển hàng hóa cồng kềnh. hàng ghế thứ hai và lại được đặt trên sàn nhà để cung cấp cho đất một cách hoàn hảo bằng phẳng. Renault Scenic Đại trong một thời gian dài mất vị trí của mình trong gia đình dòng sản phẩm Scenic. Sớm được phát hành ổ đĩa bốn bánh Renault Scenic Conquest. Cuối cùng, năm 2009, ông đã xuất hiện Renault Scenic New - một cỗ máy lớn, có dấu hiệu rõ ràng của tính thể thao.