Ô tôXe tải

PPC Diagnostics "Gazelle", sửa chữa bàn tay của mình, thay thế. Chẩn đoán CPT-53 GAS, GAS-31.105, GAS-3110

UBND tỉnh về cơ bản là một thành phần cơ bản của chiếc xe, bởi vì nó là không thể tưởng tượng mà không có một hộp số. Như với bất kỳ phần nào của xe, nó có thể phá vỡ. Hầu hết các lái xe, khi phải đối mặt với vấn đề này, nhận thức nó như một câu. Do thực tế rằng hộp số là một cấu trúc phức tạp, sửa chữa nó phải đối phó với một chuyên gia, sau đó làm việc lâu dài tại các trạm dịch vụ. Nhưng trước khi bạn cố gắng giữ tại một trạm kiểm soát "Gazelle" sửa chữa tay của mình, để được một thời gian để quan sát hành vi của máy. Nói cách khác, để xác định nguyên nhân của chẩn đoán suy hô hấp nhân tạo là cần thiết. "Gazelle" - máy là rất phổ biến trong khu vực của chúng tôi. Vì vậy, chúng ta hãy nhìn vào những lỗi cơ bản cho thấy cần phải cho xe truyền dịch vụ của thương hiệu này.

chuyển đổi vấn đề

Nguyên nhân cơ bản: không khí xâm nhập vào chất lỏng thủy lực hoặc thiếu hụt trong xi lanh chủ.

Vấn đề được giải quyết khi:

  • thắt chặt các bu lông khóa;
  • quét gờ hình thành trên khớp nối răng;
  • mua một cần số mới.

Vi phạm của đồng bộ khi UBND tỉnh

Một trong những vấn đề phổ biến nhất, hậu quả trong số đó là một âm thanh tanh tách trong những thay đổi thiết bị.

Giải pháp: thay thế các bộ phận của vòng khóa với đồng thời nó vỗ một thiết bị.

Đối với mài là cần thiết để áp dụng một dán đặc biệt để nghiền. Liên hệ với bề mặt của chiếc nhẫn nên có ít nhất 80%; thay thế của chiếc nhẫn mòn hoàn toàn.

Việc đưa các quá trình chuyển trong bất kỳ thứ tự - những vấn đề nghiêm trọng và kinh khủng nhất, kết quả trong số đó có thể là sự xuất hiện của nêm, mà thường dẫn đến việc tạo ra các tình trạng khẩn cấp trên đường. Việc lớn hơn tốc độ của máy, vấn đề nghiêm trọng hơn. Trong trường hợp xảy ra CAT đòi hỏi sự thiếu hụt khẩn cấp và sửa chữa.

giải pháp:

  • thay thế các bộ phận, end-of-thời hạn sử dụng;
  • việc mua mới, khóa mùa xuân chất lượng cao hơn;
  • kiểm tra chặt các loại hạt, và nếu họ đang suy yếu - tổ chức chặt chẽ.

tiếng ồn bất thường trong hộp số, một cái gì đó gợi nhớ đến tanh tách

giải pháp:

  • sự thay đổi của vòng bi;
  • phụ gia dầu trong cácte đến mức thích hợp;
  • trong trường hợp thất bại hay suy thoái của bánh răng - thay thế của họ;
  • đặt trong vỏ ly hợp và sự liên kết của trục khuỷu.

sửa chữa PPC ( "Gazelle-2705" trong đó) có thể được thực hiện một cách độc lập. Nhưng nó sẽ cần một số kiến thức, nếu không nó sẽ trở thành nhiệm vụ gần như không thể (có nghĩa là bản thân mình).

PPC ( "Gazelle") cần sửa chữa tay của mình khi phát hiện rò rỉ dầu, đổ lỗi cho những gì đã trở thành mặc của con dấu hoặc ống lót. Đôi khi nguyên nhân gốc rễ của vấn đề này là thiệt hại cho miếng đệm và phích cắm hoặc nút chai depressurization.

Các giải pháp có thể được đứng lên hoặc một sự thay đổi dầu. Trong trường hợp khác, tình hình có thể sửa UBND tỉnh thay thế. "Gazelle" được sửa chữa trong trường hợp này, một ngày nào đó ánh sáng.

Nếu thất bại xảy ra trong đường dẫn truyền, cách này hay cách khác sẽ phải sửa chữa trạm kiểm soát "Gazelle" với hai bàn tay của mình.

Từng hành động bước: khôi phục lại truyền tay của mình

1. Lắp đặt hố kiểm tra xe để đảm bảo quyền truy cập vào các chi tiết cơ bản.

2. Ngắt kết nối các đòn bẩy thay đổi tốc độ từ CAT.

3. Xả dầu.

4. Ngắt kết nối hộp với trục máy.

5. Ngắt kết nối cáp từ dây, tắt đèn sau một ngược lại.

6. Tỷ lệ giao Khi kèm trong sự vắng mặt của truyền hình cáp.

7. Otvertyvanie bu lông mà gắn xi lanh nâng hạ và nó, mà không ngắt kết nối từ đường ống.

8. Loại bỏ các phích cắm, tắt các ly hợp.

9. Loại bỏ khung muffler.

10. Loại bỏ các hỗ trợ trở lại.

11. Ngắt kết nối khung và xà dọc chéo.

12. Otvertyvanie Gaikova chân về phía cácte hấp dẫn.

13. CAT và mang diệt, trong ngắt kết nối ly hợp.

Trong thủ tục loại bỏ này kết thúc. Để PPC Diagnostics ( "Gazelle 33020" và "Sable" nói riêng) có chất lượng, nó là cần thiết để giữ các thành phần chìm PPC.

Bồi thường, có thể được phát hiện:

  • xấu chuyển đổi có thể điều chỉnh liên lạc;
  • Mang hao mòn;
  • zapresovannost trong trục khuỷu Noskova phản ứng dữ dội;
  • zapresovannost trục thứ cấp.

giải pháp là gì? Nó là cần thiết để thực hiện một sự thay thế:

1. Các trục chính.

2. trục thứ cấp.

3. Sensor tương ứng truyền dẫn.

4. Dầu Seal.

5. miếng đệm Kit paronitovye.

Bạn quyết định để sửa chữa của riêng bạn hoặc với sự giúp đỡ của dịch vụ, hãy nhớ rằng chẩn đoán PPC ( "Kinh doanh Gazelles" cũng không ngoại lệ) - các thủ tục quan trọng nhất. Sau khi cài đặt các bộ phận mới và sửa chữa CPR là cần thiết để lắp ráp các hộp, được thực hiện theo thứ tự ngược.

Bước thứ hai là để kiểm tra hộp, trong suốt thời gian đó sẽ không quá một phút.

kết quả xét nghiệm dương tính là trong các trường hợp sau đây:

  • thiếu khủng hoảng;
  • âm thanh không liên quan;
  • dễ dàng chuyển dịch.

Theo thống kê, chẳng hạn như thủ tục CPR "Gazelle" chẩn đoán nên được thực hiện sau mỗi 300 nghìn. Km.

gọi dịch vụ là cần thiết trong trường hợp:

- xảy ra rung động;

- sự hiện diện của tiếng ồn trong PPC.

Nếu bạn bỏ qua việc kiểm tra này yêu cầu điểm có thể phá vỡ không đúng lúc và gây ra chi phí rất lớn.

Các bất thường thường gặp nhất trong việc truyền tải kết hợp với:

  • sửa chữa kém chất lượng;
  • sử dụng không đúng;
  • phục vụ kịp thời của xe ô tô;
  • PPC hao mòn tự nhiên và nước mắt.

giao hàng kịp thời của kết quả đầu ra để gỡ rối việc truyền tải sẽ cung cấp cho bạn cơ hội đến 300 ngàn cây số một chuyến đi yên tĩnh.

Sửa chữa PPC tay

"Gazelle" và truyền dẫn của nó có thể được sửa chữa chỉ khi những thiệt hại không nghiêm trọng. Lắng nghe, cảm thấy chiếc xe của bạn, theo dõi cô từng cử động. Thậm chí một tiêu thụ nhiên liệu tăng nên làm cho bạn tỉnh táo và đưa ra thực phẩm cho rằng: Đừng bạn cần có một chẩn đoán.

Cân nhắc CPT chẩn đoán độ mịn GAS-53, GAS-31.105, GAS-3110. Cần lưu ý rằng việc truyền tải GAZ-53 là khá đơn giản và không đưa ra bất kỳ khó khăn trong việc thực hiện sửa chữa các công trình như các bậc thầy, với hai bàn tay của mình. Chỉ cần kịp thời đúng chẩn đoán CAT GAZ-53. Nếu bạn không thể sửa chữa "gazonovskuyu" hộp số là đủ dễ dàng để có được trong bất kỳ ô tô. Ngày nay, nhiều người lái xe đừng bỏ qua việc sử dụng các hộp b / u, trong khi giá trị của họ là thấp hơn so với những cái mới đáng kể.

Trong sự vắng mặt của hộp số cần nên biết rằng trên chiếc GAZ-53 là yếu tố lý tưởng của GAZ-66 xe.

Chẩn đoán CAT GAZ-31.105 cho phép để phát hiện và ngăn chặn thiệt hại cho máy, mô tả dưới đây.

Tiếng ồn tại trung tính

lý do:

  • mặc mang trục chính hay phụ;
  • thất bại của mang bánh răng;
  • Mòn hoặc bị hư hỏng máy giặt điều chỉnh vở kịch trục trục trung gian.

Tiếng ồn tại các vị trí khác nhau CAT

lý do:

  • trên;
  • mức dầu thấp.

Sự hiện diện của tiếng ồn không liên quan ở một vị trí đặc biệt CAT

lý do:

  • thiệt hại và hao mòn của các bánh răng truyền cho biết;
  • tỷ lệ thất bại đồng bộ.

truyền Dismount với việc truyền tải tối đa

lý do:

  • buộc quá lỏng lẻo của truyền;
  • sự hiện diện của bụi bẩn giữa hộp nhà ở và một chuyển động cơ hoặc hộp.

Sự xuất hiện của những khó khăn khi chuyển đổi

lý do:

  • tắt ly hợp;
  • thiệt hại xảy ra trong chuyển đổi lực kéo. Trong trường hợp này nó là cần thiết để tiến hành kiểm tra đầy đủ các thành phần và thay thế bộ phận bị lỗi.

Mất dầu hộp số

lý do:

  • Truyền trong sự hiện diện của dầu quá nhiều;
  • hoặc mặc khác biệt trên tuyến tuyến ổ đĩa công tơ mét thiết bị.

Để khắc phục chẩn đoán GAS CAT-3110 đã được thực hiện, trước tiên bạn phải xác định vị trí của vấn đề. Tuy nhiên, tìm kiếm của họ nên bắt đầu với những phương pháp đơn giản nhất mà sẽ được sử dụng sau này ngày càng tăng, tùy thuộc vào mức độ phức tạp của công việc.

Chuỗi các hoạt động để kiểm tra UBND tỉnh GAZ-3110:

1. Xử lý sự cố về các mã có liên quan.

2. Thực hiện áp lực Kiểm tra lốp.

3. Kiểm tra chuyển bánh răng và hệ thống điện phù hợp với chuẩn mực.

4. Phân tích của động cơ khi trạng thái khóa của chiếc xe.

5. kiểm tra đường ứng xử của các xe ô tô để tiếng ồn và độ rung nước ngoài.

6. Tiến hành các thử nghiệm thủy lực cho áp suất trong dây chuyền là đúng.

7. Kiểm soát thời điểm bao gồm các quá trình chuyển và kiểm tra chi tiết theo mức độ hao mòn. Đến một mức độ lớn hơn này áp dụng cho hệ thống phanh, bánh răng và ly hợp khóa-up.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.