Ô tôXe tải

TONAR là gì? Tên thường và nổi tiếng nhà máy xe hơi

Từ "TONAR" nhiều người Nga là hiệp hội với các quầy hàng bán mậu dịch nhỏ tại các thị trường. Tuy nhiên, khái niệm này ngay bây giờ là đại diện cho triệt để xe khác nhau, tại sao không thể không lưu ý một công ty phát triển nhanh chóng MZ Ltd "TONAR", tên đã trở thành đồng nghĩa. Gần giống như một chiếc xe jeep, sao chép máy, tã.

TONAR là gì

Tên của doanh nghiệp chế tạo máy "TONAR" là viết tắt của "hàng hóa - cho người dân." Sau khi công ty bắt đầu sản xuất các cửa hàng điện thoại di động dày đặc, nên phổ biến tại các thị trường tự nhiên của những năm chín mươi - đầu 2000, những quầy hàng di động trên bánh xe bị mắc kẹt cái tên "TONAR". Trong trường hợp này, nó không quan trọng cho dù họ đang sản xuất các Bộ nêu trên Y tế hoặc công ty khác.

TONAR khác ngoài avtolavok cho các nhà bán lẻ thứ khác nhau để ăn là gì? Vì vậy, trong trường hợp hiếm hoi, và được gọi là konevozku và trailer, và các quán cà phê trên các bánh xe, và bất kỳ trailer.

Lịch sử của Bộ Y tế

Một trong những nhà sản xuất lớn xe ô tô, rơ moóc và nửa rơ moóc, nhà máy chế tạo máy "TONAR" nằm trong làng. Huyện Gubin Orekhovo-Zuyevo của vùng Moscow (phức tạp chính). Hoạt động của ông bắt đầu vào năm 1990. Sau đó, công ty chuyên sản xuất trailer cho xe ô tô chở khách. Năm 1992 nhà máy đã được đưa ra sản xuất của các cửa hàng điện thoại di động, trong đó đưa ông nổi tiếng - tất cả mọi người sống trong nineties biết gì TONAR.

Tuy nhiên, điều này đã không ngừng mở rộng sản xuất - công ty bắt đầu sản xuất tấm bánh sandwich mạ kẽm và các cơ quan cách nhiệt mà tấm đó là cơ sở. Năm 1997 tôi thấy trailer full-length đầu tiên của Guba ô tô. Sau đó nó được đưa vào sản xuất băng tải của sơ mi rơ moóc "TONAR", cũng như cài đặt bán phá giá riêng của họ. Năm 2003 công ty bắt đầu sản xuất mô lớn trailers tipper cho hàng hóa cồng kềnh.

Năm 2008, thống kê Nhà nước Bộ Dịch vụ Y tế Liên bang được gọi là công ty "TONAR" khối lượng thứ ba sản xuất (13,6% tổng trọng lượng) trên thị trường Nga của trailer. Ông là chỉ đứng sau "NEFAZ" và công ty "Trailer KAMAZ". Năm 2011, nhà máy bắt đầu sản xuất máy kéo. Trong năm 2013, "TONAR" công bố một tự động hóa quy mô lớn và robot sản xuất của nó. Trong cùng năm đó ông bắt đầu để làm cho xe tải khai thác mỏ. Trong số các tin tức mới nhất - ra mắt vào năm 2016, việc sản xuất xe tải, người có công suất tối đa được ước tính 117 tấn.

Ltd "TONAR" hôm nay

"TONAR" trong thời đại chúng ta là gì? autoenterprise khổng lồ này, nhà sản xuất duy nhất của đất nước của xe tải với công suất mang ấn tượng và đổ xe tải. Tổng diện tích của nhà máy - hơn 19 ha, diện tích của cơ sở sản xuất của nó - khoảng 45 m 2. Kho xe thành "TONAR" có diện tích 9 ha. Trong trường hợp này, nhà máy sử dụng 700 lao động.

Ltd "TONAR" - một doanh nghiệp toàn cầu. Có được thực hiện toàn bộ chu trình công nghệ sản xuất: phát triển dự án, sản xuất xe có động cơ linh kiện và lắp ráp tiếp theo của họ, bán sản phẩm và dịch vụ tiếp theo của nó. Máy được sản xuất tuân thủ đầy đủ các tiêu chuẩn UNECE.

Nhà máy ô tô tự hào của văn phòng thiết kế riêng của mình, cũng như ATP, trong đó sản xuất thử nghiệm sản xuất lâu dài trong điều kiện khắc nghiệt nhất đối với nó, và với một tải trọng tối đa.

dòng sản phẩm

Hôm nay, công ty hoạt động trong bốn hướng chính. Issue này:

  • máy móc thiết bị nông nghiệp;
  • trailer thân cây;
  • đổ xe tải "TONAR" xe chuyên dùng và hàng hóa;
  • phụ tùng và phụ kiện.

Phân tích ngắn gọn các dòng sản phẩm:

  • Nửa rơ moóc tự đẳng nhiệt (bao gồm tủ lạnh và chuyên ngành ..);
  • đổ xe tải;
  • Khác bãi - phía sau và phía tải, và ngũ cốc, Lomovozy, rơ moóc;
  • số lều sơ mi rơ moóc;
  • phẳng sơ mi rơ moóc;
  • sơ mi rơ moóc với trượt sàn;
  • sortimentovozy;
  • lưới kéo hạng nặng;
  • thân thể tháo dỡ đối với họ;
  • thiết bị nông nghiệp - thùng xử lý, kartofelevozy, gia cầm, ngũ cốc, gia súc, rybovozy, cũng như trailer cho máy kéo;
  • podkatnye xe đẩy, 1-, 2-, 3 trục với các đơn vị mùa xuân, đình chỉ phổi, cũng như không có nó.

"TONAR": lợi thế rõ ràng

là gì "TONAR" được biết đến không chỉ ở Nga. Hiện nay, thành lập các sản phẩm cung cấp cho Ukraine, Belarus, Kazakhstan, các nước châu Á (trong Vol. H. Và Trung Đông), Nam Mỹ, châu Phi. Tổng công ty quản lý đã xác định những ưu điểm chủ yếu sau đây của máy tính của họ:

  • độ tin cậy và chất lượng;
  • giá cả cạnh tranh;
  • cuối cùng sức chịu đựng - thiết bị thử nghiệm trong điều kiện khắc nghiệt của khí hậu Nga;
  • mạng lưới các trung tâm dịch vụ;
  • bảo trì cao;
  • thời hạn bảo hành - 3 năm;
  • xe sản xuất để đặt hàng.

Thời gian không đứng yên. Dần dần dần thị trường tự nhiên, và với họ Tonara - ki-ốt trên bánh xe. Rất giống nhau "TONAR" ngày nay - đó là sản xuất ô tô lớn nhất trong những chiếc xe đặc biệt của Nga với khả năng chịu đựng cao ứng dụng hoàn toàn khác nhau.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.