Kinh doanh, Ngành công nghiệp
Nhiên liệu diesel - đó là ... loài, giống, các thương hiệu, các lớp học cơ diesel
Nhiên liệu diesel - nó là khá cũ, nhưng vẫn đòi hỏi nhiên liệu cho động cơ piston động cơ diesel. Và nếu trước khi phạm vi của nó bị hạn chế do chất lượng thấp và các sản phẩm đốt chất độc hại, nhưng bây giờ ngày càng có nhiều xe được trang bị động cơ diesel, và các nhà khoa học đang nỗ lực để cải thiện hiệu suất và để làm cho nhiên liệu diesel thân thiện với môi trường.
nhiên liệu diesel là gì
Nhiên liệu diesel - một phần dầu nặng, mà là dựa trên hydrocarbon với mức cao - 200-350 ° C - sôi nhiệt độ. Nó được sử dụng làm nhiên liệu cho động cơ diesel và động cơ diesel khí.
Tại sao động cơ diesel? Bởi vì, không giống như động cơ xăng, trong đó một hỗn hợp xăng và không khí được đốt cháy bởi một tia lửa, một động cơ diesel qua lại nhiên liệu đốt cháy một cách tự nhiên dưới nén mạnh mẽ.
Bên ngoài, nhiên liệu diesel - là minh bạch, với một độ nhớt cao hơn so với xăng, lỏng, màu sắc trong đó có thể màu vàng, nâu và khác nhau. Màu sắc của ảnh hưởng của nhựa trong nhiên liệu.
Trong quá trình đốt của bất kỳ nhiên liệu sản xuất năng lượng. Nhiên liệu diesel, ngoài nhiệm vụ chính này, thực hiện một số chức năng quan trọng trong động cơ. Nó bôi trơn trong kim phun nhiên liệu và bơm bề mặt ma sát, làm mát tường buồng đốt và xả điều chỉnh các thông số trên công cụ.
Việc sử dụng nhiên liệu diesel
Biển và sông tàu, đầu máy xe lửa, quân sự và xe nông nghiệp, xe tải - xe hầu như tất cả các hạng nặng chạy trên động cơ diesel.
thập kỷ gần đây phổ biến ở các nước phát triển của châu Âu trở thành một chiếc xe chạy trên nhiên liệu diesel. tiêu thụ nhiên liệu là ít hơn 40% trong một động cơ diesel, một động lực, sức mạnh, và các loại khí bảo vệ sự rỏ ràng xả trước xăng.
Diesel Nhiên liệu nó là kinh tế hơn để hoạt động, và chi phí nhiên liệu. Nó được sử dụng trong các bộ máy phát điện diesel của văn phòng phẩm và các nhà máy điện thoại di động, nồi hơi của hệ thống sưởi ấm độc lập.
dầu diesel, được phổ biến được gọi đơn giản là nhiên liệu diesel, là một nhiên liệu diesel còn lại với độ nhớt cao và nhiệt độ sôi lên đến 400 ° C. Đây là loại nhiên liệu được sử dụng cho động cơ tốc độ thấp và máy kéo vận tải đường sắt nước. Bên cạnh đó, một phòng tắm nắng được ngâm tẩm da trong ngành da. phần dầu diesel smazachno của nước làm mát trong cắt kim loại và làm dịu cơn lỏng khi xử lý nhiệt.
Các tính năng chính
Số cetan (tham số chính của nhiên liệu diesel) đặc trưng cho tính dễ cháy của nhiên liệu. Nó xác định khoảng thời gian chậm trễ của hỗn hợp cháy, ví dụ: thời gian mà gian giữa việc tiêm nhiên liệu vào xi lanh và đầu đốt. Càng ít giai đoạn này là, cao hơn số cetan, và thời gian là ít hơn so với ấm cơ. Tuy nhiên, điều này làm tăng khói thải, mà trở nên quan trọng khi cetan số cao hơn 55.
Đối với các quy trình tiêm và phun nhiên liệu là rất quan trọng độ nhớt của nó, mà phụ thuộc từ và đặc điểm bôi trơn
Của nhiên liệu diesel mật độ phụ thuộc vào hiệu quả và hiệu quả của nó, bởi vì mật độ cao hơn, nhiều năng lượng được tạo ra bởi quá trình đốt cháy.
Một đặc điểm quan trọng là số lượng lưu huỳnh trong đó bao gồm một nhiên liệu diesel. lưu huỳnh này hợp chất, trong đó giảm sức đề kháng ăn mòn của hệ thống nhiên liệu.
Về chất lượng nhiên liệu diesel, và cho biết giới hạn nhiệt độ qua lọc, tức là nhiệt độ mà tại đó nhiên liệu diesel dày đến nỗi nó không vượt qua ở tất cả hoặc rất chậm đi qua bộ lọc của một kích thước nhất định.
Đó là dưới điểm đám mây, tức là nhiệt độ mà tại đó các parafin chứa trong nhiên liệu bắt đầu kết tinh.
nhiên liệu diesel
Trước năm 2015, nhiên liệu diesel trong tiêu chuẩn Nga chia theo loại. Trong trạng thái tiêu chuẩn, ban hành vào tháng Giêng năm 2015 phân chia năm trùng với bộ phận trên lớp môi trường phù hợp với tiêu chuẩn châu Âu và xảy ra tùy thuộc vào hàm lượng lưu huỳnh trong nhiên liệu. Hàm lượng lưu huỳnh không quá 350, 50 và 10 mg / kg tương ứng với hình thức I, II, và có nghĩa là nghĩa III K3 lớp lạc hậu và môi trường, K4 và K5 theo trạng thái tiêu chuẩn mới, tương ứng.
Nó không phải là khuyến khích sử dụng nhiên liệu, trong đó nồng độ lưu huỳnh, vì điều này làm tăng lượng khí thải vào khí quyển, đẩy nhanh sự ăn mòn và mài mòn các yếu tố của hệ thống nhiên liệu, do đó tăng chi phí cho việc thay thế thường xuyên của các bộ lọc và dầu.
diesel lớp
Lớp diesel khác nhau về nhiệt độ, bên dưới đó một nhiên liệu có thể được sử dụng. Là một tiêu chí cho nhiệt độ giới hạn qua lọc được sử dụng. Và loại gãy off-mùa và nhiên liệu diesel mùa hè với chỉ số này không phải là dưới -20 ° C.
Hạng A được đặc trưng bởi nhiệt độ không thấp hơn 5 ° C ở trên không. Đối với mỗi lớp B sau, C, D, E và F index giảm 5 ° C.
Một ví dụ là EURO diesel, loại C, loại II và III hoặc một phiên bản mới của các lớp K4 môi trường và K5 một qua lọc nhiệt độ đến năm độ dưới zero và hàm lượng lưu huỳnh không quá 50 và 10 mg mỗi kg nhiên liệu.
lớp cơ diesel
Việc phân chia thành nhiên liệu diesel lớp cho mùa đông hoặc khí hậu lạnh xảy ra không chỉ ở qua lọc nhiệt độ, đặc tính thứ hai là điểm đám mây.
diesel lớp | Cục Dự trữ nhiệt độ qua lọc, ° C | Đám mây Point, ° C | |
1 | 0 | -20 | -10 |
2 | 1 | -26 | -16 |
3 | 2 | -32 | -22 |
4 | 3 | -38 | -28 |
5 | 4 | -44 | -34 |
Nếu đánh dấu của nhiên liệu diesel sau việc chỉ định DT nên không phải là bức thư và số, sau đó nó là nhiên liệu mùa đông hay Bắc Cực.
diesel thương hiệu
Theo tính chất lý hóa, đặc tính hiệu suất, và điều kiện của nhiên liệu sử dụng động cơ diesel được chia thành bốn loại được đánh dấu bằng chữ in hoa:
- Mùa hè (A), trong đó bao gồm nhiên liệu hạng A, B, C, D với nhiệt độ giới hạn qua lọc của 5 tới -10 ° C. nhiên liệu diesel này có thể được sử dụng ở nhiệt độ dưới 0 ° C.
- mùa (E) các lớp E và F, với nhiệt độ -15 và -20 ° C tương ứng được sử dụng trong mùa thu, khi phạm vi nhiệt độ từ 5 đến -5 ° C.
- Winter (W), được chia thành các lớp 0-3 và nhiệt độ qua lọc từ -20 đến -38 ° C và áp dụng tại một nhiệt độ không khí không dưới -20 ° C.
- Bắc Cực (A) một lớp nhiên liệu 4 nhiệt độ giới hạn qua lọc của trừ đi 44 ° C và nhiệt độ môi trường xung quanh để trừ đi 50 ° C (văn bản giá trị âm thường kèm theo từ "trừ" và không tránh không chính xác biểu tượng).
đánh dấu nhiên liệu
Nhãn hiệu bao gồm nhiên liệu diesel (DF), lớp hoặc lớp tùy thuộc vào ứng dụng và lớp môi trường. Đó là, trong dấu chỉ ra chỉ có hai thông số: hàm lượng lưu huỳnh và nhiệt độ qua lọc hạn chế.
Hôm nay nó có thể đáp ứng định cả mới và cũ, ví dụ, DT tiêu chuẩn EURO 5 Class F, viết tắt như một nhiên liệu diesel mùa đông có hàm lượng lưu huỳnh không quá 50 mg / kg và hạn chế qua lọc nhiệt độ âm 20 ° C, được sử dụng nhất trong một mùa đông Nga với yêu cầu cao về nhiên liệu thân thiện với môi trường.
Cho đến nay, sản lượng đánh bắt dán nhãn như vậy và L-0,2-62, ví dụ: tiết kiệm phí bảo hiểm cấp cho thấy lượng lưu huỳnh (200 mg / kg), và độ chớp cháy 62 ° C. nhiên liệu Vấn đề đèn flash không phải là chỉ số chính, nhưng bằng các đặc điểm khác để an toàn cháy nổ tốt nhất được coi là nhiên liệu với nhiệt độ cao hơn.
Làm thế nào để lưu trữ diesel
Đối với người tiêu dùng trung bình, có một chiếc xe hơi riêng với động cơ diesel, vấn đề lưu trữ nhiên liệu diesel là không cần thiết.
Nhưng đối với các ngành công nghiệp nơi nhiên liệu được mua với số lượng lớn và được lưu trữ trong một thời gian dài, vấn đề dung lượng lưu trữ là rất quan trọng.
Lưu trữ có thể diesel ở 20 ° C trong vòng một năm và ở nhiệt độ trên 30 0 C của sáu tháng đến một năm trong các thùng chứa kín, bảo vệ khỏi ánh sáng mặt trời trực tiếp.
Khi lưu trữ nhiên liệu không phải tiếp xúc với đồng, đồng thau hoặc kẽm, vì vậy nhiên liệu mà không làm tắc nghẽn các sản phẩm của phản ứng hóa học với các kim loại này. Hơn nữa, nó phải được bảo vệ khỏi độ ẩm và bụi, và phải không có chất phụ gia có thể tan rã trong lưu trữ. Ví dụ, trong nhiên liệu diesel với cao cấp phụ gia môi trường được bổ sung để tăng hiệu suất bôi trơn, trong đó phân hủy rất nhanh.
tiết kiệm nhiên liệu này là cao, phạm vi của nó đang dần tăng lên. Có thương hiệu mới của nhiên liệu diesel và các nguồn mới nhận được yêu cầu. Đã có những bước phát triển mới, và nhiên liệu diesel được sản xuất không chỉ từ dầu. Có lẽ tương lai thuộc về nhiên liệu diesel từ dầu thực vật.
Similar articles
Trending Now