Kinh doanhNgành công nghiệp

"Stryker" - bọc thép xe chiến đấu. Mỹ Stryker giáp hãng nhân sự

"Stryker" - bọc thép chiến đấu xe sản xuất của General Systems Land Dynamics. Nó có một công thức bánh xe 8x8 / 4. Một mô hình dựa trên APC Canada LAV III, trong đó, đến lượt nó, là một hiện đại hóa sâu của bọc thép 8x8 Piranha III Thụy Sĩ. Stryker là phục vụ với các lực lượng cơ giới của quân đội Mỹ và một số nước khác.

cuộc hẹn

Stryker APC là vũ khí chiến đấu chính của lữ đoàn đội Quân đội Hoa Kỳ, đã phát triển trong những năm 2000. Nó được thiết kế để vận chuyển các đơn vị bộ binh (thường là bộ phận cơ giới) trên chiến trường với những người lính bắn trực tiếp từ máy, hỏa lực yểm trợ tiếp tục của bộ binh trong và sau khi tháo, cũng như sự ủng hộ và hỗ trợ chiến đấu đơn vị cơ giới hóa toàn diện của quân đội Mỹ.

mô hình bọc thép (BT) của gia đình "Stryker" bao gồm 10 loại máy đựoc hỗ nằm trên Lữ đoàn Combat Team, trang bị "Stryker". Bản sao đầu tiên bắt đầu hoạt động của quân đội Mỹ trong tháng Hai năm 2002, tính đến tháng 2013th 4349 đơn vị BT của các loại khác nhau đã được chuyển giao.

Lịch sử thành lập

Sau khi chiến thắng chính thức trong cuộc chiến vũ khí "lạnh" của Mỹ để đối phó với sự dư thừa biến thành xung đột cường độ thấp. 12 tháng 10 năm 1999 Tướng Shinseki E. (giữ chức Tham Mưu Trưởng của Quân đội Hoa Kỳ) chính thức công bố kế hoạch chuyển đổi đầy hứa hẹn của các lực lượng mặt đất nước trong tương lai, có tính đến hiện tại và những thách thức và mối đe dọa ngày nay trong tương lai. Các chương trình, được gọi là "Mục đích của quân đội» tương lai (The Force Objective), xây dựng quân đội Mỹ cố gắng để tạo ra một lực lượng đó sẽ có khả năng phản ứng nhanh với các cuộc khủng hoảng trong bất kỳ khu vực của thế giới một cách kịp thời để mở ra trong các lĩnh vực sử dụng hoạt động và chiếm ưu thế trong cuộc xung đột nào.

Chương trình xác định quân đội thích ứng với học thuyết phản ứng linh hoạt và phù hợp với tình hình và yêu cầu sự hiện diện của vũ khí hiện đại thích hợp. Giai đoạn đầu của chương trình là sự phát triển của một dòng lựa chọn trung gian chiến đấu xe, được đặt tên là IAV (Tạm Armored Vehicle - «Tạm Armored Vehicle"). Vũ trang Mỹ tại thời điểm đó không có một BT hiện đại lớp này.

Các dòng sản phẩm mới được thiết kế để lấp đầy một khoảng trống trong khả năng của lực lượng mặt đất cần tiến hành cái gọi là "cổ điển" loại chiến tranh sử dụng nặng và mạnh mẽ thiết bị quân sự loại bộ binh BMP M2 "Bradley" hoặc ánh sáng và điện thoại di động, trong khi kém vũ trang và bảo vệ M998 "Hammer" loại kỹ thuật . Đấu trường chính của tình trạng thù địch tạo ra mô hình bọc thép - cuộc xung đột vũ trang ở mức độ thấp.

thiết bị của quân đội

Sau khi chọn một vài thiết vận xa các tùy chọn đã thảo luận làm cơ sở cho việc tạo tiếp theo của xe bọc thép các gia đình mới, cơ sở đã đưa ra những APC LAV Canada III. Sau nhiều tháng thử nghiệm, trong tháng mười một năm 2000, tiến độ mua 2131 Ví dụ BT "Stryker" đã được phê duyệt. Armored xe chiến đấu bước vào một đội phản ứng nhanh.

Các máy đầu tiên là chỉ có hai loại:

  • ACS M1128 (MGS) với Vương quốc Anh 105 mm rifled súng bể Hoàng gia Ordnance L7, được cài đặt trên các mẫu đầu tiên của xe tăng chiến đấu chủ lực của Mỹ "Abrams". Những pháo tự hành đã được giao nhiệm vụ hỗ trợ hỏa hoạn tiếp xúc trong các đơn vị bộ binh chiến đấu.
  • Binh xe bọc thép Stryker M1126 (ICV), thay thế các thiết vận xa M113 lỗi thời.

Yêu cầu và quy định

vũ khí mới của Mỹ về một tướng lĩnh kế hoạch phải có được rẻ hơn và tiết kiệm, với một mức độ cao về an ninh và sự nhanh nhẹn. Ưu điểm không phải bàn cãi của "Stryker" là một thực tế rằng nội dung của một trong những lữ đoàn sốc thuộc loại này BT là có giá trị thấp hơn so với nội dung của nhóm lữ đoàn, trang bị nặng hơn BMP 25% "Bradley."

Theo quy định, một chiến đấu lữ đoàn "Stryker" nhóm là phải di dời tại bất cứ nơi nào trên hành tinh này trong 96 giờ, bộ phận - 120 giờ, và 5 bộ phận triển khai nhanh chóng - trong 30 ngày. "Stryker" được thực hiện bằng đường hàng không "vận chuyển" C-5 "Geleksi" (4 xe chiến đấu), C-17 'Gloubmayster III »(3 đơn vị) và C-130" Hercules "(1 đơn vị), và sau khi sinh BT phải trong sự sẵn sàng cho hành động tiếp theo.

khó khăn vận chuyển

Ngay từ đầu, sự thử thách của cỗ máy chiến tranh này đã có vấn đề với sự phù hợp các yêu cầu chiến thuật và kỹ thuật bọc thép mà nó đã được tính toán. Vì vậy, Stryker APC mẫu đầu tiên là vấn đề kỹ thuật với việc vận chuyển máy bay vận tải C-130 của họ "Hercules". Do chiều rộng lớn của APC trong các lối đi giữa các hàng ghế và thiết bị không còn một chỗ trống. Do đó, trên máy bay có thể mất bộ phận cấu phần, trong đó, đến lượt nó, đã tạo ra khó khăn trong việc tái triển khai quân tại các khu vực nhất định.

Trong cuộc tập trận, để thích ứng với "Stryker" trong máy bay, phi hành đoàn đã phải bắn anh ta với 2 ống phóng lắp đặt ống khói, tất cả các ăng ten, điều khiển phía sau bên trái, mà chặn lối ra của máy tính với các máy bay, các chiến đấu đơn vị trên tháp và một số đơn vị khác và các bộ phận. Kết quả là, sự tách biệt đã dành rất nhiều thời gian để lắp đặt thiết bị sau khi dỡ hàng từ máy bay.

lỗ hổng

Vào tháng Tám năm 2003, Thượng viện Mỹ đã báo cáo chỉ trích về những đặc điểm mà có "Stryker". Armored xe chiến đấu được mô tả là rất mong manh và quá đắt. Sự nhấn mạnh chính là về sự thất bại của những nỗ lực của Tổng Shinseki E. chấp nhận vào phục vụ quân đội Mỹ Superefficient APC, mà sẽ đáp ứng tất cả những thách thức của cuộc xung đột hiện đại.

Báo cáo chỉ trích lỗ hổng cao Stryker gia đình trên RPG thông thường, mà được trang bị máy bay chiến đấu và những kẻ khủng bố, APC kích thước quá mức ngăn không chậm trễ giao thông "Hercules" kỹ thuật máy bay C-130.

Các thử nghiệm cho thấy hiệu suất thấp khung gầm tất cả thay đổi, cho dù nặng M1128 bể bánh hoặc tương đối nhẹ BTR M1126. Vấn đề phát sinh trong quá trình chuyển đổi tốc độ cao và khi di chuyển trên địa hình gồ ghề. Ngoài ra, "Stryker" có một sự ổn định nghèo - đã có trường hợp đảo lộn trên một con đường bình thường.

So sánh với các đối thủ cạnh tranh

Những người chỉ trích bánh xe bọc thép Stryker chỉ ra rằng trong nhiều cách kém hơn so với M113 hiện đại theo dõi và ACS M1128 (MGS) trên tất cả các thông số tồi tệ hơn quan điểm dự án M8 AGS. Theo các chuyên gia quân sự, "Stryker" máy thất bại 7 của 9 kỳ thi cốt lõi, so với M113A3, và đặc biệt với phiên bản kéo dài của nó MTVL. Đây hỏa lực, khả năng cơ động và off-road trong một đô thị, sự sống còn, độ tin cậy, khả năng vận chuyển bằng đường hàng không và sự thoải mái cho phi hành đoàn và quân đội. Loại bỏ các khiếm khuyết được xác định dẫn đến một sự gia tăng đáng kể trong chi phí của xe bọc thép bánh.

đặc tính kỹ thuật

xe bọc thép vận chuyển "Stryker" bởi cách bố trí và cấu hình của hầu như giống như người tiền nhiệm của nó - LAV III, nhưng có một số khác biệt. Trước hết, cơ thể vượt quá chiều cao của nguyên mẫu của 25-30 cm. Điều này đã được thực hiện để phù hợp với sự tiện lợi của đạn dược, phi hành đoàn và quân đội. Để bảo vệ từ bom mìn cần thiết để thay đổi thông tin về phía dưới, dẫn đến sự gia tăng chiều cao cơ thể để bồi thường "ăn» đáy hình chữ V của khối lượng hữu ích trong khoang quân. Chúng tôi đã thay đổi một kích thước nhỏ và tuyến tính.

Wheel BT có một đặc tính trong lớp học máy bố trí cổ điển này: Trái Mặt trận tạo ra ở khoang động cơ-truyền, phía trước bên trái - một đơn vị kiểm soát với ghế của người lái xe. Đối với người lái xe của máy là chỉ huy. khoang giữa và khoang phía sau được phân bổ cho đầu cầu thang nơi 9 đặt bộ binh trang bị đầy đủ. Mái nhà của phi hành đoàn hạ cánh vỏ được trang bị hầm vào những nơi tương ứng, quân đổ bộ qua cửa đuôi tàu, trên khoang quân cũng được cung cấp hầm khẩn cấp.

TTH mô hình cơ sở M1126

  • Chiều dài - 6394 mm.
  • Chiều rộng - 2667 mm.
  • Chiều cao - 2170 mm.
  • giải phóng mặt bằng - 500 mm.
  • Combat trọng lượng - 17,2 tấn.
  • Tốc độ trên đường cao tốc - 97 km / h.
  • dự trữ năng lượng (trên đường đua) - 531 km.

nhà máy điện

Trong khoang động cơ-truyền động cơ diesel gắn của Caterpillar 3126, sức mạnh của nó là 257 kW (350 hp. S.). Động cơ này là một công nghệ chủ chốt cho các mức độ chiến thuật của tầng lớp trung lưu trong quân đội Mỹ. Này cung cấp lợi thế đáng kể trong việc sửa chữa và bảo trì các thiết bị như vậy trong điều kiện hiện trường và chiến đấu.

Đặt BTR "Stryker"

xe chiến đấu bọc thép ít dễ bị tổn thương để lửa vũ khí nhỏ hơn loại trước của thiết vận M113. Trường hợp hàn các tấm giáp dày lên đến 12 mm. Do việc sử dụng các lớp khác nhau của bảo vệ thép trong chiếu trán tương ứng với tiêu chuẩn cấp độ thứ tư STANAG 4569, và thứ hai phần ba số dự báo khác. Ngoài các "Stryker" có thể được gắn trên màn hình xung quanh chu vi của cơ thể.

Đặt phòng bảo vệ chống lại vũ khí hạng nhẹ đạn tầm cỡ 14,5 mm từ phía đuôi và hai bên, 30 projectiles mm trong một phần phía trước của nhà ở khoảng cách hơn 500 mét (trong sự hiện diện của bảo vệ thụ động), cũng như từ các tổn thương vỏ phân mảnh 152mm phát nổ gần đó.

sửa đổi

  • M1126, binh APC (ICV) - cơ bản bọc thép Stryker "Gia đình', để vận chuyển bộ binh, và bắn hỗ trợ.
  • sửa đổi M1126 cho trinh sát, an ninh, tuần tra, thông tin liên lạc, cung cấp đạn dược và vân vân. D.
  • M1126 với đáy DVH-Scout củng cố (ICCV-S), dành cho việc thực hiện các thông tin tình báo quân sự, được trang bị với một bộ quan sát tầm xa.
  • M1127 (RV) - trinh sát xe, được thiết kế cho trinh sát, an ninh và giám sát trên chiến trường. Nó được trang bị một thiết bị trinh sát chuyên dụng xa Raytheon phát hiện công ty.
  • M1128 (MGS) - súng đẩy gắn kết (bể bánh) với 105 mm rifled súng.
  • M1129 (MCV-B) - đẩy 120mm vữa với sự sắp xếp cố định và di động.
  • M1130 (CV) - chỉ huy BT.
  • M1131 (FSV) - Máy kiểm soát hỏa lực.
  • M1132 (ESV) - bọc thép xe kỹ sư, dự định để thực hiện kỹ sư trinh sát, vận chuyển và hỗ trợ cho các cảm tử.
  • M1133 (MeV) - Medical BT.
  • M1134 ATGM - hệ thống tên lửa chống tăng. Máy có một từ xa gắn kết để khởi động tên lửa chống tăng dẫn đường từ trái đất.
  • M1135 (NBCRV) - được thiết kế cho bức xạ, hóa chất và trinh sát vi khuẩn học.

phần kết luận

Trong Iraq và chiến tranh Afghanistan BTR "Stryker" đã chứng minh tính hữu dụng của nó. Binh sĩ ca ngợi cho tốt bọc thép tồn tại phi hành đoàn xe và hạ cánh trong một vụ nổ bom mìn và pháo kích của vũ khí hạng nhẹ và RPGs. Họ không thể thiếu trong môi trường đô thị. Trong bối cảnh đó, một số thiếu sót kỹ thuật của máy là không quan trọng.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 vi.unansea.com. Theme powered by WordPress.